Велопутешествие из Москвы в Петербург. Часть 1. Подготовка к велопоходу.

В августе 2017 года в одиночку на простом односкоростном  велосипеде с 28" дюймовыми колесами я совершил 15 дневное велопутешествие из Москвы в Санкт-Петербург по проселочным, лесным  и асфальтовым дорогам. Маршрут моего велопутешествия пролегал по четерем областям России - Московской, Тверьской, Новгородской и Ленинградской. А какие места с красивыми названиями и приятными на слух мне предстояло проезжать - населенные пункты, озера и реки, только прислушайтесь - Старица, Микулино, Старая Русса, Орешки, Луковниково, Попково, Ельцы, Осташков, Сабро, Свапуще, Рвеницы, Лозницы, Коростынь, Подберезье, Демянск, Радофинниково, Тесово-Нетыльский, Пушкин, Павловск.........

И именно об этом романтическом путешествие и хочу Вам рассказать.

Часть 1. Подготовка к велопутешествию.

Проехать своим ходом на велосипеде из Москвы в Санкт-Петербург, да еще по проселочным второстепенным дорогам возникло у меня в июле 17 года. Первоначальной задумкой хотел пройти эту романтическую дорогу по трассе М10, но ознакомившись с дорожным трафиком трассы, состоявшиеся из фур, автобусов и легковых машин призадумался. А ведь придется ехать в плотном соседстве, подвергая себя опасности и еще дышать этим воздухом , шум, грохот проезжающих машин — ну, согласитесь сомнительное удовольствие. Это было бы не отдыхом, а мазохизмом по отношению к самому себе, к своему здоровью, но самое главное что я увижу по пути по трассе? Отбойники, кемпинги, километровые столбы, ну проституток может быть. А ведь основным желанием у меня было получить удовольствие от поездки, увидеть природу, деревни, людей российской глубинки, реки и озера. И вот после прочтения нескольких статей в интернете о прошедших проехавших на велосипеде людей озарило меня, что можно проехать ведь и по второстепенным проселочным дорогам.

                                                 Маршрут велопохода

Предвкушая будущее свое путешествие на односкоростном простом велосипеде с 28” дюймовыми колесами (типа Урал, Десна) в ускоренном темпе начал готовится. Во первых нужно было купить велорюкзак или как его еще называют «велоштаны». Интересна сама история появления велоштанов\велорюкзака. Одному из велопутешественников пришла простая идея - взять джинсы самого большого размера, обрезать его по колено и пристроит его на задний багажник велосипеда для перевозки нехитрого скарба путешественника.

Затея оказалась удачной и впоследствие фирмы производители аксессуаров для велотуристов начали выпускать их промышленным способом. Настоящие качественные велорюкзаки изготовлены из качественного крепкого материала, имеют задние карсманы, светоотражающие полоски для безопасности движения в темное время суток, крепления для сигнальных фонарей, крепления на велосипед и плечевые лямки для возможности переноса велорюкзака на спине, как обычный рюкзак. Объехал в Москве несколько магазинов, но ни в одной не понравились представленные там велорюкзаки и только на авито вышел на продавца, который продавал качественный велорюкзак по нормальной заводской цене, к тому-же продавец сам оказался опытным велотуристом. Созвонились, встретились в метро у эскалатора. Он принес два велорюкзака, одну из самых больших на 120 литра я и купил. Так-же продавец поделился, что с товарищами едет на выходные в Оку.

                                     Велорюкзак\велоштаны 120л

Дальше купил продукты, всякие консервы-каши, тушонки, рыбные консервы, крупы, хлеб, сыр, - эх, если бы я знал что не нужно с запасом покупать столь много продуктов! По пути в каждом попутном населенном пункте в магазинах было все, а вернее магазины в каждом доме. Вот что я долго искал — неделю!, это солидол. Искал в интернете, бывал в магазинах и только в Ашане его нашел! Тюбик в форме зубной пасты, ой как я обрадывался этой находке (и вправду, в будущем он меня выручил очень)! 

Дальше приобрел намеченные палатку, каремат, спальный мешок, поджопник, топор, чайник, кастрюлю и аптечку дорожную. Распечатал карты предстоящего маршрута на нескольких листах, разбитого по дням.

Рюкзак был до верху набить. Снизу, в карманах рюкзака положил консервы, топор, крупы, а сверху одежда, спальный мешок, палатка,чайник, котелок, каремат, в кармашках рюкзака ключи, ремонтный набор, фонари, зарядки, батарейки.

Велосипеду был проведен техосмотр с устранением скрипов педалей (смазал подшипники), а вот небольшой люфт каретки педалей до конца не смог устранить, т. к. втулка из звезды никак не удалось выбить — прикипело железно.   

Свое велопутешествие решил начать из Волокаламска, добравшись туда на электричке из Ррижского вокзала, т.к. выбиратся из Москвы по МКАДУ, развязкам муторно и долго - машин много, движение суматошное, к тому-же жара под +30. С вечера узнал расписание электричек, правила провоза велосипедов на электричках. 

Продолжение http://maxpark.com/community/1851/content/5998674