Русский Апач получил радар всего через 25 лет после американского

Дашь ссылку ?

===================

Хорошо подумал? ))

Я первый уз закончил - радиотехникум. С тех пор многое изменилось, но знаю, что такое А и Б.

Это миллиметровый радар. Такие ставят в гражданских аэропортах как радары летного поля.

И ставить их начали только с 90-х. И не советские.

Не согласен с тобой, что их не ставили на МИ-24 из-за наземных РЛС.

Апач его имеет именно потому, что выглядывает из укрытия, оценивает картинку, пускает хелфайр и скрывается. Понимаю, что это не 100 %. Но все же.

Но не на 30 %, а на 3 %

Можно оценить площадь сопротивления всего планера с крыльями, и отдельно этого радара. Причем у русского это шар, а у Апача - меньшая площадь. Относительно остальной площади это как раз 1-2 %. Визуально.

Правда, у Апача Д мощность каждого движка выросла на 200 л.с. по сравнеию с А.

Валик. Давай закончим спор с радаром.

Найдешь мне советский миллимметровый радар ? Сам спорить начал.

Причем я могу и ошибиться - может и был опытный. Я не слышал

Ты бы поинтересовался что там внутри этого шара у Апача.) А про аэродинамику вертолёта лучше не спорь. Эта шайтанарба летает по своим законам.)

А речь о миллиметровых. Они видят облик цели. Что-то вроде инфракрасного прицела.

Гасится сильно излучение туманом и дождем.

Вилимо есть некие трудности, раз в СССР не могли долго осилить.

Ментовские радары тоже миллиметровые, но маломощные

История создания надвтулочной РЛС Н025 уходит корнями в 90-е годы. Изначально ГРПЗ должен был стать серийным производителем этой станции, но обстоятельства сложились таким образом, что к началу 2000-х годов завод был вынужден взять на себя ещё и несвойственные ему тогда функции по разработке РЛС. Это стало катализатором появления на заводе собственного КБ - Научно-технического центра ГРПЗ (НТЦ), подразделения, которое сегодня может похвастаться одной из самых лучших в России команд инженеров-разработчиков.

Первый прототип РЛС был испытан всего через четыре года после начала работ – 16 февраля 2007 года вертолёт Ми-28Н с надвтулочной РЛС впервые поднялся в небо. С тех пор началась доработка этого сложного изделия. Несмотря на большой опыт в создании различных РЛС у российских инженеров не было готовых ноу-хау по установке их в столь сложном с точки зрения радиоэлектроники да и прост...

Вертолет (любой0 - это вибрации. А элементная база ее не любит.

Я работал авиадиспетчером. И когда летел МИ-2, то ничего нельзя было понять. Мы его называли трактором.

У МИ-8 получше.

Поэтому надо не только саму элементную базу, но и обеспечить ее надежную работу при вечной вибрации. Да еще наверху над автоматом перекоса.

В свое время ВПК не мог создать радар для МИГ-21 и Як-50, потому что у них диаметр фюзеляжа узкий.

В любых технических вопросах, он плавает, как в проруби. Сколько уж раз его здесь позорили, с него как с гуся вода))

Над вашей с Микалаем непроходимостью ..посмеиваюсь)))

Даже " Гнейс", изначально, был сантиметровым - надо бы знать ...коль в спецы записываешься.

Да и про 15 лет бардака не вспоминаете, когда мало что работало.

А с членом

Русский имеет обзор 360°, а пиндос - всего 240° с 0° в зените и под собой.

Как всегда, все русское лучше.

Только появилось на 25 лет позже

Когда и с кем воевать собираетесь?