Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.
Комментарии
Комментарий удален модератором
По поводу себя в качестве "дамы за рулём" я, конечно, слегка "слукавила", т.к. (мои друзья на ГП в курсе) Ваша покорная слуга является КМСом по автомобильному спорту.)))
Так как к милый старинный Львов мне тоже где-то близок, скажу своё вИдение - что мешает и создаёт пробки.
1. Само собой - неправильная организация дорожного движения властями города, неиспользование всего возможного полезного пространства больших улиц (Хуторивка, Наукова - около перекрёстка, улица около рынка Пивдэнный и т.д.). Использование на коротких и узеньких улочках Львова длинных автобусов - вообще бред! Друзья-львовяне уже анекдоты рассказывают, как эти автобусы зимой сползали, делали аварии и перекрывали подъём на улицу Стуса, Стрийскую и т.д..
2. Парковка машин где попало. При условии узкой улицы, одна неправильно припаркованная машина создаёт пробку на пару кварталов.
3. Всякие ездуны, ездюки, ездачи и ездецы, которые ведут себя на дороге неадекватно (здесь - отдельная обширная тема).
4. Ну и, само собой - наши "друзья" МАРШРУТОЧНИКИ!!!...... Здесь просто слов не хватает - одни междометия!
Комментарий удален модератором
И, видимо, должно смениться несколько поколений, пока мы придём (если придём вообще) к какому-то удобоваримому уровню общей культуры населения......
А если и отгоним - придут новые, ещё худшие...
Вот это верно.
В чём здесь дело - наверное, в этнопсихологии нашего народа, в первую очередь.
Но это - уже, скорее, политическая тема.
А я в политологии не компетентна.
Только у нас в маршрутках "Кондуктор" - это тётка, которая сидит около водителя, отвлекает его разговорами и, не поднимая .опы оттуда, на весь автобус орёт, чтобы передавали за проезд.
Вреда с такого "кондуктора", ИМХО, больше, чем пользы.(((
Но их менталитет - это отдельная, обширная тема.)
купить часы rolex
Маршрутники, не знаю, они везде одинаковы. Их поведение на дороге и у нас в Израиле, мягко скажем не совсем адекватное. Правда у нас не только они не любят соблюдать правила. Это большая проблема у нас, от того и аварий много.
http://www.englishbest.ru/blog/2012/03/10/%d0%be-%d0%ba%d0%b8%d1%81%d0%b5%d0%bb%d1%91%d0%b2%d0%b5/
Что-то в жизни мы можем воспринять, как знак и повод задуматься над СВОИМ вИдением процесса, а что-то - обычное СОВПАДЕНИЕ. Потому что (ещё одна банальность) "Иногда банан - это просто банан!".
Пол-года назад на эту тему (что каждый шаг в жизни - это ЗНАК, над которым нужно задумываться и т.д.) на моём женском форуме велась такая жёсткая полемика, что все дружно перессорились...
ИМХО - всё хорошо В МЕРУ, и не нужно перегибать палку ни в одну ни в другую сторону.)
Если бы ту же историю рассказал маршруточник - было бы совсем по-другому.)))
А если его пассажир, не пожелавший оплатить проезд - по-третьему.)
И вообще, его Теория мне во многом по душЕ.)
Но, даже в этом случае, предпочитаю помнить о создании избыточных потенциалов...))))))
И некоторых других вещах.)
Я думаю, что мы с Вами друг друга поняли.)))))))))
А маршрутки это вообще, та еще тема.
А по поводу всяких ездунов, ездюков, ездецов и прочей неадекватной ездобратии - лишь один раз мне такая попалась в "женском лице".
В основном это - лица мужского пола.)))
Разговор иной, первое - какие недостатки носят более тяжелый характер с точки зрения безопасности движения, и второй - где чаще встречается плохое вождение - в мужском, или в женском обличье?
И еще момент - у меня, скажем, за плечами - около миллиона км, так что вожу я не так чтобы совсем плохо, но будучи мужчиной, инстинктивно (а за рулем времени много думать нет) ожидаю именно МУЖСКИХ ошибок и безкультурья, а женские меня застают иной раз врасплох, и потому для меня - опаснее.
Ввиду изложенного, вполне понятен вывод - МЫ не зря ругаем именно женщин за рулем, хотя и "козлы", и "козы" - и те, и другие за рулем вполне себе представлены.
Очень оригинальное объяснение - даже о таком не задумывалась.)
Алекс, а какие, на Ваш взгляд, "типично женские" и "типично мужские" ошибки вождения? Можете перечислить хотя-бы по 5 с той и другой стороны?
===
У меня для таких "ездюков"один термин - "КУРИЦА", независимо от половой принадлежности водителя.)))
Еще типично женское - "собираться с духом". Дама будет стоять, и думать - успеет ли она, или надо пропустить (иногда именно ЭТОГО пропускает, что дела не меняет, дальше едет следующий, и дама продолжает "принимать решение"). Но - всему приходит конец, ехать то надо, и дама принимает решение - ехать! Увы, пока принималось "взвешенное решение", время ушло, и ехать-то как раз уже не надо бы... Да, так поступают и мужчины, но реже и, обычно, только неопытные.
Еще характерно - "пропустила": поворот, выход с хайвея, что угодно. То есть еще не проехала, можно "спасти" - и дама рвется чуть не перпендикулярно движению, через все полосы, или тормозит, как будто перед ней выросла стена. Мужчина в таком случае гораздо чаще плюнет, и поедет дальше, типа - найдем, как вернуться.
А вот всяких "джигитов", которым, как выражается моя подруга (сорри за скабрезность), "яйцо жмёт", на дорогах Украины - бОльшая половина участников дорожного движения.(((
Так что, в данном случае все пункты ПДД были мною соблюдены на 100%.))
А вот ужесточить контроль над водителями МАРШРУТОК, которые создают на дорогах множество аварийных ситуаций, рискуя собой, своими пассажирами и другими участниками дорожного движения - ИМХО, просто НЕОБХОДИМО!!!
Как-то в моём городе был проведен такой эксперимент. Журналист медленно ехал на своём авто за маршруткой, следующей по маршруту длиной около 15-17 км через город. И он за один этот рейс насчитал ШЕСТЬДЕСЯТ ВОСЕМЬ!!! разных нарушений ПДД и правил перевозки пассажиров водителем маршрутки.
Красноречиво, правда?
А неадекваты вокруг нас - к сожалению, это - неискоренимое явление...((((
Комментарий удален модератором
Вашу позицию я поняла.
Благодарю Вас за участие в обсуждении моего поста.)
А "Любовь к себе, любимой" - ИМХО, это нормальное состояние любого нормального человека.))) (простите за тавтологию)
Так же, часто привожу это Библейское выражение в качестве аргумента за ПЕРВООЧЕРЁДНОСТЬ любви к себе.)
И что привело Вас к выводу об опасности дам за рулём?
и там, где мужчина вырулит, женщина попадёт в аварию с большей вероятностью.
Вождение авто для женщины ещё и вредно. Природа женщины быть мягкой, женственной и нежной.
А вождение - это чисто мужской тип поведения. Также и ношение брюк, и короткая стрижка и много ещё чего.
Все отклонения от гендерной роли, данной природой, приводят в итоге к заболеваниям и отклнениям в психике.
И хватит мне задавать личные вопросы.
Переход на личности - это некорректно. Если только САМ собеседник не выражает явного желания пооткровенничать.
Конечно, при условии, если собеседник заведомо не настроен "придраться к словам".)))))
А если я Вас этим вопросом огорчила - привселюдно прошу прощения.))))
Как профессионал (из теоретических знаний и обширного личного опыта) , могу Вам ответить, что по поводу реакции - Вы правы.
Но, с другой стороны - у женщины изначально более развит инстинкт самосохранения. Поэтому ситуацию, из которой мужчина "вырулит" женщина заранее "просчитает" и не допустит.
А ещё, если уж женщина попала в экстремальную ситуацию (аварию и т.п.), она мобилизируется и может контролировать ситуацию до конца.
В отличие от мужчины, который в таких ситуациях просто теряется...
З.Ы. Командный тон (приказ "Хватит" и т.д.) так же не должен быть свойственным Женщине, тем более - в рамках правил хорошего тона и форумного комильфо.
Это - пока просьба.)
Большинство женщин за рулём попадая в экстремальную ситуацию закрывают глаза
У женского вождения есть, однако, один даже не недостаток, а, я бы сказал, порок (кстати, у Вас он, как раз, скорее всего, отсутствует) - они привыкли, в обыденной жизни, что им уступают, помогают, придерживают дверь и все такое подобное. И в обыденной жизни это правильно, так и надо, и более того, не одна разумная женщина не "скажет вслух", и даже себе, что подобным манерам место за рудем, но... там, где нет времени подумать, инстинкт, привычка, подсознание берет свое, и задерживает на долю секунды ногу на тормозе или руку на руле - а этой доли секунды бывает достаточно. К счастью, менее агрессивная манера езды, свойственная большинству дам, обычно не дает перерасти этим моментам во что-то большее, чем растрату нервов у соседей или (не так редко) поцарапанный бампер.
Она зависит от индивидуальной биохимии и физиологии организма, а именно - от скорости передачи импульса от ГМ.
Если я куда-то спешу - еду довольно агрессивно но гарантированно безопасно.
А если "на расслабоне" - качусь себе тихонечко в правом ряду, слушаю музычку под настроение, всем дорогу уступаю и вообще меня "не видно-не слышно".
А вот насчет большей осторожности, и, я бы сказал, не расчетливого, а инстинктивного избегания тех дорожек, на которых "апельсиновые корки и банановые шкурки могут быть набросаны", эт-точно, тут Вы правы. И в этом смысле женщины были бы (кто знает) и в целом лучшими водителями, чем мы, если бы не одно "но" - мы все живем в мужском мире (что и спасение для этого мира - цивилизация падет, как только последний мужчина превратится в "женщину с мужскими гениталиями")...
И чтобы не было ни "женщин с мужскими гениталиями" ни "мужиков в юбках".
Чтобы всё было на своих местах....
Но это уже - философия не в тему данного обсуждения.)))
Если интересует - объясню подробнее.)))
Как профессионал (из теоретических знаний и обширного личного опыта) , могу Вам ответить, что по поводу реакции - Вы правы.
Это из женской солидарности? Или как? :)
Если интересно, каких - поясню подробнее.
И смерти людей, которые происходят по их вине, так и остаются безнаказанными...((((((((((((((
А "токарь-пекарь", даже если действительно не по своей вине совершит тяжёлое ДТП - сядет по полной программе...(((((
Но это уже - совсем другая тема для обсуждения....
Такие пока что есть только водительницы трамваев и троллейбусов.)))))
Причем она даже блондинка! Что абсолютно не мешает ей быть действительно классным водителем.
Моя Лариса, хоть и была 100 раз права, предпочла послать это всё подальше и свалить оттуда, чтобы с трамвайщицей не связываться, потому что - себе дороже.)))
А что - прям на ходу вяжет?)))))
Я трамваи уважаю, за то, что они прямые, железные и сильнее меня))
Ведь НИКТО не знает - как оно на сАмом деле, а наши суждения - поверхностны и поспешны...
ГИПОТЕТИЧЕСКИ:
Ведь может быть так, что за рулём маршрутки случайно оказался олигарх - хозяин сети Автоперевозчиков, который вдруг захотел прочувствовать работу самого нижнего звена своих подчинённых "изнутри".
А на премьере Виктюка в вечернем платье и шикарной машине - отправленная туда по какой-то тактической необходимости, младшая поломойка из богатого дома....
А вот версия о проигрыше в карты "на желание" поработать маршруточником - это круто!!!)))))
Впору на основе моего реального эпизода придумать какую-нибудь юмореску с таким "перекрученным" сюжетом со сменой ролей.)))))
Маршрутчики по моему правила нарушают намного чаще.
А у нас в городе есть женщина-водитель маршрутки. Это просто супер. Если попадаешь в ее машину - значит повезло. Ездит очень аккуратно, ситуаций, когда при попытке притормозить все пассажиры оказываются на голове у впереди сидящих у нее я еще не видела. При этом улыбка и абсолютная приятная вежливость ко всем пассажирам. Так здорово.
Скорее уже даже 40-тонной фуры...))))
Красивая блондинка с длинными волосами, загорелая, спортивная, вся в пирсингах и татуировках.
Если не ошибаюсь - или датчанка или голландка...
Пусть он никогда ей не пригодится - но, как говорится....
Думаю, Вы меня поняли правильно и приняли мой совет конструктивно...)
30 пассажиров, набитых как сельди в бочку, и едет наглее в 2 раза.
Я пока искала в интернете иллюстрацию к этой своей статье, мне поисковик столько фото жутких ДТП с участием маршруток выдал...((((
В Украине нет такого наплыва азиатов, водители маршруток, в основном - жители местных деревень, перебравшиеся в город.
Я как-то пару дней назад, оставив машину, ехала в большом автобусе - так там водила, везя пассажиров, пол-дороги трепался по телефону.
И все человек 40 молчали (мужчины - в том числе), пока я ему не сказала, что вообще-то нЕфиг по телефону разговаривать за рулём.
Удивительно - но, посмотрев на меня волком, сразу перестал.
НО. Дама за рулем - тоже не подарок. И вот по какой причине. Я уже как-то писал, что основное отличие женщины от мужчины в данном аспекте в том, что женщина ВОДИТ машину, а мужчина - ЕДЕТ. Отсюда женщина руководствуется совсемд ругими принципами и едет не так, как все остальные. Сие значит, что ее реакции отличаются от таковых остальных участников движения, что порождает непредсказуемость и, следовательно, опасность.
В основном, аварийные ситуации и неадекватные действия на дороге совершают мужчины...
Приятно Вас видеть снова в своих обсуждениях.;)
По поводу "тупорылых ..... считающих правильным ЗАВИЗЖАТЬ "остановите тут"" - может я бы и не выражалась так резко, но какая-то доля правды в этом есть...
И дело здесь, ИМХО - совершенно не в "классовой ненависти".)
Мне интересно ЛЮБОЕ мнение по теме обсуждения.
Конечно, в любом случае, приятнее, когда это мнение - аргументировано.
Но обычное интуитивно-субъективное мнение, так же, имеет свою ценность.)))
Единственное пожелание - общение в общепризнанных рамках приличий и форумного комильфо, без хамства и категоричного перехода на "ты-позицию".)))
"Ты-позиция" - это не обращение к оппоненту на "ты", а категоричное утверждение чего-либо "от имени" или вывод с прямым указанием на оппонента.
(К примеру, "Сударь, вы говорите неправду!" - это неэтичная "ты-позиция". А "Сударь, я думаю, что Вы лжёте" - это "я-позиция", которую комильфо использовать в споре).
Любое приписание индивидуума к некой обезличенной массе, ИМХО, звучит неприятно.
Меня зовут Надежда. Обращаться ко мне можно и по "мирскому" имени и по ник-нейму - как Вам будет угодно.
Но, думаю, что мне удалось правильно донести свою мысль?
Комментарий удален модератором
Видимо, общеизвестные ФАКТЫ, не имеющие отношения ни к кому из оппонентов (как диаметр Земли, скорость света, счёт в матче Украина-Швеция и т.п.) - не относятся ни к "ты-" ни к "я-позиции".))))))
ИМХО - такой повод намного более важный, чем, например, свадьба троюродной племянницы, которую видели раз в жизни, да и то - в пелёнках...
И как - Вы тогда успели?
В аварию можно попасть и плетясь с черепашьей скоростью в правом ряду, а так же - стоя на остановке "пешком" и никого не трогая...
Рок? Судьба? - наверное, этого не знает никто...
Но это уже - совсем другая тема для обсуждения...
И я веду свой болг, как умею (вернее, как мне хочется и на что есть настроение).
Так как мой блог - не стоевровая купюра и не рейтинговый таблоид, он совершенно не обязан нравиться всем.)))
Но если при этом я получаю вменяемые комментарии по обсуждаемой теме, значит это нужно ещё кому-то кроме меня.)
И это радует.))
А Ваш "антисоветский" пост об "Уравниловке", на который "вдохновила" наша с Вами бесседа, я с интересом прочту и приму участие в обсуждении (само собой, если Вас не покинет идея его опубликовать и Вы пригласите меня к обсуждению).
Кто знает - вдруг я окажусь в рядах Ваших восторженных читателей-почитателей?)
Я ж в тюрьму не хочу!(((
Тогда, может, выскажете Вашу позицию в стихах?
А потроллить (но только изящно и культурно) я и сама иногда полюбляю, хоть и нахожусь преимущественно в хорошем настроении и прекрасном расположении духа...)))
Пока что - нет.
Ты – центр совсем другого мира.
Так – виноградной гроздью - мы висим
В пространстве бесконечного эфира.
И ветер времени летит сквозь гроздь миров,
облизывая плоть, лелея дух, -
и зреет плод….
В урочный час поток бесстрастный его сорвет….
Прорвется мира моего покров,
И всё,
Чем он наполнен мной,
Прольётся
Напитком на пиру Богов.
Я иногда о любви пишу, даже три из них опубликовала здесь.)
http://gidepark.ru/community/3376/content/1255625
Здесь - стихотворение на ту же тему:
http://gidepark.ru/community/1825/content/1261010
Это - политическое:
http://gidepark.ru/community/3589/content/1262209
Это - о любви из позапрошлой жизни:
http://gidepark.ru/community/1825/content/1269704
Это - ещё политическое и злободневное:
http://gidepark.ru/community/3589/content/1273301
===
Там посты уже слегка "устарели" - оценки ставить уже нет возможности. Но добавлять комментарии и отвечать на них - можно.)
Вашей "парой слов" я просто восхищена!!!
Ответила там же.)
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Благодарю Вас за ликбез, господин Пилот Пиркс.)
на такси надо на тусовки ездить
На них, как правило, ездит самое наглое быдло.(((
Хотя, это всё вышеизложенное - из области фантастики.)))
Умение оказывать первую медицинскую помощь, может и проходится на курсах вождения - но чисто номинально. В программу экзамена это, к сожалению, не входит.
Перевозка грузов по деревне и городская езда - совсем разные вещи.
Стаж пассажирских перевозок можно преобрести либо на тихоходном электротранспорте (трамвай, троллейбус) либо при работе на небольших "корпоративных" автобусах и т.д..
Зарплата такого водителя должна быть соответствующей его квалификации.
Но это всё - лишь моё субъективное мнение, основанное на личном опыте и личных логических умозаключениях....
===
знание английского языка улыбнуло после определения содержимого маршрутного такси как тупорылых скотов)))
===
Простите, разве я где-то позволила себе дать ТАКОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ?)
Ни видео ни, пока что, регистратора....
А так бы стала я ещё и "Звездой Ютуба" с таким приколом.)))
Дама или Маршруточник?)))
Полностью согласна с первыми двумя предложениями Вашего поста.)
Благодарю, Александр.)
к тому же на дорогах стало слишком много пазиков - вот уж от кого беды жди по конкретному. ибо габариты у них автобусные а мозги в них газелевские - такие же протекающие. со всеми вытекающими. динамика у пазика по городу достаточна если водителю вздумается кого на легковушке "поучить правилам вежливой езды".
на пассажирском транспорте должны работать высокооплачиваемые высококлассные водители достаточно стрессоустойчивые а не невесть кто с купленной категорией. сейчас любой может переучиться на категорию. раньше чтоб открыть пассажирскую категорию ты должен был не менее трех лет отработать на грузовой машине и иметь о том запись. сейчас по причине того что даже для себя лично можно купить автобус и кататься по своим личным делам на нем в одну харю - выучиться на водителя автобуса ничего не стоит. деньги тут уже не играют роли.
теперь о женщинах за рулем. им не запретишь ездить ибо в правах по закону они имеют равенство.
и еще дополню - а деньги в пассажирском транспорте должны собирать не водители а кондуктора. даже в газели.
Думаю, что здесь имеют место обе вышеуказанных причины, на фоне попустительства и коррумпированности как местных, так и государственных властей.
Но! БОльшее вознаграждение подразумевает пропорционально бОльшие ответные требования и бОльшую ответственность.
ИМХО, это - закономерно и справедливо.
Зато, в нашей Украинской действительности, фактически ничем не рискующий и ни за что не отвечающий "народный" (эпитет - как издевательство) депутат получает во много раз бОльшую зарплату, чем, например, кардиохирург.(((
И так далее....
Что уж здесь говорить о простых водителях городского транспорта, которые отвечают за жизнь и здоровье таких же простых смертных?((((
Единственный выход - менять всю нашу коррумпированную и нелогичную систему общественного уклада на цивилизованную, с правильными ценностями.
Только это - априори, невозможно...(((
Система налажена по всей вертикали - "верхи" всё могут, "низы" всё хотят.
А мы с Вами сколько бы здесь не рассуждали - этот "воз" всё равно будет ехать своим, предопределённым путём..............
===
Меня ещё давно покорил убиенный Саддам...
Но это - совсем другая история.......
Радостно находить с приятными тебе людьми общие "точки соприкосновения".)
===
ограничивать власть. любыми способами, в доступном пространстве
===
Здесь согласна с Вами на 1000000%.
Это должно стать ОБЯЗАННОСТЬЮ каждого здравомыслящего гражданина.
Нас "имеют" только тогда, когда мы принимаем "соответствующую позу".
А не будем эту "позу" попустительства принимать - не будут и "иметь".
Лично я убеждаюсь в этом на своих маленьких (типа маршруточника, говорящего по телефону, кассира, закрывшего кассу "на обед" на основании криво от руки написанной бумажки, домахавшегося на ровном месте ГАИшника и т.п.) примерах очень часто...
Когда КАЖДЫЙ ИЗ НАС искоренит в себе необоснованный СТРАХ перед даже самой маленькой властью, а так же - ЛЕНЬ УЗНАТЬ о своих правах и возможностях, этот "воз", наверное, можно будет "сдвинуть" в сторону цивилизации хотя-бы на самом "начальном" уровне.....
Я думаю - что в ЭТНОПСИХОЛОГИИ...
ИМХО, почему-то никакая власть не смела поработить "старинные" (если можно так выразиться - "аристократические" нации) - немцев, англичан, поляков, французов и т.д..
Даже те же грузины сумели за несколько лет навести в своём малюсеньком государстве порядок, искоренить коррупцию и поднять уровень жизни населения. Не потому ли?
А украинцы как были всю жизнь рабами у господ - так эта психология в генах и осталась.
Так же и у большинства россиян - психология крепостного строя...
Вы, конечно, сейчас разгромите мою точку зрения в пух и прах, но это - лишь моё личное мнение.)
Но, по Вашему совету - попробую почитать.
Очень много читала и интересовалась именно историей Украины и украинского народа - на основании этого и других "суммарных" знаний обозначила для себя КОРЕНЬ проблемы с Украинским государством именно в ЭТНОПСИХОЛОГИИ.
Повторюсь, это - моё личное мнение.)
Само собой, что существует ещё множество других факторов.
Но для того, чтобы провести полный и объективный их анализ, нужно быть профессионалом-историком или политологом, коим Ваша покорная слуга не является...
Личность не может быть "стерильной" - генетическую память никто не отменял.
Феномен Гитлера - это совсем другая история. Ленин - это отдельная тема для обсуждения....
Повторюсь. Я - не историк и не политолог.
Не претендую на истину в последней инстанции, могу лишь высказать свои соображения по теме обсуждаемого вопроса.)
За рулем женщины в большинстве случаев менее опасны, даже не будучи КМС, чем мужчины. Они меньше рискуют, почти не лихачат.
Часто, находясь даже в задней части салона троллейбуса, определяю, женщина или мужчина - водитель. Ошибаюсь крайне редко.
А у нас, в Чебоксарах "Богданами" и женщины рулят. :-)))
Статья очень хорошая и актуальная СПАСИБО!!
Деньги уплочены - пусть меня учат!)))
Ездила на ЗИЛу 130-м.
Зато когда экзамен сдавала - в отличие от остальных, ещё и денежку ощутимую на этом сэкономила.)
Всё - в позитив.)))
Взаимно - и Вам желаю всего наилучшего.)
Они ещё, как правило, обкуренные в дым ездят и жигули ихние разваливаются по дороге, представляя опасность для других участников дорожного движения....((((
А здесь - это, скорее, не вопрос, а просто (ИМХО) прикольное название моей юмористической статьи.))
ТОчно также езжу каждый день, только не с тусовок и не в шубах и корсетах, а после 7-часовой "тусовки" у станка. Уж, поверьте, устаю больше, чем у Виктюка. Ну и что? Что предложить-то можно? Не нравится в городе - есть деревни. Или... запретить продажу машин. Ведь лет через 10 не только Москва, но и вся страна будет сплошной пробкой. Увы, плата за урбанизацию. И за коммунистическое прошлое, где на машинах планировали ездить только чиновники, а для остальных - общ. транспорт. И потому строили узкие дороги и улицы городов.
А вот эту смешную "праздничную" историю решила рассказать.)
=====
ГОООООООООООООЛЛЛЛЛЛЛЛ!!!!!!!!!!!!!!!
2-1!!!!! Шевченко - молодец!!!!!! Так держать!!!!!
Женщина вам про свою светлую жизнь, про корсет, шубу, Трюдюка, машину без отопления, видать кабриолет без крыши, а Вы ей про ЧИНОВНИКОВ :) Злые Вы!
http://shop.club-neformat.com/02/mr-president/
Конечно, интересно было бы глянуть на всю эту "комедию" со стороны.)))
Да, а вы знаете, что такое монтировка? Если знаете, то зачем она вам, да ещё в салоне авто?
http://shop.club-neformat.com/02/mr-president/
А монтировка - это такая штука для разбортировки колёс.))) Она мне по прямому назначению не нужна, а вот как компактное, приятное в руках, комфортно помещающееся под сидением многофункциональное средство самозащиты - в самый раз.)
Благодарю, Михаил!
Комментарий удален модератором
Всем дамам советую возить в автомобиле удобную сменную обувь. И не лениться переобуваться!!!