Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Валерий  Коротаев

Россия, Москва
Заявка на добавление в друзья

Тарифы в России растут, даже если в этом нет необходимости

Каждый год в России повышаются тарифы на услуги ЖКХ и поднимается стоимость проезда в транспорте. Люди к этому привыкли и называют необходимость дополнительно раскошелиться традиционным новогодним подарком властей гражданам. Известно, что будущий год не станет исключением. Однако уже после того как было объявлено, что в Москве, например, городской транспорт вновь подорожает, руководитель профильного столичного департамента заявил, что в ближайшие два года в этом практически нет необходимости.

Возникает вопрос: а может быть, и прочие тарифы могли бы какое-то время «постоять»? По крайней мере, пока из-за кризиса не растут доходы очень значительной части населения. Независимые эксперты подтверждают: тарифообразование в стране остается крайне непрозрачным, поэтому многие цифры, которые потом превращаются в рубли, утекающие из наших карманов, ничем не подтверждены.

Проезд в общественном транспорте Москвы подорожает с 1 января 2010 года. Факт этот до недавнего времени казался непреложным. По словам руководителя Департамента экономической политики и развития столицы Марины Оглоблиной, на размер тарифа на транспорт будет влиять инфляция, стоимость электроэнергии, которая вырастет, и стоимость коммунальных услуг, которые также подорожают с будущего года. Набор причин, заметим, стандартный – его озвучивают традиционно ближе к концу каждого года.

Если нельзя, но очень хочется

Впрочем, кризис вносит новизну и в это. Еще в середине лета руководитель Московского метрополитена Дмитрий Гаев сообщил, что из-за снижения пассажиропотока в 2009 году столичная подземка недоберет около 3 млрд. руб. Люди, мол, экономят, меньше ездят. Однако независимые эксперты убеждены: этому в немалой степени способствовало и то, что метрополитен, когда кризис был в своей самой острой фазе, взял, да и поднял тарифы на проезд. Отсюда и часть недобора денег.

Напомним, одна поездка на наземном транспорте в Москве сейчас стоит 20 руб., в метро – 22 (проезд подорожал с 2009 года на 3 руб.). Немало, но нас уверяют, что нужно больше – инфляция, энергия, коммуналка… Однако руководитель столичного Департамента транспорта Василий Кичеджи считает, что стоимость проезда в метро, городском наземном транспорте и электропоездах можно не увеличивать в течение двух лет. «У меня была идея сделать единую цену на проезд – 22 руб. в автобусах, трамваях, троллейбусах и метро. Но такие решения принимает мэр», – поведал на днях чиновник. Это, согласитесь, меняет дело. Если цену можно практически не поднимать, то, наверно, и не надо.

В Санкт-Петербурге кипят свои страсти. Губернатор Валентина Матвиенко пообещала, что рост тарифов на проезд в общественном транспорте будет минимальным. Тем не менее это позволит транспортникам сохранить уровень дохода и не стать жертвами кризиса. А всем остальным? «Мы возмущены таким положением дел, – рассказала «НИ» заместитель председателя Федерации профсоюзов Санкт-Петербурга и Ленинградской области Галина Келехсаева. – Есть договоренность, что тарифы будут повышаться параллельно заработной плате». По ее словам, власти объясняют повышение цен тем, что им надо обновлять парк, плюс покрывать большие затраты на энергоресурсы. «На наш вопрос, заложена ли индексация заработной платы работникам в доле дохода с этого тарифа, нам сказали, что нет, – говорит профсоюзный лидер. – То есть индексировать зарплату не будут. Даже сами работники автотранспортных предприятий не получат от этого повышения ничего! Пострадают просто рядовые граждане. Это общая политика, вот в чем проблема».

С этим соглашаются и независимые эксперты. «Думаю, что повышать тариф на муниципальный транспорт в следующем году – это ошибка, – заявил «НИ» председатель правления Международной конфедерации обществ потребителей (КонфОП) Дмитрий Янин. – Ведь за исключением пенсионеров никаким социальным группам в 2009 году не удалось существенно увеличить доходы. Очевидно, что это удар по карману работающих бюджетников, да и практически по всем, кто использует эти услуги».

Коммуналка свое возьмет

Не транспортом единым жив человек. Минэкономразвития и Федеральная служба по тарифам тоже согласовали повышение тарифов на электроэнергию в 2010 году. Цены на потребление электричества вырастут в среднем на 8%: для промышленных потребителей – на 7,6%, для населения – на 10%. Естественно, подорожают и услуги ЖКХ. С января 2009 года они по стране уже «прибавили» без малого 20%. При этом, например, в Санкт-Петербурге, как пишут местные СМИ, горожане перестают оплачивать коммунальные платежи в срок, некоторые вообще не гасят квитанции месяцами. И не только они.

Как ранее сообщал министр регионального развития Виктор Басаргин, по состоянию на конец сентября задолженность населения по услугам ЖКХ превышала 60 млрд. руб.! Недавно Минэкономразвития опубликовало темпы роста тарифов естественных монополий на ближайшие три года. Тарифы для населения в 2010 году вырастут на 10% плюс на столько же в 2011 и 2012 годах. То есть, с одной стороны, поступления от коммуналки и без того сокращаются, с другой – тарифы все равно будут расти. Получается замкнутый круг: люди перестают платить, потому что дорого, а дорого, потому что люди не платят – отрасль ведь должна за счет чего-то жить и даже по возможности развиваться. Но денег ей не хватает, поэтому реформа ЖКХ тормозится. Приходится поднимать тарифы, которые все большая часть населения не в состоянии оплачивать, потому что дорого. А дорого, потому что… Продолжать можно до бесконечности.

Есть у этой занятной истории еще один сюжет. Тарифы – один из основных

За семью печатями

Иными словами, если бы не те же тарифы, общий рост цен был бы как минимум на треть меньше. Так, может быть, сильнее нужно тарифы сдерживать, чтобы легче выйти на желанные 6–7% инфляции через пару лет? Увы, эксперты отмечают: чтобы сдержать тариф, нужно знать, из чего он образован, а этого-то как раз у нас и нет. Как отметил Дмитрий Янин, услуги, оказываемые монополистами, дорожали в последние годы быстрее, чем росла инфляция. «При этом трудно сказать, насколько их тарифы оправданы, потому что бюджет компаний-монополистов не прозрачен, – подчеркнул специалист. – В таких условиях потребители никогда не смогут понять, как высчитывается обоснованность тарифов». По его словам, у нас нет прозрачных методик. «Важно все: как компании высчитывают свои издержки, что входит в затраты, какая норма прибыли заложена, какая там средняя зарплата для руководства и простых работников, потому что иногда эта разница просто чудовищна. Важно даже, на каких марках автомобилей ездит руководство этих организаций», – констатирует г-н Янин. А когда все это тайна, цифра на выходе может быть любой. «Недавно я смотрел статистику, как за год изменились цены в США, – рассказал он. – Практически по всем расходам потребителей идет снижение цен, только сигареты подорожали на 27%. Это из-за того, что надо было снизить спрос на табак и увеличить расходы на здравоохранение. У нас же, наоборот, табак и алкоголь не дорожают, а дорожают базовые услуги и транспорт».

И напоследок об издержках, которые оплачивает потребитель. Недавно Генпрокуратура обнародовала результаты проверки ФГУП «Почта России» и обнаружила, что в 2007 и 2009 годах ведомство выделило примерно 15 млн. руб. на проведение конкурса красоты «Мисс Почта». 1,8 млн. в 2008 году были выделены на корпоративный вечер, 2 млн. – на семинар для сотрудников. Также проверяющие решили, что ведомство тратит слишком много денег на покупку автомобилей и техники. Кроме того, выяснилось, что в первом квартале 2009 года (кризис гулял по стране!) общий размер премий руководству почты составил 4 млн. рублей. Напомним, что зарплата почтальона или оператора связи составляет в среднем 7 тыс. руб. Проверяющие пришли к выводу, что руководство ФГУП не стремится улучшить положение рядовых сотрудников…

Источник: www.newizv.ru

{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (2)

Alla M

комментирует материал 03.11.2009 #

Генпрокуратура проверила почту. Выявила нарушения. И что дальше???
Теперь пусть проверит формирование тарифов на железной дороге. Гарантирую там будет выявлено много не менее интересного.
А теперь о тарифах в ЖКХ. То, что Управляющим компаниям бросили кость в виде нашего жилья. И УК с остервенением её обгладывают - ясно и понятно. Если им добросовестно выполнять свою работу - то, при существующем техническом состоянии домов, они останутся "без штанов". А прибыль нужна. И немалая - делиться надо со многими. Вот они нещадно эксплуатируют коммуналку и залезают в наш карман.
Они взялись за обслуживание жилья в надежде поживиться, а, оказывается, здесь из старого надо сделать новое. Поэтому с ростом их аппетитов и аппетитов тех, кто за ними стоит, растут и тарифы в ЖКХ.

no avatar
Галина  Иванова

комментирует материал 03.11.2009 #

Да Вы посмотрите как работают мастера от ЖКХ.Мне пришлось в свое время идти подрабатывать в ЖКХ дворником.Дали 5 домов:2 - пяти парадника,2-семипарадника,1-точку.Оплата(я работала по договору) за все( 2 помойки) - 6500руб,т.к.я работала сутками(1/3 на производстве).Перчатки не выдавались - покупали за свои,лопаты выдали,когда пошел снег,ведер нет(хотя все поступало,но мастера продавали это куда-то),за покос снимали по 1500руб. с дворника,помойки в жару не вывозились 2 суток,т.к. на 8 день заканчивались талоны на вывоз мусора,СЭС приходило и снимало деньги за то,что не сделан ремонт и в подвале стоит вода, и снимали не с мастера,а с дворника.О любой проверке начальство знало от своих людей из администрации и говорили,чтобы быстро в очередной раз помыли(вне графика) дом.Окна не моются годами.(когда я стала мыть окна - жильцы просто обалдели:у нас,говорят,окна не мыли 15 лет).Нормально,да?Нам надо составлять списки поименно наших работников от ЖКХ,чтобы потом их судить.

no avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com