Страсти по бензину продолжают разгораться
На модерации
Отложенный
Всевозможные околотопливные коллизии – традиционный для нашей страны «спорт». Дело в том, что у нас, по большому счету, кроме нефти никаких средств к существованию, собственно, и нет.
Очередное «полено» в незатухающий костер всеобщего недовольства нефтяников подкинул, намедни президент Союза нефтегазопромышленников Геннадий Шмаль. Дело в том, что премьер-министр Путин в очередной раз строго погрозил пальчикам теплой компании, присосавшейся к нефтяным полям России. Мол, тупо перекачиваете сырую нефть на запад, неуклонно задираете все выше и выше цену бензина внутри страны: не слишком ли хорошо устроились?
Будучи главной «говорящей головой» нефтяного лобби, Шмаль разразился чем-то вроде открытого письма в «Российскую газету». Заметно, что создание этого чудного документа далось авторам не просто. С одной стороны, нельзя спорить с «Самим» и не признать за теплой компанией сытых нефтяных котов «отдельных недостатков». А с другой, требовалось срочно и при том элегантно «перевести стрелки» этого властного «наезда» куда-нибудь еще. Откровенно говоря, уже одни только «отдельные недостатки», обнародованные Шмалем убивают на повал. Оказывается, при выходе со среднестатистического НПЗ бензин стоит не более 10 рублей за литр. А на заправке, как известно – под 30… При этом нефтяная «говорящая голова» великодушно согласилась продавать его нам всего лишь по 15 целковых. Спасибо тебе, барин!
Человеколюбивый писатель открытых писем, оказывается, даже подсчитал, что «средняя российская семья из четырех человек вынуждена сейчас тратить только на бензин примерно 10% своего годового бюджета. Это очень много.
На Западе семья тратит не более 1-2%. И тут же этому ужасу находится совершенно объективное объяснение. По словам нефтяника, мы банально не умеем толком перерабатывать нефть: те же американцы из одной тонны нефти получают 420 литров бензина, а мы только 140. А почему? Да потому, что нефтеперерабатывающие заводы у нас, оказывается, работают по устаревшим технологиям. Ведь чтобы заменить лишь одну установку каталитического крекинга на современную, компания должна потратить целых $500 миллионов! Бешенные бабки, не правда ли? И у бедных наших нефтяных компаний средств на это совершенно недостаточно, считает Шмаль. Совершенно! Ведь прибыль всей нефтяной промышленности нашей страны в последние годы составляет каких-то $25-30 миллиардов в год. Это даже меньше чем зарабатывает одна «Exxon Mobil». Все, занавес, зрители утирают скупые слезы жалости к нефтяной промышленности великой страны…
Но эта драма немедленно превратится в сатирический этюд, если вспомнить цифры, озвученные на днях Владимиром Путиным. Оказывается, в прошлом году основные компании нашей нефтяной отрасли выплатили $8 (восемь!) миллиардов только в качестве дивидендов своим акционерам! Не меньше трети прибыли! И это притом, что на модернизацию нефтеперерабатывающих мощностей в 2008-2010 требовалось лишь 2 (два!) миллиарда. А товарищ Шмаль рассказывает теперь нам какие-то «байки из склепа» про якобы объективные трудности нефтепереработки…
................................................................
От себя могу добавить, что тежесанкции ФАС России по отношении к нефтенным компаниям, мало эффективны, пока не изменят законодательство. Остается уповать на 3-й антимонопольный пакет, который вот вот должен появиться.
Комментарии
Хочешь - приватизируй, хочешь - национализируй, результат всё равно будет один и тот же.
Но самое главное, что характерно для государственной собственности, это то что вся прибыль от деятельности этого предприятия -- есть государственная собственность зачисляемая в казну.
Вот исходя из этого определения много ли вы можете у нас насчитать государственных предприятий?
Если же трезво смотреть на эти вещи и дальше, то если уж наше государство и владеет этими нефтяными компаниями, то пусть оно же и даст указание им (кстати, им принадлежит в нашей стране до половины рынка), чтобы и те снизили цены на топливо до этих 15 руб., и все остальные, хочешь-нехочешь, по ценам вынуждено подтянутся. Однако, почему же этого тогда не происходит? И на этот вопрос ответ ужасно прост: внимательней следите за рука...
После вступления в ВТО страна, конечно, умрет окончательно. Но, олигархи к этому времени рассчитывают быть уже далеко...
Туркменистан - 2 цента за литр
Венесуэла - 3 цента за литр
Иран - 9 центов за литр
Саудовская Аравия - 16 центов за литр
США, импортер бензина, - 63 цента за литр, включая налог на автомашину.
Отпускная цена бензина А-92 производства Омского НПЗ - 14.400 руб за тонну.
Международный центр качества топлива (IFQC) опубликовал рейтинг 100 стран, внедривших стандарты дизельного топлива с низкими предельными нормами содержания серы. По чистоте дизеля Россия заняла 44-е место. По словам экспертов, "дизельное топливо, которым в России заправляют автомобили, не годится даже для отопления".
Российский бензин занял 84-е место. Еще год назад Россия находилась на 50-й позиции.
В США из тонны нефти делают 450 литров бензина, в России только 150.
Заелись не мы, а кремлядь!
но вот мой муж зарабатывает 1000 евро в месяц и тратит 80 евро на проездной. и так в среднем у всех. сколько это в процентах получается? ну никак не 1-2.
Нет больше сильной промышленности, нет продовольственной безопасности.
И это - конец...
Если нынешняя власть не найдет новой - не мнимой, не театральной, а реальной - поддержки в народе и в среде реального бизнеса, то дни ее сочтены.
скорее всего, для реализации этих мер в первую очередь необходимо выкинуть ворье из кремля
Небольшая ремарка. Всех (пока) интересует русский газ.Нефть с каждым годом всё меньше.Арабская качеством получше.....
Предсказывать такое __ ума не надо. Первые десять дней октября я провел в Одессе. Картинка с ее улиц. И, с учетом более высоких зарплат и пенсий в России,рост цен на бензин может быть и бОльшим.
Что нефти много - это похуй !
Студент как шейх может гулять
А шейх на золоте засохнуть))
ооо!!! а сколько пошло денег на выплаты бонусов топ--менеджерам...