Пятнично побрюзжать: Позвони мне, позвони...

   Допеть фразу известной песни скоро можно будет по-новому: «…по ключу к Хундай ай 30!». Да и все остальные автомобили Hyundai – тоже сойдут! Поскольку в качестве ключей для них в ближайшем будущем предполагается использовать смартфоны. Равно как и в качестве носителей ряда других «фишек», о смысле которых мы сегодня и пытаемся подумать.

     Hyundai продолжает работу над бесконтактной технологией NFC (near-field communication – обмен информацией в поле малого радиуса), а смартфоны могут обретать все новые и новые функции. На прошедшем в прошлом году Франкфуртском автосалоне был показан первый пример такой интеграции – как раз в виде образца и был взят Hyundai i30 Connectivity Concept нового поколения. Там смартфон не только «умел» открывать двери автомобиля, но и мог осуществить запуск двигателя. Ну а, выполнив такие задачи – автоматически подключался к бесконтактной зарядке. Система должна пойти в серийное производство к 2015 году.

     А по итогам 2012 — технологии NFC были удостоены Car Tech Award как «наиболее обещающие технологии для будущего».  Хотя… обещания обещаниями – но есть и практический смысл. А с ним пока – сложнее! Дело в том, что заявленный радиус действия NFC на данный момент даже теоретически лишь немногим превышает один метр, а на практике порой требует и чуть ли не непосредственно провести смартфоном над чипом-сенсором. Ну и какой смысл получается тогда лезть в карман за аппаратом, если, вообще-то – с функцией бесключевого доступа великолепно справляются транспондерные брелки автомобильных ключей, которыми сейчас уже, мягко говоря – никого не удивишь.

Равно как и «бесключевым» пуском двигателя с кнопки, которой обзаводятся уже автомобили самых бюджетных классов. Конечно, есть люди, которые и так не выпускают смартфонов из рук и махнуть им около ручки двери – для них не составит проблем. Но не знакома ли как раз таким проблема иная: не успели подзарядиться, и батарейка смартфона банально «села»… И что тогда? В общем – решение одной проблемы порождает другие, и что характерно – признать, что эти проблемы хоть насколько-то реально жизненны – пока сложновато. По сути нам предлагают при помощи смартфонов, специальных приложений, чуть ли не облачных технологий – сделать то, что мы раньше делали самым обычным ключом: открывали машину и заводили ее… И как-то ничего, никто не перетруждался! Да и вопрос дополнительной линии защиты — вряд ли актуален: во-первых телефон могут украсть (и тогда — считай, вору открыта дорога и за руль), а во-вторых — можно его потерять или сломать (и тогда дорога за руль закрыта водителю).

     Другое дело, что если в семье или в офисе один и тот же автомобиль используется несколькими водителями – то он может стать хранилищем индивидуальных настроек: зеркал, посадки, климата, любимых радиостанций, музыкальных файлов. Ну и само собой – персональной телефонной книги для звонков по «хэндз-фри» телефонной системе машины. Пока на показанном Hyundai i30 об этом речи не идет, но различные электрорегулировки – и так не его конек. Может, припасены эти опции для будущих, более представительских Equus или Genesis?

  Читать дальше (про мультимедиа, Опель и айфон): http://vseobavto.com/pozvoni_mne_pozvoni_po_klucu_hyundai_i30/