Нормативно-правовая база, устанавливающая требования в сфере дорожного движения
На модерации
Отложенный
В сфере дорожного движения действует не один десяток нормативных правовых актов (НПА), устанавливающих те или иные требования, обязательные для исполнения. В связи с отсутствием кодифицированного закона в этой сфере для грамотного составления претензий, жалоб, предложений было бы полезно создать перечень НПА.
Сформированный блогерами перечень действующих в Российской Федерации НПА будет являться приложением № 4 к Народной концепции дорожного движения.
http://maxpark.com/community/politedriver.ru/content/1720856
С иерархией НПА по юридической силе можно ознакомиться здесь:
http://gidepark.ru/user/2455007426/article/118375
Приложение № 4 к Народной концепции дорожного движения.
1) Конституция РФ.
2) Федеральный закон от 10.12.1995 № 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения"
3) Федеральный закон от 08.11.2007 № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"
4) ГОСТ Р 50597-93. Государственный стандарт Российской Федерации. Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
5) ГОСТ Р 52290-2004. Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования
6) ГОСТ Р 52289-2004. Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств
7) ГОСТ 10807-78 Знаки дорожные.
Общие технические условия
8) ГОСТ 13508-74 Разметка дорожная
9) ГОСТ 23457-86 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения
10) ГОСТ 25695-91 Светофоры дорожные. Типы. Основные параметры
11) ГОСТ 26804-86 Ограждения дорожные металлические барьерного типа. Технические условия
12) ГОСТ Р 52044-2003. Государственный стандарт Российской Федерации. Наружная реклама на автомобильных дорогах и территориях городских и сельских поселений. Общие технические требования к средствам наружной рекламы. Правила размещения
13) Постановление Правительства РФ "О правилах дорожного движения" № 1090 от 23.10.1993 г.
14) Приказ Минтранса РФ от 27.08.2009 № 150 "О порядке проведения оценки технического состояния автомобильных дорог"
15)
16) Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации от 2 марта 2009 г. № 185 "Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения
17) …
Комментарии
Хочу хоть одним глазком поглядеть на дорогу, на которой все это есть и работает.
И это еще не все? Офигеть!
Потому, что оно и есть коррупционное составляющее !!!!
Эльдорадо с Утопией....
Энт я так, стябаюсь помалясь..
Только про переходы и лежачие полицеские не забывайте-пешеходы они тоже потенциальные водители!
А еще есть "Международные правила", которые применяются в случае их расхождения с внутренними.
Например, регламентирующий знак "движение направо" должен располагаться при двухполосном движении в одну сторону над левой полосой (международные правила), а не там, где есть фонарный столб (внутренние правила).
Кодифицированный закон... М-да...
А справочно-правовой системой Гарант-Консультант не пробовали пользоваться?
бывшими ментами оперативниками генерала -сенатора фёдорова,
который сделал самое коррумпированое гаи в мире ,уничтожить
все подзаконые акты и коррумпированый адм кодекс ,есть вилка
в наказании значит есть взятка.Ввёл брежнев в 70ых рубль или дырка, началась коррупция в гаи ,а сейчас,,,,,,,,,водитель международник стаж вождения 52 года
Кодифицированный закон... Нет такого термина? Так я имела в виду кодекс.
Есть даже лесной кодекс, до которого никому нет дела, а участниками дорожного движения являются ВСЕ! Все должны изучать этот кодекс со школьной скамьи и даже раньше. Это убережет много жизней и сделает нас цивилизованней.
И он будет называться Кодекс, т.е. с большой буквы, как имя собственное.
Давайте. я - за.
посмотреть как это в Европе и адаптировав под наши условия внедрить.
Комментарий удален модератором
Имеете в виду, что нужно принять что-то вроде дорожного кодекса?
Комментарий удален модератором
Хоть усритесь,обосритесь,ничего не сделаете!
Судья неподсуден,он может только лишиться своего сана и всЁ!
-Я на суде по лишению мня прав управления ТС
от Судьи, после заседания ,был огорошен такой фразой:
-Да,ты прав,организация дорожного движения по этой улицы построена так,что допускаут выезд на улицу с односторонним движением!
Да,я должна тебя оправдать..Нооооо у меня уже 307 лишёнок по этой улице!
Получается я дура?Мне проще тебя прогнуть!..%-))))))))
Вы господа,как не тужтесь,законы исполняют люди..
Это радует и обнадёживает..;-))))))
А так,хочу сказать,что имел заключения эксперта,д.т.н. ,зав . Кафедрой Безопасности дорожного движения..из МАДИ...На,что судья,сиканака малолетняя записала в решение..
..НЕТ ОСНОВАНИЯ НЕ ДОВЕРЯТЬ СОТРУДНИКАМ ГИБДД!!
А там один саржант вообще со средним образованием (10-кой),а второй-младший летЁха с техникумом Авиационным.....:-))))))))
Про Гибонов!!!!!!
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Кажется, об этом говорит ст. 18 Конституции?
Для этого требуется исключить устные показания инспектора из доказательной базы и принимать исключительно видео-аудио данные снятые веб камерой, то есть попадающие в интернет и кабинет судьи синхронно с процессом съемки.
В этом случае никакая взятка инспектору не может повлиять на доказательную базу, а взятка судье не может обеспечить удаление материала из открытого доступа в интернете.
Кроме того, требуется вернуть в практику суда привлечение к уголовной ответственности за дачу заведомо ложных показаний. Это необходимо для того, чтобы исключить возможность "продажи мерседеса прохожему, за пять минут до наезда на пешехода", так как наезд на пешехода еще может караться условным сроком, а дача заведомо ложных показаний должна обеспечивать безусловные 2 года отсидки в тюрьме.
Такое разве может осуществляться не в специально отведенном месте в уполномоченном органе?
В любом случае это не продажа, если действие по передаче авто происходит не в установленном правилами порядке.
Я не об этом, а о том, что чиновники, когда их все же ловят на нарушениях, включают дурочку и врут напропалую.
Да и есть ли у прокурора совесть, особенно у дага?
Теоретически должна быть. Иначе надо выгонять сразу, не дожидаясь эксцессов.
Именно он определяет взаимоотношение Понтов и граждан,
Встречный автомобиль - это снаряд, который движется навстречу и чуть в сторону. Это постоянная потенциальная опасность для движущегося авто. И их разделяет (один из пунктов выше) всего разделительная полоса.
Ее можно уменьшАть ограничением скорости. Или разделением встречных полос ограждением и (при наличии территории) разделительной полосой.
Автодороги между городами почти всегда имеют территорию, которая может разделить встречные потоки.
Чтобы исключить наличие проблем от встречных авто, может быть, ввести в один из пунктов требование постройки дорог с разделительной полосой? Метров 20 - 30. Хотя бы междугородние.