Был ли шанс у проекта «Народный гараж»?
Городские власти признали проект "народный гараж" провальным. Программа в ближайшее время будет закрыта.
Общий объем финансирования строительства гаражей-стоянок планировался в размере 197 млрд руб., в том числе за счет средств бюджета Москвы – 7 млрд руб., а за счет внебюджетных источников – 190 млрд руб. Фактически же расходы бюджета города за 2008-2009 гг. и первое полугодие 2010 г. составили 3 млрд 174,5 млн руб., или 45,3% от планового объема.
По данным Контрольно-счетной палаты, в 2008-2009 гг. и первом полугодии 2010 г. было построено и введено в эксплуатацию 17 объектов гаражного строительства вместимостью 5 тыс. 109 автомашин, или 1,3% от плана. За счет средств бюджета города было возведено три объекта на 1 тыс.
691 место парковки автомобилей, или 21,1% от планового объема, из них один «перехватывающий» гараж-стоянка на 401 машино-место. При этом за счет внебюджетных источников появилось 14 объектов на 3 тыс. 418 машино-мест, или 0,9% от плана.
Как видно, денег на провальный проект было затрачено немало. Запланированное количество гаражей возведено не было. А из того построенного минимума реализовано всего-ничего. Оно и понятно, кому захочется заплатить 350тыс.рублей за паркинг в достаточной удаленности от дома и близости к промзонам, пустырям и заправкам? Сомнительное удовольствие.
Однако, может быть, это москвичи, так сказать, зажрались,а в регионах подобная программа пользовалась бы бОльшим спросом?
Комментарии
Так что весь вопрос о спросе - в цене...
Комментарий удален модератором
Да, представления о "народности" у московских чиновников своеобразные.
Есть правда одно но, халява эта за счет тех жильцов, которые машин не имеют, или имеют и гараж, где ее и держат.
Но поскольку придомовая территория по закону являтся общей собственностью всех жильцов дома, то если взыскивать с тех кто держит автомобили во дворе компенсацию в пользу тех кто не держит, плюс взыскивать за каждое бензиновое или масляное пятно, а так же заставить автомобилистов самих оплачивать уборку занятых их имуществом территории, а не включать это в счета для всего дома, тогда и можно будет посчитать так ли уж дорог "народный гараж"
Даже если Москва встанет в десятибальных пробках то всё равно покупать машины будут.
неужели нет никаких интеоесных тем для пенсионеров????
Или Вы считаете, что только пенсионеры не поддаются безумию всеобщей автомобилизации? Мне время дороже, предпочитаю его экономить перемещаясь в общественном транспорте, чем с большим комфортом часами торчать в пробках. Когда надо поймаю или вызову такси. Но всё это не относится к обсуждаемой теме. Она ведь о цене на гаражи. А с точки зрения автомобилиста зачем платить за гараж, если можно бесплатно, но за счет других (в частности и за моё счет) парковаться во дворе дома. Смысл моего комментария - сперва надо посчитать рыночную стоимость парковки во дворе, реально заставить автомобилистов, ставящих там машины платить компенсации и нести затраты по уборке занимаемой территории, а потом уже можно будет сравнивать что дешевле: гараж или отстойник во дворе. По сравнению с нынешней халявой любой даже самый дешевый гараж покажется дорогим.
Но город для всех горожан,а не только для автолюбителей.
Хамство на дорогах привносится в жизнь нормальных людей:кто первый встал - того и тапки!.
Комментарий удален модератором
Сначала говорили о ночных стоянках на газонах, обустроенных какими-то специальными поддонами, но потом решили не заморачиваться...