Советский супер Ас

                                              Летчики-герои Второй мировой войны.

                                                                                                                  Посвящается Татьяне Котовой.

         Большинству людей, из числа тех, кто интересуется подробностями Второй мировой войны, известны имена прославленных летчиков, как советских, так и немецких.  И хотя немецкие асы значительно превзошли наших по числу сбитых самолетов, некоторые военные исследователи считают, что советские летчики не уступали немцам в мастерстве.

         Так ли это на самом деле?

         Лучший немецкий ас – Эрих Хартманн сбил 352 самолета, в то время как наш прославленный летчик  - Иван Кожедуб,  только  62. В некоторых источниках указанна цифра – 64, однако, в то время, американцы были нашими союзниками, и поэтому два сбитых американских самолета  (по ошибке), вряд ли стоит плюсовать к общему числу.

        На первый взгляд, разница в числе сбитых самолетов, слишком существенна, чтобы прямо утверждать  о том, что мастерство наших и немецких летчиков было сопоставимо.  И дело даже не в том, что у нас с 1943г. было значительное превосходство в самолетах, именно с этого года, как раз и начал свой крутой счет Эрих Хартманн, сбив к концу года более 80 наших самолетов, а в том, что малый налет часов и неопытность  большинства советских летчиков, как, впрочем, и тактические просчеты, просто обрекали немецких асов на рекорды. Однако если провести     сравнительный анализ - числа боевых вылетов и сбитых самолетов противника, то он показывает иную картину. Так, например, упоминаемый Эрих Хартманн сделал 825 боевых вылетов и сбил 352 наших самолета, в то время как Иван Кожедуб сделал 120 боевых вылетов и сбил 62 немецких самолета.  Чисто математически получается, что если бы Э.Хартман сделал 120 боевых вылетов, как И.Кожедуб, то он бы сбил примерно 52 самолета. Отсюда можно сделать вывод о том, что, во-первых, мастерство немецких и советских асов было сопоставимо, а, во-вторых, лучшим асом был все же Иван Кожедуб, а не Эрих Хартманн.

         Правда, спустя годы выяснилось, что у нас были и другие великие летчики, имена которых руководство НКВД, скрывало от своего народа,  об одном из них, советском супер Асе, мы и хотим напомнить.

         Вряд ли есть кто-то ещё, кто бы одновременно удостоился наград от А.Гитлера и И.Сталина, был мастером спорта в нескольких видах, от бокса до спортивной акробатики на мотоцикле, принимал участие в 9-ти войнах и остался жив. Первым в нашей стране преодолел звуковой барьер,  и даже сбросил первую советскую атомную бомбу… 

         Речь идет о великом летчике – Иване Евграфовиче Федорове, имя которого не вошло в учебники истории, потому, что на одном из приемов, где он и другие 160 человек, должны были получить Звезду Героя Советского Союза, завязалась потасовка, в результате которой высокий чин из НКВД ранил друга И.Федорова, и тот, в горячке, ударил с такой силой, что энкэвэдэшник упал и больше не поднялся…

        Однако начнем все по порядку.

        Родился Иван Евграфович в Харькове, в крестьянской семье 23 февраля 1914 года (!). Однако уже в пять лет остался без родителей, вследствие чего освоил множество профессий, а потом и в разных видах спорта себя проявил и, например, был чемпионом Украины по боксу. В 1929 году он собственноручно изготовил планер и совершил свой первый полет. В 1932г. окончил школу военных пилотов в Луганске – ни одного летного происшествия,  48 благодарностей и 63 взыскания. Дисциплина хромала.

         Летом 1937г. в Испании он открыл счет сбитым вражеским самолетам. Всего он сбил 24 самолета, двоих протаранил и одного посадил.  За героизм и храбрость был награжден высшим орденом республики  «Лавры Мадрида» и 3-х этажной виллой с прудом (её подарил механику).

         В Москве, 24 февраля 1938г. его ждала Золотая Звезда Героя, но смерть высокопоставленного энкэвэдэшника, который, как уже говорилось, умер от его удара, лишила его и многих других героев ( тогда завязалась большая драка) заслуженной награды. А вместо тюрьмы он отправился в Китай…   Затем он участвовал в боях возле озера Хасан и некоторых других военных операциях.

         В  1941г. по обмену опытом, он и трое других летчиков прибыли в Германию. Их встретили А.Гитлер и Г.Геринг, которые указав на «Хенкель» спросили, что это за самолет и не слабо ли русскому асу на нем полетать?

         За несколько минут Иван Федоров выполнил на «Хенкеле» множество фигур высшего пилотажа, после чего удостоился от фашистских главарей – «Железного креста» и 4-х жетонов, далеко не дешевых.  Крест он (хулиганя) прибил к каблуку сапога.

         Войну встретил летчиком-испытателем на заводе в Нижнем Новгороде, где летал на самолетах КБ Лавочкина. Летом 1942г. улетел на испытательном самолете  на фронт. Командующий 3-й воздушной армией Михаил Громов, с которым они были давно знакомы, взял его под защиту.  Иван Федоров вызывался командовать летчиками-штрафниками, которыми никто командовать не хотел, из-за крутого нрава. Они, например, сварили повара, за воровство…

        В штрафниках, Иван Федоров сбил 47 самолетов, ещё 40 с лишним сбил в составе группы (девятки), из которых 21 на его личном счету. Однако до 1948г. ему не присваивали звания Героя Советского Союза. Штрафников, как бы, не было. Их не представляли к героям, а сбитые самолеты расписывали по другим авиполкам.  

        После войны установил 28 мировых рекордов скорости, преодолел звуковой барьер. В 1951г. привез в Корею Л.Берию, где командовал авиацией Иван Кожедуб. Он попросил его, по старой памяти, повоевать. Кожедуб разрешил, и И.Федоров за 4-е дня сбил 7 американских самолетов.

        В 1954г. из-за проблем со здоровьем, Ивана Федорова списали. У него было 51 осколочное ранение. Один осколок, кстати сказать, он вытащил сам - плоскогубцами из переносицы, другой – из языка. Палец на левой руке (чужой) ему пришили испанские врачи.

        Имя выдающегося  советского аса – Ивана Евграфовича Федорова, было незаслуженно преданно забвению, а ведь он сбил более 130 вражеских самолетов (134). Такие люди, как он – это гордость страны. И наша задача, чтобы имена героев, тех, кто не щадили своих жизней и здоровья, чтобы мы жили, знало и помнило современное поколение.