Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

\"Жигули\" пойдут по цене металлолома

\"Жигули\" пойдут по цене металлолома

Правительство РФ на заседании 4 марта, в основном, одобрило стратегию развития автомобильной промышленности страны на период до 2020 года. По словам министра промышленности и торговли Виктора Христенко, принято решение несколько доработать ее в плане уточнения ряда параметров.

Стратегия развития автопрома – комплексный документ, отмечающий цели, задачи и приоритеты государственной политики по развитию национальной автомобильной промышленности. Реализация стратегии предполагает три этапа: первый (2010 г.) – преодоление последствий экономического кризиса; второй (2011 – 2014 гг.) – посткризисное восстановление отрасли, формирование базы инновационного развития; и третий (2015 – 2020 гг.) – развитие конкурентоспособной автомобильной промышленности в условиях стабилизации рынка. Для реализации стратегии потребуются инвестиции в объеме 627,3 млрд рублей.

В ходе вчерашнего заседания правительства Владимир Путин призвал граждан, собирающихся приобрести автомобиль, не тянуть с покупкой: \"Если вы планируете приобрести новую машину, не стоит откладывать\". Премьер напомнил, что сейчас при покупке автомобиля, произведенного на территории РФ, можно получить скидку в размере 50 тыс. руб., предоставляемую государством в рамках программы по утилизации старых машин, и кредит с субсидированной процентной ставкой. Программа льготного автокредитования, действующая с апреля 2009 г., касается автомобилей стоимостью до 600 тыс. руб., произведенных в России.

По словам Путина, банки будут и дальше выдавать субсидированные кредиты, а с 8 марта 2010 г. стартует программа утилизации автомобилей старше десяти лет. Ожидается, что с ее помощью на льготных условиях удастся реализовать 200 тыс. новых машин. \"Убежден: и антикризисные меры, и постепенное восстановление экономического роста вновь приведут к увеличению спроса на новые автомобили\", – заявил председатель правительства.

Говоря о целях и перспективах развития отечественного автопрома, в качестве первого этапа премьер назвал формирование в России современной автомобильной промышленности, включающей \"всю технологическую цепочку – от стального листа до конечного изделия\". Следующим шагом должно стать создание новых предприятий по выпуску автокомпонентов, причем с активным использованием преимуществ международной кооперации.

Стартующая в Международный женский день программа утилизации старых авто становится спасительной возможностью для АвтоВАЗа. На его складах скопилось около 50 тыс. нереализованных автомобилей, что основательно ухудшает финансовые показатели предприятия, и ВАЗ намерен использовать программу для расчистки складов готовой продукции. Для этого к финансируемой государством 50-тысячной скидке завод готов добавить собственный дисконт на некоторые модели.

Так, скидка на \"классику\" – \"ВАЗ-2105\" – составит 9%, в результате чего, с учетом утилизационной скидки, стоимость машины в базовой комплектации составит 99 тыс. руб. (сейчас – 163,5 тысячи). Цену на \"Ладу Калину\" производитель намерен снизить на 3%, доведя ее до 199 тыс. рублей. На оставшиеся на складах машины 2008 г. выпуска завод готов предоставить еще большую скидку; предположительно, цена \"пятерки\" в базовой комплектации может составить около 75 тыс. рублей. Всего за время действия программы по утилизации АвтоВАЗ планирует реализовать не менее 100 тыс. автомобилей всех годов выпуска.

Определенные выгоды российский автогигант от этого получит. Во-первых, избавится от запасов малоликвидных машин, причем устаревшие модели, возможно, будут постепенно сниматься с производства, высвобождая мощности под более современные, в том числе с участием на базе \"Рено\". Еще одним позитивным моментом должно стать обновление автопарка в наиболее консервативном низшем ценовом сегменте. Существенное снижение цен на новые \"ВАЗы\" позволит потеснить оттуда очень старые иномарки и отечественные автомобили. Впрочем, 100 тыс. новых машин вряд ли способны существенно изменить ситуацию, учитывая, что в России порядка 20 млн автомобилей имеют возраст десять и более лет.

Наравне с положительным эффектом программа по утилизации старых авто может оказать на российский автопром и негативное воздействие: не исключено возникновение проблемы, с которой уже пришлось столкнуться автопроизводителям в других странах. Дешевые льготные автомобили могут оттянуть на себя весь или почти весь потенциальный спрос в своих сегментах. Воспользовавшись программой и вняв призывам премьера \"брать машины, пока горячо\", покупки осуществят в том числе и те, кто собирал деньги на более дорогую модель, и по окончании программы рост продаж может обернуться их падением.

Более того, продав по льготным ценам устаревшие модели, АвтоВАЗ надолго может лишиться покупателей более современных и дорогих авто. Российский рынок новых бюджетных машин, основным поставщиком которых является завод, достаточно сложен. Это объясняется невысокими финансовыми возможностями большинства его участников. Потратив на льготную \"пятерку\" деньги, собираемые на более дорогие \"Самару\" или \"десятку\", эти люди надолго выбывают из числа потенциальных клиентов АвтоВАЗа.

Источник: www.utro.ru
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (6)

Vinylworm

комментирует материал 06.03.2010 #

Проблема с вазовскими "классиками" в том, что у машинок очень маленький пробег - примерно через 100 тысяч надо делать капремонт движка - а это уже не автомобиль. Поэтому через 5-7 лет на дорогах опять будет та же самая куча хлама, что и сегодня. И все, кто был владельцем таких машин, это осознают. И больше классику от ВАЗа не возьмут.

user avatar
Escort

отвечает Vinylworm на комментарий 06.03.2010 #

В своё время отъездил на классике почти 16 лет. Делал капремонт движка.
Но потом машина стала гнить прямо на глазах, хотя движок и подвеска работали как надо.
Пересел на иномарку и удивляюсь, как мог ездить на классике.

user avatar
Vinylworm

отвечает Escort на комментарий 09.03.2010 #

А это - вторая проблема. Как купил ВАЗ или китайца, первым делом - бегом на антикор! А потом - еще раз!! Без этого - через год-другой "зацветёт" стопудово! К примеру, Renault продаётся с ДВОЙНЫМ ЗАВОДСКИМ антикором, да еще металлические детали кузова (а там часть - пластиковые) - оцинкованные. Вот и сравнивай культуру производства и разницу в подходе к клиенту.

user avatar
Guru6969

комментирует материал 07.03.2010 #

Не нужны нам тазы,правительство пускай ездит на тазиках.Пусть лучше скидки будут на БМВ и Мерседесы

user avatar
Землекоп

комментирует материал 07.03.2010 #

Сейчас АвтоВАЗ обещает скидки и может быть они будут. Но как только автохлам начнут брать (если начнут) они тут-же поднимут цены. Народ для них лохи, а лохов надо кидать

user avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com

Перейти на мобильную версию newsland