Куда делась взрывчатка

Две недели назад в материале «Взрывчатка для демократии»  я  рассказывал о странной и подозрительной истории судна Thor Liberty, которое было задержано в Финляндии, доверху набитое взрывчаткой и американскими ракетами «Пэтриот». Опасения, что взрывчатка «шла» к будущим президентским выборам в Россию, навевал не только удивительный с географической точки зрения маршрут корабля (из Германии в Китай (или в Корею) через Финляндию), но и странное заявление финского консульства в Петербурге о возможности «случайного терроризма».

Удивительные события просто преследуют грузовое судно Thor Liberty. После того, как финские таможенные власти отпустили корабль, на котором якобы 69 ракет «Пэтриот» были задекларированы как фейерверки (!), а взрывчатки было столько, что можно было взорвать весь финский порт Котка, чудеса не закончились.

Таинственное судно направилось к берегам Эстонии, где оно заправлялось топливом.

«Судно Thor Liberty с ракетами на борту заправлялось недалеко от Таллинна.

Вчера в 19.30 судно бросило якорь с южной стороны острова Найссаар, чтобы заправиться. Сегодня в 9.40 судно подняло якорь и теперь оно находится в территориальных водах Финляндии и, как нам известно, направляется в сторону Панамского канала», — сказали порталу Uudised ERR в Департаменте водных путей».

Что тут любопытного? Заправляется – и пусть себе заправляется. Не спешите с выводами.

Какой груз находится на борту судна? Об этом мы можем прочитать в той же информации, о посещении Thor Liberty Эстонии.

«Судно Thor Liberty было задержано 21 декабря в порту финского города Котка. На его борту были обнаружены 69 американских противовоздушных ракет Patriot и 159 тонн взрывчатки».

159 тонн взрывчатки.

А когда корабль был задержан в Финляндии, сколько ее было?

По некоторым данным — 160 тонн.

«Маршрут корабля пролегал из Германии в Китай транзитом через финский порт Котка. Владельцем судна является компания из Великобритании. В общей сложности на борту морского транспортного средства таможенники Финляндии выявили 160 тонн взрывчатки, а также несколько тонн взрывчатых веществ, предназначенных для военных целей».

Куда делась тонна взрывчатки? А может и несколько – ведь в сообщениях о задержании корабля в Финляндии писали еще о «нескольких тоннах взрывчатых веществ, предназначенных для военных целей»?

Потеряли по дороге? Глушили рыбу?

Слышу голос скептика – мы не знаем, сколько точно было взрывчатки на корабле, а журналисты могут ошибаться в цифрах. Тонна сюда, тонна туда.

Хорошо — пусть так. Но как можно объяснить, что судно, которое по документам, плыло из Германии в Китай, через Финляндию (!), далее составило еще более изящный маршрут.

После разрешения финских властей выйти в море, Thor Liberty направляется к берегам Эстонии, где стоит на якоре ночью  (с 19.30 до 9.40 следующего дня), после чего плывет…

Куда бы вы думали он плывет?

Обратно в Германию.

«Задержанный в конце декабря финскими властями сухогруз “Thor Liberty” с 69 зенитными ракетами Patriot для Южной Кореи остановлен в порту немецкого Киля для перегрузки ракет и взрывчатки. Как сообщили во вторник представители местных правоохранительных органов, связано это с тем, что при перевозке были недостаточно соблюдены правила транспортировки военного груза и не обеспечена его безопасность, передает euronews.net. По данным полиции, в настоящее время 97-метровый сухогруз находится в гавани Киля. После того, как будет осуществлена перегрузка ракет и 150 тонн взрывчатки, судно продолжит свой путь, заверили в правоохранительных органах».

Видите — взрывчатки в Германию вернулось уже 150 тонн.  Не зря кораблик плавал.

Задайте себе вопрос: если груз у судна легальный и все формальности улажены и при этом, порт назначения находится в Юго-Восточной Азии, так зачем кораблю плыть обратно в Германию? Почему ему обязательно нужно было НОЧЬЮ «заправляться» у эстонских берегов? Почему нельзя было заправиться топливом в финском порту Котка?

Вероятнее всего у берега Эстонии с корабля была выгружена взрывчатка. Эстония — удобный перевалочный пункт для ее доставки в Россию. Есть сухопутная граница, есть активный грузопоток через эту границу, да и до Санкт-Петербурга недалеко. К тому же  Эстония — член НАТО, известный своей антироссийской и полностью проамериканской позицией. Рычагов давления на эстонское руководство несколько больше, чем на руководство Финляндии.

Наши закадычные «партнеры» вовсю готовятся  «к тотальным фальсификациям» на грядущих в России выборах президента. И не мытьем, так катаньем  пытаются протащить в Россию взрывчатку для террористических актов. В которых, потом постараются обвинить российские власти.