Из России бегут пилоты. Каким не совсем законным способом их пытаются остановить. Мнение автора

На модерации Отложенный

Из России бегут пилоты. Каким не совсем законным способом их пытаются остановить. Мнение автора об этом.

 

Фото из открытых источников

Здравствуйте, уважаемые читатели. Наверное, многие из вас знают, что в нашей стране сейчас, наверное, нет такой отрасли в которой ситуации не была бы плачевной.

Некоторые отрасли пострадали от санкций, другие от крайне неправильной внутренней политики в стране.

Одной из самых пострадавших отраслей является авиационная.

 

Фото из открытых источников

Не верите, смотрите сами:

  • Массовое закрытие аэропортов на юге страны.
  • Запрет на полёты в большую часть стран мира
  • Нехватка самолётов и деталей.
  • Стремительное обеднение население и как следствие экономия на полётах.
  • Отказ работать с российским компаниями многих иностранных партнёров.
  • Резкое подорожание авиационного топлива

 

Фото из открытых источников

И как следствие убытки авиационных компаний.

Российские авиакомпании только за первый квартал текущего года получили рекордный за последние восемь лет совокупный операционный убыток более 61 млрд рублей, об этом сообщили в Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ).

Я думаю, вы понимаете - что для слабой авиационной отрасли в России эти убытки близки к трагедии.

 

Фото из открытых источников

И, разумеется, компании стали экономить и отправлять экипажи в вынужденный простой.

Если вы не знали в России очень давно не хватка хороших пилотов.

Многие из пилотов пытаются уехать в другие страны - так как там условия работы намного лучше.

И, разумеется, сейчас - это захотели сделать ещё больше пилотов.

Захотели, но не смогли.

 

Фото из открытых источников

Отправленные в простой или уволившиеся российские пилоты столкнулись с серьёзными сложностями при попытке найти работу в других странах, включая даже страны СНГ:

Наши чиновники пошли по самому простому пути.

Росавиация просто не подтверждает информацию о них по запросу авиавластей. В результате перейти на работу в иностранные авиакомпании не смогли, по разным оценкам, от нескольких десятков до нескольких сотен пилотов совершенно с любых российских регионов. Хотя спрос на наших пилотов постоянно растет. По данным профсоюзов, с начала марта поступило около 600 запросов из Юго-Восточной Азии и Турции, но трудоустроиться смогли только сто человек.

Я, конечно, выскажу своё мнение - но мне кажется это не совсем правильный и не совсем законный способ.

Но это мое личное мнение.

 

Фото из открытых источников

А ваше пишите в комментариях.