Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

"Первый сверхзвуковой бизнес-самолёт" возьмёт на борт пассажиров в начале 2020-х

"Первый сверхзвуковой бизнес-самолёт" возьмёт на борт пассажиров в начале 2020-х

Бостонская фирма Spike Aerospace ведёт переговоры с крупными авиакомпаниями об организации полётов на «первом в мире сверхзвуковом бизнес-самолёте» Spike S-512.

Напомним, что Spike Aerospace, в которой работают бывшие инженеры-конструкторы Gulfstream, Eclipse и Airbus, проектирует лайнер, способный развивать крейсерскую скорость в 1,6 маха (1920 км/ч) и максимальную скорость в 1,8 маха (2160 км/ч). Это позволит добираться, скажем, из Нью-Йорка в Лондон за 3–4 часа, а не за 6–7 часов, как сейчас.

Лайнер Spike S-512 сможет брать на борт до 18 пассажиров. Из элементов интерьера стоит выделить дисплеи вместо иллюминаторов, удобные кресла из кожи и дерева, столы, а также различные развлекательные системы.

При проектировании самолёта особое внимание уделяется безопасности, производительности и эффективности. Фирменная технология Quiet Supersonic Flight (QSF), предусматривающая оптимизацию ключевых элементов конструкции, как ожидается, позволит частично решить проблему «сверхзвукового хлопка», что даст возможность эксплуатировать лайнер над населёнными пунктами.

Ожидается, что первых пассажиров Spike S-512 возьмёт на борт в начале 2020-х годов. Стоимость билетов будет «незначительно выше» стоимости полётов первым классом. 

Автор: Сергей Карасёв
Источник: www.3dnews.ru
Теги: транспорт
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (15)

Ramzan Vladimirovich

комментирует материал 02.04.2016 #

Стоимость билетов будет «незначительно выше» стоимости полётов первым классом.
----------------------
Незначительно, это раза в три, четыре?

no avatar#}
ivan65

отвечает Ramzan Vladimirovich на комментарий 02.04.2016 #

тебе не один хрен?летай когалымавиа,может ебнешься где-нибудь.

no avatar#}
sugo13

комментирует материал 02.04.2016 #

18 человек не 250 , если и булькнется в океан не большая потеря .

no avatar#}
ПOЛлукс

комментирует материал 02.04.2016 #

Для тех кто не в курсе почему умет наш ТУ-144 сворованный с Конкорда.

То что ТУ-144 своровали напрямую доказать не удалось, но это вытекает из всей логики.

Конкорд разрабатывался для перелетов из Европы в США для богатых пассажиров, для них время=деньги. Самолет успешно безаварийно отлетал, та катастрофа была не по вине Конкорда, на взлетке оказалась деталь с предыдущего взлетавшего самолета. Страх и экономический кризис сделали Конкорд нерентабельным и его отправили на пенсию.

ТУ-144 стали делать что бы показать что совок не хуже, но у нас нет -
1) столь дальних маршрутов
2) платежеспособного спроса (в нищем то совке!)
3) Экономичность ТУ-144 была ужасной.
После того как мы отпустили пленных немцев сделавших нам реактивные движки (кроме всего прочего)
мы очень отставали от мирового уровня, особенно по экономическим показателям.

В результате полеты ТУ-144 приносили огромные убытки, и после нескольких катастроф самолеты сняли с полетов.

Для ура-патриотов - наша авиация умерла после развала совка именно из за наших движков, страшно шумных и неэкономичных.

no avatar#}
grandfather from ashdod

отвечает ПOЛлукс на комментарий 02.04.2016 #

меня смущает токо отсутствие иллюминаторов...

я и так летать не люблю

а тут есчо замкнутое пространство...!

no avatar
khan48

комментирует материал 02.04.2016 #

для большинства граждан России лоукостерные скотовозки, а было время когда граждане летали на своих самолетах по своей большой стране. В аэропортах по расписанию можно было изучать географию великой страны.

no avatar#}
ПOЛлукс

отвечает khan48 на комментарий 02.04.2016 #

ЭХ! да! было свое...


"Что я скажу? Зажрались люди, вот что. Всё-таки когда всё хорошо – это не хорошо. Как говорил сатирик Аркадий Райкин. Народ ютится вокруг колонн! Ёкарный бабай. Да в Домодедово всю дорогу так было при советской власти-то. Я как вспомню Домодедово советских времён, так вздрогну. Когда туда ни приезжай – хоть летом, хоть зимой, – всегда одна и та же картина: всё, что только можно использовать для сидения или лежания, забито пассажирами. Пустое кресло найти – это извините. Хорошее место на ночь возле стены и то найти сложно. И никто не возмущался. Никто на администрацию с кулаками не прыгал. Вот это были времена!

Рейсы у них задержали на пару суток. Нет, я сейчас умру от смеха. В советские времена в аэропорту Домодедово можно было и неделю провести. Нет, не из-за задержки рейсов – хотя рейсы задерживались регулярно. А просто потому, что надо домой уехать, а билетов нет. И народ живёт в Домодедово, за час до очередного рейса устраивая бойню в кассах брони – вдруг кому повезёт.

Какие там драки были, в этих очередях за билетам! Пальчики оближешь. Я в Домодедово за билетами не бился – ибо всё же в родном городе, а вот в Одесском аэропорту в августе 1983 года пару суток с другом пришлось участвовать во всех бойнях за билетами, ночуя между драками, когда кассы закрывались, на лавках. Билет, правда, до Москвы так и не купили. Плюнули, ибо уже с усталости валились (слабенькие ещё были – в армии не служили), и купили билет на первый попавшийся рейс, на который можно было купить: до Киева. Оттуда уже улетели… в Ленинград. Ну а из Ленинграда почти сразу в Москву. Весь путь от Одессы до Москвы исключительно на самолётах «Аэрофлота» одолели менее чем за четверо суток. И ни разу не обижались и власть не ругали.... ."
http://germanych.livejournal.com/214665.html

no avatar#}
dormydormy nl

комментирует материал 02.04.2016 #

оказывается анекдот про "уберите сруля, я не сруль, я - чебурашка" это про полукса был

no avatar
Ёжик

комментирует материал 02.04.2016 #

В марте на NL два раза упоминали прожект сверхзвукового самолета на 40 пассажиров, который "убьет Конкорд" по всем параметрам - и по скорости, и по экономичности и . . . по дешевизне билетов. Здесь же рекламируют подобный самолетик всего на 18 пассажиров, который по скорости уже уступает Конкорду.
Если так дальше пойдет - в смысле урезания скорости и количества пассажиров - в итоге получится АН-2, но с шикарнейшим салоном.

no avatar#}
ПOЛлукс

отвечает Ёжик на комментарий 02.04.2016 #

Это разные проекты ))))

no avatar#}
Ёжик

отвечает ПOЛлукс на комментарий 02.04.2016 #

А я и не утверждал, что это один и тот же проект. Поясняю, для тех, кто не допёр: в череде подобных прожектов прослеживается убывание количества пассажиров и скорости самолета.

no avatar#}
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com