Керосин - пища для самолётов.

Каждый владелец легкового автомобиля прекрасно знает сколько  его железный "конь" потребляет бензина и старается тратить его с максимальной эффективностью.

А сколько необходимо топлива (керосина) для пассажирских самолётов? Давайте посмотрим это по нашим отечественным самолётам.Перечень составлен по "прожорливости" самолётов. В зависимости от модификации самолёта, показатели могут отличаться до 10% в большую или меньшую стороны.

Начнём с Ан-2:

 всего лишь 900 кг бензина.

Як-40:

 тут уже "покруче" - 4 430 кг керосина.

Ан-24:

 пока ещё немного - 5 100 кг керосина.

Ту-134:

 уже прилично - 14 400 кг керосина.

Як-42:

 пока ещё терпимо - 18 500 кг керосина.

Ту-204:

 это уже "тяжёловес" - 32 800 кг   керосина.

Ту-154:

 тоже "тяжёловес" - 39 750 кг  керосина.

Ил-86:

 это "супертяжеловес" - 90 000 кг керосина.

Ил-62:

 ещё один "супер" - 101 000 кг керосина.

Ил-96:

 ну и рекордсмен -  152 620 литров керосина.