Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Media news

Сообщество 2794 участника
Заявка на добавление в друзья

На «Адмирале Кузнецове» есть повреждения после ЧП с плавучим доком

1136 108 19

Тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» получил повреждения в результате инцидента с плавучим доком, сообщил «Интерфаксу» во вторник информированный источник.

«По предварительным данным, на палубу корабля упал кран. В течение дня специалисты оценят, какой нанесен ущерб», — сказал собеседник агентства.

По его словам, также специалисты оценивают возможность подъема затонувшего плавучего дока.

Как сообщалось, плавучий док затонул при выходе из него тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов»на АО «82 судоремонтный завод» (82 СРЗ, микрорайон Росляково, Мурманск) в ночь на вторник.

По данным местных СМИ, во время инцидента упали два башенных крана.

По предварительной информации, причиной, по которой произошел инцидент с плавдоком, стали перебои в электроснабжении.

«При проведении 82-м судоремонтным заводом операции по спуску на воду ТАВКР «Адмирал Кузнецов» произошла аварийная ситуация. Вследствие перебоев с подачей на плавдок ПД-50 электроэнергии погружение плавдока прошло нештатно, в нерасчетном режиме», — сообщил ранее «Интерфаксу» руководитель пресс-службы АО «Центр судоремонта «Звездочка» Евгений Гладышев.

«Матчасть корабля при нештатной ситуации не пострадала», — добавил он.

По его словам, четверо пострадавших являются работниками 82 СРЗ.

В апреле Минобороны РФ и ОСК подписали госконтракт на ремонт «Адмирала Кузнецова».

«Адмирал Кузнецов» будет передан флоту после ремонта к середине 2021 года, сообщил в сентябре «Интерфаксу» глава «Объединенной судостроительной корпорации» Алексей Рахманов.

«Адмирал Кузнецов» получит новые комплексы противовоздушной обороны, новые элементы энергетического оборудования и системы, обеспечивающие полеты, сообщил в апреле заместитель главкома ВМФ РФ Виктор Бурсук.

Тяжелый авианесущий крейсер был заложен на стапеле Черноморского судостроительного завода в 1982 году. Корабль может нести свыше 50 летательных аппаратов. В составе его вооружения — крылатые противокорабельные ракеты «Гранит», зенитный ракетный и ракетно-пушечный комплексы «Клинок» и «Каштан», автоматическая корабельная артиллерийская установка, а также система противолодочной обороны.

«Адмирал Кузнецов» в феврале прошлого года вернулся в Североморск из Средиземного моря. Впервые в истории ВМФ России было осуществлено боевое применение палубных истребителей Су-33 и МиГ-29КР.

На борту авианосца находились более 40 летательных аппаратов. Летчики авиакрыла «Адмирала Кузнецова» выполнили 420 боевых вылетов, в ходе которых было поражено более 1,2 тыс. объектов террористов на территории Сирии. По официальным данным, «Адмирал Кузнецов» потерял во время похода два палубных истребителя. Аварии произошли при заходе на посадку, летчики катапультировались.


Источник: http://rusvesna.su/news/1540881719

Источник: rusvesna.su
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (109)

борис кадников

комментирует материал 30.10.2018 #

да диверсанты не перевелись. как надо расстрелять руководителя работ по спуску на воду судна об этом молчат сколько ему уплатили за диверсию. ?

no avatar
Феофан Прокопович

отвечает борис кадников на комментарий 30.10.2018 #

Это всё ячейка "Правого сектора" на судоремонтном заводе сработала! Слава нации!
А может там были все русские... Рукожопые... Слава нации!
А может в аптеку завезли настойку боярышника...

no avatar
Потапыч

отвечает Феофан Прокопович на комментарий 30.10.2018 #

Док утопили, и не удивлюсь, если тот недоавианосец тоже пойдёт на дно

no avatar
Феофан Прокопович

отвечает Потапыч на комментарий 30.10.2018 #

Вот этого желатьне стоит... Во-первых, он потянет за собой кучу моряков. Пускай и русские, но они тоже люди...
Да и должна же у России быть "особенная гордость" флота?!

no avatar
Олег К

отвечает Феофан Прокопович на комментарий 30.10.2018 #

А у тебя особенная гордость - три азовских буксира, переделанные под "авианосцы"?

no avatar
Горелов Валерий

отвечает Потапыч на комментарий 30.10.2018 #

специалисты оценивают возможность подъема затонувшего плавучего дока.

Как сообщалось, плавучий док затонул при выходе из него тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов»на АО «82 судоремонтный завод»
------
Такое мог написать только автор-дебил, а повторить за ним Михаил Потапыч...
Главное отличие плавучего дока от других то, что во время захода и выхода из него судна, он затапливается.
На мой взгляд произошло следующее : после того, как док был затоплен, судно при выходе задел сам док - произошло падение крана.

no avatar
АЛЕКСЕЙ ФЁДОРОВ

отвечает Горелов Валерий на комментарий 30.10.2018 #

диверсанты что в росийских союзах дырки сверлят и док просверлили, как жить...

"ЧП произошло в ночь на вторник, когда тяжелый авианесущий крейсер выходил из дока. Из-за перебоя с электричеством цистерны плавучего дока ПД-50 заполнились, в результате чего он резко ушел под воду. Полностью док затонул в 03:30 утра. На док рухнул башенный кран, из-за чего палуба и корпус крейсера получили повреждения"

рукожопость это росийское всё

no avatar
Горелов Валерий

отвечает АЛЕКСЕЙ ФЁДОРОВ на комментарий 30.10.2018 #

Электричество и насос нужен, чтобы док всплыл, а чтобы затонул существует клапан, нормальное состояние его закрытый. Ферштеен, знаток?

no avatar
АЛЕКСЕЙ ФЁДОРОВ

отвечает Горелов Валерий на комментарий 30.10.2018 #

дяденька спасибо большущее, механику моряку объяснил как баластная система работает, и согласно вашего компетентного объяснения как же вышло что насосы встали а док затонул? ваша компетентность на уровне журналющек росийских

no avatar
Джон Сильвер

отвечает Феофан Прокопович на комментарий 30.10.2018 #

Уже нашли визитку Яроша

no avatar
Виктор Бондаренко

отвечает Джон Сильвер на комментарий 30.10.2018 #

Всплыла вместе с инструкцией как утопить док ????

no avatar
Джон Сильвер

отвечает Виктор Бондаренко на комментарий 30.10.2018 #

И американской космической дрелью

no avatar
Владимир Алексеев

отвечает борис кадников на комментарий 30.10.2018 #

По официальной версии большой снегопад. Обрыв проводов не только на заводе "Звездочка", по всей Мурманской области.
На ПД-50 отключились насосы, аварийное затопление дока. Здесь встает вопрос, почему не было резервного питания, если было почему своевременно не включилось. Выходит диверсия уходит гораздо выше должности директора завода, это те кто не профинансировал установку резервных ДЭС.

no avatar
Феофан Прокопович

отвечает Владимир Алексеев на комментарий 30.10.2018 #

А почему бы не делать ремонтлетом?.. Зимой дороже?

no avatar
Михаил nn

отвечает Феофан Прокопович на комментарий 30.10.2018 #

Летом ремонт и провели. А в Заполярье оно давно кончилось. Уже зима. Генералам только пофиг. Главное - приказать.

no avatar
Владимир Алексеев

отвечает Михаил nn на комментарий 30.10.2018 #

Какая разница зимой или летом. Что землю мерзлую долбить нужно? В закрытых теплых помещениях работают.

no avatar
Михаил nn

отвечает Владимир Алексеев на комментарий 30.10.2018 #

Летом в Заполярье день круглые сутки.
Вы как, при дневном свете любите работать или ночью при лампочке, особенно на свежем воздухе, когда пошёл снег и отключили энергию?

no avatar
Valentin Malyshev

отвечает Владимир Алексеев на комментарий 30.10.2018 #

Запуск аврийной дизель-генераторной установки должен осуществляться через 40 сек после отключения основного источника питания. Таково требование морского регистра. Бардачок-с. однако. "Деда "(главного механика) на гиляку..

no avatar
Горелов Валерий

отвечает Владимир Алексеев на комментарий 30.10.2018 #

Гы-гм-гы... И откуда и куда качали воду насосы?

no avatar
Владимир Алексеев

отвечает Горелов Валерий на комментарий 30.10.2018 #

Что такое док знаете? Как туда корабль попадает?

no avatar
АЛЕКСЕЙ ФЁДОРОВ

отвечает Владимир Алексеев на комментарий 30.10.2018 #

тут еще одно, когда насосы работают на закачку воду, баласта, и останавливаются то док перестает погружаться, а тут утонул...
враньё и рукожопость, в росии все как обычно

no avatar
Василий Васильев

отвечает борис кадников на комментарий 30.10.2018 #

да при таком положении дел, когда и мосты рушатся и вот плавдок затонул и диверсантов не надо, достаточно правильно деньги на капремонт осваивать и цифровую экономику вперед двигать

no avatar
Светлана Никитина

отвечает Василий Васильев на комментарий 30.10.2018 #

В декабре на "Балтийском заводе" в Питере должны сдавать ледокол, а напротив лепят горбатого на таком же корабле под названием "Виктор Черномырдин"

у монтажников на ледоколе нет в полном комплекте даже гаечных ключей, рабочие массово бегут - заставляют работать круглые сутки, за переработку платить никто не собирается, оклады мизерные, 25 000, на холоде, на высоте, остальное как взбредёт кому угодно, типа премия, - воруют все

ледокол если "сдадут", сами догадываетесь, в каком состоянии, но деньги всё равно выплатят заводу - иначе и чиновникам, и администрации завода будет очень и очень плохо, - ОБЯЗАНЫ ОСВОИТЬ


но как платят рабочим людям, так люди и работают
:-)

no avatar
Александр Лихопуд

отвечает борис кадников на комментарий 30.10.2018 #

Какие, нафик, диверсанты ?! Ублюдки. Прежде всего, нет никакой ответственности за
порученый участок работы !!!

"... произошла аварийная ситуация. Вследствие перебоев с подачей на плавдок ПД-50 электроэнергии погружение плавдока прошло нештатно, в нерасчетном режиме».

Каждый, подчеркиваю - каждый плавдок с момента ввода в эксплуатацию имеет
СОБСТВЕННЫЕ источники эл.энергии, и по другому не бывает по определению.
Они (источники) рссчитаны на полное обеспечение ВСЕХ потребителей эл.энер-
гии на П/Д.
Другое дело, что П/Д был "стационарно" установлен в акватории СРЗ, запитан
эл.энергией с берега, а его собственные источники эл.энергии были заброшенны
"за ненадобностью". Козломордый АВОСЬ в полном расцвете!
Ещё один "прокол" - запорная арматура балластных цистерн П/Д. Когда она
(арматура) в рабочем состоянии, всегда есть возможность закрыть поступление
балластной воды в цистерны и остановить (прекратить) погружение дока.
Таким образом, напрашивается вывод, что запорная арматура балластных
цистерн (какая-то её часть) не работала.

no avatar
Valentin Malyshev

отвечает Александр Лихопуд на комментарий 30.10.2018 #

Ну накренился док, пока в темноте балластники закрывали. Парочка кранов упала. Для Кузи это что слону дробина. Похожий случай был у меня в Новой Зеландии. Там в доке (Литлтон) ребята-маорята накосячили, Боковые подпорки выпали на кильблоках и пароход завалился бортом на док. Ничего, по шустрому подтопили, поправили и по новой поставили.

no avatar
Александр Лихопуд

отвечает Valentin Malyshev на комментарий 30.10.2018 #

По моему мнению, дело не в "Кузе", а в утопленом доке.
Погружать док при отсутствии собственного эл.питания ?!!!
Для этого надо быть полным идиотом!
Теперь, подняв утопленника, надо будет полностью вос-
станавливать ВСЮ электро-механическую часть.

no avatar
АЛЕКСЕЙ ФЁДОРОВ

отвечает Александр Лихопуд на комментарий 30.10.2018 #

если арматура, клапанные коробки на баластных магистралях не работали, как этот док мог погружаться подниматься...
и при остановке насосов док прекращает погружение подъем, в статье вранье похоже,

да и как позже сообщили кран который на недоносец кузю грохнулся пробоину 4х2 проковырял...

no avatar
Александр Лихопуд

отвечает Александр Лихопуд на комментарий 30.10.2018 #

Комментарийбывшего работника плавдока;

""Работал на ПД-50 10 лет, ушел 2 года назад, всех на доке знаю, очень жалко людей, беда эта неудивительна, предполагать, что и почему это случилось, не буду, одно скажу, что во всем этом виноваты верха. Привожу пример, перед моим уходом, не знаю кто это придумал, док перевели на электротягу, то есть погружение и всплытие идет от берегового питания, и как радовались начальники, что теперь моторную группу можно сократить, сэкономить на дизельном топливе. Спорить и доказывать было бесполезно, итог налицо. Соболезную, ребята, держитесь, я с вами", - сообщил бывший работник завода.

читайте подробнее на сайте "Диалог.UA": https://www.dialog.ua/russia/163578_1540905220

no avatar
Феофан Прокопович

комментирует материал 30.10.2018 #

А надо было написать так.
В Росляково, при проведении ремонтных работ на ТАК "Кузнецов", затонул крупнейший в мире плавучий док. В результате аварии и падении башенного крана на палубу авианесущего крейсера пострадало четыре человек, которые были госпитализированы с отбором мобильных телефонов.
Палуба крейсере, естественно, от падения на неё башенного крана, не пострадала...
К 2021 году (году 300-летия слова "Россия") на трубу "Кузнецова" установят дымные фильтры. А в продолжении посадочной полосы установят сети для отлавливания "выкатившихся" за пределы крейсера самолётов.
С перемогой! Слава России! Путину слава!

no avatar
binskiy

комментирует материал 30.10.2018 #

Да уж, неуважаемые запутинцы! Это вам не картонный рейхстаг строить!

user avatar
Феофан Прокопович

отвечает binskiy на комментарий 30.10.2018 #

Кстати, на момент "штурма" в 1945, Рейстаг уже 12 лет стоял после пожара 1933 сгоревшими руинами... Там НИЧЕГО уже не было...

no avatar
Valentin Malyshev

отвечает Феофан Прокопович на комментарий 30.10.2018 #

Шо, и немцев с фаустами там не было? Же-е-сть. За что хохлы боролись. Ну да , он ж под дулами...

no avatar
Александр Воздавший

комментирует материал 30.10.2018 #

в мп опять замечены несущие хохлобред хохлопропагандоны. жертв нет

no avatar
АЛЕКСЕЙ ФЁДОРОВ

отвечает Александр Воздавший на комментарий 30.10.2018 #

4 пострадавших, 1 без вести пропавший, для росии это не жертвы, не тот масштаб, когда под сотню гопников ихтамнетов в Сирии США как тараканов тапком прихлопнули брехлометы росийские тоже помалкивали

no avatar
Александр Воздавший

отвечает АЛЕКСЕЙ ФЁДОРОВ на комментарий 30.10.2018 #

хохлобред обсуждению НЕ ПОДЛЕЖИТ

no avatar
АЛЕКСЕЙ ФЁДОРОВ

отвечает Александр Воздавший на комментарий 30.10.2018 #

для расинцев больных укрофренийе, может успокоительного примете, свои родные росийские СМИ прокомментируй а?

"Авария во время ремонта авианосца «Адмирал Кузнецов»: 4 пострадавших, 1 пропавший без вести"
https://rusmonitor.com/avariya-vo-vremya-remonta-avianosca-admiral-kuznecov-4-postradavshikh-1-propavshijj-bez-vesti.html

в вашей рукожопости кто в этот раз виноват, Украина, Израиль, США,

все проще "она утонула"

no avatar
Александр Воздавший

отвечает АЛЕКСЕЙ ФЁДОРОВ на комментарий 30.10.2018 #

http://maxpark.com/community/8211/content/6530105#comment_96713270
не хохлобред?
повторюсь. хохлобред обсуждению НЕ ПОДЛЕЖИТ

no avatar
*editor*

комментирует материал 30.10.2018 #

А кто-то сегодня пьет горилку салом закусывая - в России док затонул это же праздник:)

user avatar
Александр Лихопуд

отвечает *editor* на комментарий 30.10.2018 #

Гы - гы - гы !!!

Ещё не читавши новость о П/Д, я с утреца, по сильнейшему желанию,
накатил 2 по 100 под чудесную тушеную картошечку со свининкой !
Употреблял и удивлялся; с чего бы это меня с утра потянуло на
водочку. Оказывается, причина была...!
"Шестое" чувство истинного украинца никуда не делось !!!

Пы.Сы. И не надо рассказывать об "укропских диверсантах".
Любой козломордый "специалист" даст фору любому, само-
му продвинутому диверсанту.
Психологическая установка - хрен с ним, сойдёт и так, работает
как швЕйцерские часы!!!
Вы молодцы, робяты, Продолжайте в том же духе.

no avatar
Либер Полли

отвечает Александр Лихопуд на комментарий 30.10.2018 #

пьешь с утра и не женат?
это кто же виноват?

no avatar
Александр Лихопуд

отвечает Либер Полли на комментарий 30.10.2018 #

А ты не завидуй.
Я ещё здесь, а ты, судя по профилю, уже давно сгнил.
Так что можешь облизнуться, не более.

no avatar
Михаил nn

комментирует материал 30.10.2018 #

Авария произошла в 3 часа, глубокой ночью. Представляю, какой кошмар был в кромешной тьме с тонущим доком и падающими на крейсер башенными кранами...
Какой мудак приказал ночью выводить судно из дока?
Неужели нельзя было дождаться рассвета?
Под суд идиота.

no avatar
Александр Бобылев

отвечает Михаил nn на комментарий 30.10.2018 #

В обстановке строжайшей секретности. Шобы враг не подсмотрел (наличие ИК оборудования на ИСЗ в расчет чекистами не принимается!).

no avatar
Михаил nn

отвечает Александр Бобылев на комментарий 30.10.2018 #

Усрались... в обстановке строжайшей секретности. Теперь опять на весь мир позорим Адмирала Кузнецова...
Вот уж не повезло так не повезло адмиралу....

no avatar
Александр Бобылев

отвечает Михаил nn на комментарий 30.10.2018 #

"Как корабль назовешь, так и поплывет"(из капитана Врунгеля)

no avatar
Sergej Vidusenko

отвечает Михаил nn на комментарий 30.10.2018 #

Разобраться еще надо, что там за краны, чьего производства. Они, может, в момент постройки были запрограммированы на 12-й закон Мэрфи - "всякое тяжелое тело падает туда, где нанесет наибольший ущерб"!!! Я не удивлюсь, если это пиндосовские или шведско-канадские краны, а может и дойчей, если нет убитых, только материальные потери.
Док затонул на счет "раз", не дожидаясь войны. Умно, с его стороны. Надо подождать, вдруг недоносец объявят неремонтопригодным, и спишут, и военные перестанут краснеть от позора. Два крана, это запредельная бомбовая нагрузка для такой лохани.

no avatar
Виктор Бондаренко

отвечает Sergej Vidusenko на комментарий 30.10.2018 #

Это месть хохлов...Они при постройке Кузьмы, шо то в него не то вмонтировали...

no avatar
Sergej Vidusenko

отвечает Виктор Бондаренко на комментарий 30.10.2018 #

Точно!!! А какой-то м..к, это шо-то не то нажал и док мгновенно затонул! А полагалось нажимать, когда враг рядом!!

no avatar
Михаил nn

отвечает Sergej Vidusenko на комментарий 30.10.2018 #

Да ...здец... Мата не хватает. Чем мы отличаемся от хохлов? Те сожгли весь свой арсенал, а мы утопили крупнейший в Мире плавучий док, да ещё и кранами покурочили только что отремонтированный крейсер...

no avatar
Valentin Malyshev

отвечает Михаил nn на комментарий 30.10.2018 #

Док вообще о не тонет, а только подтапливается.Так что радость уместно слекка поуменьшить.

no avatar
АЛЕКСЕЙ ФЁДОРОВ

отвечает Михаил nn на комментарий 30.10.2018 #

кто приказал, кто приказал, а кто росией управляет, все на ручном управлении...

no avatar
Михаил nn

отвечает АЛЕКСЕЙ ФЁДОРОВ на комментарий 30.10.2018 #

Вы уверены, что царское это дело? В пургу и в 3 часа-то ночи?
Думаю нашлись идиоты, чтобы «порадовать» президента как можно скорее...
Потому и кинулись отдавать приказы спускать Кузю на воду не смотря на глубокую ночь, усталость работников и плохие метеоусловия.
Порадовали...

no avatar
Афанасий Бубенцов

комментирует материал 30.10.2018 #

По большому счёту и враги не нужны

no avatar
Александр Бобылев

отвечает Афанасий Бубенцов на комментарий 30.10.2018 #

Любимое дело - бомбить свой Воронеж, да ходить по граблям - национальная особенность!

no avatar
Владимир Баншахфакеев

комментирует материал 30.10.2018 #

Если кузю переделать в плавучий ресторан то пользы от него для России будет больше, а вреда меньше.

Кстати, кто нибудь знает, кто понес наказание за то что в море около этого чуда самолеты ныряют, бульк и на дно миллиарды поплыли. Бульк, ещё несколько миллиардов.
А кто ответил за косяк?
Кого судили?

Где результаты расследования?


Здесь тоже никто не виновен?

Опять само собой случилось???

Ау, ребяты?
Чо молчим? Пукиноиды, у вас миллиарды уплывают на дно морское, вы виноватых будете обнародовать?
Она утонула, они взорвались, пробоина сама собой оказалась в корпусе, нештатно забарахлило электричество?


Может кое кому пулю в лоб и сразу все наладится? ?

no avatar
Василий Васильев

комментирует материал 30.10.2018 #

это как надо эксплуатировать плавдоки, что они стали тонуть

no avatar
Ionatan

комментирует материал 30.10.2018 #

если есть повреждения от кранов , то грош цена такому авиаматке. ему должно быть всё ниаочём , даже замена унитазов - обычная жизненная ситуёвина….

user avatar
Николай Сахненко

комментирует материал 30.10.2018 #

Таких диверсий полно на каждом как мне кажется производстве,.. у меня сегодня до обеда только две непонятные и необъяснимые инцидента были, и как назло снег прошел и следов невидно,. ибо коллектив то взрослый,.. все понимают про опасное производство,.. и все заинтересованы в том что бы вернуться домой живыми,.. но словно марсиане прилетают,. другим ну нечем не возможно объяснить,. тем более на объекте где круглосуточное видеонаблюдение, может кто то не заметно что нибудь включить или выключить,... уже доходит до того что сам в себе уже сомневаешься и берешь собой одного или двоих что бы друг друга проконтролировать,.. снимаем на видео, и,.. чудеса все равно происходят,.. видимо время такое пришло,.. что сама техника уже не выдерживает нагрузок,... Тому же доку 80 года постройки уже страшно сказать сколько лет,.. а когда последний раз был на этом доке осмотр днища уж не говоря об поверке кабелей,.. и тех же автоматов,...
И что разве такая куча инженеров на заводе не предусмотрело аварийного отключения электричества,.. и при этом еще и загнав в док единственный авианесущий корабль,.. а где была в это время флотская приемка?

no avatar
zmey43

комментирует материал 30.10.2018 #

Какой же бардачище и разруха в стране!!! Что за хрень Вы несете!!!?? Какие отключения электроэнергии!!!??? В Советское время даже в сраной поселковой котельной стояли Резервные Дизель-генераторы, запускающиеся за несколько секунд !!!!!!!!!!! На громадном, стратегически важном предприятии, можно сказать, военного назначения НЕТ ДАЖЕ ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОРА!!!!!! Это все...ЭТО - ФИНИШ...

user avatar
АЛЕКСЕЙ ФЁДОРОВ

отвечает zmey43 на комментарий 30.10.2018 #

это не финиш, согласно того что Путин говорит это росия с колен поднялась

no avatar
slavaor2010

комментирует материал 30.10.2018 #

Я так понимаю, при выходе корабля из дока, док должен быть притоплен, чтобы в него зашла вода по которой корабль и выйдет. Притопление дока, видимо, ведётся путём заполнения каких-то балластных цистерн. Скорость заполнения реггулируется какими-то насосами, питающимися от электричества. Когда электричество вырубилось, насосы перестали работать и процесс заполнения цистерн стал неуправляемым.

А что, аварийные дизель-генераторы не судьба было предусмотреть?

user avatar
Valentin Malyshev

отвечает slavaor2010 на комментарий 30.10.2018 #

Они запусаются за 40 секунд.. За это время вполне может случиться непредусмотренный крен, и привести к падению этих кранов. Достаточно 10-15 градусов. Хватит уже стонать - и док не утонул и люди целы. А Кузе эти краны что слону дробина.

no avatar
Александр Лихопуд

отвечает Valentin Malyshev на комментарий 30.10.2018 #

МУРМАНСКИЙ ВЕСТНИК
http://www.mvestnik.ru/newslent/socseti-v-roslyakove-vo-vremya-vyhoda-avianosca-admiral-kuznecov-zatonul-plavuchij-dok/

"Соцсети: В Рослякове во время выхода авианосца «Адмирал Кузнецов» затонул плавучий док."

Люди целы, док утонул, на "Кузе" пробита полётная палуба.

no avatar
Valentin Malyshev

отвечает Александр Лихопуд на комментарий 31.10.2018 #

Ну, это соцсети. Открыли балластники,а не крышки кингстонов. После полного заполнения, даже если клапана не закрыть. вода уже не поступает. И док не погружается. С чего он утонет то? Может кранами и днище пробило? Шютка.

no avatar
АЛЕКСЕЙ ФЁДОРОВ

отвечает slavaor2010 на комментарий 30.10.2018 #

так там еще и такие краники есть, клапанами называются, и если насосы работать перестали и краники закрыть то вода, баласт в цистерны дока поступать перестанет, и док погружаться прекратит...

no avatar
Лайма L

комментирует материал 30.10.2018 #

Шойгу уже обвинил Израиль? Говорят, ВВС ЦАХАЛ снова кого-то раздолбали в Сирии, может они как-то через Мурманск летали, ведь к Сирии теперь так просто не подлетишь, там российские С300 стоят!

no avatar
Михаил nn

отвечает Лайма L на комментарий 30.10.2018 #

Вы невнимательно читаете новости. ЦАХАЛ в Сирию не летал после поставки туда С300.
И вряд ли будет летать, так как там их ждёт ответка от С300

no avatar
АЛЕКСЕЙ ФЁДОРОВ

отвечает Михаил nn на комментарий 30.10.2018 #

он, ЦАХАЛ, туда в Сирию не только летал, но и уничтожил иранский караван с оружием,
и вряд ли хлам С-300 этому помешает,

no avatar
Михаил nn

отвечает АЛЕКСЕЙ ФЁДОРОВ на комментарий 30.10.2018 #

Нет. Неправда. Я смотрел ссылку, С300 там ещё не были установлены. Евреи не дураки нарожон лезть под обстрел.

no avatar
АЛЕКСЕЙ ФЁДОРОВ

отвечает Михаил nn на комментарий 30.10.2018 #

все равно ЦАХАЛ победит, поставят росийское старье не поставят, какая разница. этим же ПВО то погода мешает то кривизна земли, пассажирские самолеты ими можно сбивать ну или ИЛ 18, ой 20

image

no avatar
frosch

комментирует материал 31.10.2018 #

Комментарий удален модератором Newsland

user avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com