Игумен Тимофей признан невиновным в совершении ДТП на Садовом кольце

- Судом первой инстанции была дана необъективная оценка доказательств, а соответственно, неправильно установлена вина Подобедова".

"В ночь с 31 июля на 1 августа произошло столкновение, какое-то время я находился в состоянии амнезии, а потом помню, как мне помогали выбираться из машины. Сотрудники ДПС повалили меня на капот, заявив, что машина угнана, в таком состоянии я находился до приезда хозяина машины", - заявил сегодня в суде невиновный в ДТП священнослужитель. Он добавил, что "состояние его здоровья на тот момент было тяжелым, но ему даже не предложили медицинской помощи". "Мне не предлагали пройти медосвидетельствование, я даже не видел понятых", - сказал он.

Но суд был непреклонен. Судья отклонил ходатайство адвоката Подобедова о медицинской и почерковедческой экспертизе и признал законным решение нижестоящей инстанции о лишении игумена водительских прав.

В частности, BMW Z4 - не роскошь, а средство передвижения, убежден святой отец. "В тот день не было другого транспорта, а нужно было совершить поездку, поскольку я готовился к главному храмовому празднику… Священник должен вести скромный образ жизни - это непреложная истина. В первую очередь это отсутствие всяческих излишеств, ограничение комфорта в жизни и др. Но разве наличие машины или ее марка определяет реальный уровень жизни?" - удивился священнослужитель.

Обстоятельства обретения игуменом синего немецкого родстера по-прежнему остаются загадкой. По его словам, на машину с дипломатическими номерами Мальты у него была доверенность - друг разрешил пользоваться. Впрочем, этот же друг в суде заявлял, что никакой бумаги не подписывал, а машину батюшка взял без разрешения. Но судя по тому, что обвинений в угоне Подобедову не предъявлено, этот вопрос стороны уладили.

"Я считаю, что далеко не все выступают с критикой в адрес Русской православной церкви… Мы не можем сказать, что акции носят массовый характер, они единичны. А дискуссия, она разгорается в основном в блогосфере. Уверяю вас, не меньше людей считают, что конфликта вовсе нет", - уверен игумен Тимофей.

Что касается конкретно его скандальной истории, то здесь виной всему, по его мнению, алчность журналистов. "Вот даже взять то, что меня представили духовником Киркорова… И внимание привлечено прежде всего личностью Киркорова, священник сам по себе мало кому интересен… Я не являюсь его духовником, то есть тем священником, который осуществляет духовное руководство жизнью", - заявил священнослужитель.

Тут же он прокомментировал и предыдущий скандал со своим участием: закрытие храма Святого Пророка Илии в Обыденном переулке в Вербное воскресенье ради таинства крещения дочери Филиппа Киркорова. Тогда, напомним, певца обвиняли в попрании двух церковных правил: вхождении на амвон и рождении ребенка не вполне естественным образом.

Игумен Тимофей же вступился за прихожанина, фактически поспорив с РПЦ: "Суррогатное рождение - это в определенном смысле не новость… Вот пример - жена одного из ветхозаветных патриархов попросила его зачать ребенка от служанки, она присутствовала при рождении, приняла его и считала своим… Когда ребенок уже родился, рассуждения, простите, о том, каким образом он был зачат, теряют смысл".

Священнослужитель уповает на отеческую милость патриарха

Как дорогой автомобиль - это не роскошь, так и общение в соцсетях для священнослужителя - лишь способ коммуникации, считает игумен. "Раньше были почтовые голуби, теперь электронные письма, и что?.. Любое общение, основанное на искреннем отношении и любви к ближнему, - созидательно и несет добро. И не важно - в интернете, в реальном мире или по телефону", - заявил игумен Тимофей. На его персональной страничке в соцсети общение после скандального ДТП любовью к ближнему не характеризовалось, потому, пояснил святой отец, аккаунт был удален.

В середине августа игумен Тимофей был запрещен к служению "до завершения расследования дела в дисциплинарной комиссии Московской городской епархии".

Будет ли священнослужителю разрешено вновь возглавить свою паству - пока не ясно. Но сам игумен надеется, что и в этом случае, как и в ДТП, будет подтверждена его невиновность: "Что касается вопроса о моем дальнейшем служении, то это зависит не от меня, а от патриарха Кирилла. Уповаю на его отеческую милость".

От водительских прав гражданин Подобедов отказываться тоже не собирается. Несмотря на вчерашнее решение суда о признании действительным приговора нижестоящей инстанции, игумен намерен продолжать борьбу.

"Считаю принятое решение не учитывающим мои права и интересы и объективные доказательства моей защиты, которые были представлены, - цитирует священнослужителя "Комсомольская правда". - Я имею все основания добиваться дальнейшего рассмотрения данного дела в суде высшей инстанции".

Как сообщили в пресс-службе прокуратуры Новосибирской области, 20 апреля 2012 года около 20 часов Золотых на автомобиле "Мерседес МL 320" ехал по внутриквартальному проезду на улице Зорге. Водитель увидел на дороге восьмилетнюю девочку, но своевременно не принял мер к снижению скорости и даже не вышел из машины, когда сбил ребенка. Девочку от удара забросило на капот автомобиля, после торможения она упала на асфальт, а водитель, не оказав помощи ребенку, скрылся с места происшествия. Вызванные очевидцами трагедии врачи скорой помощи провели реанимационные мероприятия, но спасти девочку не удалось.

Преступник был задержан через несколько часов сотрудниками полиции, обнаружившими его автомашину у дома на улице Зорге, где он проживал.

Суд приговорил Золотых к трем годам исправительной колонии строгого режима, также он лишен права управления транспортным средством сроком на три года.

Когда по решению райсуда Гусеву отпустили под подписку о невыезде, воронежцы вышли на митинг, считая более адекватной мерой арест и требуя от губернатора взять расследование под особый контроль. Девушке грозило до семи лет лишения свободы. Свою вину она полностью признала, однако настаивала на том, что выпила в тот день всего две бутылки пива и двигалась со скоростью не более 20 километров в час. Экспертиза показала, что концентрация алкоголя в крови Гусевой составляла 1,8 промилле, что соответствует бутылке водки.

Справка "РГ"

Ежедневно в Воронеже происходит в среднем 120-170 дорожно-транспортных происшествий. В текущем году по сравнению с 2011-м уровень аварийности несколько снизился, но тяжесть последствий ДТП возросла. Так, количество погибших увеличилось почти на 40 процентов. Более половины погибших - пешеходы. Как сообщили в отделе ГИБДД УМВД по Воронежу, главные причины аварийности - чрезвычайно низкая культура водителей и плохое содержание дорог: отсутствие "зебр", островков безопасности и турникетных ограждений, непродуманная реконструкция магистральных улиц.

аместитель прокурора Ленинского района Ульяновска Роман Ковалев отказался утвердить обвинительное заключение по резонансному уголовному делу экс-судьи Щелковского горсуда Московской области Валерия Саса. Материалы дела вернули в СКР на дополнительное расследование. Основным нарушением, по мнению прокурора, стало то, что один из адвокатов Саса не успел полностью ознакомиться с материалами расследования.

Информацию о возвращении дела следователям подтвердили и в областной прокуратуре. «Уголовное дело возвращено для устранения процессуальных недостатков», – сообщил «Газете.Ru» старший помощник прокурора Ульяновской области Василий Зима.

Напомним, Валерий Сас попал в ДТП в ночь на 22 января 2011 года в центре Ульяновска, на мосту через Волгу. Автомобиль Toyota Highlander, которым управлял судья, совершил лобовое столкновение с ВАЗ-2112.

По данным областного управления ГИБДД, внедорожник судьи выехал на полосу встречного движения в зоне действия знака «Обгон запрещен».

22-летний водитель «Жигулей» скончался на месте, а две его пассажирки получили серьезные травмы. Спустя несколько часов одна из них, 23-летняя девушка, умерла в больнице. Другая, 52-летняя женщина, длительное время после автоаварии находилась на лечении.

Инспекторы ДПС, выезжавшие на место происшествия, заявили, что от судьи исходил запах алкоголя. Сас, по информации СКР, от прохождения медосвидетельствования отказался. Однако сам судья в интервью «Газете.Ru» ранее заявлял, что пьяным не был, а сразу после случившегося выпил настойку валерьянки, чтобы успокоиться.

Расследование причин аварии завершилось в конце сентября, но перед поступлением дела в суд обвинительное заключение по нему должны были утвердить прокуроры. Заминку в надзорном ведомстве объясняют тем, что бывший судья совсем недавно сменил адвоката и новый защитник якобы не успел полностью ознакомиться с делом.

Читать полностью: http://www.gazeta.ru/auto/2012/10/31_a_4836357.shtml

Между тем следователи категорически не согласны с принятым решением и собираются в самое ближайшее время обжаловать его вышестоящему прокурору.

«Если защитник не ознакомился с делом в полном объеме, это не является нарушением прав защиты,

– заявил «Газете.Ru» проводивший расследование следователь по особо важным делам СУ СКР по Ульяновской области Сергей Хутарев. – Такой же позиции придерживаются и другие юристы».

Следователь уверен, что обвиняемый умышленно затягивает передачу дела в суд. «Это умышленная форма затягивания. Понятно, что закон не запрещает Сасу хоть каждый день менять адвокатов, но это не обязывает меня знакомить каждого защитника с уголовным делом. Пусть знакомятся в суде», – отметил он.

Потерпевшие также планируют подать жалобы в суд, поскольку также считают происходящее одним из способов затягивания дела. Стоит отметить, что ранее суд уже ограничивал время на ознакомление Валерия Саса и одного из его защитников с материалами дела.

Читать полностью: http://www.gazeta.ru/auto/2012/10/31_a_4836357.shtml

«Очень не хотелось бы верить, что прокуратура играет на стороне обвиняемого, – заявил «Газете.Ru» юрист Алексей Глухов, представляющий по инициативе правозащитной ассоциации «Агора» интересы потерпевших. –

Хотя всем здравомыслящим людям совершенно очевидно: если бы на месте Саса находился рядовой гражданин, он бы уже давно отбывал наказание в колонии».

Юрист подтвердил, что решение о возвращении уголовного дела на дополнительное расследование обязательно будет обжаловано. Алексей Глухов также не исключил, что происходящее может быть связано с межведомственным конфликтом, который уже давно длится и на федеральном уровне между Генпрокуратурой и Следственным комитетом.

«На практике следователь СКР обычно предварительно советуется с представителями прокуратуры, чтобы не доводить дело до подобных неприятных казусов, которые отнимают немало времени. Можно предположить, что в Ульяновске отношения между двумя правоохранительными структурами рабочими не назовешь», – отметил собеседник «Газеты.Ru».

Читать полностью: http://www.gazeta.ru/auto/2012/10/31_a_4836357.shtml

Потерпевшие уверены, что затягивание дела направлено на то, чтобы экс-судья сумел избежать уголовной ответственности.

«Видимо, господин Сас очень хочет нас доконать, чтобы мы махнули на все рукой и он остался на свободе.

Но могу заверить: этого не произойдет», – заявил в беседе с корреспондентом «Газеты.Ru» отец погибшей в аварии девушки Раис Шарафутдинов. Он также не исключил, что «прокуратура, возможно, вольно или невольно содействует обвиняемому». «Не удивлюсь, если через несколько месяцев Сас представит кучу медсправок, согласно которым он вдруг окажется инвалидом», – предположил мужчина.

Читать полностью: http://www.gazeta.ru/auto/2012/10/31_a_4836357.shtml

Столичная полиция сообщила о выявлении в своих рядах сотрудника ГИБДД, которого уличили в оформлении липовых ДТП. Предполагается, что делал он это, помогая владельцам автомобилей незаконно получать страховые выплаты. На стража порядка завели уголовное дело, и в ближайшее время его уволят из полиции.

О разоблачении своего сотрудника в ГУ МВД по Москве сообщили во вторник вечером. «Руководством батальона ГИБДД по ВАО ГУМВД по Москве было выявлено, что в течение этого года инспектор ДПС, используя свои служебные полномочия, вопреки интересам службы составил подложные документы о фактически не имевших место четырех ДТП. В каждом из них содержалось определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении», — рассказали в ведомстве.

В полиции также добавили, что материалы проверки направлены в Следственный комитет для принятия решения о возбуждении уголовного дела, а самого сотрудника ждет увольнение. Скорее всего, по уже сложившейся традиции за действия подчиненного придется ответить и его руководству.

Читать полностью: http://www.gazeta.ru/auto/2012/10/31_a_4835985.shtml

В среду стало известно, что уголовное дело по ч. 1 ст. 285 УК РФ (злоупотребление должностными полномочиями) в отношении полицейского уже возбуждено.

Официальный представитель управления СКР по Москве Виктория Цыпленкова была недоступна для комментариев. В столичной полиции и ГИБДД историю комментировать отказываются, сообщая, что расследованием занимается уже другое ведомство.

Подробности расследования пока неизвестны. Неофициально в столичной полиции «Газете.Ru» рассказали, что разоблачили полицейского еще летом: четыре фальшивых аварии он оформил за первое полугодие. Однако, почему об этом стало известно только сейчас, пока неизвестно. Также в ведомстве рассказали, что фигуранту уголовного дела 34 года и сейчас он находится под подпиской о невыезде.

По всей видимости, полицейский занимался достаточно распространённым видом мошенничества — оформлял несуществующие аварии, вступив в сговор с владельцами автомобилей, которые в них якобы участвовали. Таким образом «пострадавшие» получали затем выплаты от страховых компаний.

Читать полностью: http://www.gazeta.ru/auto/2012/10/31_a_4835985.shtml

В неофициальных беседах с «Газетой.Ru» несколько столичных водителей рассказали, что подобная практика распространена достаточно широко. Нередко сотрудники ГИБДД сами провоцируют автомобилистов на взятку, работая слишком медленно или «не замечая» объективных обстоятельств аварии. Случается, что сами водители, опасаясь отказа в выплате страховки, финансово стимулируют полицейских, чтобы те «правильно» оформили протоколы.

Об этих схемах хорошо знают и сами страховщики. «Мы не ведем статистику, но случаи мошенничества всегда бывают в случае договоренностей автовладельца либо со страховым агентом, либо с сотрудником ГИБДД, — рассказал «Газете.Ru» заместитель генерального директора страховой компании «Ресо-гарантия» Игорь Иванов. — Например, водитель мог попасть в ДТП пьяный или за рулем вовсе был другой человек.

При таком раскладе мы ему не заплатим, значит, автовладельцу, чтобы получить деньги, приходится идти на обман. Стандартная история».

Читать полностью: http://www.gazeta.ru/auto/2012/10/31_a_4835985.shtml

По его словам, нередко применяются схемы, когда дорожной аварии вообще не было. «Это уже совсем бандитский вариант мошенничества, когда одни и те же машины используют многократно, якобы одна другую стукнула, но это уже профессиональные мошенники. Такие случаи раскрываются реже, и наносят они больший урон. Там тоже нередко замешаны сотрудники ГИБДД, которые пишут липовые справки. Машины действительно побитые, их показывают страховым, причем нередко автомобили страхуют сразу у нескольких компаний», — отметил Иванов.

Представитель «Ресо-гарантия» рассказал, что страховщики, пытаясь выявлять мошенников, всегда анализируют повреждения, полученные машиной. «Мы сопоставляем, соответствуют ли повреждения описанным в протоколе, могли ли они быть получены в конкретной ситуации. Кроме того, страховщики имеют свои базы данных и обмениваются информацией между собой, поэтому если какие-то злоумышленники используют одну и ту же машину или какие-то лица уже примелькались, то разоблачить их вполне реально», — рассказал он.

По его словам, основная масса страховых мошенничеств — это все-таки «мелочевка», которой занимаются «любители».

«Такие могут, например, к реальным повреждениям в недавней аварии присовокупить более ранние царапины и вмятины. Махинации с участием полицейских встречаются реже. Есть несколько десятков признаков, которые помогают их уличить. Например, оформляется авария в одном месте, а выписавший справку сотрудник МВД к этому району вообще не приписан. У нас есть служба безопасности, которая вычисляет такие нестыковки», — заключил Иванов.

«Действительно, сотрудники ДПС нередко занимаются такими вещами, — рассказал «Газете.Ru» экс-сотрудник столичной ГИБДД Вадим Смирнов. —

Бывает, по несколько раз одну и ту же аварию оформляют, есть другие схемы.

Но полицейский не будет заниматься мелочевкой, если что-то фальсифицировать, то это серьезные аварии с приличными выплатами». По его словам, подобные вещи, скорее всего, не носят массового характера. «Раньше таких случаев было больше, сейчас, наверное, меньше. Все-таки службы безопасности у страховых компаний постепенно набираются опыта борьбы с такими вещами», — отметил он.

Читать полностью: http://www.gazeta.ru/auto/2012/10/31_a_4835985.shtml

27-летнюю жительницу Петербурга госпитализировали с тяжелыми травмами после аварии на Комсомольском проспекте.

ДТП произошло в четверг утром возле станции метро "Фрунзенская".

Водитель Range Rover Evoque, выезжая со второстепенной дороги около Московского дворца молодежи, сбил девушку, после чего врезался в припаркованные автомобили Toyota Camry и Ford Focus.

- В этом месте очень сложно разогнаться, но этот водитель как-то умудрился, - рассказали Life News очевидцы аварии. - Он переехал девушку и, не успев затормозить, протаранил еще две машины.

Пострадавшую с переломом таза, голени и черепно-мозговой травмой в состоянии травматического шока доставили в столичную клинику.

Как стало известно Life News, управлял Range Rover 37-летний столичный архитектор. По предварительным данным, мужчина сел за руль в нетрезвом состоянии.

После аварии водителя отправили на медицинское освидетельствование, которое подтвердило наличие в его крови 1 промилле алкоголя.

Сам мужчина объяснил произошедшее роковой случайностью: он не смог справиться с управлением и вовремя затормозить из-за того, что нога застряла между медалями. http://lifenews.ru/news/105123