Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?
Заявка на добавление в друзья

Заказы на грузовики в США рухнули

267 23 12

 

Исторически США сперва купались в дешевой собственной нефти, потом стали получать чужую взамен на резаную бумагу. Так или иначе, мотивация экономить энергию (в расчете на тоннокилометр груза) у них была понижена, и в результате именно фуры, а не железные дороги или речной транспорт, стали основой грузоперевозок.

Ну а среди фур флагманами являются грузовики класса 8 (условно — тягач «15-тонник»). Поэтому заказы на грузовики класса 8 — хороший индикатор, который показывает не только текущую динамику грузоперевозок, но и ожидаемую грузоперевозчиками. Пусть сейчас все плохо, но если они считают, что завтра будет хорошо — значит, будут наращивать парк, чтобы опередить конкурентов. Соответственно, верно и обратное.

Отметим, что заказы на грузовики класса 8 в США начали рушиться задолго до короняжки™, то есть там прекрасно видели затухание экономики США и без этого фактора.

А что происходит сейчас? Согласно отчету FTR Transportation Intelligence в мае заказы на грузовики сократились на 37% относительно мая прошлого года, когда уже было серьезное падение. Если сравнивать с маем два года назад, то падение составило 81% — более чем в пять раз!

В апреле картина была аналогичной, общий уровень заказов сейчас на минимальном уровне за весь период сбора этой статистики (т.е. с 1996 года).

Среди грузоперевозчиков начинаются массовые увольнения и банкротства. Так, например, в мае накрылся тазом Comcar Industries, который владел сразу четырьмя грузоперевозочными компаниями, штат состоял из 700 водителей фур. Всего с начала кризиса грузоперевозок (задолго до коронавируса) накрылись уже сотни фирм поменьше

Касательно будущих перспектив в отчете сказано «восстановление ожидается быть медленным и неустойчивым», то есть перспективы США оцениваются невысоко. Хотя еще даже караваны фур не начали грабить массово (всё впереди).

Зато Доу-Джонс вчера и позавчера активно рос! И потом, зачем американцам грузовики, если в Уолл-Марте «и так всё есть»?

PS. Для тех, кто не в курсе истории США — сначала в США была железная дорога. Причем ее так строили — что она до сих пор больше того, что построили государь император российский и большевики.

А потом в США был Генри Форд, который сначала развернул автомобилестроение, чтоб каждый рабочий его завода мог ездить на его машине, а потом чтоб и остальные стали ездить на его машинах. И тут внезапно выяснилось, что на грузовиках возить — удобнее, чем на поездах, от дверей до дверей — без перегрузки.

Поэтому железных дорог в США, как их не курочили на чермет — до сих пор дохрена, но вот составы по ним ездят редко. На некоторых перегонах поездов неделями нету.

Это вот не Россия, это США, знаменитый Восточный экспресс:

<dl class="gallery-item">

</dl>

Шпалы сгнили, железнодорожные мосты сгнили, так что рельсы вроде есть — но ездить по ним опасно.

А ведь когда-то было ух, чух-чух:

<dl class="gallery-item">

</dl>

«Поезд на Чаттанугу», вот это всё. Просерили полимеры! Прополимерили просерю! Железных дорог класса 1 в США сейчас меньше, чем в 19-м веке!

Как известно, состав из 90 платформ по два контейнера на платформе ведет бригада из двух машинистов. Для перевозки такого же количества контейнеров тягачами нужно 180 тягачей, по два человека водителей на каждый — 360 человек. Вери гуд бизнес. Отличный генератор занятости лишнего населения, и место приложения «американской предприимчивости».

Источник: putc.org
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}
Loading...

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (23)

Александер Саныч

комментирует материал 04.06.2020 #

США продолжают впадать в дикость. Пора думать о лишении амеров ядерной кнопки и всех запасов ЯО. Можно обменять на револьверы системы "Кольт", они им будут нужнее.

no avatar
Константин Кир

отвечает Александер Саныч на комментарий 04.06.2020 #

как это сделать?

no avatar
Александер Саныч

отвечает Константин Кир на комментарий 05.06.2020 #

Пару барж груженных необходимым случайно прибьет течением к берегам СШа. И начнется.

no avatar
Константин Кир

отвечает Александер Саныч на комментарий 05.06.2020 #

да уже поздняк , на долго негров не хватило. Не хохлы. Ну нет в США американского посольства, Саныч

no avatar
Александер Саныч

отвечает Константин Кир на комментарий 05.06.2020 #

Русские диверсанты не сдаются. 20 дополнительных барж исправят ситуацию.

no avatar
Димитрий Острокопытов

комментирует материал 04.06.2020 #

Безработица в США достигла 40, 7 млн. человек.
Перспективы у США весьма грустные. Не удивлюсь, если в этом году выборы в США не состояться.

no avatar
Василий Мартынов

комментирует материал 04.06.2020 #

фуры, а не железные дороги или речной транспорт/////////
Очередной тупой совок делает выводы не зная Америки))))
Перевезти груз на жд или рекой - всё равно нужна фура - не у всех склады на реках и жд станциях))
//штат состоял из 700 водителей фур// - это значит трудились наёмные работники а не владельцы личный фур....крупный перевозчик никогда не сможет конкурировать с мелким. У мелкого 6-7 частных водил и диспетчер на дому - никаких механиков никаких бухгалтеров - никаких парковок-офисов....
Заказы упали - потому что мелкие фирмы перевозят более эффективно и берегут свою технику - а производители грузовиков загнали цены на фуры до небес))))

no avatar
Милостивый Владыка Грядущего

отвечает Василий Мартынов на комментарий 04.06.2020 #

Ну вот почему, каждый чубатый дегенерат, считает себя пупом земли и истиной в последней инстанции?

no avatar
Василий Мартынов

отвечает Милостивый Владыка Грядущего на комментарий 04.06.2020 #

Комментарий удален модератором сообщества

no avatar
Милостивый Владыка Грядущего

отвечает Василий Мартынов на комментарий 04.06.2020 #

Удаляю комментарий, за пропаганду гомосексуализма.

no avatar
Василий Мартынов

отвечает Милостивый Владыка Грядущего на комментарий 04.06.2020 #

Ну да конечно - на траках в америке ездют хохлатые педерасты)))
За получение прав они платят 7 тысяч баксов и за новую фуру 250 тысяч - а раньше она стоила 150))))

no avatar
Милостивый Владыка Грядущего

отвечает Василий Мартынов на комментарий 04.06.2020 #

Ну вот, всё про вас и выяснилось, какие вы, хохлатые! Надеюсь это не пропаганда, вашего образа жизни?

no avatar
Василий Мартынов

отвечает Милостивый Владыка Грядущего на комментарий 04.06.2020 #

Тебе выяснилось что ты перепечатал какое-то гавно не отражающее реальность?:)) Замечательно - поздравляю))) На фурах в америках в основном ездят индюки(индусы) - хохлов там меньше чем русских))) - с реди моих знакомых нет ни одного хохла трак-драйвера - а русских человек 7......

no avatar
Андрей Бобров

комментирует материал 05.06.2020 #

Комментарий удален модератором сообщества

no avatar
Андрей Бобров

комментирует материал 05.06.2020 #

Комментарий удален модератором сообщества

no avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com

Перейти на мобильную версию newsland