Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.
Комментарии
Родственнички...
Верю я день придет весь в лучах
Он пропоет мне новую песню о главном
Он не пройдет нет
Лучистый зовущий славный мой белый день
Сколько зим ночь была сколько лет
Будет жизнь сгинет мгла будет свет
Он пропоет мне новую песню о главном
Он не пройдет нет
Лучистый зовущий славный мой белый день
Я войду в радость дня блудный сын
И скажу вот и я здравствуй мир
Он пропоет мне новую песню о главном
Он не пройдет нет
Лучистый зовущий славный мой чудный мир
Заодно и примем мусульманство?
-А если,
-Не стоит,
-А может,
-Не надо,
-?
-А вот это попробуйте, Вам поручено это дело.
Посмотрите фильм!
Стоит нашим СМИ хорошо и "ненавязчиво" поработать эдак по любому вопросу и в любом направлении в течение, скажем, года–двух и, глядишь, геополитический вектор в головах наших соотечественников может повернуть с точностью до наоборот.
оно доказывает мою теорию
Израиль мог бы им стать, если б вдруг стал миролюбивым государством и покаялся во всех своих злодеяниях, но все понимают, что этого не случится.
Абсолютно все СМИ представляют Израиль нашим союзником, а что в итоге?
Это самое ненавидимое россиянами государство.
Среди уехавших евреев, много жидов.
Господин посол, почему компания IKCO не выходит на российский рынок, в чем проблема?
В Туле проблем с з/ч и обслугой нет. Бывш. дилер АвтоМиК – всё есть, но дорогое ТО. Пежо признаёт за родимого (на рекламках морда коня), вот там даже деш.,чем в гаражах делают (замена подшипн.опоры – 600 р) и в маге всё есть («А чего не будет, привезём через пару дней»), благо, от пежо всё подходит, кроме кузовных. Дык ни у кого из знакомых не ломается.
Итак, высокая, на низах как дизель (как раз по нашему бездор.), в пути комфортно, тихо (вот прокатился на новой сандеро – шум мотора сразил), просторно, начинка «по самое то», прекрасно управл. (все отмечают), кузов с 2-оцинк.
След. машина тоже будет конь. Руна/Дена!
Вообще-то причина, что я не взял иранца еще и в том, что так и не понял, где его, нового, взять. Попалось бы предложение, думаю, не устоял бы. А за сколько Вы свой брали и где?
Конечно, нового аппарата не было тогда (осень 2010 г.) даже у этого крупн. дилера. И вот там появился LX с кончиком гарантии, пробег 28 т.км, все ТО здесь проходили, и менеджеры клялись, что сост. идеальное. Мой друг, что отгораживал от всего б/у (посл. маш. мерс и форд), прокатившись, заявил: бери и радуйся, редкий случай, повезло. Доп. 4 колеса-литьё, подкрылки, DVD, парктроник, иммобил. и т.д. Ну и радуюсь уже год как. Недостатков вообще не вижу (3 машина уже).
Отдал 270 р. Т.е. цена упала ровно в 1,5 раза. Вот сейчас пойдут новые поставки (саманды от 430 р, на руны цены неизв.), думаю, втор. рынок тоже воспрянет. Совет тем, кто ищет что-то до 5лет и до 300рэ, лучше выбора, чем коняга, нету.
Прежнее руководство компании было заинтересовано в экспорте.
Новый менеджмент, пришедший к управлению более двух лет назад, сосредоточился на внутреннем рынке. Поскольку иранский рынок был хорош и их удовлетворял, сильного стимула к развитию внешних рынков - не было.
Но в последнее время вновь стало уделяться внимание экспорту. Именно поэтому компания приняла участие в московских и украинских выставках. Я надеюсь, что вскоре будет достигнуто какое-то соглашение с местными партнерами, для того чтобы обеспечить хорошее послепродажное обслуживание клиентов.
Почему бы вам,хотя бы кратко,не сказать о видении Ирана по последним событиям,или если возможно дать мнение ваших людей?Интересно было бы почитать.
Машины хороши,срочно создавайте Техцентры,а если еще и оплата,доставка будут сделаны без рвачества как у западных производителей,клиенты будут.
Все их методы давно на виду, включая твитерные. Ливийские "повстанцы" уже "слезы льют" по тому как их пиндосы кинули.
Убрали центральное звено, естественно рассыпались и напоролись на бардак, откатились на 10тилетия назад.
Пусть плохенькая машина, но она все же ехала и тянула прицеп с народом, а теперь валяется по запчастям и часть из пассажиров репу чешет, а чего теперь с этим делать.
Машины неплохие. А учитывая уже имеющиеся по разделу
цена-качество, так просто великолепные.
Сервис хромает.
Откройте хоть один салон в Москве и за вашими машинами
будет очередь.
Выбор между хёндаем и пежо по цене хёндая,
редко заканчивается в пользу посдеднего
Ддя меня хёндай не машина.
И не только для меня.
А вот к Иранским ребята приглядывались,
но именно отсутствие сервиса не позволило реализовать приглядывание в покупку.
Именно об этом я и написал.
И ваша реплика о том, что иранские машины "не пошли", в данном случае совсем неуместен,
так как редкая машина может пойти в отсутствии
сервиса.
А реплика "не пошли" вполне уместна. Поначалу то был дилер, был и сервис. Но купили всё равно мало.
Ниличие диллера свсем не гарантирует
сервиса в нормальном понимании.
Место гарантийного обслуживания, сроки,
наличие замен на случаи ремонта и т.д
Прошу в студию.
У нас сегодня любое понятие
выполняется "по понятиям".
Я задал вполне конкретный вопрос.
Комментарий удален модератором
Очень интересный материал.
Хотелось бы больше узнать, о достижениях иранской промышленности.
Так же, интерес вызывают материалы касающиеся достижений оборонной промышленности.
К сожалению, те видио материалы, представленные в You Tube, в которых иранские военные рассказывают о новинках, не имеют русского перевода.
Вся Россия с интересом следит за тем, как укрепляется ваша страна, мы за вас переживаем и поддерживаем.
Успехов Вам и вашей стране.
Г-н Посол, можете ли Вы более подробно рассказать именно о промышленном производстве в Вашей стране и какими путями был достигнут рост экономики Ирана. Думаю, это будет интересно не только мне. С уважением -
что в основе сорена, денны и ранны? как с запчастями - пригодны ли исходные, много ли уникальных?
для надежной эксплуатации непригодны а/м, запчасти для которых сложно найти, особенно если планируемый срок эксплуатации больше гарантийного.
Уважаемый посол, большое спасибо за информацию и я очень рад за Вашу страну.
Комментарий удален модератором