Риски коррупции, несовместимые с жизнью или Русская рулетка

Падение ТУ-204 под Москвой

 Россияне, привыкшие договариваться с чиновниками, часто с искренним удивлением слушают речи зарубежных бизнесменов о том, что коррупция не позволяет им инвестировать в Российскую экономику. Россияне рассуждают свысока: «глупые иностранцы, неужели им непонятно, что государственную машину надо смазывать, иначе она вообще не будет работать и все в России остановится! Это же так удобно: дал взятку и не надо долго ждать решения, процесс ускоряется. А время, как известно, деньги…»

Налицо явное непонимание проблемы. Мы, говоря о коррупции, представляем ее чуть ли не в патриархальном значении шоколадки врачу, взятки ректору ВУЗа или военному комиссару за отмазку от армии, или чиновнику за разрешение строительства. Иностранцы, а тем более предприниматели, умеющие считать риски, называют коррупцией еще и бездействие государства, невыполнение чиновниками своей работы. В этом случае взятка может иметь другие формы, или вообще не иметь места, это можно назвать злоупотреблением чиновниками своими обязанностями в форме их невыполнения. Риски, при этом возникающие, чиновники очень «профессионально» и ловко переводят на бизнес и простых россиян. А с другой стороны: сами россияне и российские предприниматели с детства привыкли к риску, даже экстремальному. «Кто не рискует, тот не пьет шампанского (в смысле «не побеждает»)!» – это наша поговорка. Но иностранцы воспитаны в другой реальности, для них эта ситуация, когда государство не работает, а чиновники свободны от всякой ответственности, просто дикая, смертельно опасная для экономики и для каждого человека. И бизнес выводится из России просто паническими темпами.
Речь не о деле Магницкого – этот случай стал символическим, но он исключительный. Проиллюстрируем новую редакцию игры в «русскую рулетку» на более простых историях.

Например, пожар в «Хромой лошади». Сотни трупов и суд над хозяином клуба. Все понимают, что на самом деле виноваты чиновники, пожарники или технадзор, разрешившие эксплуатацию помещений, отделанных пожароопасным пластиком. Но ни одной административной фамилии не названо, и я примерно представляю, почему. Чиновники применяют для заметания следов следующую схему: решение принимает начальник отдела (департамента), а подписывает бумагу мелкий клерк, молодой, неопытный. В итоге первый не отвечает за решение, потому что ничего не подписывал, а второй говорит, что он не принимал решения, так как и не имеет права такие решения принимать и такие бумаги подписывать. И это в лучшем случае, обычно виновного не найти, чтобы спросить, так часто чиновники пересаживаются из кресла в кресло.

Эмоционально общественное и народное мнение настроено против хозяина клуба: он за взятку купил эту ситуацию смертельного риска для посетителей клуба.

В этой фразе суть катастрофы даже не «Хромой Лошади», а «Хромой России»! Собственник клуба и не может разбираться в горючести отделочных материалов, в этом разбирается специалист пожар- или технадзора! Предприниматель за свои же деньги (если предположить, что была взятка), купил риск, который не в состоянии оценить – и сопоставить с прибылью! А если невозможно оценить соотношение прибыли и риска, то никакой бизнес, никакие инвестиции невозможны. Болезнь зашла слишком далеко. Предприниматель даже российский, начинает понимать, что с него вымогают взятки не за то, чтобы он мог быстрее получить все документы, экспертизы и спокойно работать, а для того, чтобы встать в очередь к столу, на котором лежит револьвер с одной пулей в барабане. И очередь движется все быстрее! Поэтому бизнес и бежит из страны, а те, кто еще остаются, выходят на площади и финансируют Навального.

То же самое с падениями самолетов. Виноватыми оказываются пилоты – пресловутый «человеческий фактор», чуть ли не загадочная русская душа! А проблема в том, что пилотов заставляют работать на износ, они делают в день по четыре рейса! Руководство авиакомпании неспособно оценить этот риск, оно не знает, и не обязано знать санитарных норм, и всех последствий переутомления пилота,. А государственные надзорные органы, обязанные за этим следить, стоять на страже здоровья и жизни граждан, уже привыкли ничего не делать и ни за что не отвечать.

Кстати, заметим: еще недавно, пугая техногенными катастрофами, имели в виду устаревшую советскую инфраструктуру, срок надежной работы которой давно закончился. Но сейчас то падают новые самолеты, рушатся и горят новые здания! То есть это уже новое «творчество» российской власти. В конечном счете во всем виновато государство, руководство страны – оно ничего не делает для того, чтобы переломить привычку чиновников ни за что не отвечать, и привычку россиян безрассудно рисковать, в том числе и жизнью (пофигизм называется).

Власть, заставляя играть в «русскую рулетку» россиян, а также гостей России (они ездят по тем же дорогам и летают теми же самолетами) - сама власть устроила себе беспроигрышную лотерею. Система управления страной создана по той же схеме разделения, а фактически ухода от ответственности. Новые министры будут подписывать бумаги, выделять деньги, но не они принимают решения. А решения будут приниматься советниками президента, то есть фактически президентом Путиным, но они ничего не подписывают, ни за что не отвечают. А если что-то случится катастрофическое в стране, то министра заменят, а принявший трагическое решение не виноват. И концы в воду!