Медведев обвинил ГИБДД в неисполнении обязанностей
На модерации
Отложенный
Президент России Дмитрий Медведев подверг критике сотрудников ГИБДД, которые, по его мнению, не пытаются предотвратить нарушение правил дорожного движения (ПДД), а занимаются лишь тем, что наказывают водителей за уже совершенные проступки. Об этом, как сообщает агентство \"Интерфакс\", Медведев заявил в ходе своего выступления на совещании по проблемам безопасности дорожного движения, состоявшемся в четверг.
По словам президента, сотрудник ГИБДД \"никогда не встанет перед новым \"кирпичом\", чтобы развернуть водителя, а будет ждать, когда тот на этот знак проедет\". Как считает Медведев, такое поведение инспекторов должно \"обратить на себя внимание\" не только руководства ГАИ, но и Министерства внутренних дел в целом.
Кроме того, президент потребовал повысить ответственность автошкол за поведение их выпускников на дорогах и подверг критике их квалификацию: \"В автошколах никакой ответственности за поведение на дорогах никто не несет. Нет ни современной материально-технической базы, ни квалифицированных инструкторов, - заявил Медведев.
Наконец, Дмитрий Медведев пообещал, что по итогам совещания будут приняты \"жесткие, радикальные решения по некоторым направлениям\".
По каким именно - президент России пока не уточнил, но потребовал от министров и Генпрокуратуры в короткие сроки подготовить \"конкретные предложения\" по решению проблемы безопасности на дорогах.
Причиной, по которой Медведев созвал совещание по вопросам безопасности движения на дорогах, стало резкое увеличение числа крупных автокатастроф в России с большим количеством человеческих жертв. Так, в конце июля в Ростовской области рейсовый автобус столкнулся с грузовиком, перевозившим масло - в результате этой аварии погибли 25 человек. Сразу после этой аварии президент созвал совещание Совета Безопасности РФ, а затем потребовал от Госавтоинспекции и смежных ведомств \"навести порядок на дорогах\".
Кроме того, Генрокуратура поручила прокурорам на местах провести масштабную проверку и \"обеспечить надлежащий надзор\" за исполнением дорожного законодательства автопредприятиями, дорожниками, сотрудниками ГИБДД, органами исполнительной власти и местного управления. Для надзора за исполнением законов о безопасности дорожного движения в составе Генпрокуратуры было создано специальное подразделение.
Комментарии
А еще занимаются вымогательством взяток, подставами и т.п. Короче, обычные рэкетиры какие-то.
Послушаешь, и действительно, если не ездить по дорогам каждый день, можно поверить, что: "ГАИшники у нас честные, все дороги автобаны, одна проблема ВОДИТЕЛИ"
Когда я читаю подобные заявления нашего президента, да и не только его, а вообще наших чиновников, то почему то не могу отделаться от мысли, что они - (чиновники), живут совершенно в другом мире. Оно и понятно - у них сплошная спец жизнь и их на дороге не останавливают, а отдают честь, когда они летят своим кортежем с мигалками... А вот ради бы интереса, взял бы кто из чиновников и на обычной машине по которой не скажешь, что она принадлежит к элите и проехал бы по нашим улицам лбого города и автомагистралям...
Был у меня, например такой опыт общения с иностранцами, которые говорили, что не могут понять нас русских во многих вещах, и одна из них - почему так активно на любой трассе все водители предупреждают друг-друга о ГАИ? Ведь если ты едешь и ничего не нарушаешь, то тебе должно быть паралельно есть где ГИБДД или нет? На что явсегда объясняю - это у ВАс там правила незыблемы и если ты их нарушил, то отвечаешь, а если нет - то нет... а у нас ГИБДД - сидит в засаде, под каким нибудь знаком и стремиться срубить лишнюю палку по составлению протокола...
Вчера гаишник стоял прямо на переходе, на котором так же стояла чья-то машина 2-я колёсами, а рядом с ней ещё 3-5 в недопустимой близости. На мой вопрос "Извините, а где же ваши эвакуаторы?", он ответил "Разберёмся, проезжайте".
Сегодня на переходе стояли уже 2 машины и рядом тоже полно.
Вопрос: чего ждём? Первого задавленного?
Мелочь пузатая в звании до лейтенанта - еще чего то стремается, а вот старшие по званию - уже вообще ничего не боятся - ибо знают систему изнутри...
Просто надо проявить настойчивость, а главное - следить за исполнением.
Год, два, пока не наладится.
Не так уж это и трудно...
Да не будет никто ничего менять... Неужели не понятно?
проблема ведь не в том что это является какой то нерешаемой задачей - все можно сделать - проблема в том, что задачу собственно никто не хочет решать... так устроена система, которая кормит этих же чиновников...
Так вот, ГАИ свои обязанности выполняет. Те обязанности которые поставил президент, правительство и прочие представители власти. Эти обязанности заключаются в том, чтобы обеспечить слугам народа комфортный проезд по дорогам.
А то, про что говорил ДАМ - про безопасность на дорогах - это в обязанности ГИБДД не входит. ЭТО ВООБЩЕ НИ В ЧЬИ ОБЯЗАННОСТИ НЕ ВХОДИТ. Никому такая задача не ставилась и никто за неё не отвечает.
То о чем Вы справедливо говорите продолжается многие и многие годы.
Не знаю кто тот умник-референт, который эту ИДЕЮ подкинул Президенту и включил этот пример в его доклад, но знаю точно, что знаков 3.1 по России несколько миллионов установлено, это же сколько нам надо гайцев принять на работу в МВД, что выполнить эту задачу. Надо добиваться что бы в сознании каждого водителя (и министра, и торгаша, и слесаря) знак КИРПИЧ стал ТАБУ, а под каждый знак гаишника не поставишь. С таким же успехом к каждому вору-банкиру надо приставить по два ОБЭПовца, а к каждому бандиту по два розыскника, что бы по рукам били: не нарушай закон, не нарушай....
А Вы предлагаете, как в анекдоте - иск от нарушителя правил на ГИБДД - двадцать лет езжу по одно и той же дороге на работу и домой все было благополучно, а вчера задавил пьяного что спал на проезжей части. Прошу привлечь виновных сотрудников к ответственности - почему не оградили препятствие конусами и не выставили полицейского :-))))))))
Но это, я понимаю, уже из области фантастики...
А то у нас, в Питере, обходятся, исключительно, публикациями в малочитаемой прессе. И еще одну "фишку" придумали - сообщать о предстоящих изменениях месяцев, этак, за 8-10. Чтобы даже те, кто прочитал, уж наверняка забыли...
Рапорт - помогите материально, родился сын.
Резолюция - выдать зебру и знак 40.
После десяти лет езды по России я понял, почему европейцы ценят свой комфорт на дороге, пропускают пешеходов, как правило, соблюдают приличия в городе, где ограничение 50 км/ч, а в центре населенных пунктов бывает и 30 км/ч.
Потому что когда ты едешь с постоянной скоростью, не лихачишь, не тащишься, как ишак, то в потоке можешь ехать быстро и далеко. Предсказуемость - то, что отличает европейскую дорогу от нашей. И я это со временем начал ценить.
А дорожных полицейских нигде, по сути, в Европе не видно - ни в Италии, ни в Испании, ни в Финляндии - зато на Садовом кольце по 3 машины на 100 метров. Принцип набора сотрудников в МВД - числом поболее, ценою подешевле.
А первое - надо начинать с самих себя - с взаимного уважения друг к другу - что бы водительская солидарность была не только в мигании при ОПАСНОСТИ, но и при перестроении, а то у нас некоторые мужчины все время сравнивают нас женщин с обезъяной у которой в руках граната без чеки. Хотя большинство женщин более внимательны на дороге, чем мужчины. Только про блондинок ни слова, и брюнеток хватает, кому машину и права дарят бестолковые родители на совершеннолетие.
А вы говорите с себя начинать. Начинать надо со смены власти.
Татьяна Голикова, министр здравоохранения и социального развития РФ. Делать ей совсем нечего. Уже и так много вели на проверку здоровья, чтобы выехать в рельс на машине с продуктами. Надо с водительское удостоверение, ПТС и полисом обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортного средства к тому же личная мед книжка сан паспорт на машину путевой лист еще перед выездом мед комиссию пройти.
Лучше позаботилась о медицинских вертолетах, приобрели для экстренных случаев. Итак, уже возмутительно много за медицину переплачиваем по сравнению, что получаем по медицине.
А на какой ляд возить с собой ПТС вообще непонятно. От этого водитель еще здоровее становится?
Но зато стоит один раз влететь - желание нарушать отбивает надолго. Штраф ломовой. \"На месте\" лучше даже не заикаться. Жена сгоряча попробовала - чуть в кутузку не завинтили.
Вопрос: почему они смогли навести порядок, а мы нет? Может все-таки не в людях проблема, а в руководителях, которым них.. не надо кроме собственного кармана?
А Васька слушает, да ест...
ps Где отставки, грозный медвед? Где посадки, крутой пу?
боюсь, что и не уточнит...
Руководство МВД всё прекрасно знает и кормится с дороги, поэтоми переломить ситуацию будет сложно, нужна воля президента, хватит жить в каменном веке, если мы действительно боремся за высокое звание демократического государства.
Планы \"перехват\" - устарели,... просто нужно гос. думе принять закон чтобы желание угонять автомобиль даже не возникало.
...выезд на встречную полосу, не пропустил пешехода (многие из которых кстати считают, что если зебра, то можно выходит на проезжую часть прямо перед машиной) пьяный за рулем... исключить встречное движение во многих случаях можно без каких либо затрат (организовать по парралельным улицам одностороннее движение) - и планировать на перспективу разделение потоков хотя бы лет через 50...но если к этому не стремиться...убрать пешеходов с проезжей части - подземные и надземные переходы...или строить дороги на другом уровне....летаем в космосе - 21 век...есть техническая возможность уже сегодня сел пьяный за руль - машина не завелась! ГИБДД - кто хоть раз видел чтобы хоть один сотрудник занимался БДД? Статисты на дорогах...занимаются констацией, а не предупреждением аварийности. А чаще это делается специально...неправильно установленные знаки...разметка им не соответсвующая...забытые после ремонта знаки -вот тут они всегда...вместо того чтобы привести в порядок собирают мзду...
В моей небольшой практике (10 лет за рулем) - от расчета на месте отказались 2-3 гаишники (из тех кому предлагал). Та же мафия.
Наши солнцеподобные, какие бы блоги они не создавали, к народу не прислушиваются. Мы, простые люди, находимся в другом мире, куда высшие не спускаются. Они смотрят только на бумажки-отчёты своих жополизов-министров, у которых всегда и во всём виноват народ. Народ слишком распустился, порядка нет, слишком "мягкие" законы. Вот это они всегда повторяют и представляют в своих отчётах.
Возьмём ту же ситуацию с ГИБДД. После этих слов нургалиев не то, чтобы уволиться,-бежать должен был из страны. А зачем? Его не попросили, значит работает хорошо. А вообще, надоела эта мышиная возня. Ни для кого не секрет, что ГИБДД-это как гигантский муравейник, где тысячи муравьёв-служащих, начиная от инспекторов, должны периодически отстёгивать определённую сумму вышестоящему начальству и т.д. По-хорошему, надо было бы рассформировать это ЗАО "ГИБДД РФ" и создать иное министерство. Только кто будет творцом? Безрукий скульптор хороший бюст не слепит...
Не успеет гарант, что-то взахлёб и показательно откомментировать, как тут же наваливается просто шквал неприятностей: первый инцендент на кавказе , после коммента перетекает в череду террактов,
То авария на дороге, коммент, и поехал лютый шлейф с ДТП,
Брызжа нахвалившись экспортом в 50милл.тонн зерна, и тут на тебе в стране неурожай.
может лучше более не каркать вообще. ;)