Наша «Булава».

Для справки:  Р-30 «Булава́-30» (индекс УРАВ ВМФ — 3М30, код СНВ — РСМ-56, по классификации МО США и НАТО — SS-NX-30; «Булава-М», «Булава-47») — российская твёрдотопливная баллистическая ракета комплекса Д-30 для размещения на подводных лодках проекта 955. Разработка ракеты ведётся с 1998 года Московским институтом теплотехники, разработавшим в 1989—1997 гг. ракету наземного базирования «Тополь-М». До сентября 2010 года генеральным конструктором был Ю. С. Соломонов. В сентябре 2010 должность генерального конструктора по стратегическим твердотопливным ракетам морского базирования занял бывший заместитель Соломонова Александр Сухадольский. Максимальная дальность полета 8 тысяч километров, стартовая масса 36,8 тонн, 10 головных ядерных блоков по 100-150 килотонн, система управления инерциальная, забрасываемый вес (полезная нагрузка) 1150 килограммов, длина в пусковом контейнере 12,1 метра, длина без головной части 11,5 метра.

В ходе шестнадцатого эксперементального запуска 27 августа 2011 года, при выполнении пуска на максимальную дальность, ракета «Булава» пролетела 9100 км, превысив заявленные проектные показатели дальности в 8000 км.

Носителями ракета «Булава-30» является модернизированная стратегическая подлодка «Дмитрий Донской» проекта 941 УМ «Акула» (по классификации НАТО «Тайфун») и планируются АПЛ проекта 955 «Борей» — «Юрий Долгорукий», «Александр Невский», «Владимир Мономах» и другие.
Всего до 2020 года планируется построить 8 АПЛ этого типа. 

 Стратегические ядерные силы России (СЯС) — главная и, пожалуй, единственная гарантия безопасности рубежей нашей Родины от полномасштабной внешней агрессии. Ядерный щит на долгие годы обеспечил недопустимость повторения трагедии 22 июня 1941 года вновь. Россия является одним из немногих государств на планете, которое способно полностью уничтожить любого конкурента, стерев его города с лица земли за считанные минуты. Несмотря на постоянное сокращение ядерного запаса Российская Федерация по-прежнему является великой ядерной сверхдержавой и, по-моему мнению, таковой и останется на многие годы. Этому свидетельствует последнее сообщение в СМИ, которое мне, уважаемые читатели, хочется вам представить. 

Реформа в вооруженных силах РФ, как известно, проводится уже не первый год.

Стратегические ядерные силы страны, как и другие рода войск, также подверглись реформированию. Одними из видимых мероприятий по модернизации СЯС стали летно-конструкторские испытания новейшей баллистической ракеты морского базирования «Булава».

 По данным Министерства Обороны России, к настоящему времени произведено 18 испытательных пусков «Булавы», десять из них признаны успешными, ещё два (седьмой и восьмой) — частично успешными. Последний пуск ракеты состоялся 23 декабря 2011 года (и был также успешным). 20 марта 2012 года министр обороны России Анатолий Сердюков объявил об успешном окончании испытаний «Булавы». Новый ракетный комплекс должен поступить на вооружение российской армии в октябре 2012 года.
Стоит признать, что критики «Булавы» ссылались на большое количество неудачных пусков ракеты, которые действительно имели место быть. В связи с этим вышеупомянутое сообщение в СМИ вызвало у меня легкое недоумение с одной стороны, приятное удивление — с другой.

Оказывается, Воткинский завод серийно производит уже четвертый год(!) морскую баллистическую ракету «Булава» . 

Представляете? Средства Массовой Дезинформации на протяжении всего периода испытаний нового комплекса промывают мозги населению России по поводу неудач российских военных, а тем временем, производство ракеты «Булава» уже запущенно в серийное производство!
Вот те на! Как же так? Тут возможно только два варианта: либо в серийное производство запущена «сырая» ракета (что в принципе невозможно), либо российские СМИ как всегда показали нам лишь одну сторону Правды — негативную. 
Если говорить откровенно, думал, что у России нет ничего подобного, ибо ракета «Булава» до сих пор не принята на вооружение Военно-морского флота РФ. Обычно до принятия на вооружение образцы новейшего оружия выпускаются опытными партиями с целью проведения всех необходимых конструкторских испытаний. Это логично. А тут оказывается уже развернуто производство!