05.01.2012 04:00

Техника

На модерации Отложенный

Господа горнолыжники, посоветуйте, где можно почитать о технике катания на карвинговых лыжах? В чем отличие от классики?

6 18 928

Горные лыжи и сноуборд

50 участников

Смотрите также

Отличие в том, что на классике поворачиваешь на внутреннем канте внешней лыжи, а в карве -или на двух лыжах или на внешнем канте внешней лыжи. Типа конькового хода. На классике при повороте переносишь вес тела с переда на зад, на карве это не необходимо, но можно добавить классики для агрессии.

Но лыжи -это отстой (25 лет стажа). Доска -форевер! Особенно "банан."

0 Экспертное мнение

valery shpakov ответил Олег Фоминых

2012-01-19

# 11255804

Спасибо, но что считаем внешней лыжей, а что не внешней, ту, которая опорная и ниже по склону или не опорная, но выше по склону. При этом поворот делаем влево или вправо?

0 Экспертное мнение

Олег Фоминых ответил valery shpakov

2012-01-19

# 11255941

Внутренняя или внешняя от центра поворота. На карве нет опорной лыжи. Если ты сильно крутой лыжник и ловишь сотые доли секунды, опорная лыжа -внутренняя, внешней отталкиваешься, как на коньках.

0 Экспертное мнение

valery shpakov ответил Олег Фоминых

2012-01-29

# 11421885

Не могу понять, как на карвах повернуть влево на внешнем канте внешней лыжи( так было в первом ответе). И еще как же можно удержаться от падения на крутом склоне опираясь при повороте на внутренний кант внутренней лыжи? В классике - спасает закантовка только внешней лыжи. При закантовке внутренней лыжи падение 100%

0 Экспертное мнение

Олег Фоминых ответил valery shpakov

2012-01-31

# 11460038

Ошибся, конечно. На внешнем канте внутренней лыжи. Понятно, что опора на внутреннюю лыжу менее надежна. Но, когда ловят сотые доли секунды, играет роль толчок внешней ноги.

0 Экспертное мнение

valery shpakov ответил Олег Фоминых

2012-01-31

# 11464821

Спасибо!

0 Экспертное мнение

Показать 5 ответов

Свернуть ответы

Alexander Kuba

2012-02-03

# 11532162

судя по вопросу топиксстартера, Валера стоит в самом начале пути к мастерству)))

то вы назвали классикой правильней назвать базовой техникой

а карвинг является ее разновидностью и в основном используется спортсменами

мало того, кое где в Европе запрещается кактание карвингом на любительских трассах.

Да и большинство катается там классической техникой

Об этом можно много говорить, но по большому счету все уже сказано

Рекомендую посмотреть форум интернет портала www.ski.ru http://forum.ski.ru/index.php?showforum=3 и почитать там статьи

0 Экспертное мнение

valery shpakov ответил Alexander Kuba

2012-02-03

# 11535823

Спасибо за ссылку. Я понял, что термин катание карвингом обозначает особую технику катания, которая способствует быстрой нарезке бугров на склонах в силу особенностей геометрии лыж. Поэтому иногда и запрещают. Это так?

0 Экспертное мнение

Alexander Kuba ответил valery shpakov

2012-02-06

# 11626480

Не верно. Карвинговая техника - это скольжение на кантах лыж. То есть по определенной траектории, которую изменить мгновенно достаточно трудно. То есть получается мало управляемый снаряд. Это создает угроз удругим катающимся.

0 Экспертное мнение

valery shpakov ответил Alexander Kuba

2012-02-06

# 11630186

Спасибо! Теперь все понятно стало. Не отличается техничностью, а значит ее возможности не высокие. Это действительно опасно. Хорошо бы еще понять, можно ли ее использовать для катания по целине, когда лыж не видно.

0 Экспертное мнение

Alexander Kuba ответил valery shpakov

2012-02-06

# 11634214

Во фрирайде используется то что в начале называли "классической техникой". В целине капты не работают. Но техника катания это не застывшее знание. Она постоянно меняется, появляются новые элементы. Техпрогрессс тоже не стоит на месте - появляются широкое лыжи, они становятся длиннее, на лыжах появляет рокер, иногда даже два. Все это помогает лыжам всплывать в целине.

0 Экспертное мнение

valery shpakov ответил Alexander Kuba

2012-02-07

# 11651425

Спасибо Александр, очень детально и технически грамотно( Вы наверное, инструктор по лыжам), описали. Я все раздумывал, стоит ли приобретать карвы, теперь понял-не стоит, Буду кататься на своих древних Россиньелах, на которых мне не страшны и крутизна и целинный снег и ледянистый покров. Я учился технике катания по книге Жоржа Жубера(еще первое издание), которая помогла мне освоить все элементы горнолыжной техники и подвела к возможности участвовать в соревнованиях и даже занимать призовые места. Убеждает меня и просмотренные ролики ( по Вашей ссылке)о спусках на карвах, ничего интересного я там для себя не нашел-возможности ее слабые( правда, я не совсем понимаю), можно ли на карвах исполнять активный спуск с короткими поворотами и опорой на одну ногу.

0 Экспертное мнение

Олег Фоминых ответил valery shpakov

2012-02-13

# 11805438

Я тоже учился по книжке Жубера и тоже ушел в целину. Но на целине я понял, что сноуборд здесь выигрывает. Лет шесть уже катаюсь на сноуборде .Вожу в рюкзаке складные палочки. Александр прав, в целине карвы не нужны. Нужны просто широкие лыжи. Желательно -банан.

0 Экспертное мнение

Показать 6 ответов

Свернуть ответы

Галина Гордейко

2012-03-03

# 12275370

простите, но карвиги - это укороченные лыжи и на них катается большинство, например в Австрии. Мне и самой они по душе))))

0 Экспертное мнение

valery shpakov ответил Галина Гордейко

2012-03-03

# 12275992

Да, это я понимаю. Но на леденистом склоне я чувствую себя очень уверенно, если лыжи не менее 1,9 м( мой рост 1,7м).При этом карвинговая техника просто "отдыхает".

0 Экспертное мнение

Галина Гордейко ответил valery shpakov

2012-03-03

# 12278181

соглашусь))) я люблю ухоженные трассы.....

0 Экспертное мнение

Показать 2 ответа

Свернуть ответы

Валентин Кочетов

2012-03-24

# 12868060

Валерий. карви - дуга (англ.). Лыжи с узкой груз. площадкой и широкими носками легко изгибаются без поднятия внутренней в повороте лыжи, когда наклоняясь чуть вбок в торону поворота бобольше давишь на внешнюю лыжу. Иногда эти лыжи называют лыжами для ленивых. Эти лыжи должны иметь длину на 10-15 см. меньше роста горнолыжника.

0 Экспертное мнение