Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Крушение Sukhoi Superjet 100 – промышленный саботаж?

Крушение Sukhoi Superjet 100 – промышленный саботаж?

Эксперты по вопросам авиации в Азии не стесняются высказывать гипотезу о том, что произошедшая в Индонезии катастрофа самолета Sukhoi Superjet 100 могла быть результатом промышленного саботажа.

Хорошо зная, насколько агрессивной не раз оказывалась в прошлом коммерческая тактика альянса американских корпораций, разведывательного сообщества США и Пентагона, эксперты по вопросам авиации в Азии не стесняются вслух высказывать гипотезу о том, что произошедшая с российским самолетом Sukhoi Superjet 100 в Индонезии катастрофа могла в действительности быть результатом промышленного саботажа, организованного с целью защиты сверхвыгодных позиций компании Boeing на азиатском рынке от конкуренции со стороны возрождающейся российской авиационной промышленности.

На борту SS100, врезавшегося в гору Салак в Индонезии, в районе Джакарты, находились представители потенциальных заказчиков нового российского лайнера, а также журналисты и сотрудники компании «Сухой». Все пассажиры самолета и его экипаж – более 50 человек – погибли. Как стало известно из надежного источника в индонезийском журналистском сообществе, единственный экземпляр списка пассажиров лайнера, заслуживающий доверия, находился на борту в момент катастрофы. Наряду с экипажем лайнера и официальными лицами в числе пассажиров были представители индонезийских авиалиний, журналисты, а также граждане Франции, Италии и США.

На 22-й минуте демонстрационного полета SS100 пилот запросил у диспетчерской службы разрешение на снижение с высоты 10 000 до 6000 футов. Хотя в это время и шел небольшой дождь, нельзя сказать, что погодные условия представляли какую-либо опасность для авиасообщения. Причины, заставившие пилота просить разрешения на снижение, вскоре после которого диспетчерская служба потеряла контакт с самолетом, остались неизвестными. По данным наземного наблюдения, динамика самолета перед катастрофой выглядела «неустойчивой».

Вылетел SS100 не из международного аэропорта Сукарно-Хатта, а из аэропорта Халим, в эксплуатации которого принимают участие военно-воздушные силы Индонезии. Халим – база ВВС, на которой американский спецназ обучал своих индонезийских коллег методам ведения воздушной войны, в число которых, вероятно, входили перехват и репродукция радиоэлектронных сигналов, взлом систем коммуникации и постановка помех для организации сбоев в работе навигационного оборудования. Обучение осуществляется в т. ч. в ходе ежегодных учений COPE WEST, финансируемых базирующимся на Гаити Тихоокеанским командованием Вооруженных сил США. В 2011 году учения COPE WEST 10 были посвящены отработке операций против китайских ВВС, на вооружении которых стоят истребители Су-27 и Су-30 российской корпорации «Сухой».

Предполагаемая стоимость SS100 – первого коммерческого лайнера, который Россия собиралась вывести на рынок со времен распада Советского Союза, – была значительно ниже цены его аналогов производства компании Boeing стоимостью $35 млн. Сразу три относительно новых индонезийских перевозчика – Kartika Airlines, Sky Aviation и Queen Air – разместили заказы на SS100, а всего портфель заказов в мире насчитывал 170 самолетов. В результате катастрофы привлекательность российского лайнера для потенциальных покупателей оказалась под вопросом.

Во время своего последнего визита в Индонезию президент США Барак Обама, как известно, подписал с индонезийской компанией Lion Air контракт на 230 самолетов Boeing на общую сумму $22 млрд под гарантии банка U.S. Export-Bank. Для США, по словам Обамы, данный контракт означает создание 110 000 дополнительных рабочих мест. Выход корпорации «Сухой» на весьма заманчивый индонезийский рынок, который более не находится под эксклюзивным контролем известной серьезными проблемами в области безопасности воздушного трафика Garuda Indonesian Airlines, был весьма невыгоден компании Boeing и мог поставить продвигаемую Обамой сделку под угрозу.

Один из ведущих индонезийских перевозчиков, компания Lion Air, принадлежит братьям Кусана и Рашди Кирана, в прошлом занимавшимся туристическим бизнесом. На почве проблем с безопасностью полетов, качеством обслуживания авиапарка и прозрачностью операций она попала под запрет в Евросоюзе, а у некоторых из служивших в ней пилотов, как известно, имели место проблемы с законом в связи с обвинениями в перевозке наркотиков. Как отмечалось в репортаже Reuters с проводимого раз в два года и состоявшегося 15 февраля 2012 года сингапурского авиашоу, на котором лично присутствовал Рашди Кирана, о прошлом братьев, за вычетом того факта, что один из них когда-то торговал пишущими машинками фирмы Brother, мало что известно. Компанию Lion Air братья Кирана основали чуть более 10 лет назад.

На сингапурском авиашоу отметился и президент Boeing Southeast Asia Ральф «Скип» Бойс, прилагавший там усилия по заключению контрактов на поставки Boeing 787 Dreamliner, Boeing 737-MAX и Boeing 747-8 Intercontinental, а также военных самолетов KC-135R Stratotanker и F-15. В прошлом Бойс – посол США в Индонезии и Таиланде, а также заместитель главы американской дипломатической миссии в Сингапуре. В Таиланде оппозиция критиковала его за враждебное отношение к движению «красных рубашек», боровшемуся с правительством в эпоху военного правления в стране. Контакты Бойса в правительстве и деловых кругах Таиланда, несомненно, помогли ему добиться заключения контрактов на продажу 77 самолетов Boeing компании Thai International Airways. В индонезийской прессе встречались критические высказывания в адрес Бойса в связи с обвинениями в сокрытии подробностей теракта, стоившего в 2002 году жизней ряду граждан Индонезии и иностранных туристов.

Понятно, что появление «Сухого» с его менее дорогими SS100 на индонезийском рынке должно было восприниматься в компании Boeing как угроза ее региональным позициям. Для Boeing было немаловажно и то, что Обама лично помог компании заручиться гарантиями EX-IM Bank для приобретения ее самолетов Lion Air. Кроме того, вызванная глобальным кризисом неудача IPO компании Lion Air, в ходе которого предполагалось продать ее акции на сумму в $1 млрд, поставила финансовое здоровье всего предприятия под угрозу. Garuda, главный конкурент Lion Air, также отложила размещение своих акций, чем существенно встревожила индонезийский рынок авиаперевозок. Весьма вероятно, что если бы не добытые Обамой финансовые гарантии под закупку «Боингов», итогом для Lion Air могло стать банкротство.
Америка же, как известно, смело прибегает к промышленному саботажу в борьбе с конкурентами, особенно когда дело касается Азии.

Например, в ходе беспрецедентных «автомобильных войн» с Японией администрация Обамы использовала в качестве оружия промышленный саботаж в форме тщательно спланированных операций против концерна Toyota. В 2010 году министр транспорта в администрации Обамы Рэй ЛаХуд организовал целую кампанию против японского автопроизводителя в связи с дефектами педали «газ», которую Toyota сама не производила, а покупала у базировавшейся в Индиане компании CTS (бывшей Chicago Telephone Supply).

В качестве первого шага в направленной против Toyota кампании министр ЛаХуд выступил с заявлением о том, что всем владельцам автомобилей данной марки следует прекратить ездить на своих машинах и вернуть их дилерам для устранения неполадки. К большой радости находившихся в трудном положении General Motors и Ford, ЛаХуд клеймил все автомобили Toyota подряд, хотя проблема касалась лишь небольшой части продукции концерна, а именно машин с педалью «газ» американского производства. В итоге отозванными оказались миллионы автомобилей Toyota, в т. ч. сверхпопулярных марок Camry и Corolla.

На самом деле министр транспорта США реализовывал план Белого дома по перехвату у японского автопроизводителя значительной доли рынка в интересах General Motors и Ford. Стоит заметить, что, оказав GM значительную финансовую поддержку, администрация США по факту сама отчасти превратилась в автомобильную компанию, так что неудивительно и ее включение в жесткую игру против японской промышленности – подобную той, которую она ведет против России в интересах компании Boeing.

Предшественники Обамы не стеснялись занятий промышленным шпионажем, когда речь шла об увеличении приходящейся на США доли рынка. В 1995 году президент Билл Клинтон уполномочил Агентство национальной безопасности подглядывать за компаниями Toyota и Nissan во время коммерческих переговоров с Токио по вопросам импорта японских автомобилей сегмента люкс в США. Дж. Буш также привлекал АНБ для шпионажа против Индонезии во время переговоров с правительством президента М.Сухарто и японской компанией NEC по поводу многомиллионных телекоммуникационных контрактов. По указанию Буша разведданные передавались AT&T, которая конкурировала с NEC в Индонезии. Под давлением со стороны Вашингтона Индонезия была вынуждена поделить контракт между NEC и AT&T.

Один бывший американский конгрессмен признавался, что так и не получил удовлетворительных разъяснений в связи с неожиданной смертью в феврале 2010 года своего друга, весьма влиятельного председателя Подкомитета Конгресса по ассигнованиям на оборону конгрессмена Джона Мурты (штат Пенсильвания), который скончался от инфекции после вполне обычной операции на желчном пузыре в госпитале военно-морского флота Бефесда в Вашингтоне. Мурта играл важную роль при решении вопроса о том, кому – Boeing или European Aeronautic Defense and Space (EADS) – достанется 35-миллиардный заказ на поставку ВВС США самолетов для воздушной дозаправки. На место Мурты пришел Норман Дикс из Вашингтона, имевший репутацию «конгрессмена от компании Boeing», которой через год после кончины Мурты и достался контракт.

В том, что касается шпионажа и саботажа, готовность США пойти на все, в т. ч. и на убийство, не стоит недооценивать. Грязные истории такого рода говорят сами за себя.

Кино Явление

Источник: www.km.ru
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (213)

Арник

комментирует материал 20.05.2012 #

А наши-то - наивные как дети...

user avatar
eddla

отвечает Арник на комментарий 20.05.2012 #

не думаю. просто кремль в доле. вы все еще сомневаетесь?

user avatar
dronsv

отвечает eddla на комментарий 20.05.2012 #

Путина на Суперджет!

user avatar
Volodymyr

отвечает dronsv на комментарий 21.05.2012 #

Статья написана с явным намерением подправить пошатнувуюся репутацию компании "Гражданские самолёты Сухого". Расследование ещё не завершено, данные с чёрных ящиков ещё не расшифрованы, а автору статьи уже "всё ясно". По-вашему, мэнэджеры компании "Гражданские самолёты Сухого" не покупают журналистов, чтоб те писали нужные им статьи?

Что касается "суперджета", то наиболее яркой его характеристикой стал тот простой факт, что Путин, все эти годы проталкивавший этот проект, сам отказался на "суперджете" летать - президент не захотел покупать для нужд правительства этот "самый продвинутый из российских гражданских самолётов". Мол, пусть на нём малайзийцы с вьетнамцами летают!

user avatar
Арник

отвечает Volodymyr на комментарий 21.05.2012 #

Я скорее поверю автору, чем вашему предположению, что "купили" автора - бывшего служаку ВМС США. - "Бывших не бывает".

Из Википедии:

Уэйн Мэдсен (родился 25 апреля 1954) Вашингтон, округ Колумбия, автор , обозреватель и журналист, специализирующихся на разведке и международных делах.

user avatar
Mr. Green

отвечает Volodymyr на комментарий 21.05.2012 #

Достаточно того, что пилот запросил разрешение на снижение там, где этого делать было категорически нельзя. Если исключить то, что он был камикадзе, то остаётся один ответ - его это заставили сделать. Подтверждение этому ещё и факт того, что после этого странного запроса связь с пилотом прервалась. Но не по причине крушения или каких либо неисправностей. Остаётся одно - его ЗАСТАВИЛИ замолчать. Что опять же говорит в пользу теракта.



А кому было выгодно это крушение - долго думать не приходится. Боинг был весьма зол на то, что Россия заполучила контракт на продажу своих самолётов в Индонезии, когда они считали, что в данном регионе их монополия на поставку авиационной техники.

user avatar
Домарощинер

отвечает Mr. Green на комментарий 21.05.2012 #

Интересно. А кто заставил пилота разбившегося российского Боинга передать штурвал своему малолетнему сыну? Тоже террористы приникли в самолет - если исключить, что пилот был камикадзе!

user avatar
Volodymyr

отвечает Mr. Green на комментарий 21.05.2012 #

Уважаемый собеседник! Человек ведь дело говорит: человеческий фактор - это ведь не только происки врагов но и обычная людская глупость. Помните из-за чего недавно Як-42 разбился? Если нет, то напомню: во время разбега, один из пилотов вдруг нажал на тормоза. Он тоже смертник? А аварию на Саяно-Шушинской ГЭС тоже враги устроили?! А на Чернобыльской АЭС?!

Вы забываете, что одним из фундаментальных свойств человека является его способность ошибаться. И нередко цена этих ошибок бывает весьма велика и даже огромна (взять хотя-бы директивы Сталина в июне 1941). А Вы предпочитаете везде происки врагов искать. Если у Вашей жены на кухне молоко сбежало, Вы и её во вражеские агенты зачисляете? Тут ведь тоже можно найти кого-нибуть, кому это досадное происшествие может оказаться выгодно ....

Научитесь оперировать фактами а не домыслами.

user avatar
Volodymyr

отвечает Mr. Green на комментарий 21.05.2012 #

Тот простой факт, что проблемы, возникшие у компании Гражданские самолёты Сухого после аварии "суперджета", на руку компании Боинг, ещё ровным счётом ничего не доказывает. Эта авария в равной степени на руку всем остальным производителям самолётов аналогичного класса из Европы, Китая и даже Украины - так чтож, теперь всех их объявить организаторами подлого теракта?!!

Вы утверждаете, что некая вражеская самолётостроительная компания, желая устранить конкурента, наняла смертника, который убил российских пилотов и потом с криком "Аллах акбар!" направил самолёт в гору?!! Вам самому не смешно?

Знаете, глупые фантазии приходят в головы даже умных людей, но умные, в отличии от глупцов, умеют вовремя остановить "полёт мысли" - иначе можно запросто "улететь" за "точку невозвращения" (к здравому рассудку).

Напомню, что пока что всё указывает на то, что это была авиакатастрофа а не теракт. Вот появятся данные, которые будут указывать на теракт, тогда и поговорим на эту тему. А если рассуждать так как Вы, то получится, что авиакатастроф просто не бывает - один теракты ... Ведь каждый раз, когда падает самолёт, можно найти того, кто от этого выиграл. И куда это нас заведёт?

user avatar
Mr. Green

отвечает Volodymyr на комментарий 21.05.2012 #

"Тот простой факт, что проблемы, возникшие у компании Гражданские самолёты Сухого после аварии "суперджета", на руку компании Боинг, ещё ровным счётом ничего не доказывает. Эта авария в равной степени на руку всем остальным производителям самолётов аналогичного класса из Европы" --- В этом регионе была практически монополия Боинг на продажу самолётов, а тут Сухой со своим припёрся и удачно торганул свои лайнеры. Поэтому причастие других производителей самолётов МАЛОВЕРОЯТНО!

user avatar
Volodymyr

отвечает Mr. Green на комментарий 21.05.2012 #

Да и участие Боинга маловероятно - до той поры пока не будут найдены факты, которые бы указывали на то, что здесь имел место теракт. Комиссия только начала свою работу, а Вы уже ищете организаторов теракта .... Право это смешно.

user avatar
Volodymyr

отвечает Mr. Green на комментарий 22.05.2012 #

Ну перебежал ... И что с того? В бизнесе это совершенно рядовая ситуация. У тебя есть доказательства хотя-бы того, что "суперджет" стал жертвой диверсии? Не общие рассуждения о "законе джунглей" и "проклятых американцах", а конкретные неопровержимые факты! Вот если ты такие факты предоставишь, можно будет начать обсуждать предположительного заказчика. А без таких фактов получается обычный пустопорожний трёп, не стоящий потраченного на него времени. Недавно здесь уже обсуждали "американский след" ЧП с "Фобос-грунт", ну и чем всё закончилось? А тоже страсти кипели и "патриоты", брызгая слюной, били себя в грудь и обличали "проклятых янки" .... Неужели эта история ничему тебя не научила?! Когда "Челенжер" рванул над мысом Канаверал, американцы не стали морочить головы поисками "русского следа" а сосредоточились на выяснении конкретных технических причин катастрофы и их устранением. Это пример конструктивного подхода. А ведь если бы они зациклились на вопросе, кому "шаттл" дорожку перебежал, рассуждения вполне могли бы привести нас всех к термоядерному Апокалипсису. Похоже, у американцев несколько иные представления о том, что значит быть патриотом ....

user avatar
Mr. Green

отвечает Volodymyr на комментарий 22.05.2012 #

"Ну перебежал ... И что с того?" --- Глупенький, а то, что на юридическом языке это называется МОТИВ.

"У тебя есть доказательства хотя-бы того, что "суперджет" стал жертвой диверсии?" --- А я этого не утверждал на 100%. Есть мотив у конкурента, по этой причине стоит проверить причастен он к падению самолёта или нет. Это так-же, как при подозрительной смерти богатого родственника ВСЕГДА полиция проверяет на причастность к этому наследников. Тех, кому была ВЫГОДНА его смерить. Так и тут.

"Недавно здесь уже обсуждали "американский след" ЧП с "Фобос-грунт", ну и чем всё закончилось?" --- если не смогли доказать причастность кого либо к аварии - это не значит, что это не диверсия. Что касаемо "Фобос-грунта" замечена одна деталь. ВСЕ проекты, которая Россия делает без заинтересованности США весьма неудачны. За то ВСЕ проекты, которые в России делаются совместно с америкосами проходят на ура! 1 - это случайность. 2 - совпадение, а 3 - закономерность. Так вот:

1. При запуске на орбиту упал именно белорусский спутник. Что весьма странно, так как и до и после него всё происходило чётко.

2. Несколько неудач с запуском спутников "ГЛОНАСС", причём подряд.

user avatar
Volodymyr

отвечает Mr. Green на комментарий 22.05.2012 #

Раз уж мы перешли на поле юридических терминов, хочу тебе напомнить и о ПРЕЗУМПЦИИ НЕВИНОВНОСТИ, о которой я тебе долдоню уже битых три часа: пока не будут найдены данные, на основании которых можно будет говорить о теракте, любые разговоры о его МОТИВЕ, мягко говоря, преждевременны.

Прежде чем устраивать наследникам допрос на детекторе лжи, необходимо установить, что смерть их богатого родственника не была естественной. Так поступают умные следователи, а времена НКВД, слава Богу, уже канули в Лету.

user avatar
ertas

отвечает Volodymyr на комментарий 22.05.2012 #

А что во времена НКВД всех наследников умерших сразу ставили к стенке без суда и следствия? Неужели во времена НКВД никто из Ваших предков не умер, что позволило Вам появиться на свет? Или Вас клонировали в свое время, чтобы Вы могли пугать нас ужасами НКВД в теме, никакого отношения ни к СССР, ни к НКВД не имеющей? Вы про ужасы НКВД расскажите родственникам Магнитского и тысячам заключенных без суда и осужденных без оснований. Им легче будет.

user avatar
Volodymyr

отвечает ertas на комментарий 22.05.2012 #

Во времена НКВД "презумпция невиновности" считалась "буржуазным пережитком": я считаю что ты гад и этого вполне достаточно для того чтобы отправить тебя на Соловки, а доказывать твою виновность ... пару раз по почкам дать и ты сам во всём признаешься! Да, такое было время ... Слава Богу, оно уже в прошлом, но людей, которые хотели бы его возвращения, судя по ряду присутствующих здесь комментариев, ещё довольно много.

user avatar
ertas

отвечает Volodymyr на комментарий 22.05.2012 #

Это тебе про НКВД и про "буржуазный пережиток" папа с мамой или дед с бабкой, или одна баба сказали? Как же им удалось уцелеть и произвести на свет такого урода? Наверное, среди тех были, кто по почкам били, а теперь их отпрыск пугает нас ужасами НКВД, чтобы замести следы преступлений своих предков, как это делает вор, громче всех вопя: Держи вора! Чувствуется, несмотря на твою антисоветскую лихость и наглость, что поджилки-то трясутся. Понимаешь, что за все сотворенное со страной ответ придется держать рано или поздно. Когда потащут на эшафот, будешь вопить о презумции невиновности и о незаконной расправе? Нет, это будет не расправа, это будет возмездие!

user avatar
Volodymyr

отвечает ertas на комментарий 23.05.2012 #

Ты идиот.

Вряд ли я буду первым, кто сообщает тебе эту новость, да и вряд-ли последним.

Про НКВД я знаю от людей, которые жили в то время, но с такими как ты бесполезно разговаривать - идиот, это всерьёз и надолго.

user avatar
ertas

отвечает Volodymyr на комментарий 23.05.2012 #

И что же такого особого ты, недоумок, знаешь про НКВД? Что же такое страшное было в работе милиции, пожарной охраны, ЗАГСов, инспекции гортехнадзора, пограничной охраны, что тебя в дрожь бросает от НКВД? Чем же так страшен Киса Воробьянинов - герой романа "12 стульев", работник ЗАГСа, или пограничник Карацупа (если ты, конечно, слышал о таком), или дядя Степа - милиционер? Охраной государственной безопасности, то есть тем, что антисоветчиков приводит в дикую ярость, занималось только одно из управлений НКВД - Главное управление государственной безопасности, да и то только в период с 1934 года по 1943 год. До 1934 года органы государственной безопасности - ОГПУ не входили в НКВД да и вообще до 1934 года не существовало общесоюзного НКВД. В 1943 году органы государственной безопасности были выведены из НКВД в самостоятельный народный комиссариат - НКГБ, впоследствие МГБ и КГБ. С тех пор НКВД (с 1946 года МВД) государственной безопасностью не занималось. А вы, антисоветские придурки, все пугаете нас страшным советским НКВД, считая по своему скудоумию, что НКВД существовало до 1991 года и что только в 1991 году, наконец-то, вы избавились от страшного НКВД.

user avatar
ertas

отвечает Volodymyr на комментарий 23.05.2012 #

И кто же эти люди, которые почему-то сохранились, несмотря на страшное НКВД? Значит, не такое уж оно страшное было, если они живы остались и если при страшном НКВД население страны росло, а сейчас, когда нет страшного НКВД, население сокращается и в тюрьмах сидит народу больше, чем при страшном НКВД. И сколько же лет этим жертвам страшного НКВД, если с 1943 года НКВД не занималось политическими делами, а занималось только уголовными? Получается, что твои свидетели обычные уголовники послевоенного времени, изображающие из себя невинных жертв НКВД и пугающих таких, как ты, недоумков, страхом, который якобы испытывал народ во времена советской власти, проводя все ночи напролет без сна в ожидании пресловутых «черных воронков». Что можно сказать на это? Хватить трепаться и пересказывать страшилки 25-летней давности. Мы тоже не вчера родились и жизнь прожили не на Соломоновых островах и таких было сотни миллионов в Советском Союзе, которые спали крепким сном по ночам, если не работали в ночную смену, не гуляли с любимыми по ночным улицам наших советских городов, не боясь быть убитыми, ограбленными, избитыми, изнасилованными, взятыми в заложниками или похищенными.

user avatar
ertas

отвечает Volodymyr на комментарий 23.05.2012 #

Конечно, всегда есть определенная категория людей, которой есть что скрывать и которая находится в постоянном страхе и в ожидании разоблачения и привлечения к ответственности. Значительную часть среди этих граждан составляли представители проституированной интеллигенции с тайными пороками и намерениями, которые действительно испытывали страх разоблачения и справедливого наказания. А сейчас свой страх и тогдашнюю боязнь ответственности распространяют на весь народ и всю страну, чтобы опорочить страну и компенсировать свою ненависть к ней хоть такой подлостью и пакостью в ее адрес.

user avatar
Mr. Green

отвечает Volodymyr на комментарий 22.05.2012 #

... После СНОВА все спутники и ракеты запускались в космос на без намёка на проблему.

3. "Фобос-грунт" - амбициозный проект, призванный вернуть престиж советско-российской космонавтики. Чётко разработанный. и ВДРУГ неверно отрабатывает техника. Вдруг от куда не возьмись из-за каких-то частиц, исказился код. Не вернее ли предположить, что его НАМЕРЕННО исказили ещё на земле. Ведь запускались сотни ракет, и никакой код не искажался.

user avatar
Volodymyr

отвечает Mr. Green на комментарий 22.05.2012 #

Если помнишь, "Фобос-грунт" был ещё советским проектом и должен был быть запущен совместно с другим зондом - "Фобос". Первый зонд должен был высадить на поверхность Фобоса маленький самоходный аппарат, а второй - доставить образцы грунта на Землю. Но из-за нехватки средств программу урезали - полетел только "Фобос". Если помнишь, тот проект тоже закончился провалом. Зонд благополучно достиг Марса и начал сближение с Фобосом, когда по вине одного из работников ЦУПа в него была загружена программа, содержавшая маленькую ошибочку, которая и "убила" зонд и весь амбициозный проект. Как видишь, при таких кадрах и враги-диверсанты не требуются. Посему я вполне допускаю нечто подобное и с его зондом-братом. А тебе всюду происки врагов мерещатся. Тебя это не тревожит?

По каждому неудачному пуску Роскосмос проводил детальное расследование, и каждый раз причину удавалось выяснить и ею всякий раз оказывался заурядный производственный брак и расхлябанность работников, не соблюдающих производственные нормы: трубку забыли промыть, не соблюли допуск ... Это называется Культура Производства. То, что в России она низка и продолжает снижаться, для тебя новость?!

user avatar
Mr. Green

отвечает Volodymyr на комментарий 22.05.2012 #

"Если помнишь, "Фобос-грунт" был ещё советским проектом" --- и что с этого? От этого диверсия не менее вероятна.

"в него была загружена программа, содержавшая маленькую ошибочку, которая и "убила" зонд и весь амбициозный проект" --- вот и я о том же. Не специально ли были внесены ошибки в программное обеспечение?

"По каждому неудачному пуску Роскосмос проводил детальное расследование, и каждый раз причину удавалось выяснить и ею всякий раз оказывался заурядный производственный брак" --- только что ты сам написал, что проблема была не в конструкции зонда или его плохом исполнении, а в программе. Поменять местами нолик и единичку в теле программы - и всё. крах проекта.

user avatar
alex.d1

отвечает Volodymyr на комментарий 21.05.2012 #

Среди приборов, которые регистрируют ситуацию для пилота, на Суперджет должен был быть локатор, и он должен был предупредить пилота о препятствии в виде известной горы. Об этом писали. Однако почему-то не предупредил!! Неисправность этого локатора? А может действительно эту неисправность кто-то подстроил? И вот запрос о снижении высоты в связи с этим приобретает весьма серьезное значение. Пилот-то был уверен, что приборы предупредят его об опасности.

user avatar
Volodymyr

отвечает alex.d1 на комментарий 21.05.2012 #

Вот этим и занимается сейчас комиссия, состоящая из специалистов в этой области. У них для этого имеется вся необходимая информация: записи показаний радаров, "чёрные ящики", записи переговоров экипажа с диспетчером, метеосводки, протоколы предполётного технического освидетельствования .... А мы здесь на кофейной гуще гадаем да предположения строим на основании очень скудной информации.

Если бортовой радар был неисправен, кто разрешил самолёту подняться в воздух? Или пилоты не подозревали о неисправности радара? - Верится с трудом. Если неисправность возникла уже во время полёта, они обязаны были немедленно сообщить о случившемся диспетчеру и российской делегации, но они этого не сделали ... Почему?

Помнится, сразу после Спитакского землетрясения в том районе Ил-76 разбился при похожих обстоятельствах: в тумане налетел на гору. Это был военный самолёт, оборудованный для полётов в крайне сложных метеоусловиях ... Наверное, локаторы с тех пор совершеннее не стали, раз спустя более чем 20 лет самолёты продолжают врезаться с горы ... Или "суперджет" - просто дешёвка, которую только Вьетнам да Малайзия покупать готовы. Дешёвый самолёт, дешёвое оборудование ....

user avatar
kai 35

отвечает Volodymyr на комментарий 21.05.2012 #

Всё, как всегда.

И здессь - происки проклятых американцев.

И "Курск" утонул не из-за бардака и убожества в российской промышленности, а от американской трпеды, и Суперджек - из-за американской же диверсии ...

И Ту-144 (содранный с Конкорда) гробанулся на авиашоу не из-за происков ли янки?

Доколе мы будем это терпеть?!!!!!

user avatar
Volodymyr

отвечает kai 35 на комментарий 21.05.2012 #

Помните как недавно глава Роскосмоса намекал на то, что "Фобос-грунт" вывели из стоя американцы - лучём своего радара. Обещал провести эксперимент и даказать, что в неудаче его ведомства виноваты "враги". Ну провели они свой эксперимент и выяснили, что луч радара даже такой мощности на работоспособность установленной на зонде аппаратуры не повлиял. К тому-же, в тот день американцы свой радар и вовсе не включали .... Ну и что сделал Поповкин? - Извинился перед американскими коллегами за свои некорректные высказывания в их адрес? - Нет! Даже не попытался.

У нас уже давно стало мерзкой традицией все свои неудачи на происки вражеских диверсантов сваливать. Да с таким руководством как у нас никакие враги и диверсанты не трубуются - одна чернобыльская авария чего стоит!

user avatar
oficer55

отвечает Volodymyr на комментарий 21.05.2012 #

Пока американци через марионеток тандема правят в России,пока доллар будет заменять всем в России нательный крест,пока капиталы российские хранятся на западе,короче пока в России сохраняется дикий капитализм-в России никогда ничего хорошего не будет ,кроме пропаганды о наступившем благоденствии.

user avatar
Garry60

отвечает Volodymyr на комментарий 21.05.2012 #

Какова дальность полета у ил 62 и у суперджета? долетит он до америки например?

user avatar
Volodymyr

отвечает Garry60 на комментарий 21.05.2012 #

Вы считаете нормальным для того чтобы слетать из Москвы скажем в Мурманск гонять Ил-62?

user avatar
Volodymyr

отвечает Garry60 на комментарий 21.05.2012 #

Брежнев, помнится, в Америку на Ил-62 летал, а в Симферополь - на Ту-154. Просто так дешевле. Спецэскадрилья, занимающаяся перевозкой первых лиц страны, должна иметь несколько самолётов разного класса - для дальних и ближних полётов. Впрочем, если денег не жалко, то можно и Тулу на Ил-62 летать.

user avatar
Kk Pp

отвечает Volodymyr на комментарий 22.05.2012 #

"Superjet не подошел президенту, поскольку 80 процентов его деталей западного производства. "

тезис как раз подтверждает возможность саботажа, высказываемую автором. Кстати, ему не "все уже ясно", а он всего лишь рассказал о том, КАК работает промышленный шпионаж и КТО им занимается. Возникает впечатление, что вы Володимир не с нами, а с ними? э? Что, в не верите категорически в вероятность неслучайного падения джета с целью опустить проект другими производителями самолетов?

no avatar
Volodymyr

отвечает Kk Pp на комментарий 22.05.2012 #

Вообще-то в авиационной промышленности детали, вне зависимости от того кто их произвёл, принято проверять прежде чем устанавливать на самолёт. Саботаж в таком деле лично я считаю крайне маловероятным - если выяснится, что причиной крушения самолёта и гибели его пассажиров стала некондиционная деталь, поставленная некой фирмой, эта новость может поставить крест на самой фирме и стать причиной многочисленных исков со стороны родственников погибших а так-же от фирм - покупателей её продукции. Известен пример когда владелец и менеджеры одной солидной компании оказались даже на скамье подсудимых - производимые ими болты, которые использовались в "шатлах", ломались, не отработав гарантированный производителем срок. Нет, дело вовсе не в иностранных комплектующих а в том, что ВВП не считает "суперджет" достаточно надёжной машиной.

А Ваш вопрос о том с кем я, попахивает уже шизофренией, любезный. Я ведь ясно написал, что готов обсуждать возможного заказчика теракта в том лишь случае, если следствием будет установлено, что самолёт упал именно в результате теракта. Если Вы считаете такую позицию непатриотичной, то я любую другую позицию считаю, мягко говоря, неразумной.

user avatar
GarangaIV

отвечает eddla на комментарий 21.05.2012 #

Высказыванию глупостей нет предела.

user avatar
Dok2011

отвечает GarangaIV на комментарий 21.05.2012 #

Ошибаться свойственно всем людям, упорствуют же в своих ошибках, искючительно глупцы!

user avatar
GarangaIV

отвечает Dok2011 на комментарий 21.05.2012 #

Ошибаться в своих суждениях - это действительно свойственно каждому человеку, но многократно и многими повторять одно и то же, это уже не ошибка, это просто сознательно с какой-то целью это делается. Например, кричать, что у нас все плохо и Путина долой, это уже навязанные мысли извне и многие этим пользуются. На комментах набирают очки, непонятно только зачем, на твиттере на этом делают свой пиар, на митинги ходят многие покрасоваться, какие они крутые, а на самом деле никаких конструктивных высказываний не видно. Это на руку той верхушке, которая называет себя оппозицией. Она прежде всего провоцирует простых людей для реализации своих целей. Митингующие в лучшем случае получат конфетку, а в худшем - получат по голове и станут инвалидами. Организаторы, как всегда, остануться в стороне. Идите, митингуйте, только не забывайте, чьи интересы вы отстаиваете.

user avatar
d_promo

отвечает GarangaIV на комментарий 21.05.2012 #

вы очень правильно и точно написали, я согласен с вами.

user avatar
GarangaIV

отвечает d_promo на комментарий 21.05.2012 #

Вот видите, какая реакция тех людей, которым нечего сказать. Люди красуются, люди любуются собой. У них нет ответственности за свои суждения поэтому с нашими суждениями не согласны. Они как продолжали, так и будут защищать интересы своих паханов. Вперед, товарищи!

user avatar
feerlord

отвечает Арник на комментарий 20.05.2012 #

"Некрасивые самолеты не летают" - А.Н.Туполев

user avatar
гроза негодяев

отвечает Арник на комментарий 20.05.2012 #

И тута госдеп. Наверно и параходик Булгария , амеры утопили.

user avatar
ruvin

отвечает гроза негодяев на комментарий 21.05.2012 #

не только это,ещё и всемирный потопизгнание Адама и Евы

из рая,разрушение Рима и многое другое.

user avatar
vofan

отвечает гроза негодяев на комментарий 21.05.2012 #

"Булгария - речной аналог гибели "Курска" http://www.bzikov.ru. По всему видно, что катастрофа Суперджета имеет аналогичную причину. Что могло заставить пилота снизиться до такой опасной высоты - вот главный сейчас вопрос. Промышленный саботаж тут не при чём.

user avatar
Korn5

отвечает vofan на комментарий 21.05.2012 #

Облачность, и диспетчер дал такое разрешение (смотрите массу предыдущих публикаций). Другое дело, почему самолет вдруг(!) совершил над плато не регламентированный обстановкой разворот на 150 градусов и ударил в скаклу? Ударил почти "брюхом", то есть летчик увидел опасность и скомандовал джойстиком (штурвала как такокого на этом Супере" нет) набрать высоту. Словом, темная история, может просветлеет?

user avatar
vofan

отвечает Korn5 на комментарий 21.05.2012 #

Да что такое для Суперджета облачность? Это же не времена Чкалова, чтобы на глазок летать. Зачем он вообще снизился в этом районе на такую высоту, где высота вулкана 2 км - вот основной вопрос, а всё остальное бла, бла.

user avatar
henry22

отвечает Арник на комментарий 21.05.2012 #

Это=ДИВЕРСИЯ.

Слова"промышл.саботаж"(в ст-ье)-больно слабые на русском языке.

Да и неточные.В русс.языковом сознании"пром.ВРЕДИТЕЛЬСТВО /саботаж связано с производством и /или обслуживанием,а не с вмешательством со стороны.

Вредительство/саботаж-этоВИДдиверсии,ВНУТРЕННЯЯ д

Здесь же=ОСНОВНОЙ вид диверсии-ВНЕШНЯЯ

Даже если не с базы ХАЛИМ,то теми же или даже более продвинутыми методами ДУЧОС(=Дистантного Управления Человеком и Окружающей Средой),перечисленными ЗДЕСЬ:

/"Вылетел SS100 из аэропорта Халим, в эксплуатации кот.принимают участие ВВС Индонезии.

Халим – база ВВС, на кот.амер. спецназ обучал своих индонез. коллег методам ведения воздушной войны, в число которых, вероятно, входили ПЕРЕХВАТ и РЕПРОДУКЦИЯ РАДИОЭЛЕКТРОННЫХ СИГНАЛОВ , ВЗЛОМ СИСТЕМ КОММУНИКАЦИИ и ПОСТАНОВКА помех для организации СБОЕВ в работе НАВИГАЦИОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ. Обучение осуществляется в т. ч. в ходе ежегодных учений COPE WEST,финансируемых базирующимся на Гаити Тихоокеанским командованием Воор.сил США.В 2011 году учения COPE WEST 10посвящались отработке операций против кит.ВВС,на вооружении кот-х стоят истр-ли Су-27 и Су-30 росс. корпорации «Сухой»"/

user avatar
Викторин

отвечает Арник на комментарий 21.05.2012 #

+1000!

Где наша экономическая разведка? Куда смотрят службы безопасности? Или они могут только на дверях в больницах защищать больных от их родственников-посетителей?

Когда катастрофа случилась - вон как быстро материальчик состряпали - почему предварительно не дали этот материал, может, пиндосы подумали бы, прежде чем рушить наш самолёт?

Или действительно все уже совсем расслабились и встали в позу, чтоб пиндосам удобней было?

user avatar
citizen_878

отвечает Арник на комментарий 24.05.2012 #

" от конкуренции со стороны возрождающейся российской авиационной промышленности" какое наxep возрождение, это зaдницa для авиационной отрасли и тупик 80% запчастей на суперджете иностранного производства. это ненужное гoвнo, которое не заменит россии нормальную авиацию, очередной попил бабла. эта страна обречена с такими баранами, которые поют дифирамбы бестолковой разработке суперджета. Хочется спросить вас, дe6uлы, где замена Ту154, Ил96 и прочим? Ваши мозги совсем ожирели от чипсов и всякого гoBHa с тв?

user avatar
vadim0822

отвечает Арник на комментарий 27.05.2012 #

Два раза прокатился на ТУ-204,на втором наверно ленин в разлив летал . Даже вентиляция на спинках сидений и без подсветки. трясся как перед смертью. Наелся на всю жизнь. Лучше не Боинге без крыльев,чем на нашем супер дерьме на тот свет.

user avatar
CheshireCat007

комментирует материал 20.05.2012 #

Враги кругом?

user avatar
Sovest 2

отвечает CheshireCat007 на комментарий 20.05.2012 #

Все как всегда кривые руки при сборке и отказ техники проще перекинуть на внешнего врага!

user avatar
Арник

отвечает Sovest 2 на комментарий 20.05.2012 #

Автор - бывший служака ВМС США.

Из Википедии:

Уэйн Мэдсен (родился 25 апреля 1954) Вашингтон, округ Колумбия, автор , обозреватель и журналист, специализирующихся на разведке и международных делах.

user avatar
Steel-34

отвечает Sovest 2 на комментарий 21.05.2012 #

Точно, полностью согласен- при разрушенной промышленности и русской расхлябаности и безответственности это обычное явление!Всем на все наплевать-главное БАБЛО получить, а что там будет -ни какого не интересует-поэтому у нас падаюп дома, пылают пожары, разливается нефть, а неучи типа Голиковой, Кириенко, Левитина нового члена путинской-банды Холмановског правят бал!

user avatar
yurijlezhnev

отвечает CheshireCat007 на комментарий 20.05.2012 #

Конечно враги. Пора уже Феликса Эдмундовича оживлять или Лаврентия Палыча. В последнее время то СШ ГЭС угробят вместе с людьми, то шахта в Кузбассе рванет и там гибнут шахтеры. В последнее время враги народа и агенты иностранных разведок вообще оборзели: начали устраивать крушение российских космических кораблей и межпланетных станций.

user avatar
Steel-34

отвечает yurijlezhnev на комментарий 21.05.2012 #

Хотите новый ГУЛАГ?!Метите на место своего наячальника, чтобы получить его квартиру и зарплату?Вы сталинист, которого, к сожалению, не осужден как преступник! Надо было БНЕ провести суд над КПСС типа НЮренбергского,что бы "очистить" страну и народ от скверны "Кругом враги, вредители", а мы хорошие!

user avatar
yurijlezhnev

отвечает Steel-34 на комментарий 21.05.2012 #

Вот это да! Я даже не подозревал, что у некоторых людей начисто ампутировано чувство юмора.

user avatar
Steel-34

отвечает yurijlezhnev на комментарий 21.05.2012 #

Ничего себе ЮМОР!Любовь к НАСИЛИЮ от Берия-Сталина!Явно с мозгами у вас не все в порядке!

user avatar
yurijlezhnev

отвечает Steel-34 на комментарий 21.05.2012 #

Ну, с вашими мозгами действительно все понятно. Это клинический случай и лечение будет очень трудным.

user avatar
Steel-34

отвечает yurijlezhnev на комментарий 21.05.2012 #

это вас надо срочно лечить, иначе действительно под крышой Пу создадите ГУЛАГ-новой "формации".И когда вы все сдохните вместе со своим ведущим Пу

user avatar
Korn5

отвечает yurijlezhnev на комментарий 21.05.2012 #

Вот и у меня вода из бачка в унитаз плохо идет...

user avatar
yurijlezhnev

отвечает Korn5 на комментарий 21.05.2012 #

Ну, это наверняка виноват Беорезовский.

user avatar
Домарощинер

отвечает yurijlezhnev на комментарий 21.05.2012 #

И что характерно - российский МИД на это никак не реагирует! Американцы сбивают Фобос-грунт - об этом сообщает глава Роскосмоса в интервью, а МИД молчит. Госдеп организовывает массовые митинги в Москве - об этом мы узнаем из интерьвью журналистам тогдашнего премьер-министра Путина, а МИД молчит. Теперь вот кампания Боинг устраивает крушение Суперджета - а мы опять-таки узнаем об этом из разоблачительных статей в прессе, а МИД по-прежнему молчит!

user avatar
yurijlezhnev

отвечает Домарощинер на комментарий 21.05.2012 #

Вы правда считаете, что Фобос-Грунт сбили американцы? Вот конструктор неоднократно падающей "Булавы", Соломонов, говорил, что на предприятиях не соблюдают технологическую дисциплину. Поэтому они и падали. Падали пачками и спутники связи, аж по три штуки сразу. И грузовой корабль не так давно упал. Может быть это наши разгильдяи из Роскосмоса виноваты? Ну не может же быть, чтобы везде в промышленности дела обстояли хреново, а в космосе они шли хорошо. А сколько всяких посредников-"жучков" трется около космическог пирога? Пилят потихоньку бабло вместе с руководителями ведомств. Я думаю, что наши чинуши больше ущерба наносят, чем все забугорные враги.

user avatar
Домарощинер

отвечает yurijlezhnev на комментарий 21.05.2012 #

Я не считаю, начальник Роскосмоса считает. А я считаю, что МИД РФ занят работой по профильным направлениям - установление отношений с Южной Осетией, Абхазией, Северной Кореей, Венесуэлой и тому подобным, а по своим непосредственным вопросам международных отношений отмалчивается, и приходиться говорить свое веское слово премьер-министру или вот таким журналистам.

user avatar
Steel-34

отвечает CheshireCat007 на комментарий 21.05.2012 #

Чисто по путинско-сталинскому методу-свои промахи списать на "врагов России".Просто чистая русская расхлябоность, безответственность, надежда "на авось сойдет-проскочим" и самое главное - путинская шайка разгромила авиапром, ушли или вымерли основные кадры, которые создавали первоклассные самолеты, безвозратно потеряны!Главный виновник -это разруха, учиненная бандой ПУ+ДАМ

user avatar
CheshireCat007

отвечает Steel-34 на комментарий 21.05.2012 #

Позвольте уточнить, Сталин, как раз, имел любимую присказку о том, что любая катастрофа всегда имеет конкретную фамилию, имя и отчество.

user avatar
Steel-34

отвечает CheshireCat007 на комментарий 21.05.2012 #

А еще Сталин-палач любил говорить -"Урвать и удрать"-Так это как раз относится к нашим правителям и холуям из шайки ПУ+ДАМ

user avatar
CheshireCat007

отвечает Steel-34 на комментарий 21.05.2012 #

Признаться, не встречал таких слов у Сталина, хотя о той эпохе прочёл немало, но, если не придираться к точности цитирования, то смысл верный.

user avatar
nikon7717

отвечает Steel-34 на комментарий 21.05.2012 #

Интересно почему - "Главный виновник -это разруха, учиненная бандой ПУ+ДАМ", а не ЕБН, и его шайка, и не шайка Горбачёва?

user avatar
yurijlezhnev

отвечает nikon7717 на комментарий 21.05.2012 #

ЕБНа уже давно нет. А "нацлидер" уже двенадцать лет рулит Россией. Так что, вспоминает он про "лихие-девяностые" только потому, что ему больше нечего сказать вразумительного. Этак можно дойти и до того, что начнут вспоминать об ущербе, нанесенном Руси ханом Батыем.

user avatar
nikon7717

отвечает yurijlezhnev на комментарий 21.05.2012 #

Тогда выходит что Горбачёв живой, и про ущерб нанесёный им ничего говорить нельзя. Классно выходит, это похоже на одну банду. А про ЕБН нельзя т.к. время не пришло, все засекречено, иначе всю верхушку придётся посадить, которая сейчас у власти и стремится там остаться. так?

user avatar
yurijlezhnev

отвечает nikon7717 на комментарий 21.05.2012 #

Конечно. Если начать искать по серьезному тех, кого поставил ЕБН, то как раз дело и упрется в Путина и его друзей, которые и продолжают дербанить Россию. Сейчас вот начнется новый этап приватизации, инициированный властью. Это дело может и оправдало бы надежды власти получить деньги от приватизации, но ведь опять за бесценок получат собственность те, кто ближе к "нацлидеру". Как раз получится так же, как и в "лихие девяностые", про которые так любит порассуждать Путин.

user avatar
nikon7717

отвечает yurijlezhnev на комментарий 22.05.2012 #

т.е. надо вырастить новое поколение, которое будет радеть за свою страну, за ближайшие 15 лет, а за это время как раз уйдёт большинство нынешних чиновников и 90ых и остатки чиновников - 80ых.

user avatar
skader97

комментирует материал 20.05.2012 #

Российская элита уже 20 лет промышленность саботирует.

user avatar
nab17nab17

комментирует материал 20.05.2012 #

технически Sukhoi Superjet 100 ,очень слабый конкурент. по сервисному обслуживанию вообще не конкурент. единственное - раздавать его бесплатно

user avatar
loktor

отвечает nab17nab17 на комментарий 20.05.2012 #

А его и раздают. В лизинг — практически все "заказы". Недаром ведь после катастрофы некоторые "заказчики" увеличили количество.

user avatar
Kk Pp

отвечает nab17nab17 на комментарий 20.05.2012 #

А на хрена было вообще с ним заморачиваться, когда был уже готовый к производству самолет - Ту-334, такой же по классу? Кому-то захотелось попилить денег, их и попилили - планировали уложиться в 1,2 млрд баксов, а потратили около 7. К тому же продолжают стричь бабки на этом Суперджете - "двери для SSJ поставляет "Боинг". За 2 миллиона долларов. А на "Туполеве" целый планер самолета за 3 миллиона делают. Корпус "Сухого Суперджета" - из металла. В то время, как "Боинг" на своем "Дримлайнере" Б-787 делает планер из сверхпрочных и сверхлегких композитов." - http://www.lebed.com/2012/art6008.htm

no avatar
Steel-34

отвечает Kk Pp на комментарий 21.05.2012 #

Все правильно- этот Погосян всей кавказской хитростью и лаской сумел добиться лично встречи с Пу, и убедить его в необходимости производства его самолета, а не Туполева.Теперь главное не профи, а облизывание и холуев Пу, которые совершенно не смыслять в авиации, хорошо знают где и как можно урвать себе много бабла!

user avatar
Дмитри

комментирует материал 20.05.2012 #

Инвестиции, интеграция и как результат - развал собственного производства. Электроника с червями, которые вылазиют по команде и грохают всю программу, как "Чернобыль" винду.

user avatar
firebird_ru

отвечает Дмитри на комментарий 21.05.2012 #

Подарю памперсы

user avatar
Дмитри

отвечает firebird_ru на комментарий 21.05.2012 #

Оставь себе, а вот именно лошары под впечатлением чудодействия памперсов и делают закупки для промышленности, сертифицируют за коррупциионные бабки, а потом и выясняется уже на практике настоящее "чудодействие" ценой человеческого здоровья и катастроф.

user avatar
Steel-34

отвечает Дмитри на комментарий 21.05.2012 #

Точно-ведь Чубайс с Гайдаром похерили всю промышленность Союза, а холуи Пу окончательно ее угробили!Не стало ни производства, ни кадров!Как говорил Чубайс-этот ярый богатенький папа Карло- все купим на западе, вот и покупаем!!

user avatar
yana46

отвечает Steel-34 на комментарий 21.05.2012 #

Один человек по имени чубайс с его лютой ненавистью то ли к бывшему строю, то ли к народу , то ли к стране- сотворил то,в чём живет нынешняя Россия.Вот это сила ! Причём - оберегаемая ,всеми российскими правами. И всего один человек , по имени Владимир Васильевич Квачков - понял это, Вот Это - противостояние ! Охраняемое , и затираемое - правоохранительными органами всех мастей. Ничего хорошего не будет ,пока этих людей не поменяют местами содержания.

user avatar
Steel-34

отвечает yana46 на комментарий 21.05.2012 #

Вы правы в одном-Чубайс не потопляем как знаменитый пожарник -Степашин и почему его никто не тргает-загадка- видать Чубайс так украл много все и привязал всех остальных к своему воровству, что правители боятся -когда начнет Чубайс говорить!А на счет вашег любимца Квачкова-тоже хитер и как обычный вояка хочет власти, чтоб продолжить грабить страну и народв своих интересах.Всем этм выскочкам -НЕ ВЕРЮ, потому что ЧЕСТНЫХ ПОРЯДОЧНЫХ ЛЮДЕЙ нет в стране-кругом продажное быдло, начиная от правителей и кончая интеллегенциеей, которая вообще "отдалась" на лимость шайки Пу+ДАМ

user avatar
yana46

отвечает Steel-34 на комментарий 21.05.2012 #

В интернете я взяла информацию ,Что Чубайс и Кудрин -смотрящие. Пу+ДАМ - менеджеры. В инернете услышала монолог Чубайса о его ненависти к России и о многом,что он "создал" И поняла ,что сам он не остановится.

user avatar
Steel-34

отвечает yana46 на комментарий 21.05.2012 #

Монолог Чубайса яне видел, вот выступление КОха,который управлял имуществом РФ в 90-е годы гогда главными были нач лабом, я слушал и читал.Просто ужас-как таких людей БНЕ мог назначить в правительство!ОДНа злоба ненависть, но почему до сих пор их СЛУШАЮТ И ОНИ ЗАНИМАЮТ высокие посты-НЕ ПОНЯТНО!!

user avatar
Хатынь

комментирует материал 20.05.2012 #

Закладка в навигационном оборудовании, оборудование не Российское, со спутника сделали своё дело и всё.

user avatar
kuap7

отвечает Хатынь на комментарий 21.05.2012 #

открою большой секрет - это сделали человечки с Сириуса

user avatar
firebird_ru

отвечает kuap7 на комментарий 21.05.2012 #

А спецподразделение боевых тушканчиков, прыгавших с вершин гор прямо в двигатели и на стекла кабины, довершило дело

Есть и более продвинутые версии - по сигналу со спутника сбили показания авиагоризонта, благо он электронный, он стал показывать крен больше 45 град, летчики стали выправлять и вот результат - самолет потерял устойчивость и упал.

Можно придумать еще какую-нибудь хрень.

Памперсы подарить?

user avatar
firebird_ru

отвечает kuap7 на комментарий 21.05.2012 #

по заказу (выбрать по вкусу)

- ЦРУ

- мировой закулисы

- мирового правительства

- вашингтонского обкома



и ведь найдутся те, кто всерьез будет выбирать

user avatar
tanatocronos

комментирует материал 20.05.2012 #

Разуйте очи! В имени "Сухой суперджет сто" (перставьте буквы!) содержится фраза: "Суперджет врежется в гору и упадёт в пропасть". Я обнаружил эту фразу в данном названии ещё год тому назад. И вот - свершилось! В интернете активно обсуждается версию о том, что авария фальсифицирована. Вот, кому интересно: http://blog.kp.ru/users/tanatocronos/post220659764/

user avatar
firebird_ru

отвечает tanatocronos на комментарий 21.05.2012 #

а число 100 в какой системе счисления?

user avatar
tanatocronos

отвечает firebird_ru на комментарий 21.05.2012 #

Всего труднее доказать, что дважды два четыре, и очевидное умаляется доказаельствами.

user avatar
firebird_ru

отвечает tanatocronos на комментарий 21.05.2012 #

у меня тоже есть знакомые, которые верят во всякую чушь

user avatar
tanatocronos

отвечает firebird_ru на комментарий 21.05.2012 #

В имени "Борис Николаевич Ельцин" есть анаграмма: "Накануне новых выборов БНЕ убил маму и набрал очки". Факт соответствовал действительности! Я распространил эту информацию среди военных моряков Севастополя. Через два месяца Ельцина сняли. Чушь?

user avatar
firebird_ru

отвечает tanatocronos на комментарий 21.05.2012 #

Конечно чушь

А совпадения бывают

И чью это маму он убил?

user avatar
tanatocronos

отвечает firebird_ru на комментарий 21.05.2012 #

Да свою, родную! Сегодня Боря в горе с траурном уборе хоронит родительницу, а завтра вся страна из соболезнования голосует за него, а не за Зюганова, который опережал Борю по всем опросам. Я вам подобных "совпадений" много могу привсети. Это Страшный суд так начинается, любезнейший.

user avatar
tanatocronos

отвечает John Smith на комментарий 21.05.2012 #

Ну вот, Вы вместо ответных аргументов высказываете обиду. Я ведь просто ответил на вашу елюбезность. Слово "чушь" - это по-Вашему хороший тон в дискуссии? Но я ответил не руганью, а иронией, Джон Смит!

user avatar
tanatocronos

отвечает John Smith на комментарий 21.05.2012 #

Вы навязываете мне постороннюю дискуссию. Загляните в своё имя (полагаю, оно взято вместо непрестижного русского) и успокойтесь навеки.

user avatar
John Smith

отвечает tanatocronos на комментарий 21.05.2012 #

я-то совершенно здоров, в том числе психически, чего и вам желаю, мне успокаиваться навеки рановато

вы себя объявили вежливым человеком, отчего же такие хамские пожелания?

или вы так понимаете вежливость?

user avatar
tanatocronos

отвечает John Smith на комментарий 22.05.2012 #

Да что же тут обидного? Найдите в Яндексе значение слова "пиндос" "пиндосия", равно как и слово "тролль". Оба - литературные термины. А неологизм отличный!

user avatar
John Smith

отвечает tanatocronos на комментарий 21.05.2012 #

насчет "непрестижного русского" - а ваш тарабарский псевдогреческий ник, он что, русский?

отсутствие критического отношения к самому себе это грозный прогностический признак, в психиатрии

user avatar
tanatocronos

отвечает John Smith на комментарий 22.05.2012 #

Н почему же тарабарский? Он буквально переводится как "убивающий время", что можно понять как "бездельник" и как... Шива. У этого Бога есть эпитет "Калакала" - "Уничтожитель времени".

user avatar
John Smith

отвечает tanatocronos на комментарий 22.05.2012 #

и из этого следует неизбежный плачевный вывод - какими бы бантиками, пусть даже и греческими ни украшало себя быдло, оно остается быдлом

user avatar
tanatocronos

отвечает John Smith на комментарий 22.05.2012 #

Джон Смит! Вы невежественный человек, это записано в Вашем имени анаграмматически. С невеждами общаюсь просто от скуки. Это как по батареям с петухами переругиваться.

user avatar
John Smith

отвечает tanatocronos на комментарий 22.05.2012 #

Уж даже и не знаю, что такое надо сказать, чтобы вы от меня отвязались, просветленный?

На хуй послать правила форума не позволяют, да и это скорее всего для вас не аргумент.

Для душевнобольного быдла аргументов не существует.

user avatar
John Smith

отвечает tanatocronos на комментарий 21.05.2012 #

я переформулирую



если человек относится к нумерологии (или астрологии) серьезно, это автоматически означает, что разумных аргументов для него не существует, никаких

user avatar
John Smith

отвечает tanatocronos на комментарий 22.05.2012 #

Пейсателю хорошо бы писать без грамматических ошибок, хотя, что с возомнившего о себе быдла взять.

И от вопроса увиливать тоже не очень хорошо, мягко говоря.

user avatar
karbor

комментирует материал 20.05.2012 #

Дешево не значит хорошо, когда собирают все из привозного барахла как детский конструктор и этим еще гордятся, удивительно еще что взлетают.

user avatar
frosch

комментирует материал 20.05.2012 #

Комментарий удален модератором Newsland

user avatar
newsline

комментирует материал 20.05.2012 #

какой к чёрту боинг? Какое к чёрту возрождение авиапромышленности?

Какое отношение SSJ имеет к России? Это же отвёрточная сборка. Там только алюминий наш и всё.

user avatar
vld 63

отвечает newsline на комментарий 20.05.2012 #

В самолетах Боинга тоже используется российский алюминий...

user avatar
newsline

отвечает vld 63 на комментарий 21.05.2012 #

а в Боингах используется российская навигация, российские бортовые компьютеры и самые нано в мире российские нанотехнологии?

user avatar
vld 63

комментирует материал 20.05.2012 #

ТУ-144 был повержен тоже в результате диверсии...

user avatar
Толя-49

комментирует материал 20.05.2012 #

"...Причины, заставившие пилота просить на 22 минуте полета разрешения на снижение, остались неизвестными..." Демонстрационный полет продолжается 30 минут. Не думаете, что он просто начал возвращаться? А насчет "саботажа" - мы и сами себе его можем прекрасно устроить...

user avatar
Yuriy_K

комментирует материал 20.05.2012 #

И "Жигули" наши не беруть, поскольку это заговор американского автопрома!

user avatar
Михал Палыч

отвечает Yuriy_K на комментарий 21.05.2012 #

Не знаю... не знаю... Но верные люди говорили, что Обама провел секретное совещание с главами американского автопрома, поставил задачу - окончательно дорушить российский автопром путем улучшения качества американо-японских автомашин.

user avatar
Yuriy_K

отвечает Михал Палыч на комментарий 21.05.2012 #

Да ну? Ну, гады, что вытворяють, до такой подлости дойти! На что только не пойдуть, чтобы насолить русскому человеку!

user avatar
Arkadiy18

отвечает Yuriy_K на комментарий 21.05.2012 #

Зато семерки в Египте - хит, отравают по 12 тысяч зеленых :)))

user avatar
Yuriy_K

отвечает Arkadiy18 на комментарий 21.05.2012 #

Дух захватывает - сколько же может стоить "Запорожец", если его наладить выпуск? Дженерал Моторс просто сдохнет естественным образом, будут почти бесплатно раздавать своё авто-говнище каким-нибудь дикарям...

Кстати, есть информация, что УАЗ-буханка в Японии стоит до 45 тыс. долларов. А мы всё плачем...

user avatar
Union Soviet

комментирует материал 20.05.2012 #

Про евреев забыли,клянусь это они.Не знамо как,но однозначно виноваты.

user avatar
Михал Палыч

отвечает Union Soviet на комментарий 21.05.2012 #

Вы абсолютно правы!!! В момент крушения этого летающего металлома на этом полушарии Земли были замечены два еврея (один из них - пиндос). Все ясно!!!

user avatar
epatrakova@bk.ru

отвечает Михал Палыч на комментарий 21.05.2012 #

Почему вы говорите - летающий металлолом. Вам аргументов мало, почему было крушение, то есть вы знаете лучше ВСЕХ НА СВЕТЕ?

user avatar
Юлиус

комментирует материал 21.05.2012 #

Ясное дело что здесь рука мерикосов. Но КГБ (ФСБ) не спит: где то какой то боинг гепнется.

user avatar
AlexandrS

комментирует материал 21.05.2012 #

товарищ президент!

эти гадкие америкосы не только вам костюм облевали,

но еще и в штаны насрали!



самолет собранный на 90% из импортных комплектующих от разных производителей, когда предпочтение отдается самым дешевым, летать и не будет

user avatar
GREGGI

комментирует материал 21.05.2012 #

У Михаила Погосяна столько постов, что ему не до Sukhoi Superjet 100. Мало показалось одного армянина (Рубен Асатрян), угробившего московский з-д АЗЛК, выпускавший на протяжении 60 лет отечественные легковые автомобили, так запустили второго - Михаила Погосяна, теперь уже в авиационной промышленности. Сидели бы в своих продуктовых лавках в Москве, так нет, полезли грабить Россию. Грабят все, кому не лень. Мигранты-евреи грабят Россию уже 200 лет и, конечно, наиболее умело и успешно. Мигрант-армянин Погосян полез в стратегическую отрасль, хотя вроде бы у него нет прикрытия - своего Берл Лазара и В. Ресина, своих СМИ. Правда, в истории отечественной авиации был армянин-военпред Артем Микоян, брат "Слуги двух господ" Анастаса Микояна. Артема поставили руководить КБ в угоду колбаснику Анастасу, когда впал в немилость после гибели В. Чкалова знаменитый авиаконструктор Николай Поликарпов, создатель истребителя И-200 - прототипа МиГов. М. Погосян, к тому же, еще и предприниматель. Пока не будет возрожден социализм и плановая экономика в разграбленной, заплеванной и оболганной коллаборационистами России до тех пор будут продолжаться катастрофы.

user avatar
petrovb

отвечает GREGGI на комментарий 21.05.2012 #

Как-то у Вас логика нарушилась. Только в коммунистической стране есть пример Артема Микояна, который забрал чертежи и конструкторов у Поликарпова и, не имея никакого образования по данному вопросу, принялся выпускать истребители. А Вы нас опять в социализм зовете.

user avatar
petrovb

комментирует материал 21.05.2012 #

В тяжелую годину, когда шатается стул (трон) под отцом нации, для сплочения последней под руководством правителя, нужен враг. Внешний. Т.к. следов зенитных ракет и реверсивного следа истребителя пока не обнаружено, то лучше всего подходит саботаж (читай-диверсия). Кругом враги. И враждебное ПРО. И "Булаву" украли. А если отца народа украдут? Пропадем. Поэтому, весь совет-, тьфу, российский народ, должен сплотиться вокруг отца народа и его верных соратников. Политику отеческой власти одобряем и поддерживаем. Ударным трудом крепи благосостоя-, тьфу, обороноспособность отеческой власти. Ура!

А людей искренне жаль, пилоты там намудрили или какая-нибудь железка сломалась, самолет-то новый, сырой. Не гоже делать политику на жертвах.

user avatar
katrin_11_08@mail.ru

комментирует материал 21.05.2012 #

Писали, что пилот запросил разрешения изменить высоту полета, что привело к аварии,

user avatar
aaabbbr1

комментирует материал 21.05.2012 #

ЭТИМ двоим убогим - "ученым в области права", не только яйца мешают!!!

user avatar
Неваляшка 8

комментирует материал 21.05.2012 #

Не исключено, кстати говоря. Хотя Sukhoi Superjet 100 и был "сборной солянкой" из шести или семи стран и я вначале думал, что самолёт из-за этого и упал, однако мне вспомнилась передача, где участвовали Ту-144 и конкорд, построенный англичашками и лягушатниками. Конкорд был явно хуже Ту-144 и тогда иностранные фирмы послали боевой истребитель, который летел навстречу Ту-144. Ту-144 пришлось отвернуть в сторону и он развалился. Посему, совсем не исключено, что и пиндосы могли сделать что-либо подобное. Кроме того:

(США УБИВАЮТ Российских Учёных Физиков-Ядерщиков!!!)

user avatar
Kk Pp

отвечает Неваляшка 8 на комментарий 21.05.2012 #

Посмотрите здесь, особенно концовку подборки материалов - http://www.lebed.com/2012/art6008.htm

no avatar
Неваляшка 8

отвечает Kk Pp на комментарий 21.05.2012 #

Да я тоже не в восторге от Sukhoi Superjet 100, однако нельзя сбрасывать диверсию пиндосов со счетов.

user avatar
epatrakova@bk.ru

комментирует материал 21.05.2012 #

Ну наконец-то местные жителм этого сайта открыли для себя( или все-таки не открыли?) понятие"промышленный шпионаж. Несколько дней назад тут меня высмеивали и убеждали, что у русских руки из ж... растут, а пилоты (летчики-испытатели) не умеют водить самолеты. И

user avatar
epatrakova@bk.ru

комментирует материал 21.05.2012 #

И все равно пишут - отверточная сборка летать не будет.Почему? Автомобили-то ездят и прочее работает. Так нравится об....рать что ли? Хоть бы аргументировали чем-то,кроме домыслов.

user avatar
dpopek

комментирует материал 21.05.2012 #

Нельзя исключать и этот факт, а нашему СК не искать иголку в стогу сена, когда рядом целая оглобля лежит!

user avatar
dmitriypavlov

комментирует материал 21.05.2012 #

Известный и любимый приемчик от наглосаксов:-) заманивать вас на тупиковый пут, потом разогнать заставив вложиться по крупному и бросить на сход под откос:-)

Однако он реализуем только в прогивших от коррупции странах:-), где самоназначенная "элита" не чувствая себя законной срочно косит зеленую рукколу и сливается потом в Лондон или Аргентину:-)

user avatar
Патриот1939

комментирует материал 21.05.2012 #

Сколько же здесь собралось грязной, неграмотной и злобной швали. Не NL, а какой то отстойник....

user avatar
tutitam

комментирует материал 21.05.2012 #

когда поляки разбиваются в РФ - ошибка пилота, когда наши - сразу начинаем поиск врагов. Предполагаю, что подобного рода войны ведут многие страны (и концерны). И наши не наимвные мальчики. То что происходит доказывает отставание России по всем статьям.

user avatar
Lazarevl

комментирует материал 21.05.2012 #

А Фобос-Грунт кому помешал! Сначала просто разберитесь, а уж потом домыслы всякие...

user avatar
LordDragon

комментирует материал 21.05.2012 #

Только Boeing не конкурент Сухому. Superjet если и конкурирует то с самолётами таких компаний как Еmbraer и Bombardier.

user avatar
D`Trevily

комментирует материал 21.05.2012 #

Самое интересное во всём этом, так это то, что среди "русскоязычных" комментаторов оказалось полно представителей 5-й либерастской колонны, предателей интересов России и защитников США - настоящей империи Зла.

А по существу, с момента громогласного объявления, что пилот - "идиот - самоубийца" якобы запросил снижение в том месте, где было надёжнее врезаться в гору, было ясно любому думающему человеку, что эта катастрофа подстроена нашими врагами. В данном случае - США!

user avatar
Нитья

комментирует материал 21.05.2012 #

Это не промышленный Саботаж , это Диверсия , и за это нужно спросить с ПУТИНА как с главного виновника.

user avatar
sergeylost

комментирует материал 21.05.2012 #

Кто бы сомневался что данную разработку будут всячески уничижать и попытаются устроить какую то подлянку. США вообще подлая держава. Много подлее и лживее и России (если вдруг кому то приспичит зачявить, а вот у наааасс..) много подлее и лживее даже своего учителя Британии. Уж что говорят про китайского "дракона", все равно пендосы дадут сто очков вперед в обмане, подкупе, лжи на государственном уровнеэ

Вся политика США направлена на одно, максимально захватить власть в мире ЛЮБЫМИ способами. Захватить и колонизировать экономически. Страна нью-фашистского режима, экономического фашизма.

user avatar
Eswon Esk

комментирует материал 21.05.2012 #

Согласно заявлению движения "Русские воины свободы" - в день крушения самолёта в окрестностях над его маршрутом был замечен ПУТИН, с ручной ракетной установкой ПВО!



Делайте выводы - этого не покажут по зомбоящику.

user avatar
первачок

комментирует материал 21.05.2012 #

откат в ВТО не дали, а свою технику уже продвигаем, конкуренция, к сожалению, убийственная сила

user avatar
анохин11

комментирует материал 21.05.2012 #

А разве есть сомнения в том, что это саботаж?

На самолете не было локатора который видел бы на расстояние десять, двадцать км вперед по курсу!

user avatar
vladisov

комментирует материал 21.05.2012 #

Журналисты работают за деньги!

За идею, теперь работают только идиоты!

Сухой может купить тысячи журналистов!

Напишут любые заказные хвалебные письма!

А обвинять компанию Боинг...???

Роскосмос тоже трындел, что америкосы радаром сбили их новый крутой спутник!! И чо....????

user avatar
Yan Radiy

комментирует материал 21.05.2012 #

Российские спецслужбы дали зевка - это к бабке не ходи!

user avatar
Pilat Pontiysci

отвечает Yan Radiy на комментарий 21.05.2012 #

Российские спецслужбы дали зевка за бабки - это к бабке не ходи!

user avatar
babuinashvili

комментирует материал 21.05.2012 #

Многие сегодняшние политики, бизнесмены и просто граждане не помнят шумный когда-то фильм "Спасите Конкорд" о том, как конкуренты приложили все силы, чтобы удавить прекрасный проект сверхзвукового пассажирского лайнера "Конкорд". Российские правители почти без лишнего давления (очевидно, за деньги) легко сами прекратили все работы над аналогичным проектом даже без аварий! Как позже сдались американцам с отечественным проектом космического корабля многократного пользования! С Сперджетом что-то пошло не так, пришлось ему катастрофироваться! По поводу человеческого фактора: на такой самолёт слабака не посадили бы, или опять-таки "правильный подбор кадров"?! Вот в Нижнем Новгороде всегог на всего на выходные с 6 по 9 мая (с переходом на 10-е) не работал ни один банкомат "Сбербанка"! Одни посчитают этот шаг заботой о пенсионерах получающих пенсию на карточки "Сбербанка" и оставшихся без возможности снять сколько-нибудь в праздники, другие сочтут это дебилизмом руководства Нижегородского "Сбербанка" (там "крутая баба"), третьи сочтут это мероприятие провокацией против власти, но никто так и не узнает,в чём была причина этого паскудства!!!

user avatar
AlexandrS

комментирует материал 21.05.2012 #

репутацию Sukhoi Superjet 100 все эти дешевые отмазки расчитанные на наивного читателя, не спасут,

user avatar
dpopek

комментирует материал 22.05.2012 #

Вообще-то Superjet в переводе с английского - сверхзвуковой реактивный самолёт. Название курам на смех для машины, которую на звуковых скоростях не могут научить летать!

user avatar
владимир протопопов

комментирует материал 22.05.2012 #

Идет усиленная пропаганда достоинств самолета и в то же время внедряется версия теракта - промышленного саботажа... СКОРЕЕ ВСЕГО САМОЛЕТ УПАЛ ПОТОМУ, ЧТО ЧТО ТО СЛОМАЛОСЬ. И не надо сюда впутывать ни штаты , ни кого другого. ФОБОС - ГРУНТ ТОЖЕ РУХНУЛ - виновных нет...В России вообще нет виновных - все бьется, ломается, горит, рушится, а страна с каждым днем живет все лучше!!! Когда же народ очнется???

user avatar
Дзержинский

комментирует материал 22.05.2012 #

Вполне мог быть и саботаж. Так в России все чиновники саботажники. Даже хорошие предложения власти умудряются ипоганить так, что это постоянно вызывает недовольство народа. Примеров много, но на слуху закон по государственному техосмоту, готовится закон о штрафах к руководителям митингов оппозиции, по борьбе с куревом и табаком, налог на недвижимость, пенсионная реформа и прочие. Ну сплошнейший саботаж.....

user avatar
FonNoskoff

комментирует материал 23.05.2012 #

Мистика какая то. Самолет упал 14 мая 2012 г. близко к годовщине первого полета (19 мая 2009 г.)Интересно какая машина упала, имею в виде номер. Одни говорят, что тройка 970003, другие что пятерка 970005...

user avatar
Valery_55+

комментирует материал 03.06.2012 #

это первое, что приходит в голову, да и выполнить настолько легко, что скорее всего - очевидно

user avatar
ProstoVladimir

комментирует материал 03.06.2012 #

Да, это вполне реально в современном мире, тем более "свободно-демократическом"...

user avatar
yu59riy

комментирует материал 04.06.2012 #

А наше ФСБ и ГРУ чего сопли жуют ,разводят как детей...совсем разучились работать,эх Сталина и Берии нет ,все их ругали ,а у самих прокол за проколом...

user avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com

Перейти на мобильную версию newsland