Как прошла первая неделя пребывания экипажа миссии Crew-1 на МКС
На модерации
Отложенный
Соичи Ногучи в модуле Купол. Можно увидеть корабль Crew Dragon пристыкованный к МКС.
После прибытия на МКС экипаж корабля Crew Dragon первым делом хорошо выспался. После подъёма он начал знакомство с системами станции и рабочим пространством, где членам экипажа предстоит провести многочисленные исследования во время своей шестимесячной миссии. Экипаж также вышел на связь с ЦУПом.
“SpaceX, это Resilience, спасибо за отличную работу! Поздравляем SpaceX и NASA. Новая эра плановых полётов на Международную космическую станцию - началась!”, – сообщил Майкл Хопкинс центру управления полётами SpaceX в Хоторне, Калифорния.
Командир миссии Crew-1 Майкл Хопкинс решил, что он будет тем, кто будет спать внутри Crew Dragon, пока на МКС не будет доставлено ещё одно спальное место (сейчас их хватает только для 6 членов экипажа). И скорее всего его не удастся доставить до окончания пребывания экипажа на МКС, поэтому корабль станет для командира постоянным местом сна. Хопкинс сказал, что спать внутри своего корабля – давняя традиция астронавтов.
“Я думаю, что есть своеобразная традиция, в Space Shuttle командир обычно спал в кабине корабля. Я подумал, что это правильно, что именно я должен был спать в корабле”, – сказал Хопкинс.
Он также поделился фотографией, на которой спит в Crew Dragon. “Я приспосабливаюсь к жизни на космической станции, в том числе обустраиваю новые помещения для экипажа в кабине нашего корабля Resilience”, – написал он. На фотографии на заднем плане также видна плюшевая игрушка малыша Йоды. Теперь он будет охранять Майкла, пока он спит в Crew Dragon. Да пребудет с ним крепкий сон! Два других члена экипажа станции, Виктор Гловер и Соичи Ногучи, перенесли доставленные грузы из Crew Dragon на станцию. Затем Гловер поучаствовал в исследовании, которое ставит целью понять, как человек воспринимает новую необычную среду и адаптируются к ней. А Ногучи провёл эксперимент с роботизированной камерой Avatar-X. Японский астронавт много работал в японском лабораторном модуле Кибо, где он также произвёл обслуживание экспериментальной установки по клеточной биологии, она интересна тем, что в ней можно создавать искусственную гравитацию.
В следующие дни экипаж проводил различные исследования и эксперименты на МКС.
Майкл Хопкинс провёл исследование с каплями воды, чтобы помочь инженерам разработать улучшенное топливо для космических кораблей и систем жизнеобеспечения. С Виктором Гловером они также поучаствовали в исследовательском эксперименте GRASP, для этого они надели очки виртуальной реальности и реагировали на разного рода триггеры, чтобы помочь врачам понять, как центральная нервная система, в частности зрительно-моторная координация, адаптируется к невесомости.
Шеннон Уокер изучила возможность производства керамики в условиях микрогравитации, собранные данные будут важны для авиакосмической промышленности на Земле, в том числе частного космоса.
В один из дней все семь членов экипажа станции начали день, измеряя массу своего тела с помощью прибора, который основывается на втором законе Ньютона. Для этого экипаж применил специальное устройство, известное как SLAMMD или “Устройство для измерения массы с линейным ускорением”, оно использует результирующее ускорение для расчёта массы человека.
Соичи Ногучи настроил оборудование жизнеобеспечения в модуле Гармония, после помогал Кейт Рубинс из NASA провести исследования её глаза с помощью оптической когерентной томографии.
Шеннон Уокер также провела исследования для того, чтобы понять, как производить в космосе высококачественные оптоволоконные кабели нового поколения. Затем она вместе с Кейт Рубинс из NASA подготовила модуль Спокойствие для прибытия нового шлюза от NanoRacks – Bishop. Шлюз будет доставлен в рамках первой грузовой миссии второй версии корабля Dragon – CRS-21, запуск которой запланирован на 5 декабря.
Во время этой миссии планируется осуществить первую автоматическую стыковку грузового корабля Dragon 2 к модулю Гармония. Предыдущие корабли Dragon захватывались с помощью роботизированной руки Canadarm2 и лишь после этого стыковались с МКС. Миссия CRS-21 доставит на МКС материал для большого числа исследований и экспериментов, а также вещи для экипажа и провизию.
Комментарии
Ну когда русские в США переезжают на ПМЖ
Комментарий удален модератором
Это ВТОРОЙ американский самостоятельный полёт на МКС.
https://maxpark.com/community/8223/content/7137733
Стоимость каждого полёта шаттла со временем менялась: на 2003 год составляла около 240 млн долларов, в 2010 году около 775 млн долларов.
За эти деньги орбитальный аппарат шаттла мог доставлять за один рейс к МКС 20-25 тонн груза, включая модули МКС, и плюс к этому 7-8 астронавтов.
Не мудрено, что США предпочли хреновенькую, но дешевую доставку на российских кораблях.
Управление МКС осуществляется: российским сегментом — из Центра управления космическими полётами в Королёве, американским сегментом — из Центра управления полётами имени Линдона Джонсона в Хьюстоне. Управление лабораторных модулей — европейского «Коламбус» и японского «Кибо» — контролируют Центры управления Европейского космического агентства (Оберпфаффенхофен, Германия) и Японского агентства аэрокосмических исследований (г. Цукуба)[13]. Между Центрами идёт постоянный обмен информацией.
Российский сегмент МКС составляет 13,3% ее массы.
1. Российский функционально-грузовой блок «Заря» (Протон Россия) 20.11.1998
2. Американский соединительный модуль «Юнити» (Индевор США) 7.12.1998
3. Российский модуль жизнеобеспечения «Звезда» (Протон Россия) 26.07.2000
4. Американский научный модуль «Дестини» (Атлантис США) 07.02.2001
5. Американский совместный шлюзовой модуль «Квест» (Атлантис США) 14.07.2001
6. Российский стыковочный отсек «Пирс» (Прогресс Россия) 15.09.2001
7. Сегментные конструкции и панели солнечных батарей (Атлантис США) 09.09.2006
8. Американский модуль «Гармония» (Дискавери США) 23.10.2007
9. Европейский модуль «Коламбус» (Атлантис США) 11.02.2008
10. Японский экспериментального грузовой отсек «Кибо» (Индевор США) 14.03.2008
11. Японский герметичный отсек «Кибо» («Дискавери» США) 02.06.2008
12. Российский малый исследовательский модуль «Поиск» (Прогресс Россия) 12.11.2009
13. Американский жилой модуль «Транквилити» (Индевор США) 08.02.2010
14. Американский панорамный обзорный модуль «Купол» (Индевор США) 08.02.2010
15. Российский стыковочно-грузовой модуль «Рассвет» (Атлантис США) 18.05.2010
17. Американский экспериментальный развёртываемый жилой модуль «ВЕАМ» 10.04.2016
Матчасть надо знать. В Российском сегмента 5 модулей.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Все управление российским сегментом идет из России, а все управление американским сегментом идет из США.
Не случайно же каждого космонавта представляли к званию Героя...
https://maxpark.com/community/8223/content/7230018
"Не хватает знаний по теме" - только ради того, чтобы указать на российского (постсоветского) космонавта, не представленного к званию...
Тем более, в 1999 году, когда орбитальный полёт был уже почти обыденностью, а в стране правил "дух узурпатора".
"Не хватает знаний по теме"...
Не смешите.
Как с памперсами на Луне.
С памперсами, к слову, вы классно обо..ались...
Комментарий удален модератором
"Кукушка хвалит петуха"...
А с памперсами Хохлов действительно обо..ался.
Как и со многими другими деталями "полётов на Луну".
Но, как это они обычно делают, они уходят от обсуждения важных аспектов и начинают откровенный флуд.
Я бы, на месте Космоса, постарался "придавить"....