Производство транспортных средств для населения в РСФСР и РФ
На модерации
Отложенный
Оценим результаты деятельности власти - производство транспортных средств для населения в РСФСР и РФ.
Таблица. Производство транспортных средств для населения в РСФСР и РФ
Виды транспортных средств:
1 - Легковые автомобили, тыс. шт.
2 - Мотоциклы и мотороллеры, тыс. шт.
3 - Велосипеды (без детских), тыс. шт.
Год
|
1
|
2
|
3
|
1970
|
257
|
632
|
2153
|
1975
|
1066
|
772
|
2485
|
1980
|
1166
|
788
|
2866
|
1985
|
1165
|
818
|
3247
|
1990
|
1103
|
788
|
3671
|
1991
|
1030
|
714
|
3390
|
1992
|
963
|
604
|
2402
|
1993
|
956
|
526
|
1812
|
1994
|
798
|
199
|
869
|
1995
|
835
|
70,3
|
563
|
1996
|
868
|
39
|
348
|
1997
|
986
|
54,1
|
424
|
1998
|
840
|
17,9
|
359
|
1999
|
954
|
26,9
|
425
|
2000
|
969
|
29,1
|
639
|
2001
|
1022
|
17,4
|
514
|
2002
|
981
|
20,8
|
509
|
2003
|
1012
|
16,4
|
416
|
2004
|
1110
|
16,9
|
341
|
2005
|
1069
|
10,2
|
256
|
2006
|
1178
|
5,8
|
1048
|
2007
|
1294
|
3,8
|
1513
|
2008
|
1470
|
1,9
|
1434
|
2009
|
600
|
6,8
|
399
|
2010
|
1210
|
10,4
|
1288
|
2011
|
1740
|
11,7
|
1133
|
2012
|
1972
|
27,1
|
1201
|
Источники информации: Росстат http://www.gks.ru/ - Публикации – Каталог публикаций – Российский статистический ежегодник: 2001 г.
NX_14 - 14.63, 2010 г. R_13.– 13.72; 2011 г. R_13.– 13.69.
2011 год R_13, 13.69.
Россия в цифрах 2013 год, R-14, 14.33.
В РФ за 1991 – 2010 годы легковых автомобилей произведено 20 млн. 145 тыс. шт. Если бы с 1991 года ежегодно производили столько же, сколько производили в 1990 году, то за 1991 – 2010 годы было бы произведено 22 млн. 60 тыс. шт. Было бы произведено на 1 млн. 915 тыс. шт. больше, чем произведено. Это на 9,5 % больше, чем произведено.
Хорошо бы найти данные о количестве легковых автомобилей, произведённых за 1970 – 2010 годы каждым автозаводом РСФСР и РФ. Очевидно, они показали бы, что упущенное производство легковых автомобилей в Российской Федерации огромное.
Надо ещё учесть, что в СССР строили очень много предприятий. А в постсоветское время Российская Федерация почти ничего не строила. При сохранении в Российской Федерации социализма государство легко могло ещё построить современные крупные автозаводы. Очевидно, что если бы сохранилось социалистическое направление развития Российской Федерации, легковых автомобилей было бы произведено намного больше, чем фактически произведено.
В РФ за 1991 – 2010 годы мотоциклов и мотороллеров произведено 2 млн. 391 тыс. шт. Если бы с 1991 года ежегодно производили столько же, сколько производили в 1990 году, то за 1991 – 2010 годы было бы произведено 15 млн. 760 тыс. шт. Было бы произведено на 13 млн. 369 тыс. шт. больше, чем произведено. Это в 6,6 раза больше, чем произведено. В 2010 году произведено в 76 раз меньше, чем в 1990 году.
В РФ за 1991 – 2010 годы велосипедов произведено 18 млн. 830 тыс. шт. Если бы с 1991 года ежегодно производили столько же, сколько производили в 1990 году, то за 1991 – 2010 годы было бы произведено 73 млн. 420 тыс. шт. Было бы произведено на 54 млн. 590 тыс. шт. больше, чем произведено. Это в 3,9 раза больше, чем произведено. В 2010 году произведено в 3,1 раза меньше, чем в 1990 году.
Для производства было всё: здания, оборудование, конструкторская и технологическая документация, технологическая оснастка, обученные люди. Но предприятиям и людям постсоветская власть своими действиями не дала нормально работать.
Предприятия Российской Федерации должны производить самую современную, самую качественную продукцию с конкурентоспособными ценами.
Постановление ЦК КПСС и Совмина СССР от 12.05.1986 № 540 «О мерах по коренному повышению качества продукции» предусматривало мероприятия, обеспечивающие коренное повышение технического уровня и качества выпускаемой в СССР продукции за пятилетку. Совет Министров СССР 24 октября 1989 года своим постановлением государственную приёмку продукции практически ликвидировал. Это начало разрушения советской системы обеспечения качества продукции. Враги и предатели СССР победили. Подробнее об этом здесь: Качество продукции в РСФСР и РФ http://maxpark.com/user/3121148154/content/824029
При нормальном развитии Российской Федерации качество производимой продукции, в том числе товаров народного потребления, должно было улучшаться, количество увеличиваться. Действиями правителей постсоветской Российской Федерации разрушено почти всё производство.
Виновны в этом, в первую очередь, бывший Президент СССР М.С.Горбачев, бывший Президент РФ Б.Н.Ельцин, Президент РФ В.В.Путин, бывший Президент РФ Председатель Правительства РФ Д.А.Медведев, бывший Председатель Государственной думы Российской Федерации Б.В.Грызлов, фракция партии «Единая Россия» в Государственной Думе.
У правящей верхушки СССР под руководством М.С.Горбачева, правящей верхушки РФ под руководством Б.Н.Ельцина, В.В.Путина, Д.А.Медведева, также у партии «Единая Россия» было достаточно времени, в их распоряжении были и есть огромные материальные средства, власть для восстановления производства и улучшения качества продукции, производимой в Российской Федерации.
Развал СССР, превращение Российской Федерации в колонию, приватизация привели к резкому уменьшению производства продукции в стране.
Государство должно произвести реституцию и конфисковать предприятия. В частной собственности надо оставить только предприятия, созданные без злоупотреблений и приобретённые у государства за настоящую цену. Дело совсем не в социализме и капитализме, не в плановой и рыночной экономике. Дело в том, что предприятия в СССР создали многие поколения советского народа своим трудом. Это общенародная собственность. Приватизация предприятий 1990-ых годов, это, по сути, небывалая в известной истории человечества афёра, независимо от того, какие законы были приняты и будут приняты. Трудовому народу Российской Федерации должна быть возвращена его собственность.
Результаты деятельности правящей верхушки СССР под руководством М.С.Горбачева, правящей верхушки РФ под руководством Б.Н.Ельцина, В.В.Путина, Д.А.Медведева, также партии «Единая Россия», катастрофические для РФ и коренного трудового народа Российской Федерации. Какие результаты достигнуты, в том и заключались цели власти.
Система власти, созданная правящей верхушкой РФ, когда Президентом РФ был Б.Н.Ельцин, и существующая до сих пор, приводит к чудовищному разграблению РФ и коренного трудового народа РФ, к разрушению экономики РФ, не дает восстанавливаться и развиваться экономике РФ.
Если нынешние правители РФ и дальше будут иметь власть, то продолжится чудовищное разграбление РФ и коренного трудового народа Российской Федерации, экономика РФ не будет развиваться, коренной трудовой народ Российской Федерации и в дальнейшем будет нищим и будет вымирать.
Власть немедленно надо сменить.
Партии «Справедливая Россия», ЛДПР, «Яблоко», «Правое дело» проводят такую же политику, как нынешняя власть.
Надо выбирать лучшего из тех, кто есть.
В нынешней ситуации надо было голосовать за КПРФ и за Г.А.Зюганова. Это был наилучший выбор из возможных вариантов. Другого выхода у трудового народа не было. Подробные обоснования выбора здесь: http://maxpark.com/user/3121148154/content/820444
Я думаю, что те избиратели, которые на выборах не голосовали за КПРФ и за Г.А.Зюганова, делали очередные смертельные для РФ и коренного трудового народа Российской Федерации ошибки, смертельные для себя и для своей семьи ошибки.
Большинство людей хотят, чтобы для них в стране хорошо сделал кто-то другой. Кто сделает так, как должно быть? За вас самих никто для вас ничего не сделает. Чтобы в РФ стало так, как должно быть, этого надо добиваться каждому из нас и действовать каждому из нас, лично Вам. Кто действует, тот добивается результатов. Будущее создается сегодня. Действуйте сегодня. Откладывать глупо.
Основной способ решения проблем страны - избирателям надо ответственно относиться к выборам, на выборах всегда голосовать, избирать патриотов РФ, не позволять фальсифицировать результаты выборов, всегда жёстко контролировать власть. Если Президент РФ и депутаты причиняют вред РФ и коренным народам РФ или если от них мало пользы, избирателям надо решительно и быстро прекращать их полномочия, привлекать к ответственности.
Между выборами надо собираться несколько человек и под роспись давать письменные наказы депутату местного самоуправления, чтобы он добивался того, что вам нужно. Пусть он решает вопросы на всех уровнях. Если он это не делает, его немедленно переизбрать.
Для ссылок на статью
1
Производство транспортных средств для населения в РСФСР и РФ http://maxpark.com/user/3121148154/content/826557
2
1.
Росстат
Производство легковых автомобилей в РСФСР и РФ, тыс. шт.
1970 г. 257,
1975 г. 1066,
1980 г. 1166,
1985 г. 1165,
1990 г. 1103,
1991 г. 1030,
1992 г. 963,
1993 г. 956,
1994 г. 798,
1995 г. 835,
1996 г. 868,
1997 г. 986,
1998 г. 840,
1999 г. 954,
2000 г. 969,
2001 г. 1022,
2002 г. 981,
2003 г. 1012,
2004 г. 1110,
2005 г. 1069,
2006 г. 1178,
2007 г. 1294,
2008 г. 1470,
2009 г. 600,
2010 г. 1210,
2011 г. 1740,
2012 г. 1972.
В РФ за 1991 – 2010 годы легковых автомобилей произведено 20 млн. 145 тыс. шт. Если бы с 1991 года ежегодно производили столько же, сколько производили в 1990 году, то за 1991 – 2010 годы было бы произведено 22 млн. 60 тыс. шт. Было бы произведено на 1 млн. 915 тыс. шт. больше - на 9,5 % больше, чем произведено.
После развала СССР из Европы, Японии и Южной Кореи в РФ завезли огромное количество автохлама. Если бы автохлам не завозили в РФ, европейцы, японцы и корейцы его отправили бы на переплавку. А так продали дуракам с огромной выгодой.
За последние годы большое количество автомобилей собирают на сборочных заводах иностранных предприятий, находящихся в РФ. Но это ведь не полноценное производство.
См. 2
2.
После развала СССР прошло почти 22 года. У правителей постсоветской РФ было достаточно времени и средств, чтобы организовать в РФ производство лучших в мире автомобили с конкурентоспособными ценами.
Подробнее здесь: Производство транспортных средств для населения в РСФСР и РФ http://maxpark.com/user/3121148154/content/826557
Время последнего изменения статьи 18.09.2013 12:59
Комментарии