Два аэропорта
На модерации
Отложенный
Вообще-то я не люблю летать. Только если нет другого способа передвигаться между странами, и между Индией и Азией полет - это практически единственный способ добраться. Билет на рейс "Эйр Азия" из Бангкока в Дели я купил заранее, всего за 4 тысячи рублей, чему был очень рад. Даже на автобусе (или на поезде) будь такая возможность за такие деньги не добраться, тем более пересечь несколько сухопутных границ.
О полете ничего плохого не скажу, конечно это не супер-класс, но мне понравилось, и условия и сервис. Но в этом фотоальбоме я больше расскажу о двух аэропортах: Суварнабуми (в Бангкоке) и новый делийский аэропорт им Индиры Ганди.
В Суварнабуми я как и все путешественники в Азии - частый гость. Это большой современный аэропорт, мне в нем все очень нравилось. Но в этот раз - меньше, чем обычно. Из-за двух причин.
Во-первых, транспорт. Раньше в холле и на привокзальной площади были киоски с продажей билетов на кондиционированные автобусы, которые ходили в разные районы города. Можно было уехать до Каосан всего лишь за 5 долларов, 150 батов. Какой-то час-полтора после прилета - и ты в любимом гестхаусе.
Теперь администрация отменила эти автобусы, так как всеми силами старается набить людей в воздушные поезда (чтобы окупить их), которые ходят в город из подвального помещения аэропорта. Билеты стоят по 45 батов (с остановками) и 90 (без остановок). К сожалению, эта ветка для туристов - дорога почти в никуда, спустившись на конечной станции Пайя Тай на севере города нужно опять брать такси. В общем, у меня после прилета из Янгона полдня ушло на дорогу до Каосан роуд.
Вторая причина - это перемена мест досмотра пассажиров сразу за иммиграцией. Там отбирают еду и напитки, даже купленные тут же в аэропорту. Сделано это для того, чтобы киоски и рестораны в зоне "дьюти-фри" получали больше прибыли. Раньше, помнится, досмотры располагались в крыльях вокзала, уже в зоне "дьюти-фри", поэтому люди могли выпить и съесть все припасы непосредственно перед посадкой.
Так что будьте готовы - если вам надо лететь из Бангкока в аэропорту ничего не покупайте, сразу за иммиграцией все отберут.
Строительство делийского аэропорта затянулось на долгие годы. Сколько помню жил в Индии, столько он и строился, даже к играм Британского Содружества его не успели сдать в строй. Наконец он открылся в конце прошлого года и я горел желанием познакомиться с ним поближе. О старом я не буду вспоминать, настолько он был плох.
В общем, несмотря на отдельные недочеты, в принципе его можно признать годным к использованию. Хуже чем Суварнабуми, хуже чем даже российские аэропорты (например Домодедово), но приемлем. Ковролин в крыльях мне показался непрактичным, но есть эскалаторные дорожки.
Особенно мне понравилась зона иммиграции, как эстетически, так и по сервису - офицеры стали больше улыбаться, или мне так показалось. Зона "дьюти-фри" неплохая, как и ряд кафе и магазинов с книгами, газетами, сувенирами.
Хорошая новость для курильщиков - около иммиграции появилась комната для курения с кондиционерами. Что-то я не припомню в индийских аэропортах заботу о курильщиках.
Не понравилось, что оставили в зоне прилета лишь один обменный пункт валюты и он как может обдирает туристов. Обменивает деньги по 45 рупий на 4-5 рупий ниже официального курса, то есть где-то на 10%, плюс еще берет 150 рупий комиссии. Такого грабежа я нигде не видел. Поэтому приготовьте маленькую сумму, например 20 долларов, чтобы доехать в город до такси, или лучше карточку Виза, чтобы снять деньги с банкомата. В городе меняют деньги по нормальному курсу (сейчас это 48-49 рупий за доллар).
Кроме древних такси пока до города нечем добраться, я слышал что хотели довести ветку метро до аэропорта, но никаких знаков не заметил. Видимо, опять типичный индийский долгострой.
Комментарии
Похоже, работают индийцы, не спеша и обдираловка не меньше российской.
Теперь уже года два-три старый совсем закрыли как для внутренних, так и международных перелетов, все теперь здесь в Суварнабуми. Насчет гостиниц в транзитной зоне не знаю, но мне кажется там есть душевые (точно не могу сказать так как сам не пользовался) и все удобства.
Транзитная зона в аэропорту на втором этаже, вход возможен только из иммиграции и посадки на 4-м. Я туда спускался несколько раз так как там есть комнаты для курильщиков. Видел там кафе, магазины. Но гостиниц и прочих удобств не искал.
У меня не было шанса побывать в аэрпорте Дели, только лишь в аэропорте ГОА, но он произвел на меня не самое лучшее впечатление!
Агрессивные местные жители на выходе, которые так и хотят заработать на тебе, глупом и неопытном туристе! Когда улетали...длинные очереди, отсутствие какой-либо организованности на паспортном контроле, но быть может это лишь случайность :)
А вот что касается аэропорта Бангкока, наоборот...Чудесный, чистый, просторный... Airport link очень удобная линия, некоторые станции которой имеют пересечения с другими видами общественного транспорта! Может быть в связи с тем, что я жила близко с этой линией...мне было столь практично и удобно!И понятное дело, что зная город, тебе всегда проще! Но сколько бы раз я не прилетала и не улетала...аэропорт BBK оставлял лишь самые лучшие впечатления!)