Nissan Juke. Тест-драйв

INTRO / ИСТОРИЯ / БРЕНД

Перед началом тест-драйва сначала узнаем немного об автомобиле, его истории и месте в мире автомобилестроения.

Nissan Juke молодой автомобиль в прямом и переносном смысле. Он впервые появился в 2009 году, в виде концепта Qazana. Через год, производственная версия уже появилась на рынке: Nissan был настолько уверен и смел, что полностью сохранил оригинальный дизайн, хотя было очевидно, что это оттолкнет некоторых потенциальных покупателей.

Мы постараемся объяснить визуальную концепцию Juke: мы имеем дело с кроссовером, который пытается смешать внедорожник со спортивным автомобилем на платформе супермини хотя и слегка растянутой, и отличается мотоциклетным стилем элементов дизайна, как для внешне, так и интерьера. Одним словом автомобильный коктейль.

Ближайшим конкурентом Juke является MINI Countryman, а если смотреть шире, то и Range Rover Evoque, что хотя гораздо менее разумное сравнение.

Вместе со всем этим, когда кажется, что вы уже нащупали сущность Juke, оказывается, что он стремится всетаки быть чем то иным, например, если вы выберете его в версии с топовым двигателем в линейке, 1.6 DIG-T с турбонаддувом: окажется, что это горячий хэтчбек.

Итак, при тест драйве хотелось посмотреть, действительно ли работает это необычное сочетание? Поэтому взяли автомобиль на тест-драйв, выбирая систему с приводом на четыре колеса (которая непостоянная), в этой комплектации автомобиль предлагается только с бесступенчатой трансмиссией. Есть ли хоть что-нибудь в этом автомобиле обычного? Давайте узнаем!

Однако, прежде усесться в кожаные сиденья входящие в пакет оборудования уровня Tekna (максимальный) нашей тестовой машине, мы должны предупредить, что он будет тестироваться как во внедорожных условиях, так и на асфальте, хотя большую часть покупателей вряд ли станет выезжать на нем с асфальта.

Далее...