Письмо в Общественную Палату отправлено

Давайте еще друг на друга стучать

Мигалки как катались так и будут кататься, а вам товарищчи штрафчики только в путь будут присылать

Комментарий удален модератором

Хотя, и вы рано или поздно мат сквозь мегафон услышите. Поскольку, пользуясь мегафоном, гаишники не отказываются от привычной для себя манеры речи.

"На сайте ГИБДД не получится, сайт будет висеть из за огромного трафика свидетелей и зрителей".

Здравое суждение.

А затея - пустая.

О чем вы и написали - вполне убедительно.

А может сразу - "ваше слово, товарищ Маузер"... чего уж тут уж...

А если серьезно, то в Минске подвижки есть...

http://auto.tut.by/news/road/314126.html

Кстати, там предполагается не только про водителей выкладывать информацию, но и про дороги, про ямы на них и пр. и пр.

Проект федерального закона от 23 ноября 2012 года № 177492-6

О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях

Принят Государственной Думой Федерального Собрания Российской Федерации 23 ноября 2012 года

Внести в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях ... изменения.

1.Статью 12.5 дополнить частью 3.2 в редакции:

«3.2. Управление транспортным средством, на ветровом и передних боковых стеклах которого установлены дополнительные предметы или покрытия многократного использования, ограничивающие обзорность с места водителя, –

влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей с конфискацией предмета административного правонарушения».

2.В части 1 статьи 23.1 слова «частями 3, 4–7 статьи 12.5» заменить словами «частями 3, 3.2, 4–7 статьи 12.5».

3.В пункте 1 части 2 статьи 28.3 слова «частями 3, 4–7 статьи 12.5» заменить словами «частями 3, 3.2, 4–7 статьи 12.5».

Кстати, что такое "обзорность с места водителя"? Где-нибудь в законодательстве даётся расшифровка этого термина?

Всё будет определяться "на глаз" и НОНД будет определяющим в судебных разбирательствах

Может пригодиться http://docs.cntd.ru/document/1200027761

http://docs.cntd.ru/document/1200027761

Насколько я поняла, обзорность с места водителя не совпадает с размерами лобового окна.

а обеспечивали безопасность дорожного

движения!

"Обращение, поступившее в государственный орган, орган местного самоуправления или должностному лицу в форме ЭЛЕКТРОННОГО документа, подлежит рассмотрению в порядке, установленном настоящим Федеральным законом. В обращении гражданин в обязательном порядке указывает свои фамилию, имя, отчество (последнее - при наличии), адрес электронной почты, если ответ должен быть направлен в форме электронного документа, и почтовый адрес, если ответ должен быть направлен в письменной форме..."

Это редкий случай, когда сайт государственного органа не предоставляет гражданам возможность обратиться с обращением непосредственно через сайт

Вы мне процитировали пункт статьи закона о Требовании к письменному обращении......

Любое обращение от кого либо...куда либо, должно содержать конкретных инициаторов обращения, в виде имени и фамилии, как ответственных за инициативу. А не безликое...Блогеры...или блоГГеры...хотя это не суть важно.

Результатом будут отписки. Мол приняли...слышали...рассмотрим...передадим...возьмём к сведению...

А два - не только власть не готова к предлагаемым переменам, но и сам народ.

Всё фиксируется здесь:

http://maxpark.com/community/1039/content/1439054

http://maxpark.com/community/politedriver.ru/content/1602054

на дороге должны быть взаимовежливы,, вот вам весь кодекс там вкабинете ты министр а на дороге ты простой водитель там мигалки стоят только на полицейских машинах и скорой помощи чиновник из кабины

выстовляет мигалку когда едет по гос делам дела закончил мигалку прячет попрубуй там мигалку поставить и ездить по личным делам ЕЛЕНА попробуй у своего начальника работадателя отпросится раза

три четыре на заседание в общественой палаты на пятый раз что он тебе скажет ПОШЛЁТ НА,,,,,,,,,,,,,,,,,

,

А с остальным...

Еще раз Вам говорю,что я согласен,очень нравится идея,но не предложеннный механизм.На мой взгляд,все это требует очень большой проработки.

Там,в ГИБДД прошли большие сокращения! На постах то людей сократили более чем в 2 раза,а тут Вы предлагаете усадить целый штат,да они просто отмахнутся, прикинув объемы работы и всё.

Пример.Опять же о езде по обочине...

Я,Вы еще сотни...,пришлют ролики из одной пробки с одними и теми же нарушителями.Поняли о чем я?

Это же надо каждому,как Вы предлагаете дать ответ,но для этого ВСЁ просмотреть,нарушителя наказать и только потом с Вами .Представьте,что это за объемы!

Возможно,стоит ограничиться только нарушениями только индивидуалдьными,а именно:-подрезание,явное нарушение,т.е. то,что не будет дублироваться массой водителей.

Подумайте,в этом есть резон.А так.... Из пробок,обозленные,туда столько пришлют!

С УВАЖЕНИЕМ! Удачи!

А информаторам ГИБДД может просто посылать благодарность: Спасибо, принято к сведению.