"Митинг собрал несколько сотен...:

Считаю, эту "технику" придумали садисты: кабина хуже только у белорусов, на "Антеях" и "Гидре"

После 2000 года все Тверские экскаваторы представляют из себя механизм собранный из того что было на заводе и не только, а еще это прекрасный показатель деградации машиностроительного предприятия под руководством Виктора Ивановича Потапова который сам живет на гормонах и считает свои дни и думает что раз он больше не жилец, так и люди, а их на предприятии когда-то в 2000-м трудилось около 3-х тысяч человек тоже должны сдохнуть с голоду.

...получили новый твэкс колесник, пока гнали с магазина на базу лопнул передний мост

...для ТВЕКСов это не удивительно,кстати мосты текут буквально у всех,и сразу.

Имеем опыт эксплуатации ЕК 14-20 2008 г. в.

, Недостатки в процессе работы:

1) глушитель крепление отрывается постоянно (тяжелый с..а) выкинули заводской сделали самодельный

2) крепление топливного фильтра ломается постоянно, один раз фильтр отвалился и упал прямо на стартер, который располагается как раз под топливным фильтром, экскаватор загорелся... вовремя успели потушить.

3) крышка, которая закрывает двигатель ломается в районе петель (довели до ума сами усилили прямоугольными трубами), петли заводские выкинули новые выточили у токаря

4) Подогреватель Гидроник 10 (немецкий).

4.1)Топливный бак из которого подогреватель питается нужно сделать из нержавейки, а то постоянно забивает сетку

4.2) Сам подогреватель (его насос, гоняющий тосол в системе) нужно расположить выше т.к. весь отстой (ржавчина) из системы охлаждения, оседает на лепестках насоса (который имеет магнитный привод), также перед насосом нужно поставить фильтр.

5)Родной радиатор двигателя недостаточно охлаждает тосол. Решение поставить родной МТЗ.

6) Втулку шкворня необходимо сделать цельной с заглушкой т.к. при шприцевании шкворня смазка выдавливает заглушку и смазки пары трения шкворень-втулка шкворня не происходит. Мы сами приварили заглушку к втулке.

7) Рукоять в районе с сединения со стрелой трескается. Усилили путем наложения заплаток.

8) Ковш усилили косынками

9) соединение отвала с рамой трескаетя. Наложили заплатки.

Все вышеописанные недостатки относятся ко всем ЕК 14-20. т.к. по моим наблюдениям сколько не видел ЕК 14 у всех одно и тоже.

Теперь то что было еще + у нас:

1) Задний мост потек сальник. Снятие задней ступицы показало что имеется забоина на посадочном месте под сальником (УРОНИЛИ НА ЗАВОДЕ ПРИ ПОДьеме или переносе). Забой попытались исправить чирканьем медным проводом и доводкой надфилем.

2) Провернуло шлицы коротких полуосей переднего моста

3) Задний мост стерлись зубья на полуосевых шестернях.

4) Открутилась гайка в цилиндре задних опор.(не была застопорена)

....Вы чё следили за моим экскаватором?ПОЧТИ все мои болячки описали.С той лишь разницей,что у меня ЕК18-20.Кстати глушитель я вынес на противовес,а топфильтр закрепил на раме под замком капота.На дизеле заменили головку и перебрали поршневую...

Слава Богам Марса и другим божкам что я 5 лет не работаю на этих уродцах Навалялся под 3323 Не загонишь теперь...

проблемы с ржавчиной - просто ужас...

..я клянусь не лежал под ним столько,сколько провалялся под ЕК18-20 за 2 года.

ЕК 18-45-60

двигатель Perkins.

50м/ч-не запускается двигатель(перепутаны обратка с подачей,фильтр тонкой очистки полный грязи и воды)

120м/ч-не запускается обогреватель кабины(забит шланг, поставили шланг большего сечения установили фильтра)сами

200м/ч-не поворачивается платформа вправо(окалина от сварки под клапаном)по гарантии

300м/ч-тоже, но в левую сторону (соответственно)по гарантии

400м/ч-оборвало правое переднее крепление двигателя,где компрессор.(высверлии сломанные шпильки поставили новые,пришлось снимать противовес)по гарантии

600м/ч-не вывешивается правая опора(заменили цилиндр по гарантии)

700м/ч-лопнуло крепление глушителя(заварили).

800м/ч -греется гидравлика( развернул вентилятор ,чтобы дул вверх)

1000м/ч-треснул глушитель(заварили)

Сегодня полез на стреллу - трещина на рукояти(1200м/ч). По гарантии долго ждать,усилим,заварим... и т.д. и т.п...

еще при добром дядюшке Сталине

ты кого здесь за идиотов держишь?

надеюсь, ему в аду выделили VIP место

Истина - мой кумир, а те кто стоят за кем-то - это бараны. На роль "правильного мужика" пожалуй подойдет Ю.Болдырев. Один из тех, кто отказался воровать (а таких было не мало) находясь у власти. Всех их (честных профессионалов) вышвырнули оттуда. Остались одни ничтожества, мелочь пузатая, набивающая собственные карманы и разваливающая страну и остатки экономики. Отсюда все бегут (кроме тех кто хорошо ворует) и капитал вывозят, ни один разумный человек не вложит в эту экономику ни копейки - если сегодня чиновники не обдерут как липку, то завтра всё отберут. А чтобы народ этого не понял, были захвачены СМИ, Госдума и Суд стали ручными, отменены выборы губернаторов, Счетная Палата стала пародией... вот пусть лучше твой кумир попробует выплеснуть что-нибудь стоящее (креме 4.5 часовой брехни в ответ на причёсанные вопросы), а то даже замочить в сортире не смог, теперь Россия платит дань Кавказу... эт не голубей гонять, или что там... журавлей.