Посадку "Персеверанса" на Марс НАСА показало в прямом эфире. Я не следил за этим историческим событием, и поэтому посадку посмотрел в записях на Ю-Тубе. Скажу честно - это какая-то чудовищная насмешка. Я не имею в виду компьютерные мультики с нарисованными в 3Д-графике моделями марсоходом, которыми завален весь интернет. Я говорю про те три минуты "прямого эфира" с момента раскрытия парашюта до касания марсоходом пыльной поверхности Марса. Именно они вызывают оторопь.
Я внимательно перечитал описание под видео, чтобы убедиться, что смотрю не компьютерную анимацию, а именно запись с видеокамер марсохода.
Кто делал это видео? Там же какой-то бред!
Согласно схеме спуска на Марс, на высоте 1,2 км марсоход отсоединяется от парашюта, и в этот момент включается реактивно-тормозная установка под названием "небесный кран".
Схема спуска на Марс.
В компьютерной анимации последний этап "примарсения" выглядит так: мощные струи горящих газов вырываются из четырёх сопел реактивно-тормозной установки, а под ней на тросах висит ровер-марсоход.
Так, по мнению НАСА, должен был выглядеть спуск марсохода после отделения от парашюта. Вверху - реактивно-тормозная установка, внизу - марсоход.
Благодаря реактивным струям скорость падения замедляется настолько, что, не долетев до поверхности Марса, "небесный кран"зависает на высоте 20-ти метров, если считать от самого верха крана, или около 17 метров, если от края сопел. К этому моменту конструкция успевает пролететь целый километр, попутно выпуская трос с лебёдки, чтобы из-под днища опустился ровер. Вроде бы, какая-то логика присутствует.
Но когда мы смотрим как бы "реальное" видео с Марса, то логики там уже нет. "Небесный кран" зависает над поверхностью... с неработающими двигателями. Ни из одного сопла не вырывается струя горящих газов. А песок разлетается во все стороны сам по себе.
"Небесный кран" завис на высоте около 20-ти метров, но ни одно сопло не работает.
Как этому "небесному крану" удается самому висеть над поверхностью, да ещё удерживать на весу ровер весом более тонны? Как невидимая струя может удержать две с половиной тонны?
Струя раскалённых газов должна искажать пространство за струёй, должен быть виден турбулентный шлейф. Когда реактивный самолет летит с большой скоростью, шлейф растягивается на сотню метров и может быть не так заметен. Но когда самолет только набирает скорость, эти завихрения находятся компактно вблизи сопла. Так и в случае "небесного крана" - он же завис на месте - под ним должны быть завихрения раскалённых газов. Из-за турбулентности в потоке будут разные коэффициенты преломления света и струя должна быть видна.
Шлейф горячих газов за реактивным самолётом.
Но это ещё не всё. Далее ровер обрезает (отстреливает с помощью пиропатронов) у себя на крыше тросы (их три) и один кабель. Как он это делает, мы не понимаем, поскольку всё скрыто в поднявшейся пыли. Но зато видно, как через несколько секунд реактивно-тормозная установка, по-видимому, с божьей помощью (потому что двигатели отключены) взмывает вверх и уходит за границу кадра.
"Небесный кран", не коснувшись поверхности Марса, улетает вверх на неработающих двигателях.
И тут появляются вопросы:
Тросы крепления не должны остаться на марсоходе, они ему только будут мешать. Согласно демонстрационному ролику, их должен с собой унести "небесный кран".
Демонстрационный ролик показывает, что тросы крепления уносит с собой "небесный кран".
Да, действительно, и в другой версии мультфильма, одобренной НАСА, "небесный кран" взмывает вверх с тросами:
За "небесным краном" тянутся три нитки - это тросы.
Скажу честно - я не понял этого "английского" юмора. Почему в "реальном видео" забыли про тросы крепления? И почему забыли "сделать" реактивные струи? Опять - невидимое топливо горит невидимым светом? Как и в момент взлёта "Аполлона" с Луны? Там тоже взлетная ступень без всяких причин сама поднималась вверх, как будто кто-то тянул макет лунного модуля вверх на лебёдке. И под взлетающим модулем не было никаких струй раскалённых газов.
Это якобы "Аполлон-17" стартует якобы с Луны.
Но момент, который выдаёт, что всё действие снято на Земле, а не на Марсе, не этот. Тот момент, о котором хотелось рассказать, происходит чуть раньше, в момент раскрытия парашюта. Согласно картинкам НАСА, это происходит на высоте 11 км.
Раскрытие парашюта по плану должно произойти на высоте 11 км, где небо чёрное.
Мы знаем, что давление атмосферы у поверхности Марса в 160 раз меньше, чем на Земле, это примерно как в стратосфере Земли на высоте 32 км. А парашют раскрывается на 11 км выше. Т.е. это примерно соответствует земному давлению на высоте 43 км (или даже выше?). Небо там должно быть совсем чёрным. Процитирую два коротких абзаца из статьи "Почему советские космонавты утверждают, что звёзды в космосе видны, а американские, что нет?"
- Герой Советского Союза, лётчик Е. Г. Пепеляев (илл.3а) в 1950 -53 г.г. сражался в небе Кореи с американскими «Сейбрами». Он написал захватывающую книгу об этих боях. По теме данной статьи нам интересна следующая фраза из раздела 14 этой книги: «Приполете на высоте16 кмнебо темнеет, и днем появляются звезды».
- Член экипажа советского сверхзвукового пассажирского самолёта Ту-144, инженер О. Купцов (илл.3в) рассказывает: «Как-то мы поднялись на высоту20км, и очень удивительно - звезды видно среди бела дня, черное небо и звезды видно».
А что мы видим в "прямом репортаже" на этой высоте? Совершенно светлое небо и какую-то атмосферную дымку, типа перистых облаков (кадр слева).
Момент раскрытия парашюта.
Можно понять американцев, когда они показывают "на Марсе" атмосферную дымку около горизонта. Нетребовательных зрителей можно обмануть, сказав, что на Марсе такая же дымка, как на Земле - якобы длинный путь прохождения лучей света вдоль поверхности, где много взвешенных частиц "марсианского песка" вследствие постоянных песчаных бурь.
Кадр, снятый "Персеверансом". Видна земная атмосферная дымка.
Тот же кадр, если убрать избыточную желтизну.
Но когда дымка у них "на Марсе" и в зените, над головой, на высоте 11 км, где уже нет никакой атмосферы - это выходит за все рамки приличия. Даже у нас на Земле чистое небо в зените выглядит тёмно-синим.
Ближе к зениту небо становится тёмно-синим. Высота - 900 метров над уровнем моря.
Вот хожу и думаю - что за квалификация у этих работников НАСА? Опять все съёмки спуска на Марс снимались на Земле? Причём снимали не в стратосфере, что было бы логичным, чтоб сымитировать марсианское разреженное небо, а снимали на небольшой высоте, когда солнце к тому же было в дымке. Туда - что? - на высоту 11 км поднимается песок с поверхности Марса? Там что - пыльное небо?
Вот кадры с двух бортовых камер за секунду до раскрытия парашюта. Камеры смотрят снизу вверх, почти в зенит. И небо светло-серое. Причем, по правому кадру видно, что стропы нормально проэкспонированы, нет пересвета, а небо при этом слишком яркое.
За секунду до раскрытия парашюта.
Знаю, найдутся юмористы, которые напишут, что НАСА купило самые дешевые китайские камеры на Алиэкспрессе с пластмассовыми линзами. И эти линзы сильно рассеивают солнечный свет, идущий сбоку.
Но мы же знаем, что современная оптика с многослойным просветлением не боится даже прямых солнечных лучей. Сколько тысяч таких снимков можно найти в интернете, сделанных с МКС, когда солнце находится прямо в кадре. И никакого рассеяния света в линзах не наблюдается.
Солнце в кадре. Снимок с МКС.
Может, работники НАСА рассчитывали на то, что когда парашют раскроется, ткань в лучах солнца окажется ослепительно белой на просвет, и автомат экспозиции тут же "зажмёт диафрагму", уменьшив яркость кадра и сделав "марсианское небо" темнее? Но вот смотрите - детали конструкции в правой части кадра уже превратились в силуэт, а небо чёрным всё-равно не стало (см. кадр справа).
Автомат экспозиции (правый кадр) притемнил весь кадр из-за ярко освещённого парашюта.
И ещё заметьте: показ в официальном ролике НАСА начинают ровно с раскрытия парашюта и не показывают, как выглядело "марсианское" небо за несколько секунд до этого момента. А оно должно быть совершенно чёрным. Это понимали даже компьютерщики, когда изобразили раскрытие парашюта в демонстрационном ролике - на фоне чёрного космоса.
Момент раскрытия парашюта из анимационного ролика.
Более того, есть реальные испытания сверхзвукового парашюта в стратосфере.
Ракета запускается в стратосферу на высоту, имитирующую атмосферу Марса.
В трёх стратосферных испытаниях небо за парашютом - чёрное.
А вот в "спуске на Марс" кинематографистам НАСА не удалось повторить такой эффект, потому что снимали на небольшой высоте на Земле. Халтурщики. При просмотре не покидает ощущение глобальной лжи.
Вот видео "спуска на Марс" с официального канала НАСА на Ю-Тубе. Это видео просмотрело более 15 миллионов человек.
Среди массы восторженных комментариев есть и такие:
Тема марсианских снимков оказалась столь интересной, что в ближайшее время напишу ещё пару статей.
*
С вами был кинооператор Л.Коновалов. До новых встреч!
ВНИМАНИЕ!
Все сообщения про плоскую Землю - удаляю. Любезные тролли, не пихайте в комментариях свои любимые высказывания про плоскую землю. Для такой чепухи есть сайты НАСА.
Комментарии
Американцев(для тебя) вообще нет.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Подождём что передаст китайский ровер.
А обсуждать блудню завистников даже смысла нет.
Беритесь теперь за китайцев.
Комментарий удален модератором
https://www.youtube.com/watch?v=zW2OSH54ZYQ&t=30s
И расскажи ему,что прорезь в куполе нужна только ДЛЯ УПРАВЛЯЕМОСТИ парашютом.
-------------------------------------------------------------------------------
Главная ф-ла подъёмной силы вертолета:
Y=Cy *(ρ*V2/2)*S
Здесь ρ - плотность газа, V - скорость, S - характерная площадь крыла, Cy - эмпирический коэффиент, зависящий от угла атаки. Так как винт у нас один и тот же с одним и тем же (в общем случае) углом атаки, площадь и коэффициент можно выкинуть. Далее : плотность атмосферы Марса - 0,02 кг/м³, а Земли у поверхности - 1,225 кг/м³, т. е. плотность атмосферы Марса составляет(0.02/1.225) *100= 1,6% от земной.
Соответственно, подъёмная сила получится такой же, и чтобы снова увеличить её, надо увеличить скорость а она - в квадрате. И чтобы вернуть значение подъёмной силы к земному, достаточно будет увеличить скорость всего в 7,83 раза SQRT (1.225/0.02)= 7.83. У большинства земныхвертолётов частота вращения несущего винта составляет 200-350 оборотов в минуту
Высота 0,8 м. Скорость вращения винта 2400 оборотов в минуту , что примерно в 8 раз выше среднего значения для земных вертолётов. Для крыла это значило бы увеличение скорости аппарата, для винта - увеличение угловой скорости; в этом главная разница. . Вертолет с соосным несущим винтом имеет две противовращательные лопасти. И поскольку два винта крутятся в противоположных направлениях, общий угловой момент равен нулю.
Такую же,как Торсион про "А" равное"В"
Ты в технические дела нос свой даже и не суй. Ибо подобной тупизны, коей ты светишься, я ещё и не наблюдал ни у кого.
Среднее давление у поверхности Марса: 6,1 мбар или 0.006 бар или 600 РА или 60 мм. вод. ст
Среднее давление у поверхности Земли : 1 бар или или 100000 РА или 10000 мм. вод. ст. Больше в 166 раз чем на Марсе
Итого имеем:
V= 2500 x 0.6 = 1500 м/с
А скорость звука на Марсе около 240 м/с!)))
По факту, законцовка лопасти, на Марсе, будет вращаться со скоростью 1500/240 = 6,25 Маха. А винт нихера не сверхзвукой!!!)))
Нет, если у вас есть какая-то альтернативная физика и аэродинамика, то я готов вас внимательно выслушать !)))
P.S Просто для расширения кругозора. Все параметры атмосферы на Марсе: Давление, скорость ветра, состав атмосферы, и т.д замерялись в районе кратера Эллада! Иных расчётных данных у Маска и у человечества попросту нет!
===========================================================================
Вы не учли число Pi и не обратили внимания(по незнанию или рассеянности), что размерность оборотов у Вас об/мин , а на выходе получается V в м/с.
Объясняю популярно
Ф-ла линейной скорости v= (2 pi*R)/T , где 2 pi соответствует полной окружности (360 угловым градусам) т.е. 2pi*r или pi*D это есть длина окружности
T-промежуток времени . T=1/n где n- число оборотов в мин.
Имеем v= (2 pi*R)/T =2pi*R*n или pi*D*n . Размерность м/мин. Что-бы получить м/с надо (pi*D*n)/60 или (2pi*R*n)/60 1 мин= 60 сек
Итак ( 3.14*2500*0.6*2)/60= 157 м/с
Итак ( 3.14*2500*1.2)/60= 157 м/с
А вообще есть готовая ф-ла вращения крыльчатки v= (pi*D*n)/60 в м/с . Я просто разжевал как она получается.
Будьте здоровы!
=======================================================================
Да нет Законцовка лопасти, на Марсе, будет вращаться со скоростью =0.625 Мах. Вы ошиблись в 10 раз
V=2πR⋅ν и ω=2π⋅ν
ω=2π/Т,
Откуда линейная скорость окружности определяется по формуле V=ω⋅R.
Чем дальше точка находится от оси вращения, тем с большей линейной скоростью она будет двигаться!) Так говорит классическая физика!)
Комментарий удален модератором
но 150/240=0.625
Разница в 10 раз.
Так понятней?!
Ещё раз. Чистая математика, без физики.
V= w ( омега) R.
2500 х 0,6 = 1500 м/сек. Точка расположенная на удалении от оси вращения на 0,6 метров, при окружной скорости вращения равной 2500 оборотов в минуту, обязана (!!!) вращаться с линейной скоростью 1500 метров в секунду!!!) Скорость звука на Марсе вы тоже назвали в 240 м/сек. Откуда 1500/240 мы получаем 6,25. Не 0,625 и не 625, а 6 целых 25 сотых!!!
=================================================================
Естественно зависит от величины радиуса
Откуда цифра 150 м/сек взялась!?
===========================
Издеваетесь или это стёб такой? Вы вообще читаете, что Вам пишут или умышленно дурака включаете? Ещё раз последний
Дано:
n - Частота обращения ( величина, обратная периоду обращения)
310*7.8=2400 об/мин или 40 об/сек
длина окружности 2π *R
ω=2π/Т угловая скорость вращения м/с
Т- период вращения или время одного полного оборота . Т=1/n где n oбороты в сек и равно 1/40=0.025 сек Ссылка для Вас специально
https://foxford.ru/wiki/fizika/period-i-chastota-obrascheniya
Скорость движения объекта или линейная скорость окружности равна V=2πR/Т или ω⋅R и определяется по формуле V=ω⋅R, где ω=2π/Т , R=0.6m
Имеем:
V=( ((2*3.14)/0.025)) *0.6 = 150 м/сек
Дважды посчитал от 18 мая 2021, 10:45
и сейчас с одним и тем-же результатом.
Кто не спрятался я не виноват.
Комментарий удален модератором
Безграмотные утверждения в этой области сразу вижу.
Нажрутся углеводородов калорийных и давай бузить
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
=======================================================================
При чём тут Турбулентность к струе? При Турбулентности в зависимости от критерия RE изображения объектов могут быть четкими или нечёткими. То, что мы видим за самолётом в атмосфере земли по научному называется инверсионным следом(конденсационным), вызванным конденсацией влаги . Да, если воздух влажный и судно летит высоко, обр.четкий белый след на небе, который может тянуться на десятки и даже сотни километров. В сухом же воздухе , где влаги мало его почти не видно. Также шлейф не образуется при малой высоте полета . Из-за состава атмосферы Марса, где содержание кислорода и воды составляет доли процента и содержание H2O в атмосфере Марса примерно в 100 - 200 раз меньше, чем в атмосфере самых сухих регионов Земли, и составляет 10 - 30 мкм осажденного столба воды он там вообще невозможен
На аппарате Sky Crane установлены однокомпонентные двигатели, использующие гидразин (N2H4) в качестве топлива. Это соединение подается в камеру сгорания (для простоты назовем ее так, пусть это и не совсем корректно), где находится катализатор из алюминия, покрытого иридием. При попадании на него гидразин бурно реагирует, распадаясь на азот, водород и небольшое количество аммиака в ходе трех химических реакций. Две из них — экзотермические и производят огромное количество тепла, разогревая камеру с катализатором до плюс 800 градусов Цельсия. Горячие и сильно расширившиеся продукты реакций вырываются из сопла, создавая тягу.Ирония в том, что все компоненты рабочего тела в таких двигателях — азот, водород и аммиак, — оптически прозрачны. То есть, если после сопла им не с чем реагировать, визуально их не обнаружить (только по разлетающейся пыли, конечно). В земной атмосфере присутствует много кислорода, с которым горячий водород мог бы вступить в реакцию (загореться) и обнаружить себя. Но на Марсе есть только углекислый газ, немножко азота и совсем чуть-чуть аргона и т.д. https://naked-science.ru/article/cosmonautics/perseverance
Комментарий удален модератором
Зато это хороший пример популяризации науки под присмотром квартальных надзирателей. Науки и искусства в России скоро зацветут ещё пышнее и развесистей.
Жаль мало внимания в статье уделено российским достижениям в области махов и непредсказуемости траекторий.
Помню, тогда Феня снова показала себя полной дурочки и стандартно слилась.