Главная (Newsland) Back in the USSR К катастрофе Як-42

20.09.2011 04:00

К катастрофе Як-42

Медведев фактически дал команду на добивание русской авиапромышленности и на массированную закупку воздушных судов за границей. Посмотрите на фото - во что превратились цеха! ! ! http://obkon.ucoz.com/news/k_katastrofe_jak_42/2011-09-20-82

Источник: http://obkon.ucoz.com/news/k_katastrofe_jak_42/2011-09-20-82

105 477 2137

Back in the USSR

22087 участников

Смотрите также

капиталу вовсе не нужно не просто чеповеческое общество- ему и люди то нужны только в качестве обслуживания...ноги руки языки головы..как будет возможность и это заменять- он и это заменит..капитал- это объективность...и все делается для того в мире- чтобы капитал рулил людьми а не люди капиталом..

капиталу даже прибыль не нужна- он сам себе прибыль- это капиталисту прибыль нужна- так что в итоге и капиталист капиталу как таковой не нужен будет..

у верующих это называется апокалипсосом- у атеистов- элитаризмом...

так что всякие там яки- это просто слюни- всё гораздо серьезней!

бод угрозой человеческое общество как суть как смысл как понятие...

15 Экспертное мнение

Руслан Бармаков ответил Владимир Огонёк

2011-09-20

# 9240460

Владимир, мне Ваш коммент напомнил анекдот:

- Абрам, родственники за границей есть?

- Нет!

- А в анкете написано, что брат в Израиле!

- Ну, что Вы, он как раз таки дома, это я заграницей!

Так что у себя дома они и создают рабочие места...

20 Экспертное мнение

Семёнов Атаман ответил Владимир Огонёк

2011-09-20

# 9240769

Для этого сначала нада на 100% заменить именно всё рукаводство страной. Ибо их интересы с национальными сильно разнятся.

15 Экспертное мнение

олег RURA ответил Владимир Огонёк

2011-09-20

# 9240997

Они нас не услышат.

2 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил Светлана Акпосиону

2011-09-20

# 9241316

Долой капитализм! Он уже заложил всё в фундамент мат-тех базы коммунизма и вышел на ноль - ground 0...

4 Экспертное мнение

georg mig ответил Владимир Огонёк

2011-09-20

# 9241546

Почему тогда поддерживают ВAЗзавод? может основная причина в нашей планке создать материальный уровень семьи -чтоб было все и самое лучшее.и быстро любой ценой.поэтому.суда и самолеты перегружаем.пьем от неадекватных желаний.пьяными самолеты управлям.и пьянки на кораблях.

2 Экспертное мнение

Анатолий Алексютин ответил Владимир Огонёк

2011-09-20

# 9241550

Владимир, ау, Вы это кому? С нашим дебилом можно только про Айфоны в Твиттере или Фейсбуке трепаться. А ВВП некогда - выборы на носу. Выберут не того и кирдык.

4 Экспертное мнение

Виктор Дем-в ответил Владимир Огонёк

2011-09-20

# 9241591

Вы, как и миллионы, других разумных граждан России, совершенно правы, но бессмысленно взывать к тому руководству страны, которое ОСОЗНАННО не восстанавливает отечественную промышленность, не создаёт рабочие места для граждан, неспособно навести порядок в ЖКХ, органах МВД, Прокуратуре и в целом во всей системе исполнительной власти... Они прекрасно и без Вас (нас) осознают, ЧТО делают... ЭТО правительство и Президента НУЖНО МЕНЯТЬ! Целиком и полностью! И не через наспех созданный Народный фронт, а ТОЛЬКО КАРДИНАЛЬНО. Если ПъЕдРоссам было мало 10 лет для возрождения отечественной промышленности, не хватит ещё и 20-ти. Это говорит только о полной несостоятельности власти действовать В ИНТЕРЕСАХ СТРАНЫ И ЕЁ ГРАЖДАН. Все уже давно соскучились по чувсву гордости за СВОИ товары, СВОЮ промышленность, СВОЮ власть... Президент и Правительство признавшие свою несостоятельность развивать отечественную авиапромышленность (как и прочие виды промышленности...) подлежат отставке! Потому что ИМЕННО ЭТА ВЛАСТЬ не сосздала достаточных условий для её развития. Да что там авиапромышленность, власть даже неспособна навести порядок в ЖКХ!...

6 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил Владимир Огонёк

2011-09-20

# 9241655

Вы к каким руководителям обращаете свой запрос?

Так вся страна уже само зарубежье и есть...

Здесь работают добывающие отрасли, а живут хозяева там, дома...

Она принадлежит частным лицам, а не Вам...

Здесь, на Земле, уже нет страны!!!

Некуда податься...Только к папуасам...

3 Экспертное мнение

Евгений Иванцов ответил Семёнов Атаман

2011-09-20

# 9242209

2 Экспертное мнение

Анатолий Лукьянов ответил Georgiy Pro

2011-09-20

# 9244091

Дмитрий Медведев достиг 46 лет. Согласно мнению 82% россиян, это его единственное достижение.

28 Экспертное мнение

Анатолий Лукьянов ответил Семёнов Атаман

2011-09-20

# 9244108

Вопрос армянскому радио:

- Как российское правительство может покончить с коррупцией?

- С помощью суицида.

12 Экспертное мнение

Василий Степанов ответил Владимир Огонёк

2011-09-20

# 9244288

Разрушены аэродромы,уничтожено радиооборудование, приводные радиостанции, радиомаяки и радиосистемы. В Игарке украден километр ВПП. Сокращают подготовку специалистов,эксплуатационников. Идет массированное уничтожение всего авиакомплекса страны.

3 Экспертное мнение

Николай Краевский ответил Анатолий Лукьянов

2011-09-20

# 9244389

Остро и метко сказано!

10 Экспертное мнение

Анатолий Лукьянов ответил Николай Краевский

2011-09-20

# 9244805

Спасибо! Это из сборника анекдотов в питерской газете.

Вице-премьер Сергей Иванов протестировал авто Лада-калина, оснащенный прибором навигационной системы «ГЛОНАСС». Поиски вице-премьера продолжаются до сих пор.

9 Экспертное мнение

Валерий Мамонов ответил Владимир Огонёк

2011-09-20

# 9244879

Для начала надо достичь уровня современного производства, а уж потом кидаться лозунгами. Наша авиапромышленность пока не в состоянии конкурировать с ведущими авиа производителями и это надо признать. Это печально, но наши самолеты давно отстают от западных. Раньше это не замечалось, а теперь очевидно. И Президент издает указ не от хорошей жизни.

0 Экспертное мнение

anonc anonc ответил Анатолий Лукьянов

2011-09-20

# 9246790

А кто дал решение на защиту Цхинвала?

0 Экспертное мнение

Виктор Георгиевич Устенко ответил Владимир Огонёк

2011-09-20

# 9247165

Як-42 подвернулся не вовремя, а может быть и вовремя, смотря как посмотреть. Как можно увязать нелепую катастрофу с Як-42 , из-за ошибки экипажа, с закупкой зарубежной техники? Ну очччень умный Д.А.Медведев, а остальные сидят и поддакивают и хотя бы один был специалистом. Болтуны в хорошем деле , а уж насчет пиара , так впереди планеты всей. Получили наставление - уничтожить все мало -мальски конкурентноспособное и давай стараться. А самое главное, каждому дали игрушку: Медведеву - Айфоны и прочую лабуду, Иванову - Глонасс, Путину Геграфическое общество и спасение животных, остальные сами пристроились, где потеплее. Гаплык промышленности и всему остальному. Вот только для чего?

4 Экспертное мнение

Star Че ответил Анатолий Лукьянов

2011-09-20

# 9248698

Чего же еще от него ждать.

Не удивлюсь, если выяснится(не скоро), что Як-42 не случайно так вовремя упал...

4 Экспертное мнение

Юрий Ф. ответил Валерий Мамонов

2011-09-20

# 9248965

Вполне в состоянии, поверьте. Именно поэтому наш авиапром и уничтожают.

2 Экспертное мнение

Валерий Мамонов ответил Юрий Ф.

2011-09-20

# 9249435

А зачем на него тратить попусту деньги?

0 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил Владимир Огонёк

2011-09-20

# 9250761

Владимир , президент ещё раз доказал свою полную некомпетентность и профнепригодность . Он уже приказал снять с эксплуатации почти все отечественные самолёты , а при расследовании оказывалось , что матчасть была в порядке , а лётные происшествия происходили по вине экипажей . Нормальный человек , если не разбирается в вопросе , подождёт - что скажут специалисты . Но это - нормальные ... А нашему президенту специалисты - не указ , у него другое окружение ...

3 Экспертное мнение

Сергей Катин ответил Анатолий Лукьянов

2011-09-20

# 9251167

Это "достижение" нынче празднуют в замке "Майендорфф".

1 Экспертное мнение

Владимир Романов ответил Владимир Огонёк

2011-09-20

# 9251587

Кто на них работать будет. 20 лет прошляпили. Где кадры. Сраные менеджеры гайки крутить будут? Вот о чем Путину и Медведеву надо думать было. В место этого заявляют: За рубежом покупать будем. Сталин бы повесил как врагов народа.Даже не расстрелял бы.

1 Экспертное мнение

Станислав Пестерев ответил Анатолий Лукьянов

2011-09-20

# 9252077

Он еще страшную страну Грузию подебил.Вот только Саахова побоялся взять.Духа не хватило.

1 Экспертное мнение

Ketty Tatusheva ответил Владимир Огонёк

2011-09-20

# 9252531

Создавать рабочие места - значит получить пролетариат.

А он начинает сплачиваться.. Его-то деньгами не слишком закармливают.

Значит - пролетариат - это опасность. Рабочих мест не создавать, промышленность всю порушить, если еще осталась.

А в Башкирии и не осталось .. Заводы были гордостью республики, а теперь там публичные места - приборостроительный - трактир, фабрика, что одевала армию и даже шила на английских военных - торгово-развлекательный пятиэтажный корпус.

Авиационные приборостроение - сдохло, рукава и шланги - сами покупаем, заводов нет больше, нефтехимические заводы лишились 2\3 производств. Построили завод - сразу стал рынком, сейчас ждут смерти останки еще пяти заводов, земля под ними дорогая. :((

Телефонки нет, агрегатный как загнанная лошадь вот-вот скопытится.

Моторный копошится, с Китаем работает...

Нет, не будет больше в России рабочего класса, даже ГПТУ только парикмахеров готовят да ремонтников.

5 Экспертное мнение

валента Лунмак ответил Star Че

2011-09-20

# 9252578

в инете уже пишут, что не случайно.

0 Экспертное мнение

валента Лунмак ответил Светлана Акпосиону

2011-09-20

# 9252612

а почему нло спешно покинуло нашу планету? Все одно к одному.

0 Экспертное мнение

Sharicov Poligraf ответил Владимир Огонёк

2011-09-20

# 9252730

Владимир! Успокойтесь все идет по сценарию! Прочитайте Войновича - Москва 2042.

0 Экспертное мнение

Анатолий Дементьев ответил Владимир Огонёк

2011-09-20

# 9253303

Россия превращена в механизм самоуничтожения.Не будьте наивны,призывать того,или что предназначено для разрушения,начать строить....

0 Экспертное мнение

олег RURA ответил Светлана Акпосиону

2011-09-20

# 9253625

Всё даже серьёзнее чем вы думаеете. Мировая финансовая система лопается и никто не знает что делать...америка думает её война спасёт.ХА. В истории ещё не было государств , которых бы война спасла.ВЫВОД:нужна новая справедливая финансовая система , независимая от конкретной страны.

3 Экспертное мнение

Виктор Георгиевич Устенко ответил Ketty Tatusheva

2011-09-21

# 9255229

Вы -молодец! Пролетариат - могильщик капитализма, ну так кто позволит капитализм закопать! Никаких рабочих мест, а если и будут создаваться, то только для мигрантов, а с ними бороться легко, правда, пока их мало. А уж если их будет много, то тогда от страны остается пшик.

2 Экспертное мнение

Сергей Дегтярев ответил Анатолий Лукьянов

2011-09-21

# 9255425

:-)))

0 Экспертное мнение

Журавлёв Николай ответил anonc anonc

2011-09-21

# 9255480

Тандем между собой разобраться не может, а Вы у гайдпаркеров спрашиваете. Давайте решать голосованием.

0 Экспертное мнение

anonc anonc ответил anonc anonc

2011-09-21

# 9256185

Три года назад и не помнить! Короткая память?

0 Экспертное мнение

Михаил Александрович ответил Владимир Огонёк

2011-09-21

# 9257080

Не для того они разрушают, чтобы строить.

0 Экспертное мнение

Константин Крашенинников ответил Sharicov Poligraf

2011-09-21

# 9257120

Вот-вот. И я всегда всем советую :)))))

0 Экспертное мнение

Виктор Георгиевич Устенко ответил Владимир Огонёк

2011-09-21

# 9257446

Владимир! Я хорошо знаю состояние практически всех авиазаводов, но фото цехов, бывшего заводы №18 меня окончательно потрясло! Это тот завод на котором я проходил практику будучи студентом Куйбышевского авиационного института в 60-егоды прошлого столетия. Того завода в музее завода которого была огромная копия тлг. И.В.Сталина, в ответ на радостное известие Главнокомандующему о том , что после эвакуации из Воронежа, в невероятных условиях, в суровых условиях зимы, практически под открытым небом, завод начал выпускать по одному Ил-2 в сутки.

Ответ: " Вы подвели нашу страну и нашу Красную Армию. Самолеты Ил-2 нужны Красной Армии, как воздух, как хлеб. Если 18 завод думает отбрехнуться от страны, давая по одному Ил-2 в день, то жестоко ошибается и понесет за это кару.

Прошу не выводить правительство из терпения и требую чтобы выпускали побольше Илов. Предупреждаю последний раз. Нр П553.-Сталин. 23.12.42г."

А уже в январе завод №18 начал выпускать по 30 самолетов в сутки ,а к началу боев на Курской дуге выпускл по 1200 Ил-2 в месяц. Погубить такой завод, такие традиции. Вот что такое ВРАГИ НАРОДА! Они были всегда , а сейчас они повылезали и стали во главе.

1 Экспертное мнение

Alex Kuz ответил Анатолий Лукьянов

2011-09-21

# 9257524

Справедливости ради замечу:первый спутник GPS был запущен американцами в 74-м году,это было начало эры GPS,сейчас их на орбите 24-что обеспечивает достаточно надежную и точную навигацию,наших же-всего 18,поэтому подождем,может,и заработает-если не все разворуют

2 Экспертное мнение

Alex Kuz ответил Василий Степанов

2011-09-21

# 9257853

А как это изловчились,просто торец сдвинули,что-ли?Шикарная была полоса,принимали там все типы.Осталось Хатангу угробить-и все,запасных на побережье не останется-куда дернешься?

1 Экспертное мнение

Светлана Акпосиону ответил олег RURA

2011-09-21

# 9257907

вот по этой причине мне и нравится марксизм- т.к. он помогает мне понять к чему все эти дергания и копания в носу - приведут...т.к. марксизм основан исключительно на объективных понятиях...

т.е. каждый термин и каждое слово там- это объективность изначально..

а как примеру океан как объективность не спрашивает нравится кому-то что его деревню он затопит или нет..океан просто его затапливает- т.к. объективность на то и объективность- то что не зависит ни от кого и тем более ни от чьих слюней воплей и просьб..на нее невозможно воздействовать!

1 Экспертное мнение

Светлана Акпосиону

2011-09-21

# 9257997

к сожалению экономические формации не сменяются на основании мат-тех базы..

они сменяются на основании изменения экономических отношений в обществе- которое основано на развитии самосознания и уровня технологий...

0 Экспертное мнение

Анатолий Лукьянов ответил Alex Kuz

2011-09-21

# 9258385

Правильно. Потому такой и анекдот. Иванов - ответственный за ГЛОНАСС в правительстве.

1 Экспертное мнение

виктор Журавлёв ответил Владимир Огонёк

2011-09-21

# 9259034

Не тем людям были отданы предприятия страны.

0 Экспертное мнение

Alex Kuz ответил Анатолий Лукьянов

2011-09-21

# 9259546

В прошлом году упал Протон с тремя спутниками на борту-все логично,если падают самолеты,тонут корабли и вообще все рушится к чертовой матери-такая же хрень и в космосе у нас

1 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил Светлана Акпосиону

2011-09-21

# 9259680

Глубоко копнули,но близко к ошибке...

Формации - это периферия идеи...

Нет экономики, если нечегго экономить...

Сначала - идея, а уж потом - управление и МТО

Перед строем - знамя!!!

Тело народа - за ним...В теле возникает обмен веществ...Это и есть экономика...

Или - обоз!!!

Если его ставят перед лошадью, значит пришло время СНГ...

К счастью, идейное наследие передаётся по оккультным каналам ( ДСП)

Если вечер построен, то наступает ночь теоретической учёбы, для достойной встречи утра..

Заратуштра - заря утра...Утренняя звезда...Так об этом говорят писания...

И если он сказал что придёт то уже пришёл ибо писания сбылись.

А экономика - это следствие ментальных построений...

Принцип формации - это супраментальные отношения света и пространства ( достоинство купюр и залоговая стоимость)

Мат-тех база - это подошва пирамиды, как следствие сошествия точности вершины в биржевые спекуляции резервного банка США...То есть в наглый мухлёж...

И так далее...

0 Экспертное мнение

Василий Степанов ответил Alex Kuz

2011-09-21

# 9259926

Сейчас в Игарке 1,5 км. Хатангу наверное не дадут угробить. Есть еще Норильск, Певек, Диксон.

0 Экспертное мнение

Светлана Акпосиону

2011-09-21

# 9260169

Формации - это периферия идеи...

------------------

сами-то поняли чего написали?..попробуйте объяснить теперь...

-------------------------------

Нет экономики, если нечегго экономить...

------------------

это даже комментировать лениво- настолько бредовое заявление.....впрочем вы может это начать обосновывать на таком же сермяжном уровне...

-------------------------------

какая идея!чья?..зачем?...тоже рекомендация может быть к этому только СПАТЬ!

-----------------------------

---------------------------

очередной бред- экономическую формацию мало того что мерить физическими законами ...так еще и субъективными терминами!....

-----------------------

учите мат часть и овладевайте объективным мышлением..оно знаете ли не оперирует купюрами и залоговыми ..

оно оперирует ОБЪЕКТИВНЫМИ ПОНЯТИЯМИ...которые и даны человеку для осмысления объективности..так как человек не может объективность осознавать!

----------------------------

развитие вашего мировоззрения остановилось на уровне пятиклассника..

а может вы действительно в пятом учитесь..а я тут распинаюсь..

0 Экспертное мнение

Анатолий Лукьянов ответил Alex Kuz

2011-09-21

# 9261558

Я бы так не утверждал про ракеты. Падение Протона, все же, большая редкость. Советская техника еще работает.

1 Экспертное мнение

Анатолий Лукьянов ответил anonc anonc

2011-09-21

# 9261572

Дмитрий Медведев достиг 46 лет. Согласно мнению 82% россиян, это его единственное достижение.

0 Экспертное мнение

Анатолий Лукьянов ответил Станислав Пестерев

2011-09-21

# 9261603

Тогда бы нас весь мир обьявил агрессорами и ввел санкции, а нам это надо?

0 Экспертное мнение

Alex Kuz ответил Василий Степанов

2011-09-21

# 9261876

Ну и для кого эта полоса?А раньше-то и Тушки,и Ан-12 и ИЛ-76 принимали...Эх,"Завязочка"!

1 Экспертное мнение

Александр Шевяков ответил Руслан Бармаков

2011-09-21

# 9264204

Смешно..., но и грустно! Я вот в Ташкенте родился, другие в Киеве, Кишиневе, Душанбе, Фрунзе... А сейчас в России живем... Мы дома или за границей?

0 Экспертное мнение

Руслан Бармаков ответил Александр Шевяков

2011-09-21

# 9264412

Это уж Вам решать

У меня никогда не повернется язык сказать, что Вулло Иосиф Исаевич, ныне покойный, не считал Россию своей Родиной, он был больший патриот, чем иные великороссы.

Так что решайте...

0 Экспертное мнение

Sharicov Poligraf ответил виктор Журавлёв

2011-09-21

# 9264947

Вас обошли?

0 Экспертное мнение

Николай Морозов ответил Владимир Огонёк

2011-09-21

# 9266440

Ваш призыв утонул в пустоте. Этой власти не нужны заводы и прочая лишняя глупость. Для работы нефтянки авиапром не нужен.

0 Экспертное мнение

виктор Журавлёв ответил Sharicov Poligraf

2011-09-21

# 9267384

Я не соревнуюсь с бандитами: с ними должно разбираться государство и общество,если хотят,чтобы экономика работала, чтобы Шариковы не пролезли в руководство.Но поскольку в стране много Шариковых,которые и "определяют эпоху",то ни самолёты,ни ракеты у нас летать не будут.И чем больше будут давать слово таким,как ты,тем хуже у нас будет.ПонЯл?

1 Экспертное мнение

Константин Пашков ответил Александр Шевяков

2011-09-21

# 9268846

Вам повезло! А я вот родился в России, в Хабаровске, но так получилось, что живу сейчас в Кишинёве. Поднимал экономику бывшей Советской республики. Ну и застрял. В то время не ожидал таких "перемен". Думал, что живу в своей стране. Вот здесь сейчас без вопросов "заграница"! (для нас, русских). А выехать невозможно - России мы, старые, уже не нужны. И это не смешно, а очень грустно! Пол России уже состоит из "пришельцев", а выходцы из России вынуждены умирать "за границей",благодаря политике руководства страны. И все эти разговоры об "облегчённом варианте переселения соотечественников в Россию"- это сплошная липа! Проходили! Если нет , где "зацепиться" с крышей над головой, или тебе больше 42 лет - сиди и не рыпайся! И в это же время люди, имеющие деньги, и никоим образом с Россией не связанные, спокойно едут, устраиваются, получают гражданство моей страны. Всё это больно и обидно, но, к сожалению, неисправимо! Желаю Россиянам удачи!

3 Экспертное мнение

Alex Kuz ответил Анатолий Лукьянов

2011-09-21

# 9269685

Я вижу,вы склонны идеализировать прошлое-ну что же,это свойственно многим людям.Хочу вам напомнить,что и раньше,при соввласти была масса катастроф с гибелью многих космонавтов.И также многие из них по дурости высшего начальства-то неподготовленный совершенно аппарат заставят запустить,то в двухместную кабину трех космонавтов запихают и т.д и т.п.И все из-за каких-то идиотских политических амбиций,все норовили кого-то перегнать ,обойти-о людях как всегда,не думали-короче,дураков во все времена хватит с избытком на всех

1 Экспертное мнение

Sharicov Poligraf ответил виктор Журавлёв

2011-09-21

# 9270316

Уважаемый! Вы живете иллюзиями! Гомосовьетикусу присущи такие качества как костность.Они то и погубили Великую Державу. При любом правительстве вы всегда будете недовольны! Потому что сами ничего не можете да и не хотите думать и созидать! Займитесь лечением своего восприятия мира. Гипофиз это дар Божий!

0 Экспертное мнение

виктор Журавлёв ответил Sharicov Poligraf

2011-09-21

# 9272335

Лечиться надо Шариковым,а я здоров,работоспособен, богат и счастлив.У меня всё есть,а вот у Шариковых ничего не было,нет и не будет,потому что они умеют только лаять,рычать и кусаться(да и ещё забыл:пИсать мимо унитаза)! ПонЯл,болезный?

0 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил Светлана Акпосиону

2011-09-21

# 9273276

Светлана, я Вас не тороплю!

Лет пять ВАм хватит...

Но мне писать не надо - скучно.

Я не учусь в пятом - это уже невозможно...

Не распинайтесь - Вы не готовы распинаться.

-1 Экспертное мнение

олег RURA ответил Светлана Акпосиону

2011-09-21

# 9273563

МАРКСИЗМ МНЕ ТОЖЕ ПО ДУШЕ , НО ОН СЕБЯ ИСЧЕРПАЛ!!

0 Экспертное мнение

ГЕННАДИЙ КУЦЕНКО ответил Alex Kuz

2011-09-21

# 9273802

На всякую такую хрень в нормальном государстве орган отрезвления. Почкму

не ответит министр? Почему должна изощряться комиссия? Думаю, если Путин

не отрастит усы и не переоденется во френч и галифе, то хрень никогда не станет вкуснее редьки.

0 Экспертное мнение

ГЕННАДИЙ КУЦЕНКО ответил Светлана Акпосиону

2011-09-21

# 9273993

Милейшая Светлана. Дело не в мировом капитале. Народ

России не голосовал за "него" на выборах, народ голосовал конкретно за Медведева. Народу не нужна

трибуна для дискуссий, народу должно быть хорошо.Все

прочие премудрости он делегировал президенту. И президент должен ответить народу, а не лукавит ли он?

0 Экспертное мнение

Анатолий Лукьянов ответил Alex Kuz

2011-09-22

# 9278742

Это вы верно подметили. Из-за амбиций дурацких все и было.

0 Экспертное мнение

Alex Kuz ответил ГЕННАДИЙ КУЦЕНКО

2011-09-22

# 9278829

Согласен.Отвечать как всегда некому

0 Экспертное мнение

Светлана Акпосиону ответил олег RURA

2011-09-24

# 9320089

такое утверждение- требует обоснования!

0 Экспертное мнение

Светлана Акпосиону ответил ГЕННАДИЙ КУЦЕНКО

2011-09-24

# 9320164

видимо вы и есть весь народ?

если так уже знаете за него- что он настолько глуп лохаст и готов всегда как стадо баранов на закланье..?

или вы считаете он ка свиньи на откорме?..ждет когда его зарежут..

вы можете впрочем так дальше продолжать думать- тем более при продолжительном таком мышлении- вы неприменно в это реально поверите...

а вот потом- МЫ -то самое большинство..тот самый антагонист правящего меньшинства- думающего так о народе -как раз этим и воспользуемся...

0 Экспертное мнение

Битл Джус ответил Владимир Огонёк

2011-09-24

# 9320735

Да разве это авиапром ? ))))) Разве это САМОлёты..............нихрена они сами не летают )))))

Чуть двигатель захандрил............и крыла не надо, проку от него................в штопор и всё ))))

Турбулентный поток и молекулярной тяге хана............нет там молекул, вот и движку нечем тянуть.

Летающие гробы одно слово................

0 Экспертное мнение

Битл Джус ответил виктор Журавлёв

2011-09-24

# 9320894

А где те ? )))) Ах да..........видимо на форумах прозябают ))))

0 Экспертное мнение

виктор Журавлёв ответил Битл Джус

2011-09-24

# 9322198

Плохо,если вы не понимаете кому нужно было отдать предприятия.Очень плохо! В тех странах,где народ знал кому отдать,всё хорошо и нет дурацких вопросов.

0 Экспертное мнение

Владимир Аникейчев ответил Константин Пашков

2011-09-25

# 9329008

Искренне сочувствую. Лет 7 назад довелось работать с молдаванами. Они почему-то свободно приезжали сюда и оседали.

0 Экспертное мнение

олег RURA ответил Светлана Акпосиону

2011-09-25

# 9338325

Самое большое доказательство-проверка временем.

0 Экспертное мнение

Константин Пашков ответил Владимир Аникейчев

2011-09-25

# 9343449

Спасибо за сочувствие! Так я о том и говорю, что лет 10 назад можно было получить гражданство России "не выходя из дома" прямо здесь в Молдове в посольстве России. Но в то время были причины (очень тяжело болела мама и была "не подьёмная"), поэтому не мог. А к моменту, когда мама умерла, Россия "упростила" переезд сограждан и запретила на месте получать гражданство. Теперь нам надо прожить в России 5 лет, потом просить о гражданстве. И ограничили возраст "просителей" - если тебе больше 42 лет с тобой даже разговаривать не хотят! И Молдова ужесточила порядок выезда. За это время я состарился и больше Россию не "интересую". Родственники, к которым мог поехать (чтобы первое время была "крыша" над головой, тоже умерли. А ехать в никуда - нет таких денег! Вот и финиш! Ну, а у кого деньги есть - вопросов нет - русский ты или не русский, там "дал", там "отстегнул" и вопрос о гражданстве решён! Такие вот реалии. Желаю Вам здоровья и удачи! Всего доброго!

0 Экспертное мнение

Владимир Аникейчев ответил Константин Пашков

2011-09-26

# 9346807

Вполне возможно, что я за эти годы что-то пропустил. Напишите мне в почту на Мейл.ру. Я давно собираюсь навестить старых коллег по работе. Вполне возможно, что там продолжают принимать неграждан-специалистов. Это, конечно, не Хабаровск, а всего лишь екатерининское поместье в сотне км от Питера, но всё же...

0 Экспертное мнение

ГЕННАДИЙ КУЦЕНКО ответил Светлана Акпосиону

2011-09-27

# 9367146

И чего ты тут на меня нагородила? Покажись психологу, у тебя недержание на почве плохого

восприятия чужой речи.

0 Экспертное мнение

Показать 78 ответов

Свернуть ответы

Валерий Доронин nl

2011-09-20

# 9239852

Предатель и политический урод !

12 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил Валерий Доронин nl

2011-09-20

# 9241671

Это должен знать каждый, как своё зеркалье.

0 Экспертное мнение

Владимир Романов ответил Валерий Доронин nl

2011-09-20

# 9251845

В СССР по 200 самолетов делали. Вот и добивают то,что было. Летать будут на метле как Маргарита. Хрен с ними, пусть летают на чем хочат. Людей бы не гробили. Жалко очень. Слезы на глазах, когда команда разбилась И он ещё с... заявляет, что на зарубежных летать будем. Как будто они у нас падают меньше.

2 Экспертное мнение

Николай Морозов ответил Владимир Романов

2011-09-21

# 9266709

Это откуда у вас такие цифры? В 80-е в год в СССР делали порядка 1500 самолетов и вертолетов в год. На "Соколе" (з-д №21)в месяц делали 4-5 МиГ-31 и 12-15 МиГ-29. 40% мировой торговли в области авиастроения принадлежало СССР. Ми-8 самый массовый вертолет за всю историю мирового вертолетостроения, полмира на нем летает.

1 Экспертное мнение

Владимир Романов ответил Николай Морозов

2011-09-21

# 9269376

Уважаемый Николай , я имел ввиду гражданских самолетов. В остальном я полностью с Вами согласен и солидарен.

0 Экспертное мнение

Битл Джус ответил Владимир Романов

2011-09-24

# 9320910

А это классная идея на метле...........ведь не зря в сказках описано )))))

0 Экспертное мнение

Владимир Романов ответил Битл Джус

2011-09-24

# 9321064

Баба Яга летала на метле. и мы тоже будем. Классная сказка, оказывается на все времена.

0 Экспертное мнение

Битл Джус ответил Владимир Романов

2011-09-24

# 9321506

Образ великолепный.....размёт эфира )))))

Ту - 144 и Конкорд.........правда похерили..........ну да ладно вернём и круче)))

Те то топлива лопали мало, по сравнению с бомбовозами Боинг...............конечно не выгодно.

Керосину то мало продаётся.....)))))

0 Экспертное мнение

Показать 7 ответов

Свернуть ответы

Максим Сабайтис

2011-09-20

# 9240133

Окончательно добил и закопал. :)

Читаем, знакомимся с фактами - http://leteha.livejournal.com/1364144.html

И не ведемся на мифы!..

2 Экспертное мнение

Пламенная Камилла ответил Максим Сабайтис

2011-09-20

# 9240553

Обалдеть.. Мы должны радоваться, что наш авиапром производит только военную авиацию (идущую, кстати, в основном на экспорт) и еще 12 штук в год Л-410 (самолет, разработанный раньше нашего АН-24). Это же просто фантастические достижения...

3 Экспертное мнение

Максим Сабайтис ответил Пламенная Камилла

2011-09-20

# 9240888

Во-первых, тезис о добивании нашего авиапрома опровергнут. Это уже плюс.

Во-вторых, "только военную авиацию". Суперджет, Як-18т СМ-92, СМ-92Т, СМ-2000, М-55 "Геофизика", Як-40, Ан-140 - это все гражданская авиация.

Да и "Вертолеты России" на госзаказ довольно приличное количество гражданских вертолетов отгружают. Смотрим КА-27ПС (поисково-спасательный), Ми-8/17, "Ансат" - тоже не военная, замечу.

Предвижу классическое возражение о том, что нашего в Суперджете ничего нет. В Боинге, для сравнения, иностранных комплектующих тоже дофига и больше, сейчас лень искать таблицу....

1 Экспертное мнение

Пламенная Камилла ответил Максим Сабайтис

2011-09-20

# 9241387

Насчет ЯК-40- смеюсь))) Когда был разработан этот самолет? А чего тогда на АН-24 не ссылаетесь? Ведь Л-410 вы в пример привели?

Насчет Ан-140- еще смешнее. Это УКРАИНСКИЙ самолет, а не российский. Турбовинтовой и ГРУЗОпассажирский. В 2010 г произведено 4 самолета. ВСЕ - для ИРАНА.

СМ92 и СМ92Т используются для перевозки пассажиров? Можно узнать, где и кем?

Приведите пример действительно серьезных гражданских самолетов. Выпускаемых в достаточном количестве. Стремджет не предлагать)))))

1 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил Пламенная Камилла

2011-09-20

# 9241708

...производил военную авиацию...

сейчас - экспортный заказ в интересах одной из фирм, с частными интересами...

А ВВС сидит на самолётах советского запаса...и их не хватает раз в сто..Небо открыто для любых бомбёжек...

Героическая смерть лётного состава в первые часы войны - это мы уже проходили...

2 Экспертное мнение

Евгений Иванцов ответил Максим Сабайтис

2011-09-20

# 9242572

Мечтать в таком плане вредно. Хорошо бы так было все замечательно.

Вот выпуск вертолетов в СССР в последнем доперестроечном году - 404 ед.,

самолетов всего - 170.

http://www.ru-90.ru/old/index.php?option=com_content&view=article&id=1867#_ftn3

0 Экспертное мнение

Максим Сабайтис ответил Евгений Иванцов

2011-09-20

# 9243002

Заметьте, Вы сравниваете не с Россией, а с Советским Союзом. Давайте вычтем из этих циферок продукцию того, что сейчас стало украинским и белорусским авиапромом, а уже потом начнем сравнивать. :)

0 Экспертное мнение

Евгений Иванцов ответил Максим Сабайтис

2011-09-20

# 9243095

Сравнивать с Российской Федерацией времен СССР будет некорректно, т.к. в соответствии с кооперативным распределение выпуска различной продукции, конкретно самолетов, РФ выпускала не так много.

И еще отвечу - то, что вы называете "циферками", стоило гордости народа СССР и тех кто это производил.

0 Экспертное мнение

Максим Сабайтис ответил Евгений Иванцов

2011-09-20

# 9243200

Наоборот, очень даже корректно. Потому что для выпуска самолетов необходимы производственные мощности. И, поскольку мы обсуждаем нашу авиапромышленность, то надо понимать, что для того, чтобы даже сравниться с пиковым объемом выпуска самолетов по СССР необходимо в РФ ДОСТРОИТЬ мощностей. Так что любое приближение, в сравнении с РСФСР будет корректным для оценки динамики нашего авиапрома. И динамика эта - положительная.

-1 Экспертное мнение

Евгений Иванцов ответил Максим Сабайтис

2011-09-20

# 9243284

Блажен, кто верует... Еще раз скажу, хорошо бы... но факты в небе и на земле говорят об обратном.

0 Экспертное мнение

Максим Сабайтис ответил Пламенная Камилла

2011-09-20

# 9243388

Насчет ЯК-40 смеетесь? Ан тем не менее, Смоленский авиационный до сих пор его выпускает, значит есть спрос. Равно как и Л-410 спросом пользуется.

Ан-140 выпускает "Авиакор" самарский... В портфеле заказов на 36 штук. К 2016 году Аэрофлот планирует закупить 25 АН-140 у самарцев. Вот Вам, кстати, и пример серьезных самолетов.

Легкую гражданскую авиацию я тоже не просто так включил. Тот же СМ-92 "Турбо-Финист" предназначен для патрулирования, сельхозработ, тренировки летчиков и парашютистов. Потому что авиация это не только пассажироперевозки и транспортировка грузов по воздуху.

Суперджет - пусть и распиарен, то - к слову - уже собирается вовсю. И портфель заказов на него немалый. Что тоже в плюс нашему авиапрому, из чего бы его не собирали.

-1 Экспертное мнение

Максим Сабайтис ответил Евгений Иванцов

2011-09-20

# 9243411

Факты на земле - это работающая авиапромышленность. Заводы работают, заказы есть. А о каких обратных фактах Вы упоминаете?

0 Экспертное мнение

Пламенная Камилла ответил Максим Сабайтис

2011-09-20

# 9243507

Ну хорошо, раз вы не хотите меня понимать...

Як-40 (по кодификации НАТО: Codling — «Мелкая треска») — пассажирский самолёт для местных авиалиний, разработанный в СССР в 1960-е годы. ДА, кстати Стремджет разработан именно для замены Як-40 и Як42.

Ан-140 - разработан в 1993. Предполагалось заменить им Ан-24 и Ан-26.

Л-410 - разработан в 1960е годы. Он вообще ближнемагистральный. Тогда давайте вспомним про Ан-2...

Т.е. производится сегодня только то, что было разработано ой как давно.

Можете вы назвать разработанные и созданные среднемагистральные самолеты? Которые могли бы быть альтернативой Ту-134, Ту-154? Ил-96?

1 Экспертное мнение

Максим Сабайтис ответил Пламенная Камилла

2011-09-20

# 9243825

Когда мы говорим про авиапром, имеет смысл говорить про весь спектр, а то тут меня уже обвиняли в том, что РФ лишь для военной авиации выпускает самолеты...

Среднемагистральные? Ту-204-100, Ту-204-120, Ту-214, Ту-334...

Ту-204-300 считается среднедальнемагистральным, но и его можно считать... И это только Туполев, заметьте...

Все эти модели сертифицированы и если не имеют широкого распространения, то это исключительно вопрос спроса...

0 Экспертное мнение

Анатолий Лукьянов ответил Пламенная Камилла

2011-09-20

# 9244134

Дмитрий Медведев достиг 46 лет. Согласно мнению 82% россиян, это его единственное достижение.

3 Экспертное мнение

Василий Степанов

2011-09-20

# 9244369

Они и уничтожают авиацию, чтобы врагу было нечего бомбить.

1 Экспертное мнение

Николай Беляев ответил Пламенная Камилла

2011-09-20

# 9244839

Сударыня, мое Вам восхищение! Умница!

1 Экспертное мнение

Алексей Абитов ответил Максим Сабайтис

2011-09-20

# 9245885

Как в анекдоте - "Понимаю,что дурят, но не могу понять - где и как..." Это о Вашей ссылке и тексте той статьи.

Будет немного свободного времени - поковыряюсь в цифрах и определю "где и как". А то что "дурят" - несомненно! Почитаешь такую статью - ну,прям, репортаж для программы "Время" в советский период!

Вот только скажите, пожалуйста, какое отношение имеют вертолеты( в основном - военного назначения) и боевые самолеты (МИГ, СУ, ТУ) к проблемам гражданской авиации и крушению ЯК-42 в Ярославле или ТУ-134 в Карелии ?!

Ведь именно о замене отечественных "Тушек" и "Яков" на зарубежные модели говорил Медведев! По некоторым данным парк НАШИХ самолетов по России составляет - порядка 80%! "Боинги" и пр. американо-европейский парк хлама - 20%.

Неужели наш "Америкэн бой" считает, что взамен нашего старья парк авиационных машин пополнится новыми моделями А-310 или Боингами -747 ?! Как бы не так! В Россию хлынет авиахлам! Кто-то наварится, а мы будем...как вседа...

4 Экспертное мнение

Александр Шевелев ответил Максим Сабайтис

2011-09-20

# 9246097

А может быть было бы лучше не разрушать те мощности, которые были? На которых имелись квалифицированные кадры и у которых были связи с КБ? Может быть не стоило допускать к "руководству" людей подобных Хасису, владельцу торгового дома, а никак не промышленного предприятия? Что ж Вы об этой проблеме не говорите, а лишь сокрушаетесь по-поводу отсутствия мощностей.

0 Экспертное мнение

Евгений Иванцов ответил Максим Сабайтис

2011-09-20

# 9247330

Факты - это современные пассажирские и грузовые самолеты в небе России и производства России. Где они? Летают остатки советского парка и бу иномарки.

1 Экспертное мнение

Евгений Иванцов ответил Алексей Абитов

2011-09-20

# 9247369

Солидарен с вами. Так хорошо, что хочется заплакать от счастья. Но не верю я этой статье, хоть убей.

2 Экспертное мнение

Пламенная Камилла ответил Максим Сабайтис

2011-09-20

# 9247438

Я ведь имела в виду то, что производится. А не то, что существует в чертежах и в виде опытного образца... А раз не производится - это и есть конец авиапрома (по крайней мере, гражданского). Ведь закупают старые боинги, а не заказывают свои самолеты.

1 Экспертное мнение

Пламенная Камилла ответил Анатолий Лукьянов

2011-09-20

# 9247448

Я вхожу в эти 82% россиян...

2 Экспертное мнение

Пламенная Камилла ответил Евгений Иванцов

2011-09-20

# 9247501

Остается только гордиться советским авиапарком... Сколько лет - а они все летают. "Эффективные собственники" давно "положили" на их ремонт - а они все летают. На них ставят китайские запчасти - а они все летают...

Тем, кто хает советские самолеты, неплохо ознакомиться со статистикой авиакатастроф. По причине отказа техники наши самолеты падали крайне редко, в отличии от боингов и аэрбасов.

1 Экспертное мнение

Владимир Огонёк ответил Максим Сабайтис

2011-09-20

# 9247538

Что тоже в плюс нашему авиапрому, из чего бы его не собирали.

Какие плюсы?????

Вы посмотрите ФОТО, размещённое в этой статье. И станет понятно нужно ставить +, или нет!

0 Экспертное мнение

Владимир Огонёк ответил Максим Сабайтис

2011-09-20

# 9247592

Вы о чём говорите?

Вы посмотрите ФОТО, размещённое в этой статье. И станет понятно работает авиапромышленность, или нет!

1 Экспертное мнение

Евгений Иванцов ответил Пламенная Камилла

2011-09-20

# 9247672

Да, Юлия, все это так. Но сейчас только это и остается.

0 Экспертное мнение

Алексей Абитов ответил Евгений Иванцов

2011-09-20

# 9247726

Вот-вот. Вы знаете, с цифрами надо скрупулезно заниматься - перепроверять и сравнивать, перепроверять и еще раз сравнивать. Мое мнение - тут "нечисто". Возможно, что где-то и работают много и выпускают много, но вот куда все девается? Ну, продают, допустим, за рубеж - "где деньги,Зин?" Неужели работники даже самого удачливого завода получают очень хорошие деньги или просто - хорошие зарплаты? Опять - сильно сомневаюсь...

Да и упор сделан на "военные изделия" - а где наши, родные ТУ, Ил, Як, Ан ?! Ну, не устраивают они Запад и х..с ними - но у себя дома ведь можем летать, так?! Кто может это запретить? Только тот, кто заинтересован в протаскивании интересов "Боингов" и др. крупных западных авиапроизводителей...

Ну, ладно, закупили, представим на секунду... Летать кто на них будет - Медведев с "заслуженным летчиком-испытателем пожаротушителем" Путиным ? Маловато будет 2 летчика, тем более что они и не пойдут в летчики - не дураки...А обслуживать в дальних аэропортах кто будет импортную стрекозу? Да и много-ли наших аэропортов смогут принять "Боинги" вместо Ан(ов) или Як(ов) ????!!!!

1 Экспертное мнение

Георгий Григорьев ответил Максим Сабайтис

2011-09-20

# 9248423

Авиакор уже не существует, чего Вы брешете? Пустые разграбленные корпуса.

0 Экспертное мнение

Георгий Григорьев ответил Максим Сабайтис

2011-09-20

# 9248594

http://obkon.ucoz.com/news/k_katastrofe_jak_42/2011-09-20-82

0 Экспертное мнение

Максим Сабайтис ответил Александр Шевелев

2011-09-20

# 9250341

Не разрушать мощности... Структурная перестройка авиапрома - чертовски сложная и ресурсоемкая штука, идеально её провести, особенно в условиях бардака, царившего до недавнего времени - это такая фигура высшего пилотажа, на которую способны считанные единицы. Были же предложения о том, чтобы развивать авиапром в рамках СНГ - и где оно? А когда из-за политических разграничений и игр разрываются устоявшиеся связи - неизбежны и разрушения. Да, было бы лучше не разрушать. Но с учетом условий, в которых оказался наш авиапром - он не просто хорошо сохранился, а ОЧЕНЬ хорошо. Сравните хотя бы с украинским, если Вам это не столь очевидно.

-2 Экспертное мнение

Максим Сабайтис ответил Алексей Абитов

2011-09-20

# 9250434

Сводная статистика всегда напоминает репортажи советского периода... Любая практически, если присутствует положительная динамика или хотя бы стабильность. Это у нас уже рефлекс такой,у людей привыкших к новостям СССР - инстинктивное неверие.

Какое отношение имеют вертолеты к проблемам гражданской авиации? А мы их тут обсуждаем? ИМХО, это уход в сторону. Мы про авиапром тут говорили, о промышленности. К слову, авиахлам к нам не хлынет. Хотя бы потому что предусматривается более строгая сертификация, которую зарубежному старью не пойти. Аэрофлот не даром планирует закупку 25 АН-140, да и у остальных отечественных авиазаводов портфели заказов не пустуют - можете походить по их сайтам...

-2 Экспертное мнение

Евгений Иванцов ответил Максим Сабайтис

2011-09-20

# 9250552

К новостям в СССР как раз было доверие.

1 Экспертное мнение

Максим Сабайтис ответил Евгений Иванцов

2011-09-20

# 9250628

Остатки советского парка?

Ваша неправда. Вот, хотя бы один пример для того, чтобы Вас опровергнуть - http://ru.wikipedia.org/wiki/Ту-204

По другим моделям просто лениво искать инфу. Если прежде чем что-то утверждать ленитесь погуглить, то я не виноват.

0 Экспертное мнение

Максим Сабайтис ответил Пламенная Камилла

2011-09-20

# 9250680

И еще раз, для примера, ту же ссылку приведу, что уже в другой ветке комментов бросал:

http://ru.wikipedia.org/wiki/Ту-204

А про "не заказывают свои самолеты" - ей богу, не поленитесь, поищите в сети инфо о том, какие портфели заказов у нашего авиапрома. Он довольно большой. Конечно, мелкие авиакомпании норовят сэкономить и закупить иностранное барахло - именно против этого указанная выше инициатива Медведева и направлена.

0 Экспертное мнение

Евгений Иванцов ответил Максим Сабайтис

2011-09-20

# 9250694

Максим, Ту-204 - это из советских разработок, только плоды перестройки затянули его выпуск, но серийного так и нет, самолету подставили ножку. Сколько их произведено?

1 Экспертное мнение

Максим Сабайтис ответил Евгений Иванцов

2011-09-20

# 9250696

Ага... Анекдот про "Товарищ, надо меньше шляться и больше газеты читать" тоже не в СССР появился...

-2 Экспертное мнение

Евгений Иванцов ответил Максим Сабайтис

2011-09-20

# 9250816

Сколько вам годиков?

Теперь про Ту-204:

Ту-204 — российский среднемагистральный пассажирский самолёт, разработанный в конце 1980-х — начале 1990-х в ОКБ Туполева для замены на авиалиниях пассажирского самолёта Ту-154. Первый полёт совершён 2 января 1989 года, в эксплуатации с 1994 года. Производится с 1990 года на заводе «Авиастар-СП» в Ульяновске, а также с 1996 года и на КАПО имени С.П. Горбунова в Казани (модификация Ту-214). В 2010 году выпущено 4 самолёта.

0 Экспертное мнение

Максим Сабайтис ответил Владимир Огонёк

2011-09-20

# 9250914

Фотографии четырех цехов, предназначенных для постройки снятых с производства самолетов - это доказательство гибели всего нашего авиапрома? Смешно.

Вот доказательства обратному:

http://www.aviacor.ru/content/view/15/57/ - сайт Авиакора. Страница "Продукция и услуги"

http://www.sokolplant.ru/ - Нижегородский авиастроительный завод "Сокол"

http://www.irkut.com/ru/ - сайт корпорации "Иркут", включающей в себя Иркутский авиационный завод, Таганрогский Авиационный Научно-Технический Комплекс им. Г. М. Бериева, ОАО "ОКБ им. А.С.Яковлева", ЗАО «БЕТА ИР» и еще всякую мелочь

http://smaz.ru/ - ОАО "Смоленский авиационный завод"

http://www.uuaz.ru/production/product.html - продукция Улан-Удэнского авиационного завода.

http://www.prad.ru - Уральский завод гражданской авиации,

http://www.vaso.ru/ - Воронежское акционерное самолетостроительное общество

-2 Экспертное мнение

Евгений Иванцов ответил Максим Сабайтис

2011-09-20

# 9250958

Почитайте, пожалуйста. Для таких, как вы, выставил.

http://gidepark.ru/user/1292653158/article/424639

0 Экспертное мнение

Максим Сабайтис ответил Евгений Иванцов

2011-09-20

# 9251007

Во-первых, по той ссылке можно прочитать о том, что разработка продолжалась и в постсоветские годы, та же модификация Ту-204СМ вообще первый полет в конце 2010 года провела.

И там же написано, черным по белому, что на начало 2009 года было выпущено 62 самолета (из них 52 на май 2009 было в эксплуатации). Сейчас уже 2011 завершается, производство самолета продолжается. 62 самолета - это нет серийного производства?

Надо заметить, что вся эта информация есть по указанной мною ссылке. Складывается впечатление, что народ просто не любит или не умеет читать длинные тексты, предпочитая верить мифам.

0 Экспертное мнение

Максим Сабайтис ответил Евгений Иванцов

2011-09-20

# 9251056

Я тут налево и направо разбрасываю ссылку на Википедию, потому что куда уж очевиднее. На начало 2009 года (с 1990) было выпущено 62 самолета Ту-204 различных модификаций, причем 52 на май 2009 были в эксплуатации. Если в 2010 еще 4 выпустили, то это уже 66 самолетов получается...

0 Экспертное мнение

Максим Сабайтис ответил Георгий Григорьев

2011-09-20

# 9251105

http://www.aviacor.ru/content/category/15/23/37/ - архив новостей сайта компании...

Пустые корпуса?

И кто тут брешет?

0 Экспертное мнение

Евгений Иванцов ответил Максим Сабайтис

2011-09-20

# 9251435

В постсоветские годы продолжались работы над модификациями самолета. За 12 -13 лет 62 борта - это серия?

И еще - вот ссылка про российское авиастроение - http://www.svavia.ru/class/class4.html

Там все наши заводы - пробежал - в основном - кладбище.

0 Экспертное мнение

Евгений Иванцов ответил Максим Сабайтис

2011-09-20

# 9251490

5 самолетов в год - это не серия.

Вы приводите этот завод:

Продукция ОАО Смоленский авиационный завод:

Авиационная продукция (производство, ремонт, доработка и переоборудование самолетов);

Сувенирная продукция (изготовление медалей, значков, брелков)...

0 Экспертное мнение

Георгий Григорьев ответил Максим Сабайтис

2011-09-20

# 9254808

http://obkon.ucoz.com/news/k_katastrofe_jak_42/2011-09-20-82

А кто тут брешет? Объектив фотоаппарата? Я склонен к тому, что на вашей ссылке брешут, потому как на авиакоре ничего не производится

0 Экспертное мнение

Виктор Георгиевич Устенко ответил Максим Сабайтис

2011-09-21

# 9255326

Информация совершенно неверная. Все что названо никто не выпускает . Где вы видели Як-40 2011 года, а Л-410 ?. Портфель заказов это просто портфель, а не производство, это -намерения и ничего более.Откуда вы все это взяли- просто фантастика!

1 Экспертное мнение

Виктор Георгиевич Устенко ответил Максим Сабайтис

2011-09-21

# 9255422

Назовите самолетостроительные заводы с "положительной динамикой" Только Казанский и Улан-Удэнский вертолетные заводы имеют приличную загрузку ( разговор идет о гражданской технике) . Военные заказы чуть полчше. Самолеты никто практически уже не выпускает. Если бы загрузка была приличная, то Самара выпускала бы самолеты , а не ремонтировала Ту-154.

0 Экспертное мнение

Сергей Дегтярев ответил Максим Сабайтис

2011-09-21

# 9255544

Добавлю, что в Боинге дофига наших "деталей", но дело не в этом.

На сегодня вся российская авиационная промышленность способна выпустить от силы два десятка Суперджетов, а не двести, вот и весь сказ. Да и для обновления парка военной авиации теми темпами, как сейчас, понадобится лет двести.

Те самолеты, что Вы перечислили, выпускаются не серийно, а ШТУЧНО.

А знаете, по сколько Боингов и Эйрбасов в год выпускается? Погуглите...

0 Экспертное мнение

Сергей Дегтярев ответил Максим Сабайтис

2011-09-21

# 9255675

ЯК-40 выпускался на Саратовском авиазаводе, не на Смоленском. Выпуск прекращен в 1981 году!!! Всего было выпущено 1011 штук за примерно 15 лет! Вместимость его в самом "плотном" (т.е., наименее комфортабельном) варианте - всего 36 чел., при этом дальность менее 1500 км (при максимальной нагрузке!).

Самолет надежнейший, не знаю ни одного случая потери самолета вследствие технической неисправности. в основном гибли в "горячих точках"...

1 Экспертное мнение

Alex Kuz ответил Пламенная Камилла

2011-09-21

# 9257104

Наши лайнеры очень надежны-при соответствующим уходе,конечно.Но вот движки очень неэкономичные-у Pratt&Whitney,которыми оснащены большинство современных самолетов расход почти в 2раза меньше.Правда,пермяки создали новый двигатель,не уступающий американским-но пробить его пока не дают всевозможные гады

0 Экспертное мнение

Пламенная Камилла ответил Alex Kuz

2011-09-21

# 9257118

Так о том и речь... Что создавать свое не дают, т.к. лоббируют интересы иностранных производителей. А это и означает фактический конец своего авиапрома

1 Экспертное мнение

Александр Шевелев ответил Максим Сабайтис

2011-09-21

# 9257320

У рачительного хозяина при невозможности что-то использовать в настоящее время, но при перспективе делать это в дальнейшем, производственные мощности консервируются, а не разрушаются, продаются и сдаются в лом. Люди, в результате действий которых произошло разрушение авиапрома, - государственные преступники и никакие "структурные перестройки" их не могут оправдать. В попытке создать "класс собственников" эти люди не обращали внимание, а может ли этот собственник удержать и развить производство, обладает ли он для этого необходимыми деловыми качествами, есть ли у него средства для этого? И мне все равно в каком состоянии находится авиапром в Украине, мне важно видеть российские работающие предприятия этой отрасли. В России достаточно вдумчивых, умных, опытных и преданных своему делу специалистов, но предприятия оказались в руках людей жадных, беспринципных, непрофессиональных, равнодушных к судьбе предприятий и работающих на них.

2 Экспертное мнение

Alex Kuz ответил Пламенная Камилла

2011-09-21

# 9257342

ЯК-40-один из самых удачных проектов в этом классе,современный и сейчас,это общепризнанный факт.В 70-х американцы хотели купить партию для VIP-полетов,но только без двигателей(уж очень они неэкономичные)-а воткнуть свои-сделка не состоялась.Все у нас есть,нужно только взяться-но у наших правителей другие цели и задачи

0 Экспертное мнение

Майкл неДжексон ответил Пламенная Камилла

2011-09-21

# 9257523

Юля, а "калашников" в 43 выпущен. Ну и что. Вопрос то не о годе разработки, а о годе выпуска, срока эксплуатации и качества технического обслуживания. А сама надежность ЯК-42 с 60 года не упала. Самолет по прежнему надежен и технически не устарел. Для внутренних авиалиний в самый раз.

И про АН-2 зря вы так... Летают они до сих пор и не падают, потому как настолько он прост в управлении и надежен в эксплуатации, что с ним и пьяный летчик справится.

1 Экспертное мнение

Майкл неДжексон ответил Максим Сабайтис

2011-09-21

# 9257629

Про двигатели для суперджетов слышу с конца 90, потому как на "Рыбинских моторах" работал (сейчас НПО "Сатурн")да и живу рядом. По планам они должны были заменить ДТ-34, ну которые для ТУ-154 и истребителей (с небольшой модификацией).

Слышал, но ни разу не видел и, наверное не увижу.

Вон он "Сатурн" то, за окном. Не дымит. "Пермские моторы", насколько я знаю тоже стоят. Вы про какой портфель заказов то говорите? И где же все-таки собираются эти Суперджеты? И из чего?

0 Экспертное мнение

Пламенная Камилла ответил Майкл неДжексон

2011-09-21

# 9258251

Надежность ТУ-134 и Ту-154 тоже выше всяких похвал. Наши лайнеры вообще практически лидеры по надежности. Но их надо ПРОИЗВОДИТЬ. И про Ан-2 я ничего не говорю, он летает. И АН-24 летает. И есть авиакомпания, в которой даже Ил-18 летает! Но самолеты нужно производить свои, а не закупать импортные.

1 Экспертное мнение

Майкл неДжексон ответил Пламенная Камилла

2011-09-21

# 9258407

Так ить не хотят. Это как нано лампочками. Закупаем у Китая, а свое производство развалили. Во модернизация.

-1 Экспертное мнение

Пламенная Камилла ответил Майкл неДжексон

2011-09-21

# 9258563

Вот об этом и речь... Что вся "модернизация" заключается в объявлении отрасли "нерентабельной", и заключении контрактов с западом.

1 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил Василий Степанов

2011-09-21

# 9258800

Бомбить всегда есть что...

Авиация мешает это делать спокойно...

Или бомбит сама...

Они - это всегда, они...И о других они говорят: они...

ВСе мы - чужие друг другу...Только у них всё и все спрятаны, а у кого-то нечего прятать, кроме детей...

Зачем бомбить свою собственность, если даже страховка не нужна - бери что хочешь и сколько хочешь...

Тем более, что никто помешать по закону не может: законы прописаны ехидными юристами, которые ни чем не уступают подзащитным.

Любой призыв - секир башка.

Далее: ПСС Ленина...Всё актуально.

1 Экспертное мнение

Алексей Абитов ответил Максим Сабайтис

2011-09-21

# 9259333

<Читаем, знакомимся с фактами - http://leteha.livejournal.com/1364144.html> Это Ваша ссылка. Возможно Вы сами не внимательно знакомились с ней. 90% обьема статьи - о вертолетах! Это к Вашим словам : "Какое отношение имеют вертолеты к проблемам гражданской авиации? А мы их тут обсуждаем? ИМХО, это уход в сторону..."

На что я Вам и ответил. К чему возмущение? Только Ваша "ссылка на вертолеты" при обсуждении гражданской авиации - ничего более...

0 Экспертное мнение

Анатолий Лукьянов ответил Пламенная Камилла

2011-09-21

# 9259516

Спасибо. Это анекдот из питерской газеты Правда. Рассказываю еще один оттуда же.

Вопрос армянскому радио:

- Как российское правительство может покончить с коррупцией?

- С помощью суицида.

0 Экспертное мнение

Алексей Абитов ответил Максим Сабайтис

2011-09-21

# 9259614

"...ЗАО "Авиастар-СП" Ульяновск.

Выпускает Ту-204. Объем выпуска 2007 – 2 самолета, 2008 – 10 самолетов, 2009 – 6 самолетов, 2010 – 4 самолета. Проект признан неперспективным и неконкурентоспособным. Вместо него будет создан МС-21..."

Это Вы,Максим, называете расцветом или процветанием? Даже те несчастные 66 единиц - за столь длительный период - это Вы называете - "не так уж все и плохо?!" Ведь даже по 1 самолету на регион не получается!!!

0 Экспертное мнение

Alex Kuz ответил Пламенная Камилла

2011-09-21

# 9264757

А при чем здесь L-410?Это же чехи делали,при нашей активной помощи,для использования в странахСЭВ,но основной заказ делали опять же мы,выручая братьев по соцлагерю.Было их у нас огромное кол-во,первые партии были очень сырые,масса отказов.Потом,когда пошла серия УВП (c укороченным взлетом\посадкой) вроде стало получше,но все равно наши АН-28 считались лучше.Затем чехи сдулись,ресурс никто не продлевал-и погнали эти самолетики в ЮжАмерику,продавая за копейки.Говорят,из Колумбии на них наркоту возили в штаты,используя как одноразовый-сели с подбором площадки,быстренько разгрузились и сожгли.Гоняли их через океан из польши с доп.баками,страху натерпелись-жуть!

0 Экспертное мнение

Пламенная Камилла ответил Alex Kuz

2011-09-21

# 9264893

Человек пишет, что на Л-410 есть постоянный заказ, 12 самолет в год

0 Экспертное мнение

Майкл неДжексон ответил Пламенная Камилла

2011-09-21

# 9265975

Я живу поближе к Туношне. Сегодня был в Ярославле. Там упорно ходит такая версия. Полоса была забита "випами" и встречающими авто (напомню форум экономический проходил, а аэропорт один). ЯКу просто негде было разгоняться, а его торопили со взлетом. Ну конечно в официальной версии это отражения не найдет.

1 Экспертное мнение

Пламенная Камилла ответил Майкл неДжексон

2011-09-21

# 9266067

В этом, я думаю, никто и не сомневается(((

0 Экспертное мнение

Максим Сабайтис ответил Алексей Абитов

2011-09-21

# 9266142

Выпуск продукции зависит от спроса на нее. Не забывайте, что авиапром это не только строительство самолетов - это еще и производство запчастей для них... Да, с появлением Суперджета производить дальше Ту-204 стало не выгодно. Посмотрите, на 2007-2008 - рост заказов и исполнения, затем сокращение потому что заказчик уходит в Суперджет. Итог? Не закрытие завода, а переход на другой проект - МС-21.

Нет, я никоим образом не утверждаю, что наш авиапром процветает - проблем у него не просто много, а очень много. И первая из них это недостаточный спрос на новые самолеты. Сейчас много проще купить старый и затем заказав для него 100% деталей, пересобрать его в новый - так меньше заморочек с регистрацией нового транспортного средства. Но само производство у нас цело и вполне работоспособно. Правда, работает в основном на оборонку и иностранных заказчиков - но это потому что армия отличается стабильностью и предпочитает не заказывать за рубежом когда есть отечественный аналог. А еще потому, что наш авиационный рынок практически не развит. Он очень капиталоемкий, в него с нуля сложно вкладываться. Но никто его не добивает, как утверждает автор статьи - вот я хочу сказать.

-2 Экспертное мнение

Максим Сабайтис ответил Евгений Иванцов

2011-09-21

# 9266225

Не вижу ничего плохого в том, что промышленные мощности, в отсутствие нагрузки, работают над производством сувенирной продукции. Это, к слову означает следующее - работоспособных мощностей на заводе больше чем заказов по авиационной продукции. То есть если спрос возрастет, то САЗ сможет существенно увеличить собственное производство.

А 5 самолетов в год...Серия таки. Мелкая, правда. Но и товар не мелкий. А еще помимо самих самолетов приходится выпускать комплектующие к ним, про это не забывайте. Это верный хлеб для авиапрома потому как нормативы замены комплектующих в авиации довольно строгие.

0 Экспертное мнение

Максим Сабайтис ответил Майкл неДжексон

2011-09-21

# 9266324

http://www.aviaport.ru/news/2011/07/07/218306.html

Это про "Сатурн" как раз. Это интервью его директора.

"Только за счет сокращения внутренних расходов и перераспределения средств мы за данный период погасили 3,4 млрд рублей долгов. На сегодняшний день кредитный портфель сократился более чем в два с половиной раза. И мы продолжим работать над дальнейшим сокращением долгового бремени. Сейчас численность нашего коллектива - чуть более 11,5 тыс. человек. Постепенно мы уйдем в 10 тыс., каких-то резких изменений здесь больше не будет. А по отдельным специальностям мы осуществляем набор, с начала этого года уже приняли на "Сатурн" порядка 400 человек.

Второй путь - увеличение заказов. Сейчас это направление для нас особенно важно. В проработке находятся очень крупные заказы, в том числе на Д-30КП2 для известных стран. По наземной тематике у нас также очень хорошие перспективы. По планам, заложенным в бюджет следующего года, объем производства вырастет в два с половиной раза. Так что в ближайшем будущем увеличение производства будет очень существенным. Предприятие продолжит достаточно серьезно расти по экономическим показателям."

0 Экспертное мнение

Максим Сабайтис ответил Сергей Дегтярев

2011-09-21

# 9266455

Вы забыли про выпуск комплектующих к ЯК-40... Поскольку нормативы штатной замены очень большого количества деталей в авиации прописаны достаточно строго, то с этого Саратовский и кормится. Но если вдруг будет заказ на сборку с нуля - они вам там его из этих комплектующих и соберут. Потом вы замаетесь его регистрировать, потому как оно нонсенс. Впрочем, http://marker.ru/news/494774 - запущен проект по модернизации ЯК-40 и обещают, что первые модернизированные ЯКи войдут в строй уже в 2012-м.

0 Экспертное мнение

Алексей Абитов ответил Максим Сабайтис

2011-09-21

# 9266528

Спасибо,толковый ответ. Но я все же солидарен с автором - решение о замене отечественных самолетов иностранными - это именно "добивание" ! Как Вы правильно сказали, авиационная промышленность - это не только самолеты, но и запчасти. Запчасти для чего будут производить заводы, если летать будут одни "иностранцы"?! Значит - сокращение рабочих мест, закрытие цехов... Это - не добивание?! Что же это тогда?

Напомните мне,пожалуйста, когда катастрофы с участием наших отечественных самолетов происходили из-за отказов технической части? Я не припоминаю такого случаю, хотя и не исключаю полностью наличие таковых. Основная, на мой взгляд, причина трагедий (и не только в авиации!) - человек или как принято сегодня говорить - человеческий фактор! Недоученные пилоты, отсутствие жестких правил по нормам обучения, допуску к полетам, слабая инфраструктура обеспечения полетов и т.д. и т.п... Согласен. Но, как в случае с ЯК-42, этим самолетам по налету часов - еще было летать и летать! Да, не с конвейера.... Да, не очень новые....Но - РАБОЧИЕ, исправные! Но падают...

Так вот - пересадка на "иномарки" - похороны РОССИЙСКОЙ гражданской авиации! Она б...

0 Экспертное мнение

Максим Сабайтис ответил Виктор Георгиевич Устенко

2011-09-21

# 9266540

А зачем собирать целый самолет если на него нет заказов? Выпускают его в виде комплектующих... Сейчас много проще купить уже зарегистрированный старый ЯК, а потом заказать запчастей и пересобрать его полностью. Затратно, геморройно, но зато бюрократических проволочек меньше. Да и смотрите сюда - http://marker.ru/news/494774 - есть проект по модернизации ЯК-40.

Л-410 - это для заграницы, та же ситуация.

А портфель заказов это не просто намерения. Это еще и предоплата. А вот Вам и вовсе определение этого термина из экономического словаря "ПОРТФЕЛЬ ЗАКАЗОВ — совокупность внешних заказов, которыми располагает предприятие, организация в данное время или на определенный период времени".

-1 Экспертное мнение

Максим Сабайтис ответил Александр Шевелев

2011-09-21

# 9266580

Стоимость консервации посчитали? А если нет в Вашем распоряжении таких денег. Вообще нет - что делать будете? Кроме того, очень конечно грустно, что в СССР перед распадом не законсервировали предусмотрительно производственные мощности.

Я и не отрицаю, что дров наломали в 90-е много. Очень много. Но хоронить наш авиапром еще очень и очень рано. В куда более близком к могиле состоянии его украинский собрат. Может поговорим о нем?

-2 Экспертное мнение

Алексей Абитов ответил Максим Сабайтис

2011-09-21

# 9266597

И еще. Разве новые "иномарки" дешевле российских?! Нет. Тогда почему принимается решение заменить самолетный парк на иностранный ?! Заметьте - не обновить, а именно - заменить! Нам что, даром их отдадут ?!

0 Экспертное мнение

Alex Kuz ответил Пламенная Камилла

2011-09-21

# 9266651

Насколько мне известно,они сейчас активно работают с америкосами,и реанимация идет довольно успешно.Да и в России они кое-где остались-так что вполне реально и купить

-1 Экспертное мнение

Пламенная Камилла ответил Alex Kuz

2011-09-21

# 9266680

))) Просто Максим Сабайтис привел пример с заводом Л-410 как иллюстрацию того, что наш авиапром жив))) Как вы думаете, прокатит такая иллюстрация?

0 Экспертное мнение

Максим Сабайтис ответил Сергей Дегтярев

2011-09-21

# 9266698

О чем и речь. Проблема в количестве заказов, а вовсе не в отсутствии у нас промышленных мощностей. Сам авиапром жив-здоров, только расти не может. Будь побольше заказов - стал бы расти как миленький.

Самолеты собираются почти что штучно, а вот производство комплектующих для них очень даже серийное. Покопайтесь в нормативах комплектующих для самолета. Чтобы содержать в работоспособном состоянии технику необходимо обладать почти таким же самолетом в виде запчастей. Я уж совсем не говорю о нормах по замене и профилактическому ремонту отдельных узлов.

Боинги и Эйрбасы заказывают по всему миру. Вы лучше сравните наш авиапром с любым другим не межгосударственным. Например, с итальянским. Да, мы и тут проигрываем, но они - в отличие от нас не перестраивали свою структуру, а пользовались устоявшимися связями.

0 Экспертное мнение

Александр Шевелев ответил Максим Сабайтис

2011-09-21

# 9266750

Не надо приписывать мне авторство "похоронного марша" для российского авиапрома. С этим лучше обратиться к Медведеву, слова которого по-поводу закупки самолетов за "бугром" лично для меня и прозвучали вот таким маршем. Думаю, что не только для меня. Ни слова о необходимости возобновить производство самолетов и о мерах, которые готово осуществить правительство страны для этого. И так не только в самолетостроении. Взять станкостроение, сельскохозяйственное машиностроение, легкую промышленность, радиоэлектронику и т.д. Их просто не стало, только от этого не гибнут люди и поэтому нет того резонанса, который произвела авария Як-42.

1 Экспертное мнение

Николай Морозов ответил Пламенная Камилла

2011-09-21

# 9266855

Маленькая попрака. Л-410 разрабатывался для замены Ан-2. Правда заменить Ан-2 так и не удалось. В СССР появились в конце 70-х, это чешский самолет. Ан-24 строился серийно 59-го по 79-й год и относится к другому классу.

0 Экспертное мнение

Александр Шевелев ответил Максим Сабайтис

2011-09-21

# 9266857

Ни Ельцин (этому нужна была только власть и ничего, кроме власти), ни его окружение совершенно не думали о сохранении промышленного потенциала страны. Речь шла о скорейшей передаче госсобственности в частные руки, которые якобы и выведут страну на "светлый путь капитализма на радость всему населению России". Как и куда вывели эти "эффективные менеджеры" видно из опубликованных фотографий. И уверяю Вас, консервация станков и цехов обошлась бы кратно дешевле начала их восстановления практически с нуля.

0 Экспертное мнение

Николай Морозов ответил Максим Сабайтис

2011-09-21

# 9266990

Все вами перечисленное просто мелочь для страны с такими масштабами и расстояниями как Россия. Это мизерные заказы в сравнении с 80-ми годами. Большинство авиазаводов или вообще не производят самолетов, перебиваются производством комплектующих или модернизацией старых с-тов, или производят что-то в очень маленьких количествах. В 80-е построили ульяновский завод, самый большой в Европе. И чем этот гигант сейчас занят?

0 Экспертное мнение

Пламенная Камилла ответил Николай Морозов

2011-09-21

# 9267036

А я и не говорила, что Л-410 разрабатывался для замены Ан-24) Я говорила про Ан-140)

И то, что это классы разные - мне тоже понятно))))

0 Экспертное мнение

Николай Морозов ответил Максим Сабайтис

2011-09-21

# 9267088

Перечисленный вами самолеты разработаны были в 80-е и должны были пойти в серию в 90-е. Но к власти пришли ельциноиды, затем медведопуты и п-здец производству. КБ пытается их модернизировать и постоянно предлагает эти обновлённые модели к производству. А желающих купить достаточно, особенно Ту-334. Но для этого нужна политическая воля и грамотные руководители страны.

0 Экспертное мнение

Николай Морозов ответил Николай Беляев

2011-09-21

# 9267116

Она вообще молодец. Побольше бы таких, страна была бы другая.

0 Экспертное мнение

Николай Морозов ответил Майкл неДжексон

2011-09-21

# 9267277

Это откуда у вас такие данные про Як-42? Первый самолет в аэрофлот попал в конце 80-го года, а разрабатываться стал в середине 70-х. При этом продолжались испытания опытных образцов в начале 80-х годов. Я эти испытания видел своими глазами в 81-м, сам правда не участвовал. Это первый в СССР самолет с модульными двигателями. Надежность у самолета действительно высокая. Ан-2 заменить нечем, разве что на Ан-3 с турбовинтовым двигателем. Но и его не производят по причине распада СССР.

0 Экспертное мнение

Alex Kuz ответил Максим Сабайтис

2011-09-21

# 9267308

Максим,читал ваши комменты с большим интересом и завидую вам-какой вы оптимист,дай Бог,чтобы было по вашему- но не верится.Даже если начнем возрождать нашу авиацию-навряд ли их догоним,слишком далеко они ушли с тех пор,как мы остановились.Авиатехника у буржуев сейчас просто фантастическая-и они ведь не остановились,а прут и прут вперед

0 Экспертное мнение

Николай Морозов ответил Майкл неДжексон

2011-09-21

# 9267414

Глупость полнейшая. Вы явно не понимаете что из себя представляет аэродромное хозяйство. Никакой толкотни на взлетке быть не может и никто там самолетов ставить не будет. Места на аэродроме всегда достаточно, особенно сейчас. А полоса более 3 км в Туношне была расчитана на Ан-22 и Ту-160. Так что длины хватало на три раза взлететь (разбег-800м). Совсем недавно там стоял авиаполк, и аэродром входил в структуру ВВС, а до этого в ПВО.

1 Экспертное мнение

Николай Морозов ответил Максим Сабайтис

2011-09-21

# 9267545

Вы видимо не в себе или понятия не имеете что такое авиация. Это не автосервис, где из комплектующих собирают автохлам и потом впуливают его на авторынке. Основа самолета - планер и основной силовой набор практически не ремонтируется. У него есть рессурс, который по истечению могут пролить ненадолго. Вечно его не продлевают, поэтому старье приходится списывать, даже если оно летает и не падает.

0 Экспертное мнение

Николай Морозов ответил Сергей Дегтярев

2011-09-21

# 9267605

Он спутал с Як-42. Видимо он их не различает. Як-42 начинали на смоленском с 77-го по 81-й год, затем стали производить в Саратове.

0 Экспертное мнение

Николай Морозов ответил Майкл неДжексон

2011-09-21

# 9267678

Суперджет это желание угодить иностранным покупателям. Его и самого пока не производят. Но когда производство начнется, то в основном с иностранными двигателями.

0 Экспертное мнение

Alex Kuz ответил Пламенная Камилла

2011-09-21

# 9267770

Ничего не понимаю-в какой связи наш авиапром и Л-410?Ну может,и заказали им сколько-то самолетов -и что из того?

0 Экспертное мнение

Николай Морозов ответил Максим Сабайтис

2011-09-21

# 9267800

Работать некому. На авиазаводах даже в Москве и области одни пенсионеры. В других городах похожая картина. Нет им замены, молодежь не идет. К тому же развалена система профтехобразования. Так что увеличить объемы производства быстро просто невозможно.

0 Экспертное мнение

Пламенная Камилла ответил Alex Kuz

2011-09-21

# 9267833

Вот и я не понимаю)

0 Экспертное мнение

Николай Морозов

2011-09-21

# 9267933

В конце 70-х писал диплом и просчитывал боевую эффективность истребительного авиаполка в современной войне. В первый вылет гибнет треть л.с., в течение недели 2/3 полка. Затем отдельные вылеты отремонтированных. Через 2 недели полк прекращает существование. Но это в СССР, у которого авиация таки была. А сейчас и без войны половина летать не может.

0 Экспертное мнение

Николай Морозов ответил Пламенная Камилла

2011-09-21

# 9268159

Согласен. На DC-10 в 70-е двигатели отрывались в полете, на Бойнгах срывалась обшивка и оголяла пассажиров на несколько рядов кресел. Такого в СССР и быть не могло. А из-за отказов действительно в 80-е было примерно 3-5% катастроф, это в истребительной авиации, где сверхрежимы. В гражданской статистика всегда была лучше.

0 Экспертное мнение

Alex Kuz ответил Николай Морозов

2011-09-21

# 9268275

АН-2 был с поршневым двигателем,очень приемистым и надежным-на наших суровых северах он был просто незаменим,они там и работали в огромном кол-ве.А АН-3 не смогли даже запустить то ли в арктике,то ли в антарктике-там еще Чилингаров был-помните?

0 Экспертное мнение

Николай Морозов ответил Alex Kuz

2011-09-21

# 9268335

Таких цифр как в два раза никогда не было и не может быть. И у нас есть экономичные двигатели, но их надо производить серийно. Сейчас на самолетах двигатели 70-х, 80-х годов, прошедшие многократный ремонт. Двигатели на МиГ-31, МиГ-29, Су -27 даже сейчас через 30 лет после начала производства не имеют аналогов в мире. Опытный Су-27 в вертикальном наборе проходил звуковой барьер, никто этого пока не повторил. Хорошие ТТХ самолета на 80% зависят от двигателя. А в конце 70-х Р-29 на МиГ-23 был самым теплонапряженным двигателем в мире, это значит там был самый высокий тепловой КПД.

0 Экспертное мнение

Alex Kuz ответил Пламенная Камилла

2011-09-21

# 9268337

Что значит"даже ИЛ_18 летает"?В пушкино их несколько штук,нормально работают -великолепные машины,как и все Ильюшинские создания

1 Экспертное мнение

Пламенная Камилла ответил Alex Kuz

2011-09-21

# 9268436

Да) Как и все советские самолеты) Но если вспомнить, что выпуск Ил-18 был завершен в 1978 году... То это тем более великолепные самолеты)

Кстати, как раз про Ил-18, мне кажется, снят фильм "Размах крыльев"? Как героические летчики самолет с отказавшими двигателями продержали в воздухе больше, чем обещал конструктор?

1 Экспертное мнение

Николай Морозов ответил Alex Kuz

2011-09-21

# 9268458

Это кто вам такие сказки рассказывал? Любой ТРД запускается проще поршневого. Но надо учитывать, что серийных Ан-3 никогда не было. Это опытная машина со всеми детскими болячками.

0 Экспертное мнение

Alex Kuz ответил Николай Морозов

2011-09-21

# 9268522

Я сказал-"почти в два раза"-ну может быть,в полтора,это же можно прогуглить.Ну а военная техника-это совсем другой разговор,там карасин никогда не считали

0 Экспертное мнение

Николай Морозов ответил Alex Kuz

2011-09-21

# 9268741

Каждый двигатель создается под конкретную задачу. И есть цели которые часто выше экономичности. На гражданских самолетах в СССР использовалось достаточно дешевое топливо. Кроме того в условиях севера и сурового климата трудно сохранять высокое качество хранимого топлива. Это требовало использовать форсунки в КС с меньшим давлением и большим диаметром. Т.о. обеспечивалась надежность запуска и надежность эксплуатации.

0 Экспертное мнение

Alex Kuz ответил Николай Морозов

2011-09-21

# 9268932

Это не сказки-сам наблюдал и участвовал,как легко и непринужденно запускается АШ-82(ИЛ-14)на лютом морозе,практически не грея,и как тут же рядом героически готовят АН-24 к вылету,обставив его печками МП-300.А вам большое спасибо за лекции-видно,что вы очень образованный и вам не терпится это показать-но мне это не надо-я давно на пенсии

0 Экспертное мнение

Alex Kuz ответил Пламенная Камилла

2011-09-21

# 9268975

Да.Это был ИЛ-18

0 Экспертное мнение

Евгений Иванцов ответил Максим Сабайтис

2011-09-21

# 9270471

Максим, рад за ваш оптимизм, но нет времени на переливание из пустого в порожнее.

0 Экспертное мнение

Майкл неДжексон ответил Николай Морозов

2011-09-21

# 9271725

Первый самолет ЯК-40, я увидел на ВДНХ в босоногом детстве. Стало быть это был год эдак 65.

0 Экспертное мнение

Сергей Дегтярев ответил Николай Морозов

2011-09-21

# 9271747

На Смоленском делали крылья, если не изменяет память.

0 Экспертное мнение

Майкл неДжексон ответил Николай Морозов

2011-09-21

# 9271786

Экий вы категоричный. Я ведь там не был. Если хотите, это информация на уровне слухов, а слухи, жизнь меня в этом убедила, не пустом месте не рождаются.

0 Экспертное мнение

Сергей Дегтярев ответил Максим Сабайтис

2011-09-21

# 9272001

"...для известных стран..." - переводим: для Китая. Для России - правительству не надо...

0 Экспертное мнение

Майкл неДжексон ответил Максим Сабайтис

2011-09-21

# 9272045

Мда. Ну что ж, коли вам предпочтительнее находиться в полном невежестве, находитесь.

А то приезжайте в Рыбинск, поговорите с рабочими, инженерами, менеджерами. Ну я то с ними общаюсь. Может вам понятно станет действительное положение вещей. Ген. директор Федоров поставлен Москвой, это гос. управленец, кое-что уже объясняет.

Так и хочется пофантазировать. А что если послушать отчет о работе и планах министерства Голиковой, например, или там Фурсенко. Ух они и наплетут.

Под окном он у меня, я вижу сколько народу идет на работу через одну из проходной, умножив на 5, можно получить общий результат. А я помню времена когда завод работал в три смены. Ну уж в две-то всегда.

0 Экспертное мнение

Сергей Дегтярев ответил Максим Сабайтис

2011-09-21

# 9272420

Да нет, дело как раз в отсутствии мощностей и утрате технологий и специалистов! На восстановление былых объемов теперь уйдут десятилетия...

0 Экспертное мнение

Виктор Георгиевич Устенко ответил Максим Сабайтис

2011-09-21

# 9272772

Я 50 лет в авиапромышленности, прошел путь от мастера цеха до директора завода, не миновав ни одной должности и кое что в этом деле понимаю, а Вы , уважаемый , из ваших коментариев предстали совершенно отвлеченной личностью. Вот такие как Вы , совершенно непрофессионально судите , о недоступных Вам вещах. Никогда на территории СССР ни один завод не выпускал Л-410- это чешская машина.Серьезные самолеты не собирают, это сложнейшее производство сотен заводов. Собирают из китов легкие машины спортсмены любители,но это не авиация. На каждом авиасалоне подписываются сотни документов о намерениях , из которых один два в мире осуществляются . Приведите хотябы один портфель заказов , который осуществился. Есть такая наука, как реклама и в крувных компаниях на это выделяются огромные средства. У Вас очень малая информация. Если хотите заниматься авиацией, занимайтесь этим серьезно и не верьте в сказки.

0 Экспертное мнение

Виктор Георгиевич Устенко ответил Максим Сабайтис

2011-09-21

# 9272924

А Вы все о планах и портфелях! Интересный Вы человек.Если Ваши познания черпаются только из Интернета, особенно из отчета тех фирм, которые или банкроты или на грани, то Вас можно отнести к виртуальному специалисту.

0 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил Николай Морозов

2011-09-21

# 9273597

Страшные цифры: день боя и никто не приходит домой с полётов...Я прекрасно помню дни катастроф - спирт идёт как вода - и не пробивает...А тут полк/неделю...

Но это - правда...

Танковая дивизия - это одна армейская операция ( 3-4 дня боя)...И остаётся металл...

Народ думает что сделал самолёт, и он как полетит...как даст... и пойдёт в банк за премией...

Нет, вылезет из-под фонаря мокрый пилот, молча сойдёт по стремянке и скажет: до хрена их там было...Шею скрутил...Болит зараза...Рулей не хватает бллл Ты не контрил там ничего случайно? И пушка пустая вся чего-то...Посмотри ленту...

Пойду покурю...Да...Заправляй, не стесняйся! Ракеты ближнего боя по четыре сделай...Может пройду поближе...И в челюсть...

Техник спросит: А остальные?...И сожмёт в руке фуражку своего...И Васькой звали...

1006 истребительных полков служили в небе войны...18 уничтожили по более чем 500 самолётов противника...

Только 18!!!

В Корее пять полков сбили половину добычи - 520 из 1100

Остальным не далои подготовиться здесь...Вбросили в бой...Они не дали себя убить...Но не все вернулись...

Мы выиграли но всегда вопреки системе!

0 Экспертное мнение

Николай Морозов ответил Максим Сабайтис

2011-09-22

# 9276483

Для самолета, который должен был пойти в серию в начале 90-х, это просто мизер. За 20 лет КБ вынуждено постоянно его дорабатывать в надежде на серийное производство, но его как не было так и нет.

0 Экспертное мнение

Николай Морозов ответил Александр Шевелев

2011-09-22

# 9276498

В окружении ЕБН не было ни одного приличного специалиста, тем более производственника. Это все недоученные экономисты и юристы как то Чубайс, Гайдар и т.п.

1 Экспертное мнение

Показать 116 ответов

Свернуть ответы

Михаил Давыдов

2011-09-20

# 9240155

"-И всё идёт по плану..."

3 Экспертное мнение

Петр Бирюков

2011-09-20

# 9240159

Не только авиапром добивают

7 Экспертное мнение

Georgiy Pro ответил Петр Бирюков

2011-09-20

# 9240380

Уничтожается все отечественное...все что может прокормить и защитить...!!!

И на девяносто процентов уже уничтожено...включая предприятия выпускавшие комплектующие и сопутствующее оборудование..! Мы даже не заметили как эти суки угробили целые отрасли отечественной промышленности...

7 Экспертное мнение

Петр Бирюков ответил Georgiy Pro

2011-09-20

# 9241064

Да у нас сборочные производства еще кое как остатки Советского наследства доскребают.... и то, поинтересуйтесь сколько в "супер джете" иностранных комплектующих, и сколько из них мы можем воспроизвести на отечественных мощностях.

3 Экспертное мнение

Georgiy Pro ответил Петр Бирюков

2011-09-20

# 9241158

Я в курсе..

2 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил Georgiy Pro

2011-09-20

# 9241373

Страна прокричала оравами ртов: Нам нужен хозяин!!!

Они пришли и заняли место мужей жизни...

Сволочь всегда шустрее...Она - стерва, но если надо наклеит усы хозяина...

Свою же задницу прячет в зарубежном ангаре...

А здесь покусывает и делает вид что любит

2 Экспертное мнение

Georgiy Pro

2011-09-20

# 9242912

Прав...к сожалению.

Но это почти ничего...не значит...

0 Экспертное мнение

Показать 5 ответов

Свернуть ответы

Александр Антаков

2011-09-20

# 9240185

Бедная страна! Агенты запада успешно претворяют в жизнь приказы своих зарубежных хозяев.

Негодяйская команда успешно развалила Армию и Флот, систему образования, промышленность, медицину!

Дальнейшие задачи - добить то, что еще не добито: пенсионеров довести до состояния умирания, молодежь - превратить в дебилов, послушное стадо...Разрушить остатки судостроения, авиационной промышленности, ВПК и превратить могучую страну в жалкий придаток чего-нибудь!

9 Экспертное мнение

Georgiy Pro ответил Александр Антаков

2011-09-20

# 9240403

Страна нормальная....!!! Досталась дуракам..!

1 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил Александр Антаков

2011-09-20

# 9241558

Страна богатая! Умы бедны совестью поступка.

Потому что знает народную подлость и снайперизм ряда заинтересованных лиц...

Грохнут - вот одна нота нашей песни...Детей жалко, и мы передаём их в руки их детей, оборзевших окончательно...

Вывод: мы сами - чмо.И от этого пора уходить. Как маленький Вовик ушёл в РСДРП...

Но грохнут...

Поэтому никто ничего здесь не скажет

Ибо мы живём в эпоху свободы слова и собраний - хочу и молчу.

А потому что такое понасоздавали, что сталины убегут со страха в кремль, просить курс лекций о направлении страны в ад.

Нельзя, нельзя, нельзя...А воровать крупно - даже нужно, иначе не отобьёшся...

Россия - щедрая душа! Надо же так издеваться надс своими детьми!!!

Народ бежит от народа, ибо часть его - Иуды. А часть - Ироды.

Встать! Суд идёт, Божий суд.

И он в курсе развития авиации.

0 Экспертное мнение

Показать 2 ответа

Свернуть ответы

Виктор Галицкий

2011-09-20

# 9240211

Не совсем я в теме, но то, что разваливать авиационную промышленность начал еще Хрущев - я помню. Комбайны так и не сделали, а заводы исчезли. Почему бы не собирать самолеты в России как автомобили (готовить свои кадры на чужие деньги).Президенты -те же люди, покупаются и продаются за деньги, как и их решения.Но кардинально решается проблема только народным контролем, то есть контролем хозяев (а не бомжами российскими) своей (индивидуальной) и общей (частной) российской земли. А президента может и не быть, как решит кооператив на референдуме.

0 Экспертное мнение

Алексей Абитов ответил Виктор Галицкий

2011-09-20

# 9246827

Не дай бог, Вас услышит Медведев! Вы не понимаете - устроить сборку здесь Боингов, а свои ТУ похерить - это угроза национальной безопасности! Да, появятся рабочие места - сборщики и "менагеры", а куда девать конструкторов? А главное - зачем тогда учить, воспитывать СВОИХ - Циалковских, Королевых, Микоянов, Поликарповых, Туполевых, Лавочкиных, Илюшиных ?!! Тогда надо "закрывать" Россию как индивидуальную и самодостаточную величину и вешать нам всем бейджики - "сборщики цеха №1 - авто" и "сборщики цеха №2 - самолеты"...

Вам не будет стыдно? Мне сегодня стыдно, когда по всей стране стали собирать "вражеские" самодвижущиеся коляски, даже автоКорею с автоКитаем стали собирать!... Стыдобище...

Один, "мочильщик" - убил автомобильную промышленность (вернее - добил!), другой "перегрузчик" и "инновациатор" - убьет авиастроение...

2 Экспертное мнение

Евгений Иванцов ответил Алексей Абитов

2011-09-20

# 9247712

Все это или дурдом, или просто преступление. Думаю, что второе.

0 Экспертное мнение

Виктор Галицкий ответил Алексей Абитов

2011-09-20

# 9248360

Да, Алексей, мне обидно тоже. Но, больше всего за людей, которые ждут доброго хозяина, вместо того, чтобы взять свою землю в свои руки и навести свой порядок. Если не будет у каждого права на бесплатную землю, то каждый останется бомжом, ничего не имеющим, с бумажкой о собственности в кармане. А мое предложение можете рассматривать как прогноз на ближайшее будущее,если не захотите своей земли (другой идеи нет, а система идей, идеология запрещена государством в 13 статье конституции, документе, являющемся идеологией государства).

0 Экспертное мнение

Показать 3 ответа

Свернуть ответы

barbаmbia kerkudu

2011-09-20

# 9240299

Россия превращается в страну с отвёрточным производством. Последний рубеж, убрать президентские Илы и заменить Боингами. Вот тогда мы станем воистину "мировой державой". Помню сколько лет договаривались с Ташкентом по кооперации производства самолётов. В результате пшик, Ташкент стал на авиазаводе клепать легковушки. Мы не выдержали конкуренции.

3 Экспертное мнение

Georgiy Pro ответил barbаmbia kerkudu

2011-09-20

# 9240393

В тех "Илах"...давно все от "боинга"...поздно!!!

0 Экспертное мнение

Александр Шилов ответил barbаmbia kerkudu

2011-09-20

# 9242566

Россия превратилась в страну торгашей, которые только этикетки наклеивают на китайские товары.

1 Экспертное мнение

Валерий Мамонов ответил barbаmbia kerkudu

2011-09-20

# 9244965

А что в этом плохого? В отверточном. Хвастаться на самом деле особенно нечего. Это раньше государство финансировало ненужные и убыточные производства, а нынче никто этого делать не будет.

0 Экспертное мнение

Показать 3 ответа

Свернуть ответы

Пользователь удален

2011-09-20

# 9240392

Комментарий удален модератором

12 Экспертное мнение

Дмитрий Сорокин

2011-09-20

# 9240573

У вас есть сомнения в оккупантском характере засевшей в Кремле и занявшей там круговую оборону (от ВПК, армии и флота до сельского хозяйства, минуя медицины, образование и пр.) власти?

Лично мне это напоминает свору безумных псов, спущенных для добивания России. Вот они и рвут её насмерть. А кто из них оторвёт кусок побольше - спустившим эту свору безразлично...

9 Экспертное мнение

qqqqqqqqqqq mmmmmmmm ответил Дмитрий Сорокин

2011-09-20

# 9240763

Совершенно с Вами согласна!

7 Экспертное мнение

Галина Бочарова ответил Дмитрий Сорокин

2011-09-20

# 9241131

Каждый народ достоин своего правителя. Вы посмотрите вокруг и почему вините только их ?Правителям нашим надо понять ,что все их "потуги" не воспринимаются народом ,(коррупция не уменьшается,чиновники воруют,народ ничему и никому не верит),значит надо что то менять.А дадут ли нашим правителям что менять?Врагов искать не надо. Надо искать ИДЕЮ способную объединить наше общество (и правителей и чиновников и народ) страна то у нас одна.

1 Экспертное мнение

Ольга Власова ответил Галина Бочарова

2011-09-20

# 9241481

Вы абсолютно правы-все это похоже на провокации-нам же обещали еще одну революцию-вот она и добьет Россию до конца.

Сами перебьем друг друга и им пачкаться не придется.

0 Экспертное мнение

Валерий Мамонов ответил Галина Бочарова

2011-09-20

# 9245010

Вы бы поменьше налегали на правителей. Все равно никакой не угодит.В истории Руси не было их хороших. Да и не может быть правитель хорош. На каждый чих не наздравствуешься.

0 Экспертное мнение

Дмитрий Сорокин ответил Галина Бочарова

2011-09-21

# 9256402

А вам нравится винить сам народ? Или "врагов из-за бугра"?

Вы действительно верите в "потуги" этих карликов? Вы действительно думаете, что Нано-презику, с его супер-полномочиями, неведомый кто-то не даёт поменять что-либо в лучшую сторону?

Чтобы не ждать ответы на эти, в общем-то, риторические вопросы, перейду сразу к вашему последнему всхлипу "Надо искать ИДЕЮ способную объединить наше общество (и правителей и чиновников и народ)": Нет и не может быть "общей идеи" у рабов и их господ, у бандитов и их жертв...

Ну а если вам близок Стокгольмский синдром - воля ваша.

Хотя по содержанию ваш пост больше похож на высер нанятых Сурковым-Дудаевым безликих писак анонимов-"нашистов"...

0 Экспертное мнение

Показать 6 ответов

Свернуть ответы

Светлана Акпосиону

2011-09-20

# 9240410

это не Медведев дал команду- а мировой капитал..

у верующих это называется апокалипсосом- у атеистов- элитаризмом...

так что всякие там яки- это просто слюни- всё гораздо серьезней!

бод угрозой человеческое общество как суть как смысл как понятие...

4 Экспертное мнение

Ольга Власова ответил Светлана Акпосиону

2011-09-20

# 9241563

+10000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000,но наблюдать-это очень больно.

2 Экспертное мнение

Светлана Акпосиону ответил Ольга Власова

2011-09-20

# 9241735

http://gidepark.ru/user/328666587/article/424356

тут я уже писала у себя на форуме rkrp- в качестве полемики...

чуть-чуть в свой блог сюда перенесла!

у нас там бурные дебаты на этот счет идут...

0 Экспертное мнение

Alex Kuz ответил Ольга Власова

2011-09-20

# 9243803

Забавная цифра-охрениллион называется

0 Экспертное мнение

Виктор Галицкий ответил Светлана Акпосиону

2011-09-20

# 9248461

Маленькая поправка: все сказанное вами относится к ссудному капиталу, паразитическому и загнивающему. Капитал, нажитый своим горбом, так и недорос до капитализма.

0 Экспертное мнение

Евлампия Любомир ответил Alex Kuz

2011-09-20

# 9255039

)))))+

0 Экспертное мнение

Дмитрий Сорокин ответил Alex Kuz

2011-09-21

# 9256412

Там вАще-то две цифры - 1 и 0. Это число...И писаться оно должно "охренел-ли-он" )))

0 Экспертное мнение

Alex Kuz ответил Дмитрий Сорокин

2011-09-21

# 9257061

Ну да,вы правы-число,конечно-виноват-с

0 Экспертное мнение

Светлана Акпосиону ответил Виктор Галицкий

2011-09-21

# 9257749

все что действительно нажито своим трудом- это оплата труда- а не капитал..капитал может образовываться только в следствии получения прибыли- которая может появиться только в следствии эксплуатации чужого труда..посредством частной собственности и при помощи инструмента- такого к примеру как деньги..а также других ценных бумаг..!

учите мат часть!

0 Экспертное мнение

Виктор Галицкий ответил Светлана Акпосиону

2011-09-21

# 9260458

Да знаю я, что вы догматик мраксизма-ленинизма (сам был пропагандистом экономического учения). Посмотрите на вещи и отношения пошире марксовской модели. Кстати, он описывал сам процес эксплоатации, но ничего не говорил о свободном труде свободного человека. В его время просто не мыслилось подобное. Да и своего прредшественника Моргана он плохо читал. Что уже говорить о современиках, Фридмане и Хайеке, поди сами не читали.

Кстати, он и не предполагал, что говоря об экономике, просто повторяет учения Платона и Аристотеля, самих не мысливших экономики без рабовладельческого труда (рабовладение осталось в виде наемной рабочей силы, принуждения к добровольному рабству из за монополии государства на землю). Так , что новая экономика будет основаваться на свободном труде свободно собравшихся людей, чего наши коммунисты не то что не выучили, понять не могут ( а скорее не хотят).

0 Экспертное мнение

Светлана Акпосиону ответил Виктор Галицкий

2011-09-21

# 9261175

не были вы никем- потому что в марксизме уж точно совсем не шарите..а если и были этим никем- то больше нанесли вреда- чем пользы!

видите ли каждое слово и каждый термин у Маркса- изначально объективен- и Маркс много раз проверял и перепроверял на объективность свои тексты- а где он писал субъективные термины или оценки- причем чьи угодно- он обязательно помечал- то что это субъективность или субъективный взгляд!

марксизм- это конечно метод- но настолько емкий- что его стоит изучать как целую науку- вооружившись перед этим для начала объективной логикой!

куда вы еще зашли дальше объективной логики и дальше объективного мышления?..я так и не поняла..

и всех кого вы перечисляете- не оперировали объективными понятиями- потому все их теории не просто утилитарны- но потому и не состоятельны!

хотя Маркс вовсе не отрицает их вклад в экономическую науку..и много где цитирует..но и не меньше критикует!

так что оставайтесь на уровне пятиклассника- это значит у вас есть шанс действительно открыть свой мир шире!

завидую!

0 Экспертное мнение

Виктор Галицкий ответил Светлана Акпосиону

2011-09-21

# 9262437

То, что вы не поняли, не означает его отсутствия в реалии. Объективного в жизни не бывает ничего. Есть только большая или меньшая степень субъективности, так как судить обо всем (объектах) может только субъект познания (человек). Как только объект познания начинает исследовать себя и выносить свою оценку, он перходит в разряд субъектов. Так, что древние рекомендации были неспроста - познай себя. Отсюда и надо исходить в исследованиях человека и его группировок (разных по численности). Особенно, если определить сразу, чтое есть человек и каковы его потребности. Тогда можно переходить в исследованиях на объективные (для человека) направления е (политику) его жизнедеятельности. Это будет наука реальная и объективная (объект - человек, а не наше исследование).

0 Экспертное мнение

Светлана Акпосиону ответил Виктор Галицкий

2011-09-21

# 9268088

а причем тут кто кого познает?

это очевидно- то что субъект познает объект а не наоборот!

но не стоит мне тереть всякую хрень..

человек не в состоянии познать объект объективно- как бы не старался..для этого и существуют лишь ПОНЯТИЯ об объекте- которыми он пользуется для объективного мышления!

я кстати нигде и не писала- о том что человек познает объекты напрямую!

0 Экспертное мнение

Виктор Галицкий ответил Светлана Акпосиону

2011-09-21

# 9268250

Понятия, не связанные с реальностью и реальными процессами, есть иллюзии,которыми можно питаться до самой смерти. Впрочем, как хотите. Жизнь сама поправит.

0 Экспертное мнение

Светлана Акпосиону ответил Виктор Галицкий

2011-09-21

# 9268732

может быть ваше мышление нереально!

мое вполне реально- и как для компьютерной программы нужны значки там разные- также мне для объективного мышления нужны объективные понятия...

история уже поправляет..давно

когда я слышу когда говорят - что тот или иной экономист предсказал один из немногих кризис ..ну к примеру 2008 года- мне становится смешно..

150 лет назад Маркс один из немногих экономистов предсказал кризис 2008 года- а также все остальные до ..этого года и даже после этого года...

а также колониальные и империалистические войны падение монархий и революции..и распад стран и цивилизаций..укрепление позиций буржуазии и самосознания пролетариата...и накопление то и дело противоречий..даже при коммунизме- и откат в случае их неразрешения и не снятия- обратно в своем развитии -целых стран и народов..но не далеко- все же это исторический материализм- и то что человечество не может откатиться далее предыдущей формации- это он тоже предсказал..и в отличии от всяких там калды балды- чем любят пользоваться буржуи..а потом удивляются -почему пошло что-то не так!

Маркс это обосновал и логически и научно доказал!

0 Экспертное мнение

Виктор Галицкий ответил Светлана Акпосиону

2011-09-21

# 9272020

Может. Когда вся рота шагает в ногу , а командир сбился, то подается команда сменить ногу.Вообще рассуждая, он неправ.Но,это армия. Прав тот,кто имеет больше прав.На данный момент.А вот правоту вообще оценит лицо (или понятие), которое выше уровнем, или с течением времени. В рамках этой экономики прав Маркс, и то, на период становления развитого (ссудного) капитала и его правота исчезает с исчезновением самой экономики ( паразитирующего финансового капитала). Как только в цепочке товар-деньги - товар появились деньги в виде товара (стали продавать кредит), то производственный капитал начал вытесняться ссудным. Произошел отрыв денег от производства и стали производить деньги из воздуха (до этого, из нефти). Производство стало производством денег (деньги -процент-деньги-процент -деньги). Богатсво стало появляться в процессе манипулирования деньгами, а производство реальное исчезать.Да и с гегемоном произошла трансформация.Где-то его купили, перевели в разряд якобы собственников, где-то задавили налогами и штрафами, законами запрещающими протестовать против политики монополиста земли (государства), по совместительству - монопольный работодатель.Времена меняются.

0 Экспертное мнение

Светлана Акпосиону ответил Виктор Галицкий

2011-09-24

# 9316898

как много букфф и мало смысла..

экономика есть всегда- даже в каменном веке..

и метод марксизма никуда не исчезнет- а марксизм- это прежде всего МЕТОД..

и этим методом можно исследовать причем ОБЪЕКТИВНО всё что угодно..

даже периоды казалось бы полного шурум -бурума

и еще ошибка- деньги в виде товара появились еще даже до Марксового рождения...

и тогда ими также спекулировали..назывались сторонники этой хрени...меркантилисты..

вообщем учите матчасть..или не придуривайтесь как премьер Путин- на публику!

0 Экспертное мнение

Показать 16 ответов

Свернуть ответы

Иван Алешков

2011-09-20

# 9240424

Извините деревенского мужика, но ваши дискуссии сильно устарели, и напрасно дурачат читателей командами совсем обезумевшего от лизоблюдства хитрых ЧИНов-холуев, жалкого и смешного моего друга Димы Медведева, мнящего себя козлом-президентом в стаде Россия, городских мужЧИНов-баранов и сексрабынь-овечек.http://www.liveinternet.ru/users/3063888/post149281270/

А тема разбившегося ЯК42, полностью раскрыта здесь:

Воздушный транспорт 21 века http://gidepark.ru/community/1441/article/422288

2 Экспертное мнение

Игорь Кузьмин ответил Иван Алешков

2011-09-20

# 9240638

Да, действительно, можно только повторить, народ достоен своего правителя.

2 Экспертное мнение

Валерий Мамонов ответил Иван Алешков

2011-09-20

# 9245063

Сильно много о себе мните. Все то вы знаете и все понимаете, только ни хрена по-человечески не делаете. Водку жрете, бьетесь на дорогах, в небе, делаете тяп-ляп, но готовы всех учить.

0 Экспертное мнение

Иван Алешков ответил Игорь Кузьмин

2011-09-20

# 9245224

Нет друг Игорь, СВОБОДНОМУ от раболепского страха ЧИНопочитания народу, не нужен правитель типа шайки лизоблюдов холуев во главе со "свадебным генералом" типа Медведева, Брежнева, Ельцина, Обамы, Каддафи, Лукашенки, Гитлера, Сталина, Петра1, Цезаря, Хамурапии....

И таких правителей достойны только городские мужЧИНы-бараны и сексрабыни-овечки, в детстве одураченные СТАДНЫМ страхом ЧИНопочитания 50векового раболепского матриархата.

-1 Экспертное мнение

Игорь Кузьмин ответил Иван Алешков

2011-09-20

# 9245787

А, где Вы видели СВОБОДНЫЙ народ?

Тех, кто только пытались быть свободными- во все времена отправляли быстренько на тот свет.

Свобода- это иллюзия, мой друг.

0 Экспертное мнение

Иван Алешков ответил Игорь Кузьмин

2011-09-20

# 9248604

Опять ошибаешься мой друг Игорь,

рождаемся мы все СВОБОДНЫМИ, и только НАСИЛИЕ воспитания и обучения на СТАДНОМ страхе ЧИНопочитания матери, уже 50веков безумия власти,лишает детей природного СВОБОДОЛЮБИЯ превращает людей в домашнюю скотину семейного и служебного рабства.

Читай мой блог и сам рассмеёшься над бабской глупостью своих иллюзий о достойных правителях.

0 Экспертное мнение

Иван Алешков ответил Валерий Мамонов

2011-09-20

# 9248792

Извини деревенского дурака, друг мой Валерий, но много мнить о себе, это удел городских мужЧИНов-баранов, от страху ЧИНопочитания утративших мужское чувство ЮМОРА, и высокообразованных сексрабынь-овечек, которые обращаются к одинокому ваньке на ВЫ, и как бабодуры ругаются матом.

0 Экспертное мнение

Валерий Мамонов ответил Иван Алешков

2011-09-20

# 9249414

Что-то туманно как после водки с "Солнцедаром".

0 Экспертное мнение

Показать 7 ответов

Свернуть ответы

Улугбек Турсунов

2011-09-20

# 9240568

Да авиапарк несомненно надо обновлять но не за счет сокращения рабочих мест и закрытием своих авиазаводов а наоборот поощрять их труд вкладывать инвестиции государства чтоб развивать свои отрасль а ведь до недавнего времени да и сейчас я уверен нет более надежного самолета чем Российские я частенько летаю и на иностранных и на российских и они мало чем отличаются да может дизайн не тот и комфортность не тот до все это надо доделывать тем страна которая имеет свою авиапромышленность не должна покупать из вне или я не прав? Тоже самое и с пилотами нет трудовой дисциплины вот вся беда. Ведь государство, промышленность и отдельно взятая отрасль они на подобии дерево будет орошать вовремя будешь заботится об этом дереве она не заставит тебя долго ждать даст свои плоды в том количестве и объеме о котором мечтал.

3 Экспертное мнение

Виктор Дем-в ответил Улугбек Турсунов

2011-09-20

# 9241741

2 Экспертное мнение

Валерий Мамонов ответил Виктор Дем-в

2011-09-20

# 9245120

Где вы увидели эти миллионы разумных? На самом деле разумных не так много, а основная масса-захребетники, ждущие вагоны со счастьем и не способные ни на что,только ныть и тянуть руку за пайкой.

1 Экспертное мнение

Показать 2 ответа

Свернуть ответы

Пламенная Камилла

2011-09-20

# 9240584

Что еще НЕ ДОБИЛ Медведев, мне интересно?

3 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил Пламенная Камилла

2011-09-20

# 9241088

Чего мы все ещё не добили...Ибо с молчаливого согласия равнодушных совершаются самые страшные преступления ( классик)

3 Экспертное мнение

Показать 1 ответ

Свернуть ответы

Марк Геллерштейн

2011-09-20

# 9240588

Все идет по утвержденному сценарию

4 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил Марк Геллерштейн

2011-09-20

# 9241103

Правильно: смерть есть смерть...Надо дойти до дна...Вот мы и здесь!

1 Экспертное мнение

Марк Геллерштейн

2011-09-21

# 9256806

Печально

0 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил Марк Геллерштейн

2011-09-21

# 9259461

И радостно, потому что вот уже пойдём...

Помните про Моисея?

Поэтому Вы и есть...Таки дошли куда-то...И остались...

Когда опять нахулиганили - рассеялись по местечкам...

Иудеи - это заглавие русских дел сегодня...

Они исполнили карту наших дел сейчас...

Моисей уже в народных массах...Иудеи называют это мессианством...

Русские тоже не против так это назвать...

Щоб была авиация и 27руб50коп до Одессы...

0 Экспертное мнение

Марк Геллерштейн

2011-09-21

# 9259548

Херню какую-то несете?

Прошу прощения, но факт

0 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил Марк Геллерштейн

2011-09-21

# 9260071

Её несут народные массы...

А я имею честь нести посох, перед ковчегом.

Если это Вас не устраивает, то до встречи через сорок лет...

Посмотрим, что тогда будетенести Вы, уважаемый силой тяжести комментатор.

0 Экспертное мнение

Марк Геллерштейн

2011-09-21

# 9261006

Ни пуха Вам ни пера - созидайте пером

0 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил Марк Геллерштейн

2011-09-21

# 9273296

К чёрту, уважаемый Марк!

0 Экспертное мнение

Показать 7 ответов

Свернуть ответы

Арсен Вишневский

2011-09-20

# 9240612

Детище Менделеева - Депо образцовых мер и весов, уничтожено. Свой взлёт оно получило в СССР, когда в 1924 при ВСНХ было создано Бюро промышленной стандартизации, где работали тысячи специалистов готовящих промышленные стандарты. Сталин считал, что стандартизация, главный элемент цивилизации и её устойчивости.Создание промышленности без сложных технических устройств ( ракеты, самолёты и т.д.) без стандартов невозможно. В СССР были тысячи ГОСТов. Сегодня они уничтожены полностью, а процесс начался в 1991г.

Вся отлаженная система стандартизации была необходимым условием для рывка в высокотехнологичных отраслях. Решение об отмене ГОСТов было принято без всякого диалога с инженерами и учёными. В 90-х об этом говорили, но мало кто воспринимал всерьёз.Как могла подняться рука на национальное достояние такого масштаба? Ведь известно, что создание сложных технических устройств( тот же самолёт) без стандартов, ... Невозможно. И тем не менее, с 1 июля 2003г в силу вступил Фед. закон " О техническом регулировании" ( ТР ). Вместо ГОСТов появилось агентство. Сегодня фирмы сами всё решают, учёные и инженеры уже ничего не утверждают. А Дума, которая должна утвердить тысяч...

6 Экспертное мнение

Арсен Вишневский ответил Арсен Вишневский

2011-09-20

# 9240782

тысячи новых необходимых регламентов в 2006 разработала только один - по автомобильной промышленности.

Учёные предупреждали, ещё в 90-х о крахе авиакосмической, судостроительной, атомной ... промышленности.

Не от того ли и происходят крушения кораблей, самолётов, ракет ... и шахт? Ведь именно Госстандарт непрерывно изучал множество параметров практически всей производимой в стране продукции, обеспечивал власть и общество ценнейшей и достоверной информацией. Что сегодня мы знаем о нашем Отечестве, кроме сборища на Селигере и куче мусора, и лжи о СССР ?

4 Экспертное мнение

Иван Алешков ответил Арсен Вишневский

2011-09-20

# 9245425

Нет друг Арсен, отлаженная система стандартизации служила только безумию власти городских ЧИНов-лизоблюдов, в порабощении профессионалов и одарённых природой ГЕНИЕВ, ради маразма гонки вооружений.

И самолеты падали и падают так же и в СССР, и в Америке, и в Германии...

А тема разбившегося ЯК42, полностью раскрыта здесь:

Воздушный транспорт 21 века http://gidepark.ru/community/1441/article/422288

-1 Экспертное мнение

Марк Геллерштейн ответил Арсен Вишневский

2011-09-21

# 9256938

Удивительная дурость, впрочем, как и все остальное

0 Экспертное мнение

Арсен Вишневский ответил Марк Геллерштейн

2011-09-21

# 9259031

Удивительная мудрость, как и вся ... бесконечность.

0 Экспертное мнение

Показать 4 ответа

Свернуть ответы

qqqqqqqqqqq mmmmmmmm

2011-09-20

# 9240673

Гибель Як-42 произвел "отличный" резонанс, как ни как погибла известная команда, вот Вам и повод для закрытия отечественного авиапрома!

4 Экспертное мнение

Виктор Дем-в ответил qqqqqqqqqqq mmmmmmmm

2011-09-20

# 9241846

Ага, Медведев так поторопился огласить своё решение прекратить финансоровать отечественную промышленность, что даже не стал ждать оглашения ПРИЧИН этой катастрофы!.. А может самолёт-то был в полном порядке?.. Может причина в пилотах?.. Может ещё в чём-то?.. А РЕАЛЬНАЯ проблема СИСТЕМНАЯ - в антироссийской власти!..

3 Экспертное мнение

Евгений Иванцов ответил Виктор Дем-в

2011-09-20

# 9243006

Так он и был в порядке.

0 Экспертное мнение

Марк Геллерштейн ответил Виктор Дем-в

2011-09-21

# 9256940

Правильно мыслите

0 Экспертное мнение

qqqqqqqqqqq mmmmmmmm ответил Виктор Дем-в

2011-09-21

# 9259176

Скорей всего с пилотами было всё в порядке, думаю что наверняка "техник" какой нибудь сделал какую нибудь "оплошность". Ведь кто не угоден власти гибнут в авиакатастрофе и с ними же остальные граждане ни в чем не повинные! Но резонанса такого не было. Нам преподносили что либо пилоты пьяные, либо технические неполадки, а тут Як-42...

0 Экспертное мнение

Показать 4 ответа

Свернуть ответы

Analitik men

2011-09-20

# 9240793

Сразу сказали бы, что мол хотим только заграничное, народ то зачем губить!?

3 Экспертное мнение

oktober Ekaterinburg

2011-09-20

# 9240852

"Медведев фактически дал команду на добивание русской авиапромышленности " - ПЛАн ПУТИНА в действии!

6 Экспертное мнение

Валерий Мамонов ответил oktober Ekaterinburg

2011-09-20

# 9245134

Вы то и на это не способны.

0 Экспертное мнение

Иван Алешков ответил oktober Ekaterinburg

2011-09-20

# 9245541

Извини деревенского мужика друг Октобер, но это не план Путина,

а агония издыхающего 50векового ига безумия власти городских ЧИНов-маразматиков и раболепского матриархата вечно страдающих бабодур.

А тема разбившегося ЯК42, полностью раскрыта здесь:

Воздушный транспорт 21 века http://gidepark.ru/community/1441/article/422288

-2 Экспертное мнение

Показать 2 ответа

Свернуть ответы

Пользователь удален

2011-09-20

# 9240862

Природа ума так устроена, что он выдаёт параметры изделия ( мира например) и содействует его воплощению ( сопровождает внедрение)...

В этом, вся история России, во всех её ипостасях...

Это - распад идейного замысла...

Потом, изделие должно быть искуплено умом же, те реализовано!!! Тогда, это уже сознание.

Мы придём в сознание в эти годы, обогатив себя знанием всех тех богатств, которые выработало человечество.

Это необходимо для построения на Земле коммунизма.

Советская авиация - родная, но не лучшая серийная...Тем более в ГВФ...

Движки - не дожимают...Салоны - фуфло полное...Кабины - на уровне автобусика Алёши, из мультика...

Где дизайн??? Где уважение к себе и пассажиру??? Где аэродромы со светящейся осевой??? Я их в Африке видел полвека назад ( вру чуть-чуть)... ВПП с карманами, по две три на базу, по разным курсам...

Всё - тяп-ляп...2500 в одну сторону...Хочешь в другую - на тебе в другую...Разворачивай оглобли на 180...

Почему экипаж сел на случайно замеченную полосу??? А почему нет данных у каждого экипажа...Почему не использовали военную полосу?

Что сейчас секретного в авиации???

Запад сделал хорошие красивые грузовики, самолёты...Надо брать!

2 Экспертное мнение

Пользователь удален

2011-09-20

# 9241000

Вспомним Ту-4!!! И всю танковую отрасль...И многое другое...

Если прозевали качество обеспечения своих мыслей и дел, то придётся брать обратку, с запада...

Главное - сохранить и развить свою базу НИОКР и полигоны...

Вот Сары-Шаган почему простаивает, склоняясь к гражданскому ( читай хамскому) отношению к природе и инфраструктуре?

Там же вложены миллиарды были!!! И озеро есть с рыбалкой и тюльпаны весной...

Владимировка-Эмба-Тюратам-Сары-Шаган - вот шикарная полигонная трасса.

Восстановить!.

Обучать пилотов ГВФ в рамках двухгодичного училища в категории активного резерва ВВС.Давать налёт на УТС типа Як-152 и пять прыжков по линии ПДС... Выпускникам присваивать звание прапорщика запаса и передавать готовых слушателей в Центры Подготовки Толстых ( судов ГВФ)..Тот же Симбирск...Там им додать и передать высокое звание пилота лайнера.

Пилотов надо больше, чем нужно - списания уравняют.

Растёт малая авиация...Вертолёты, дирижабли...Которым не страшны пробки и тайга!

2 Экспертное мнение

Пользователь удален

2011-09-20

# 9241236

Не ссориться из-за сала с Аном...

Ан-148 - хорошая машина...Строить и летать надо...

Ан-70 - надо строить...С дозаправкой в полёте...

Ан-124 - надо строить...Ан-225 - надо построить ещё...

Где проект "Геракл" Лозино-Лозинского?

Почему не работает Харьковский авиазавод? Знаю почему, но нельзя соглашаться с группой идиотов и идти у них на поводу...Всякая местечковость должна отдать лыжню глобальным шагам, во имя комфорта в каждой хате!

Небо - это глобальная величина!

НЛО же летают? Вот и нам надо подтягиваться...

Самолёт - это летящий мир.

Катастрофа - это всякий раз гибель одного мира...И маленькая смерть родственных миров...

А с нашим жлобским мышлением мы на перестройку не выйдем...

А выходить пора - время не ждёт ( звучит музыка Свиридова)...

ВСё выше и выше и выше!!!

Ура!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

2 Экспертное мнение

Анатолий Алексютин

2011-09-20

# 9241628

Александр, плюс от меня. Но я согласен не со всем.

При всех недостатках наших самолетов - они были. Такой высокотехнологичный продукт, как самолет, это не только двигатели и салоны, это, во первых; авиационная наука, результатами работы которой пользуются конструкторы до сих пор, это конструкторская школа, это учебные заведения, которые готовили пилотов, авиаинженеров и техников, это авиационная инфраструктура (хреновая, но она была и работала, просто она осталась на уровне 1991 года, а мир давно ушел вперед), это тысячи людей, работавших в наземных службах и знавших своё дело (теперь это знание никому не нужно и передавать некому), это..

Это - бесконечно. Это целая отрасль, которой сегодня почти не видно. Уничтожив всё это, в условиях современной конкуренции, восстановить, будет крайне сложно. Остается готовить обеды на борт самолета для пассажиров(?).

Но ведь авиапром - это один из показателей развития государства. Свое самолеты могут делать считанное количество стран. И, что, мы добровольно уходим с этого рынка?

Ладно, если об этом говорим мы с Вами, но ведь это же Президент государства, твою мать - гарант Конституции. Он, что, дурак или предатель?

1 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил Анатолий Алексютин

2011-09-20

# 9242320

Так я и пишу о сохранении базы НИОКР - умы подрастают, и им нужна лыжня...

Дух должен быть корридором стандартов подхода к цели обретения из...

Да и для бизнес оценки, нужно обойти китайцев по коллекционированию чужого опыта...

0 Экспертное мнение

Елена Крутова

2011-09-20

# 9242741

О какой базе Вы говорите? У нас это такая проблема! развалено все, чтобы смоделировать процесс, идем на такие уловки - уму непостижимо! Сколько денег выбрасывается впустую! Молодым неинтересно, их не учат учиться.

0 Экспертное мнение

Елена Крутова ответил Анатолий Алексютин

2011-09-20

# 9242766

Он петрушка. Он ничего не решает, на его указы все кладут с прибором, извините. Все решения принимает Путин, это же ясно. А это существо - как раковая опухоль.

1 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил Елена Крутова

2011-09-20

# 9243007

Если нет, то нужна база для выращивания...В мозгах должны остаться семена, на посев...

Деньги вкладываются не впустую, а в конкретных жён и любовниц...

За каждой инфляцией - имена любимых.....Или профессионалок...

0 Экспертное мнение

qqqqqqqqqqq mmmmmmmm

2011-09-21

# 9259305

Я думаю у нас бы не хуже делали, если бы деньги не разворовывали, ведь даже если деньги выделяют, то на каждом этапе, каждый чиновник считает самым важным для себя, как из фильма "Свадьба в малиновке - Попандопулло - "Я себя не обделил?" так и у нас в каждой промышленности и не только в авиапроме. А нам бы лишь все русское ругать.

0 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил qqqqqqqqqqq mmmmmmmm

2011-09-21

# 9259873

Так ведь капитализм!!! А он грабит в законе...Колонии например...Конкурентов...Как пан атаман Грицько-Таврический...И СМИ снимают будёновку и лижут всеми жёлтыми страницами коричневое слово мальчиков-буржуйчиков о мёде

Вы видели выжатый апельсин? Так это СССР...

Нужен новый плод, сочный и весомый...От самого зерна!

И сделаем изкаждого гражданина НЛО...Которое работает не на колбасе ритэйлеров...

Оно может работать как арбуз, в котором ты уже и сколько хочешь...

А воровать любят, потому что душеньки обделены ресурсом...Бедны духовно...Не нищие на паперти бедны, а ложная элита, которая поспешила себя назвать властью

Все они - во власти бесов и порчи...

А писания исполнились!!! И суд просканирует всё это дело строго, как гиперболоид злого инженера-умельца ( ГЗИУ или Гад-джет)

Чистое ( норма) останется...А шлаки - в отвал истории, без права передач и шоу...

0 Экспертное мнение

Виктор Георгиевич Устенко

2011-09-21

# 9273209

Александр, полностью согласен! А ХАЗ не работает потому, что он на ул.Сумской, а это центральная улица Харькова, первой столицы Украины. Представьте себе несколько сотен гектаров земли в центре Киева на Крещатике, или на улице Тверской в Москве, или на Невском в Санкт-Петербурге и она свободна от застройки. Цеха авиазаводе не счет, все равно не работают. Красота! Разве для того завод ничтожают, чтобы создать заново авиапромышленность Украины?

Здесь другие более высокие цели. Отгадайте с трех раз -какие.

0 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил Виктор Георгиевич Устенко

2011-09-21

# 9273898

Ай - я не знаю целей! Щас Конечно всё ясноб как божий день

Я же в скрытой форме выразился на предмет всей украинской авипромышленности: дело в том, что я не уважаю выбор украинского народа вообще!

И считаю простой союзной производительной силы -богоборчеством и сатанизмом.

Раздел ума на части - вселенское преступление. А если братским народам-мудакам не хватает ума, то это не освобождает от личной ответственности. Как пели Битлз: Can't buy me love! И всё тут...

В ближайшие год-два это будет доказано,а виновные - выпороты самим светом ( Господом сил и средств).

Независмо от национальной свидомости или простого кланового жлобства.

Поэтому со мной даже спорить не надо - это не только моя позиция. Но и Господа.

Писания исполнились: Бог - на боевом курсе. А они всё варнякают и варнякают...Умничают чего-то...

Только вместе, глобально пройдём вперёд.

Никто не пустит туда нацию...любую...ибо это - сатанизм.

Поэтому и самолёт - это не только ПВД, но все остальные части планера и начинки + экипаж + заводы и КБ+ народ

0 Экспертное мнение

Показать 11 ответов

Свернуть ответы

Бондаренко Виктор

2011-09-20

# 9240867

К сожалению Президент опять сделал неверные выводы не даже дождавшись расшифровки черных ящиков.

2 Экспертное мнение

Виктор Дем-в ответил Бондаренко Виктор

2011-09-20

# 9241917

0 Экспертное мнение

Бондаренко Виктор ответил Виктор Дем-в

2011-09-20

# 9242004

Медведев показал свою антинародность давно когда на 9 Мая перекрыл Красную площадь для москвичей предоставив ее НАТОвцам. После этого когда я видел гуляющих москвичей которых не пускали кордоны милиции даже на Болотную площадь, мне стало ясно - кто у нас Президент.

2 Экспертное мнение

Показать 2 ответа

Свернуть ответы

Пламенная Камилла

2011-09-20

# 9240894

Интересно, а почему когда разбился Боинг под Пермью, никто не запретил их использовать?

6 Экспертное мнение

Виктор Дем-в ответил Пламенная Камилла

2011-09-20

# 9241911

2 Экспертное мнение

Пламенная Камилла ответил Виктор Дем-в

2011-09-20

# 9241920

Это БЕССПОРНО!

1 Экспертное мнение

Показать 2 ответа

Свернуть ответы

Фёдор Ермолин

2011-09-20

# 9240899

Пусть ,для начала, пересядут с Мерсов на отечественные "членовозы".

4 Экспертное мнение

Любовь* Горбунова 10"13

2011-09-20

# 9240919

Прочла ссылку, просмотрела фотографии раздолбанных цехов авиазавода - мне стало плохо, рассасываю нитроглицерин. Что же делается в нашей стране, Нужно быть полным идиотом, чтобы довести до такого состояния нашу бывшую лучшей в мире авиапромышленность. Я - не политик, простой рабочий человек, таких миллионы, но я понимаю, что торгаш в роли директора авиазавода - это из Крокодильской рубрики "Нарочно не придумаешь", бред сумасшедшего...

И гнать этих сумасшедших вместе с их прислужниками надо в три шеи, и чем скорее, тем лучше.

В войну наши матери, отцы, дядьки и тётки промышленность нашу сохранили, а мы, за 20 мирных лет, потеряли её полностью - и лёгкую, и тяжёлую. Мы оказались в полной зависимости от Запада, благодаря нашему правительству. Я хочу задать вопрос " нашему" президенту, его "кабинету" и вице-премьеру ВВ Путину: НА КОГО РАБОТАЕТЕ, ГОСПОДА????????

6 Экспертное мнение

Виктор Дем-в ответил Любовь* Горбунова 10"13

2011-09-20

# 9242033

Ну, если Вы ещё не поняли - работают они только на свой карман... "Единая Россия" это не что иное как финансово-олигархическая группировка , а не партия... Их задача - перекачавание общенациональных богатств и бюджетных денег в частные карманы. Вы, как и миллионы, других разумных граждан России, совершенно правы, но бессмысленно взывать к тому руководству страны, которое ОСОЗНАННО не восстанавливает отечественную промышленность, не создаёт рабочие места для граждан, неспособно навести порядок в ЖКХ, органах МВД, Прокуратуре и в целом во всей системе исполнительной власти... Они прекрасно и без Вас (нас) осознают, ЧТО делают... ЭТО правительство и Президента НУЖНО МЕНЯТЬ! Целиком и полностью! И не через наспех созданный Народный фронт, а ТОЛЬКО КАРДИНАЛЬНО. Если ПъЕдРоссам было мало 10 лет для возрождения отечественной промышленности, не хватит ещё и 20-ти. Это говорит только о полной несостоятельности власти действовать В ИНТЕРЕСАХ СТРАНЫ И ЕЁ ГРАЖДАН. Все уже давно соскучились по чувсву гордости за СВОИ товары, СВОЮ промышленность, СВОЮ власть... Правительство неспособное строить отечественную промышленность (даже наладить ЖКХ!..) подлежит безусловной отс...

1 Экспертное мнение

Елена Крутова ответил Виктор Дем-в

2011-09-20

# 9242689

В любой другой стране так бы и было, причем давным- давно. А у нашего народа слабая голова, вкупе с сильными челюстями дорвавшихся мы имеем то, что имеем.

0 Экспертное мнение

Елена Крутова ответил Любовь* Горбунова 10"13

2011-09-20

# 9242697

Да! +1000

2 Экспертное мнение

Любовь* Горбунова 10"13 ответил Виктор Дем-в

2011-09-20

# 9243120

Сами они в отставку не уйдут, у этих ГОСПОД напрочь отсутствуют чувства: ДОЛГ, СОВЕСТЬ, ЧЕСТЬ, По всей вероятности они с ними даже незнакомы, и стреляться они не станут, есть только один выход - провалить их на выборах и отдать под суд.

1 Экспертное мнение

Alex Kuz ответил Любовь* Горбунова 10"13

2011-09-20

# 9243517

Не получится провалить-по последним данным за едросов проголосует 47% и далее-по ниспадающей-кпрф,лдпр и прочие клоуны

0 Экспертное мнение

Любовь* Горбунова 10"13 ответил Alex Kuz

2011-09-20

# 9244086

но попытаться нужно, нельзя сидеть сложив руки!

1 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил Любовь* Горбунова 10"13

2011-09-20

# 9244909

Уважаемая Люба! Вы умница. Если Вы понимаете, как это возможно сделать - напишите. Пообщаемся. Жду ответа.

0 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил Елена Крутова

2011-09-20

# 9244960

Уважаемая Елена! И Вы молодец. Если не трудно, ответьте на мой коммент Любе Горбуновой. Жду ответа. Пообщаемся.

0 Экспертное мнение

Любовь* Горбунова 10"13

2011-09-20

# 9245178

Пойду голосовать, Миша, за КПРФ - там много порядочных людей, и из двух зол выбирают всё-таки меньшее. Да и коммунисты учли уже ошибки прошлого, 37-го точно уж не будет, ни при каких условиях!!!

Но нынешних мерзавцев терпеть больше нельзя! Промышленности нет, а земли и недра скоро попадут на торги, с чем останутся наши дети и внуки, Миша? А у меня уже правнук скоро родится...

Что им останется???

3 Экспертное мнение

Иван Алешков ответил Любовь* Горбунова 10"13

2011-09-20

# 9245981

Любимая Любочка, эти господа ни в чём не виноваты, ибо уже 50веков больны прогрессирующим маразмом величия тирана-козла в стаде-государстве рабов-баранов и сексрабынь-овечек, как гениально заметил поэт Ю. Нестеренко:

"И тщетно твердить барану, про ВОЛЮ, как цель борьбы,

Не раб порождён тираном, тиранов родят рабы !"

А тема разбившегося ЯК42, полностью раскрыта здесь:

Воздушный транспорт 21 века http://gidepark.ru/community/1441/article/422288

1 Экспертное мнение

Елена Крутова

2011-09-20

# 9246070

Вы знаете, я уже ничего не боюсь. наше государство уже выжало из меня, как и изо всех, кто проработал всю жизнь, никогда не прося никакой помощи у него, все соки. Я и раньше -то не молчала, гавкала будь здоров, а уж теперь! Получать инфаркт, загоняя эмоции внутрь, чтобы кто-то купил себе еще один заграничный самолет- уж увольте. Пишу - себе, потому что понятно, куда девают деньги, заработанные и принадлежащие всей стране, наши рукамиводители. Вы понимаете, я не жадный человек. Просто не люблю воров и казнокрадов. Ну не получается руководить - уйди к чертовой матери! тебя даже судить не будут! Но не продолжай же эту деятельность свою жуткую! так ведь нет! Вцепились так - не оторвать. Эх...

3 Экспертное мнение

Любовь* Горбунова 10"13 ответил Иван Алешков

2011-09-20

# 9246174

Ванечка, я не могу активировать Вашу ссылку, не умею: с компьютером я ещё на ВЫ - самостийно обучаюсь, хорошо ещё, - мозги не очень заржавели, до чего-то додумываюсь.Очень жалею, что в дни моей молодости не было такой техники, но учусь упорно.

Есть, есть надежда, что освою.

0 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил Любовь* Горбунова 10"13

2011-09-20

# 9246289

Уважаемая Люба! Спасибо. Но этого мало.Главная беда сегодня в России - это монополия на власть у правящей партии и руководства страны. Фактически диктатура. Чтобы через выборы попытаться лишить монополии на власть ЕР надо решить 2 вопроса: 1. Организовать явку на выборы не менее 75 - 80% избирателей. Для этого надо, чтобы здравомыслящие люди объяснили своим родственникам, друзьям, знакомым, соседям, сослуживцам - почему надо идти на выборы, не брать открепительные удостоверения и потом не голосовать, не портить и не уносить бюллетени, не слушать внесистемную оппозицию, провокаторов и агентов ЕР, призывающих к бойкоту выборов, а спокойно проголосовать за

партию по их усмотрению, желательно за ту, которая по их мнению наберет более 7% голосов.

Готовы Вы принять в этом посильное участие. Жду ответа

Второй вопрос: тотальный контроль за выборами. Требует отдельного рассмотрения.

1 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил Елена Крутова

2011-09-20

# 9246456

Уважаемая Лена! Эх... В ответе Любе Горбуновой( на 5 комментов выше ), я рассказал, что необходимо делать для попытки изменения ситуации. Прочитайте пожалуйста и , если согласны - ответьте коротко " ДА " и мы продолжим общение.

0 Экспертное мнение

Елена Крутова

2011-09-20

# 9246604

Я с Вами совершенно согласна. Только совместными усилиями можно не допустить победы ЕР на выборах.

1 Экспертное мнение

Любовь* Горбунова 10"13

2011-09-20

# 9246674

Михаил! Если я смогу чем-то помочь - можете смело на меня рассчитывать, правда времени остаётся всё меньше и меньше...

1 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил Елена Крутова

2011-09-20

# 9248401

Уважаемая Елена! Спасибо. Я пришлю Вам сообщение.

0 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил Любовь* Горбунова 10"13

2011-09-20

# 9248567

Уважаемая Люба! Спасибо. Я пришлю Вам сообщение.

0 Экспертное мнение

Иван Алешков ответил Любовь* Горбунова 10"13

2011-09-20

# 9249033

Я и сам в инете чайник, и пока только учусь, но если наберёшь в гугле

Алешков Иван изобретатель,

то там работают десятки ссылок на уникальную СПАСИТЕЛЬНУЮ для человека и природы информацию, основанную на деревенской МУДРОСТИ ПРИРОДЫ.

Только я не знаю кто её там размещает, а то бы попросил убрать устаревшую.

0 Экспертное мнение

Любовь* Горбунова 10"13

2011-09-20

# 9249612

Благодарю.

0 Экспертное мнение

Любовь* Горбунова 10"13 ответил Иван Алешков

2011-09-20

# 9249767

Спасибо, Ванечка, попытаюсь. :-)))

1 Экспертное мнение

qqqqqqqqqqq mmmmmmmm ответил Виктор Дем-в

2011-09-21

# 9259382

Кто же добровольно откажется от кормушки?

0 Экспертное мнение

qqqqqqqqqqq mmmmmmmm

2011-09-21

# 9259522

В бюллетенях убрали строчку против всех , а мне никакая партия не нравится, потому что все все правильно и красиво говорят про все беды России, но это все пустые слова, а дела за этими словами нет! Каждая партия рвется к кормушке всеми правдами и неправдами. Но только для того чтобы лоббировать свои интересы. Веры никому нет.

1 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил qqqqqqqqqqq mmmmmmmm

2011-09-21

# 9263569

Уважаемая Тамара! Всё правильно. Мне тоже не нравиться ни одна партия. Я на слово никому не верю Сужу о людях по их делам. Но ни одна партия, кроме ЕР не может проявить себя в деле..

Т.к. монополия на власть в выборных и административных органах у ЕР и они могут и делают, что хотят. А вернее как укажут сверху. Поэтому есть задача попытаться лишить монополии ЕР - мирным, законным путем через выборы. Как это можно попытаться сделать? Прочитайте пожалуйста мой ответ Любе Горбуновой он чуть выше на 4коммента. Жду ответа.

0 Экспертное мнение

Виктор Георгиевич Устенко ответил Любовь* Горбунова 10"13

2011-09-21

# 9273358

Я не знаю кто Вы по профессии, госпожа Л.Горбунова, а я на этом заводе проходил практику, еще будучи студентом Куйбышевского авиационного института в 60 годах прошлого века. Потом почти 50 лет работал в авиапромышленности, представьте себе мое состояние от увиденного! Это безумие,возведенное в немыслимую степень. Я полность Вас пддерживаю! И это " эффективные менеджеры". Вот ведь где ВРАГИ НАРОДА!

0 Экспертное мнение

Любовь* Горбунова 10"13 ответил Виктор Георгиевич Устенко

2011-09-22

# 9276139

Да так ли важны наши профессии,Виктор Георгиевич,? Главное - наше восприятие всего происходящего в нашей теперешней жизни: оно одинаково и у вас, и у меня, и у сотен тысяч других людей.Вот и нужно нам объединяться, чтобы хоть что-то изменилось, не дать до конца угробить страну этой шайке кремлёвских бандитов. Я так думаю, нет?

1 Экспертное мнение

Виктор Георгиевич Устенко ответил Любовь* Горбунова 10"13

2011-09-22

# 9276976

Благодарю за ответ! Полностью солидарен.

1 Экспертное мнение

Любовь* Горбунова 10"13

2011-09-22

# 9278219

Михаил, обратите внимание на Виктора Георгиевича Устенко на 13 комментов ниже - наш человек! :)

1 Экспертное мнение

qqqqqqqqqqq mmmmmmmm

2011-09-22

# 9279003

Отдать свой голос низкорейтинговой партии, просто ничего не даст, ЕР всё равно победит, потому что голоса подтасовывают. А тотально контролировать это тоже не возможно кто допустит чтобы следить за ними целый день и потом при подсчете голосов?!

1 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил Любовь* Горбунова 10"13

2011-09-22

# 9284925

Спасибо. Посмотрю.

0 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил qqqqqqqqqqq mmmmmmmm

2011-09-22

# 9285265

Уважаемая Тамара! + поставил, только за то, что Вы еще пока не знаете избирательных законов. Зайдите на сайт Избиркома и почитайте их. Каждая партия имеет право выставить своих наблюдателей на каждый избирательный участок, Т.е на избирательном участке могут одновременно находится 7 наблюдателей от 7 партий. В течении дня наблюдателей можно менять, так, что целый день находиться на участке не надо. Нормальные партии могут и должны объединить свои усилия по контролю за выборами

и тогда будет ещё легче. Кроме того закон не запрещает привлекать беспартийных на работу наблюдателями. Для этого надо обратиться в отделение любой партии. Если готовы - обращайтесь. Удачи Вам.

0 Экспертное мнение

qqqqqqqqqqq mmmmmmmm

2011-09-23

# 9297310

Опять вернулись к разговору: где взять нормальную партию?

0 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил qqqqqqqqqqq mmmmmmmm

2011-09-23

# 9300183

Не может быть нормальных партий для всех людей. Как и одинаковых людей.

0 Экспертное мнение

Виктор Дем-в ответил Любовь* Горбунова 10"13

2011-09-29

# 9422227

Нынешняя власть сделала если не всё, то очень многое для своего самосохранения вопреки воле большинства граждан. Провалить их на выборах при нынешней избирательной системе не получится, т.к. выборы признаются состоявшимися, если проголосует 25% населения (а это и есть члены правящей партии + те, кто на неё работает по найму, а им всё-равно кто им даёт работу...). "Оппозиционные" партии тоже особо зубатыми не будут, т.к. состоят из смертных людей (а мы видим, что иногда самые принципиальные обличители власти умирают...), и Путин когда-то намекал оппозиции, что их непримиримость может обернуться обвинением в призыве к свержению законной власти... Сделанное ими законодательство тоже не предполагает возможности их судить... Вспомните, где сейчас ТОТ, кто пытался официально осудить Горбачёва, ТОТ, кто настаивал на придании суду Ельцина и ТОТ, кто пока был жив, требовал отставки и осуждения Путина... Для начала нужно:

1.Чтобы выборы признавались состоявшимися, если проголосует не менее 75% иэбирателей

2. Исключить голосование на закрытых избир.участках в армии и т.п.

3. Исключить досрочные голосования и полёты с урнами в медвежьи углы нашей Отчизны.

...

1 Экспертное мнение

Любовь* Горбунова 10"13 ответил Виктор Дем-в

2011-09-30

# 9424130

Вы правы, Виктор, но Вы же понимаете, что всё в их руках, и "медвежьи" углы проголосуют так, как им будет нужно, а таких углов у нас хватает, и там-то будет 100% "явка".... И армия, и флот ,- как скажет командир... Хорошо, если командир - человек думающий, а если нет? Одни вопросы без ответов, ответ получим в декабре, а пока остаётся только агитация....

0 Экспертное мнение

Показать 35 ответов

Свернуть ответы

олег RURA

2011-09-20

# 9240947

Кто бы сомневался.

1 Экспертное мнение

Леонид Чупров

2011-09-20

# 9240960

Остается только одно: отдаться на милость победителя, тем более, что Сам на это благословил.

1 Экспертное мнение

Елена Крутова ответил Леонид Чупров

2011-09-20

# 9242659

Вам не надоело отдаваться? У меня уже не выдерживают все органы.

0 Экспертное мнение

Леонид Чупров ответил Елена Крутова

2011-09-20

# 9243604

какие мы нежные? как геи. От физкультуры в школе отвиливать не надо было.

0 Экспертное мнение

Елена Крутова ответил Леонид Чупров

2011-09-20

# 9244609

А в Вас, видимо, уроки физкультуры выработали безграничное терпение и любовь к руководителям. Правильно, говорят, от насилия надо уметь получать удовольствие. И у вас этонеплохо получается.

0 Экспертное мнение

Леонид Чупров ответил Елена Крутова

2011-09-20

# 9246345

Так на то и физра в школе, чтобы воспитать армию тупых качков-роботов, действующих по приказу и за кусок хлеба.

0 Экспертное мнение

Елена Крутова ответил Леонид Чупров

2011-09-20

# 9246617

В школе это делают не только на физре.

0 Экспертное мнение

Показать 5 ответов

Свернуть ответы

игорь андреев

2011-09-20

# 9241245

придурковато, тот же ту 156 на жидком метане на порядок дешевле для великой страны, а не для дырмоедов и дебилов

0 Экспертное мнение

Вольный Стрелок

2011-09-20

# 9241333

http://demotivation.me/images/20101026/l1qi96a6sown.jpg

0 Экспертное мнение

Майкл неДжексон

2011-09-20

# 9241370

А чего вы ждали. Он даже результатов расследования дожидаться не стал. Хорошо, что после крушения "Булгарии" судостроительную промышленность не запретил. Чего-то кропают по мелочи.

У меня под окном НПО "Вымпел" ("Рыбинские моторы"). Давно тишина.

Это как с нанолампочками. Вся модернизации свелась к тому, что лампы стали закупать за границей, а свое производство свернули. Во догады. У меня в настольной лампе за месяц перегорели 2 (по 60 Вт правда, ну не совсем нано), но на коробке то Philips написано. А наши годами горели.

0 Экспертное мнение

Елена Крутова ответил Майкл неДжексон

2011-09-20

# 9242552

Как будто только у вас. Приезжайте к нам в Нижний Новгород.

0 Экспертное мнение

Майкл неДжексон ответил Елена Крутова

2011-09-20

# 9242888

В смысле лампочки говняные закупать. Своих полно.

0 Экспертное мнение

Елена Крутова ответил Майкл неДжексон

2011-09-20

# 9244689

Какие лампочки? Все лампочки привозные. А если имеете в виду завод им. Ленина - так забудьте.

1 Экспертное мнение

юрий драгомиров ответил Елена Крутова

2011-09-21

# 9266945

НЕ ИГНОРИРУЙТЕ Калашниковский электроламповый завод - НАШ,и лампочки долго служат - производство отлажено и дешевле и надёжнее "Нано".

0 Экспертное мнение

Елена Крутова ответил юрий драгомиров

2011-09-21

# 9267255

Да с радостью и удовольствием! Не попадаются!Я вообще поддерживаю отечественного производителя практически во всем, ну, кроме автомобилей и бытовой техники, да и то, наши утюги, к примеру, гораздо лучше были, надежней. Только где ж их взять. А техника в основном сбоки нашей, это не годится. разогнали, разбазарили все практически. кстати, о лампочках6 100-ваттные делают у вас? Это такой дефицит. Ну не хватает мне 60, слепая я, даже в очках при 60 мне трудно читать, а надо. Эх...

1 Экспертное мнение

юрий драгомиров ответил Елена Крутова

2011-09-21

# 9268079

Они грамотно вышли из навязываемого - 90 ватт . Про утюги - согласен - нет конкурентов. Калашниково - это от Твери минут 40,наверное и в Твери есть эти лампочки.

0 Экспертное мнение

Показать 6 ответов

Свернуть ответы

георгий сауриди

2011-09-20

# 9241454

Он дал отмашку... Команды его давно никто не слушает.

1 Экспертное мнение

barbаmbia kerkudu

2011-09-20

# 9242000

Российская авиация попала в турбулентный поток затяжного кризиса. Но кризиса какого? Прежде всего, управленческого. И это видно хотя бы по первому десятилетию 21 века: 4 раза (в 2001-м, 2003-м, 2006-м и 2008-м). Правительство РФ ставило наш авиапром в ряд приоритетных отраслей и финансировало его в первую очередь. Но прорыва так и не получилось. Эксперты уже неоднократно обращали внимание на то, что российский авиапром, так же, как и рынок авиаперевозок, максимально монополизированы, а значит, эффект от многомиллиардных инвестиций из бюджета всегда будет крайне низким. Нельзя вкладывать деньги в то, что структурно не соответствует современному рынку.

2 Экспертное мнение

Виктор Шевчук ответил barbаmbia kerkudu

2011-09-20

# 9242875

Маленький вопрос: финансировало или декларировала финансирование?

В ряде вопросов дело дальше деклараций не пошло. По авиации - не знаю, но судя по результатам - похоже, что тут ситуация из той же области.

0 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил barbаmbia kerkudu

2011-09-20

# 9245804

Уважаемый Борис! Вы правы. Главная беда монополии. Главная монополия в политике. Монополия одной партии в выборных и административных органах и монополия власти, что фактически - диктатура. Это и необходимо разрушать.

0 Экспертное мнение

Показать 2 ответа

Свернуть ответы

Александр Семенович Евдокимов

2011-09-20

# 9242007

Видел я этот сюжет в новостях. О чем он? Как наш Руководитель мудро и оперативно реагирует на ЧП в стране... как своевременно находит нужные слова и решения, на которые больше никто не отважится...как хорошие(нужные)идеи в очередной раз(начиная с Никиты)в исполнительском Раже чиновники доведут до абсурда..? Страна,чем Тебя еще Удивить!!? Почему-при неуклонно растущей Армии Чинодралов-системная работа неуклонно сужается, становится компанейщиной... По законам Мэрфи каждый чиновник(начальник)достигает потолка своей некомпетентности. Далее он Изображает работу, тратя силы на защиту Территории своих властных полномочий.

Правильно сказано- российской авиационной промышленности объявлен приговор. А не закружилась ли голова у Президента? Как лихо принимаются ответственные решения. Сомнительное благо-при явных и колоссальных потерях сулит его распоряжение.

0 Экспертное мнение

Елена Крутова ответил Александр Семенович Евдокимов

2011-09-20

# 9242538

ДА ОН НИЧЕГО НЕ РЕШАЕТ! вСЕ ДЕЛАЕТ ЭТОТ КАРЛИК ПОГАНЫЙ ЛЫСЫЙ! ИЗ ПРЕЗИДЕНТА РОССИИ СДЕЛАЛ ПЕТРУШКУ!И МЕДВЕДЕВ ХОРОШ, СМЕШИТ СКВОЗЬ СЛЁЗЫ ВСЮ СТРАНУ.

0 Экспертное мнение

Александр Семенович Евдокимов ответил Елена Крутова

2011-09-20

# 9243156

сказано не круто,сказано по-хамски.

себя что ли не уважаешь?

0 Экспертное мнение

Елена Крутова ответил Александр Семенович Евдокимов

2011-09-20

# 9244657

Хамство - ставить раком всю страну. Вот это - хамство. А назвать вещи своими именами - это нормально. И не надо учить взрослых людей, это бессмысленно.

0 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил Елена Крутова

2011-09-20

# 9245925

Уважаемая Лена! Не надо так. Надо быть спокойнее. Эмоции, в данном случае, не помогают, а мешают и, могут принести неприятности Вам. Надо бороться со злом и делать всё от нас зависящее.

0 Экспертное мнение

Александр Семенович Евдокимов ответил Елена Крутова

2011-09-21

# 9260261

что бессмысленно-уже видно.

0 Экспертное мнение

Показать 5 ответов

Свернуть ответы

Jurai Whisper

2011-09-20

# 9242037

Есть опыт: радиоэлектронная промышленность.

0 Экспертное мнение

Анна Cуворова

2011-09-20

# 9242213

Дал команду на добивание ВСЕГО....

А, в остальном ,прекрасная маркиза ,все хорошо...все хорошо...

0 Экспертное мнение

Валерий Чернов

2011-09-20

# 9242423

Российский авиапром, УЖЕ добит... в противном случае, самолёты советского производства, уже лет пять стояли бы "на приколе". А те редкие экземпляры что летали бы, комплектовались бы запчастями изготовленными в строгом соответствии с производственными техническими требованиями.

0 Экспертное мнение

Елена Крутова

2011-09-20

# 9242498

Вот! Это меня и бесит больше всего! И ведь ни одна из руководящих Б... НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ В ЭТОМ НАПРАВЛЕНИИ!Сволота, разрушено все до основания, народ богатейшей страны нищенствует, покупая за границей всё до нитки и продавая сырье! Да за это надо всех причастных четвертовать! Ой, я не могу. У меня скоро инфаркт будет.

0 Экспертное мнение

Алексей Иванофф

2011-09-20

# 9242563

Когда первые лица государства, в официальных заявлениях позволяют себе непродуманные эмоциональные, в угоду сиюминутных чувств, высказывания (как истеричные бабы или пенсионеры) и при этом не собираются отвечать за свои высказывание, это их (первых лиц) характеризует соответственно.

0 Экспертное мнение

Виктор Шевчук

2011-09-20

# 9242828

Предлагаю создать партию охотников!!!

0 Экспертное мнение

Майкл неДжексон ответил Виктор Шевчук

2011-09-20

# 9242948

Дак а мы все охотники. Смотря ДО ЧЕГО.

0 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил Виктор Шевчук

2011-09-20

# 9245943

На кого охотиться?

0 Экспертное мнение

Показать 2 ответа

Свернуть ответы

владимир сиротенко

2011-09-20

# 9243111

Да ведь при импорте любой техники наши дорогие чиновники получают откат. Президенты тоже ведь чиновники и тоже имеют долю в том откате. Вот поэтому они и уничтожают собственную промышленность, чтобы получить побольше денег!

0 Экспертное мнение

Alex Kuz

2011-09-20

# 9243424

Эх,Володя-это еще цветочки-ягодки будут,когда вступим в Евросоюз и ВТО-ждут нас там со страшной силой

0 Экспертное мнение

Oguren Tatiana

2011-09-20

# 9243466

Насколько я понимаю, все последние авиакотострофы связаны с ошибками пилотов....? Слышала о ситуации с этим вопросом- после развала союза в России осталось всего одно училище гражданской авиации, которое выпускает в год всего 150 человек и их подготовка недостаточна по многим причинам. Например у нас нет тренажеров на которых готовят пилотов Боингов и Аэробусов.......Но вопрос подготовки пилотов почему то не поднимается!

0 Экспертное мнение

Валерий Клименко

2011-09-20

# 9243633

http://www.stoletie.ru/poziciya/komu_na_rusi_letat_khorosho_2011-09-19.htm

0 Экспертное мнение

Виктор Иванов

2011-09-20

# 9243977

И Диман это вякает при том, что самолет был исправен до самого столкновения с землей!

0 Экспертное мнение

Анатолий Лукьянов

2011-09-20

# 9244029

Сегодня Дума думает, что делать с этим и пригласила для отчета главных транспортников. Отправят ли кого в отставку? ЛДПР и КПРФ собираются, а ЕР против. Замусолят вопрос, наверное.

Чего от большинства ЕР ожидать?

1 Экспертное мнение

Валерий Мамонов ответил Анатолий Лукьянов

2011-09-20

# 9245219

Летуны водку жрут и бьются, а страдать почему то министр должен. Летунов надо беспощадно выгонять и заменять новыми кадрами, а то обнаглели без меры.

0 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил Анатолий Лукьянов

2011-09-20

# 9245986

Против начальник ЕР и, это главное.

2 Экспертное мнение

Анатолий Лукьянов ответил Валерий Мамонов

2011-09-20

# 9246735

А кто должен заниматься кадрами и отвечать за их качество? Министр.

1 Экспертное мнение

Валерий Мамонов ответил Анатолий Лукьянов

2011-09-20

# 9248732

Министр должен заниматься крупными проектами, а не всякой мелочевкой.

1 Экспертное мнение

юрий драгомиров ответил Валерий Мамонов

2011-09-20

# 9250186

Министр должен быть компетентен даже в "мелочах",чтобы успешно руководить порученным направлением.Крупные проекты тем более не под силу неспециалисту,разве не хватает примеров?

0 Экспертное мнение

Анатолий Лукьянов ответил Валерий Мамонов

2011-09-21

# 9257716

Человеческая жизнь - не мелочевка.

1 Экспертное мнение

Анатолий Лукьянов

2011-09-21

# 9257725

Именно это я и подчеркнул.

0 Экспертное мнение

Валерий Мамонов ответил Анатолий Лукьянов

2011-09-21

# 9264709

А вот экипаж посчитал мелочевкой и грохнули самолет. И министр тут ни при чем.

0 Экспертное мнение

Валерий Мамонов ответил юрий драгомиров

2011-09-21

# 9264842

Помимо всего и люди должны нести свою ответственность и не передоверять управление пьяному штурману. Министр не будет за этим следить. Вот когда летуны, матросы и т.д. начнут с полной самоотдачей и ответственностью выполнять свою работу, тогда и перестанут замечать министра и он будет заниматься делами, а не хоронить разных раздолбаев.

0 Экспертное мнение

юрий драгомиров ответил Валерий Мамонов

2011-09-21

# 9266589

Полностью с Вами согласен,Валерий,но речь - о министре,о его отношении к порученному делу.Министр ДОЛЖЕН быть ПОЛНОСТЬЮ компетентен в своём "хозяйстве",а если для него это - дело новое - изучить и иметь истинное представление о положении дел в своей отрасли,не исключая "мелочей",иначе просто не сможет УПРАВЛЯТЬ.

0 Экспертное мнение

юрий драгомиров ответил юрий драгомиров

2011-09-21

# 9266834

До армии 4 года работал в системе ГУИТУ - сейчас это ГУИН Минюста.Сегодняшний начальник Главка - не министр,но на месте министра за такого заместителя по сложнейшему участку работы я был бы спокоен ПОЛНОСТЬЮ - именно на СВОЁМ месте,компетентность даже не обсуждается,дела говорят сами за себя.

0 Экспертное мнение

Валерий Мамонов ответил юрий драгомиров

2011-09-21

# 9266904

Министр нормально справляется с делами,другие бы так справлялись.

0 Экспертное мнение

Показать 12 ответов

Свернуть ответы

Vladimir Simonenko

2011-09-20

# 9244153

„...Казалось бы, глупость полная.... Ну кому это надо было, чтобы народы, которые столетиями вместе бок о бок жили и работали, которые землю эту всю своею Родиной-Матерью считали и кровь за неё проливали в боях и сражениях, чтобы вдруг оказались каждый по себе, в новообразованных республиках полуфеодальных буржуинских?... А ведь произошло это предательство подлое, развалился великий Союз братских народов. Вслед за подписанием этой бумажки начались рушиться некогда прочные братские связи, и экономика во всех новообразованных республиках рухнула, потому что держалась она благодаря только совместным усилиям братских народов. Люди в растерянности так ничего и не поняли. Жизнь в одно мгновение перестала казаться надёжной и перспективной. Раньше работы было полно всякой - где хочешь работай, всюду тебе рады были, и работа приносила всем радость и удовлетворение. А тут сразу - работы никакой, безработица страшная случилась, все заводы оставновились, фабрики замерли... Что только люди не пытались предпринять: хотели что-то сделать - да сырья нет, поехать куда-то на заработки - да нигде нет работы, торговать - да нечем... А им новые буржуи товары всякие предлагают,

4 Экспертное мнение

Vladimir Simonenko ответил Vladimir Simonenko

2011-09-20

# 9244163

лавки новые вдруг открылись, товарами всякими набитые. Джинсы какие хочешь, да колбасы всякой десятки сортов! Вроде бы живи, радуйся - не хочу, а денег-то нет ни на что... С отчаяния народ водку горькую пить стал. А водки тут же появилось - море, хоть залейся! И дешёвая, как газ-вода в автомате по три копейки когда-то... И к тому же, откуда ни возьмись, бандиты всякие развелись. Грабят, убивают, издеваются, насилуют...

А Главный Буржуин радуется, все буржуины вокруг победу празднуют. Свалили они великое государство, в котором впервые в истории победили было буржуинов, где изгнали было всяких паразитов....“

„Сказка о великой Тайне“ - http://www.proza.ru/2010/12/12/751

5 Экспертное мнение

Валерий Мамонов ответил Vladimir Simonenko

2011-09-20

# 9245172

Народ горькую пил и до лавок и при лавках. Одно оправдание своей беспомощности.

-1 Экспертное мнение

Vladimir Simonenko ответил Валерий Мамонов

2011-09-20

# 9245720

Народ обычно беспомощный, особенно если им правят бессовестные людишки... но это только до той поры, пока народ не возьмёт в руки оружие и власть...

3 Экспертное мнение

Иван Алешков ответил Vladimir Simonenko

2011-09-20

# 9246168

Да небыло никакого союза братских народов, друг Владимир,

а было самое большое по площади стадо рабов-баранов и сексрабынь-овечек, которое держалось семь десятилетий только благодаря изобретению пулемёта и жесточайшим репрессиям за всё 50вековое иго безумия власти городских ЧИНов-маразматиков на Земле.

А тема разбившегося ЯК42, полностью раскрыта здесь:

Воздушный транспорт 21 века http://gidepark.ru/community/1441/article/422288

0 Экспертное мнение

Vladimir Simonenko ответил Иван Алешков

2011-09-20

# 9246846

Что было, то было. Из песни слова не выбросишь. Рабы - это было до революции 1917 года, и теперь, после 1991 года людей опять превращают в рабов. Я жил в СССР и это была сказочная жизнь по сравнению с нынешней мрачной реальностью.

По самолёту:

"Борт Собянина первым занимает полосу по РД5 и встает в начало полосы. Як-42 с хоккейной командой получает указание диспетчера занимать полосу по РД2, затем, чтобы не мешать литерному борту, диспетчер дает ему указание ускорить руление и взлет. Як-42 разворачивается в середине полосы и без задержки начинает взлет.

Вероятно, в этот момент происходит падение тяги одного из двигателей." Подробно тут:

....

http://www.politforums.ru/politclub/1315974128_2.html

3 Экспертное мнение

Георгий Лебедин ответил Иван Алешков

2011-09-20

# 9247528

А сейчас-то лучше стало? Или секс рабынь меньше стало, или баранов. бездумно голосующих за ВВП. ДАМОВ и едросов не стало?

2 Экспертное мнение

Валерий Мамонов ответил Vladimir Simonenko

2011-09-20

# 9248708

Как показала наша прошлая история это еще хуже.

0 Экспертное мнение

Иван Алешков ответил Vladimir Simonenko

2011-09-20

# 9249385

Было 50вековое иго безумия власти ЧИНов-маразматиков и раболепский матриархат, приведшие цивилизацию в тупик безжалостного разграбления природных ресурсов, ради мусора денежных купюр.

Читай мой блог друг Владимир, и сам рассмеёшься над бабской глупостью:

революции и ВОВ, превративших миллионы молодых парней (генофонд здорового человека) в пушечное мясо

и лизоблюдов диспетчеров, от страху ЧИНопочитания сгубивших молодых парней, перспективных спортсменов.

0 Экспертное мнение

Иван Алешков ответил Георгий Лебедин

2011-09-20

# 9249464

А сейчас уже очевидна агония издыхающего 50векового ига безумия власти ЧИНов-маразматиков, совсем обезумевших от лизоблюдства холуёв-диспетчеров и раболепства высокообразованных сексрабынь-овечек..

0 Экспертное мнение

Георгий Лебедин ответил Иван Алешков

2011-09-20

# 9249515

А что придет на смену? Не те же и еще хуже? и хватит уж на коммунистов пенять. Коммунисты. кстати, за 20 лет тяжелую индустрию построили и народ грамотным сделали. а сейчас все наоборот наблюдается.

2 Экспертное мнение

Валерий Мамонов ответил Vladimir Simonenko

2011-09-21

# 9266950

Что-то вы не хотите признать, что народ был рабом все 74 года советской власти. Не надо врать самому себе, были рабами и были бы еще если бы не перестройка.

0 Экспертное мнение

Валерий Мамонов ответил Георгий Лебедин

2011-09-21

# 9267026

Да народ еще долго будет стадом управляемым, надо себе отдавать отчет. Что пока народ ноет или молчит ему рассчитывать не на что. Счастье с небес не падает. Для этого нужен упорный многолетний труд.

0 Экспертное мнение

Валерий Мамонов ответил Иван Алешков

2011-09-21

# 9267045

Для этого убили многих и ограбили весь народ, а у вас хватает совести этим восхищаться.

0 Экспертное мнение

Георгий Лебедин ответил Валерий Мамонов

2011-09-21

# 9267721

Согласен. С неба пока падают самолеты. А трудиться нас все больше отучают. Все больше на какие-то халявы ориентируют: "Кто хочет стать...", ну и так далее.

0 Экспертное мнение

Показать 14 ответов

Свернуть ответы

Валерий Чернов

2011-09-20

# 9244549

http://www.mk.ru/politics/article/2011/09/20/625044-rossiya-ostanetsya-bez-istrebiteley.html

Если такая ситуация с военными самолётами, то что уже говорить о гражданской авиации...

2 Экспертное мнение

Винсент Лоу

2011-09-20

# 9244786

пора бы сменить власть

4 Экспертное мнение

Vladimir Simonenko ответил Винсент Лоу

2011-09-20

# 9245729

Давно пора!

0 Экспертное мнение

Показать 1 ответ

Свернуть ответы

Lev Gr P

2011-09-20

# 9245611

Да, буря в самом разгаре, правда, побурлит, побурлит и перестанет - виртуальная буря в виртуальном стакане..

1 Экспертное мнение

Зоя Овчинникова

2011-09-20

# 9246201

Неужели действительно загубят авиастроение?

1 Экспертное мнение

Елена Крутова ответил Зоя Овчинникова

2011-09-20

# 9246648

неужели нет? Чем авиастроение хуже остальных отраслей?

1 Экспертное мнение

Зоя Овчинникова ответил Елена Крутова

2011-09-20

# 9247931

Да уж... Мне ещё очень жаль, что, например, в Карелии загубили звероводство, такие были зверосовхозы, голубую норку выращивали, и всё похерили.

1 Экспертное мнение

Показать 2 ответа

Свернуть ответы

Пользователь удален

2011-09-20

# 9246806

Комментарий удален модератором

2 Экспертное мнение

Георгий Лебедин

2011-09-20

# 9247463

ну, правильно. В пустыне Мохаве зарубежного авиаутиля много скопилось - место-то надо освобождать. Вот и делайте выводы - чьи интересы представляет ДАМ.

1 Экспертное мнение

Валерий Мамонов ответил Георгий Лебедин

2011-09-21

# 9267058

Тупее этого ответа трудно что либо представить.

0 Экспертное мнение

Георгий Лебедин ответил Валерий Мамонов

2011-09-21

# 9267599

Ну, что же, покажите острый

0 Экспертное мнение

Показать 2 ответа

Свернуть ответы

Анатолий Алексютин

2011-09-20

# 9247531

Блин, убил бы кого-нибудь! Это, что же творится?!

1 Экспертное мнение

Иван Алешков ответил Анатолий Алексютин

2011-09-20

# 9249821

Извини друг Анатолий, но убить надо собственный страх ЧИНопочитания раба-барана, и перестать служить безумию власти ЧИНов-маразматиков.

А тема разбившегося ЯК42, полностью раскрыта здесь:

Воздушный транспорт 21 века http://gidepark.ru/community/1441/article/422288

0 Экспертное мнение

Показать 1 ответ

Свернуть ответы

quazar-longoller

2011-09-20

# 9248205

А если Медведев сам займётся приёмкой самолётов из заграницы, то казна разорится откатами или же останется без авиации совсем.

2 Экспертное мнение

Валерий Мамонов ответил quazar-longoller

2011-09-21

# 9267070

Глупость не надо писать!

0 Экспертное мнение

quazar-longoller ответил Валерий Мамонов

2011-09-22

# 9287521

Глупость? Ой ли? Я то сотрудник авиакомпании, эксплуатирующей новейшие российские самолёты (исключительно российские) и знаю, каково давление со стороны политиков и бизнеса. А вот кто - Вы? Участвуете в процессе закупки иностранной техники? Входите в состав правления "Аэрофлота"?

0 Экспертное мнение

Показать 2 ответа

Свернуть ответы

echeknew nl

2011-09-20

# 9248589

Это точно!

http://zhurnal.lib.ru/editors/c/chekalow_ewgenij_wasilxewich/priznakiocherednogorossijskogozastoja.shtml

0 Экспертное мнение

Валерий Мамонов ответил echeknew nl

2011-09-21

# 9267076

А вам не стоит глупостью восхищаться!

0 Экспертное мнение

echeknew nl ответил Валерий Мамонов

2011-09-21

# 9271671

Где Вы видите восхищение?

0 Экспертное мнение

Показать 2 ответа

Свернуть ответы

Викторъ Александровичъ

2011-09-20

# 9248592

Добить надо не авиационную промышленность, а медвепутов и кремлядь!

1 Экспертное мнение

Валерий Мамонов ответил Викторъ Александровичъ

2011-09-21

# 9267090

Сделай, а то только из-за печки способен гадости орать.

0 Экспертное мнение

Показать 1 ответ

Свернуть ответы

quazar-longoller

2011-09-20

# 9248593

Кстати, перестал бы он врать об этой катастрофе: самолёт взлетал примерно с середины полосы, так как аэропорт был перегорожен из-за проходившего саммита (как сказал позже Медведев, "Коммерческие интересы не должны влиять на безопасность полётов"). Экипажу не хватило для взлёта остатка полосы, самолёт прошёл по траве, а затем врезался в мачту, которой при нормальном взлёте уже не должно было быть на траектории его полёта. Приснопамятный выпущенный воздушный тормоз (щитки такие на верхней плоскости крыла) мог быть приведён в действие по двум причинам: 1) Случайно, пилотами в следствии несчастного случая в кабине, в момент столкновения с мачтой, 2) При попытке пилотов посадить самолёт, так как отрыв от земли уже произошёл и даже произошло снижение и возможное касание - после отделения, при столкновении с мачтой, части крыла, самолёт стал переворачиваться, пошёл вдоль реки. Посадить самолёт пилоты просто не успели - он перевернулся и упал в реку, развалившись... Источник: я - авиационный техник.

1 Экспертное мнение

Валерий Мамонов ответил quazar-longoller

2011-09-21

# 9267147

Уже все рассмотрено. Экипаж не выполнил свои обязанности и нечего валить на взлетную полосу. Командир самоустранился, понадеялся на пьяного штурмана, а тот и разбил самолет. Этих сволочей не жалко, жалко пассажиров. Вот и летай с такими кадрами.

0 Экспертное мнение

quazar-longoller ответил Валерий Мамонов

2011-09-22

# 9287430

Почитайте новости более свежие: не обнаружено алкоголя в крови пилотов. Кроме того, со времён первых модификаций Ту-134 в пассажирских перевозках гражданской авиации должность штурмана в составе экипажа отсутствует (собственно Ту-134 - единственный самолёт, где штурман ещё бывает в составе экипажа на пассажирских линиях). Есть командир, есть второй пилот и иногда есть бортинженер. Иное дело авиация транспортная: Ан-12, Ан-30, Ил-76 - на этих самолётах штурман есть.

0 Экспертное мнение

quazar-longoller ответил Валерий Мамонов

2011-09-22

# 9287659

Право же, на моей памяти и тот "боинг", что разбился в Перми по вине руководства кампании "Аэрофлот- Норд", покрываемого вышестоящим руководством в "Аэрофлоте" ("Норд" на тот момент являлась "дочкой"). Я видел этот самолёт на последнем ТО в ангаре СРК-6-2 на ВАРЗ-400, слышал мнение моих коллег о самолёте, работавших с ним. Общее мнение: мусор, дышащий на ладан, "тришкин кафтан". Тем не менее, ТО было закончено, хоть и затянулось непривычно. А в перелёте из "Внуково" в "Шереметьево" было зафиксировано три отказа (в том числе по тангажу и в работе одного из двигателей). И тем не менее, кампания отправила самолёт в Пермь через неделю, вместо того, чтобы отстранить его от эксплуатации и, возможно, утилизовать. Вина за гибель пассажиров была традиционно свалена на разбившийся экипаж.

0 Экспертное мнение

Показать 3 ответа

Свернуть ответы

quazar-longoller

2011-09-20

# 9248799

И ещё: несколькими днями позже лайнер А-330 компании "Владивостокавиа" в московском аэропорту "Внуково", при рулении на стоянку после совершения посадки, снёс левой законцовкой крыла мачту освещения. В настоящее время лайнер находится на ремонте на территории завода ВАРЗ-400 (Внуковский авиаремонтный завод, недавно доведённый до банкротства и превращённый в оптовые склады, после тотального сокращения кадров и скорого варварского уничтожения материальной базы). Упавшая мачта, к счастью, рухнула мимо фюзеляжа и крыла, что и не привело к гибели пассажиров. Об этом, почему-то, комментариев не последовало, равно как и сообщений для них. Можно надеяться, что прокуратура ещё займётся случаями ЧП в эксплуатации "эрбасов" и "боингов" в России, а также обстоятельствами банкротства, сокращений и утилизаций имущества и авиационной техники (в том числе самолёта Ту-114) на предприятии ВАРЗ-400.

1 Экспертное мнение

konstantin aleksandrov

2011-09-20

# 9248818

Этот развал идёт с участием тандема более 10 лет. Всё они прекрасно понимают и знают, создают по телевизору миллион рабочих мест за счёт платных детских садов. А где существовавшие, где умышленно разваленные предприятия, составлявшие гордость России, имевшие мировой авторитет и признание. Чтобы стать президентским резервом нужно что-то развалить. Дмитрий Анатольевич, покажите что и любой справиться лучше Хасиса. Вы тоже эффективный менеджер, только в пределах всей многострадальной России. Уже ходят агитируют за ЕР, она сделала то, она сделала сё. Дайте мне бюджетные деньги и я сделаю. Ведь на все проекты ЕР выделялись деньги из бюджета. Но этот огромный развал экономики - тоже ЕР с Вами во главе. Так за кого же голосовать? За кого не голосуй итог известен. Не первая мировая, не революция, не гражданская, не Великая отечественная не смогли сделать того, что сделано за последние 15 лет. Россию растоптали. Пройдёт зима наступит лето, спасибо партии за это.

1 Экспертное мнение

antichubays 77 ответил konstantin aleksandrov

2011-09-20

# 9250531

Не понятно ,а где еще 10 лет...начиная от горбачева-предателя????

0 Экспертное мнение

konstantin aleksandrov ответил antichubays 77

2011-09-20

# 9252631

Фигура Горбачёва далеко не однозначна, он про....л страну, а вот явный предатель это Ельцин. Про те 10 лет разговор долгий и не уложится в отпущенное количество знаков. Да, это начало этого борделя, реформы Горбачёв начал с шашкой наголо, а силы не хватило. Очень быстро сдох и сошёл с дистанции. Да и с попутчиками сначала нужно было разобраться, начиная с Лигачёва, с какого бодуна был из Свердловска притянут Ельцин, ну и т. д.

1 Экспертное мнение

Показать 2 ответа

Свернуть ответы

Florian Zak

2011-09-20

# 9250016

Идеальный руководитель... вокруг себя знающих дело специалистов собирает... и озадачивает их общественно-полезной целью, а направление спецы должны определять и курировать

1 Экспертное мнение

Иван Алешков ответил Florian Zak

2011-09-20

# 9250636

Идеальный руководитель собирает вокруг себя холуёв-лизоблюдов,

А знающих дело специолистов, пытаются озадачить только начальники-маразматики, мнящие себя козлами в стаде баранов..

И определять и курировать, - это удел жалких ЧИНов-маразматиков.

0 Экспертное мнение

Florian Zak ответил Иван Алешков

2011-09-20

# 9250671

Иа, иа...

Маразматики, козлы, бараны, мудрость природы, ЧИНопочитание, бабы...

-1 Экспертное мнение

Иван Алешков ответил Иван Алешков

2011-09-20

# 9251722

Извини друг Флориан, но на картинке вроде орёл, а блеешь по ослинному,

и как трусливая баба-дура прячешься в ЧС,

вякнув очередную глупость запуганного светом развития цивилизации городского мужЧИНа-барана.

А рухнувший под Яраславлем Як42 ( http://obkon.ucoz.com/publ/sistemnyj_krizis_v_aviacii/1-1-0-80 ), ещё раз продемонстрировал что вся авиационная промышленность, из-за безумия власти и жадности бизнеса, застряла от развития в прошлом веке, на полувоенном рабском производстве вредных для экологии и опасных для человека самолётов, вертолетов, космических кораблей.

http://gidepark.ru/community/8/article/411668...

1 Экспертное мнение

Показать 3 ответа

Свернуть ответы

sergey-look nl

2011-09-20

# 9250409

Что тут еще комментировать?!!! Одно слово - ПРЕДАТЕЛЬСТВО!!! МЕДВЕДЕВА В ОТСТАВКУ!!!

1 Экспертное мнение

antichubays 77

2011-09-20

# 9250484

Да это было ясно с самого начала чубасовской приватизации ,они и приведут страну в сырьевой придаток запада и США!!!Удивительно как не боятся взять на себя такой грех!!!Ведь вернется все ,не им так детям ,внукам..((( Обрекать своих родных на несчастья это не постижимо!!!

1 Экспертное мнение

Андрей Богачёв ответил antichubays 77

2011-09-20

# 9252788

Далось вам это США, как дети боитесь сказочного бармалея, китайский не пробовали учить? Эти ребята будут истреблять под корень, хуже фашистов, им к тому же рабочие руки не нужны, токо ресурсы и территория........А сырьевой придаток мы уже давно с 2000 года.

2 Экспертное мнение

antichubays 77 ответил Андрей Богачёв

2011-09-20

# 9254548

Хе-Хе ..Андрюша!!!Мне она не далась ))))А почему с 2000 г придаток?? А не с 1986года??? Просто интересен ход Ваших мыслей?? Насчет китайцев согласен ,но и мерикосов со счета скидывать нельзя!!

1 Экспертное мнение

Андрей Богачёв ответил antichubays 77

2011-09-21

# 9258399

Ход мыслей очень простой, при Ельцине как бы мы к нему не относились, по каждому чиху не звонили в Белый Дом, вспомните ввод войск в Югославию. Правительство пыталось как то угодить США что бы получить очередной кредит но на этом дружба заканчивалась. Что же происходит после 2000 го, кроме прихода путина начинает резко расти цена на нефть и энергоресурсы. Первые экономические шаги были весьма успешны (при премьере Касьянове, который достался по наследству от Ельцина). Далее пошло бабло и власть окончательно и бесповоротно захватили гэбешники. И куда это бабло пошло - в банки США, где благополучно исчезло в кризисный год. Так же вспомните скандал с Сити-банком. Дальше больше. Счета в США, дети в США, жёны в США. Полностью продана зарубежным фирмам молочная промышленность, производство пива, сигарет, лёгкая промышленность (Иваново и Шуя фактически теперь не российские предприятия), активно уничтожается птицеводство ну и т.д. Конечно США приложило к этому руку, а разве СССР тоже самое не сделало БЫ с США как с противником, если бы ему позволили. Как то так.))))))

0 Экспертное мнение

Показать 3 ответа

Свернуть ответы

Сергей Плотников

2011-09-20

# 9250498

Скорее всего медведев подумал, авиация зарубежная чем то может быть лучше, но ведь это чушь, поверьте, авиация наша реально крутая, круче нету, и зря батенька зря медведев "перекрывает" кислород авиации (если конечно это так, на счет плохого финансирования и перекрытия)

1 Экспертное мнение

Елена Левкина

2011-09-20

# 9250551

Сижу и плакать хочется, кругом такая несправедливость и самое страшное, что кроме разговоров, ничего нельзя изменить!!! медведева (с маленькой буквы) не уважаю, не за что!!!Наводит бардак в образовании, в жкх, в автопромышленности..., теперь и до авиапромышленности добрался!((

1 Экспертное мнение

Иван Алешков ответил Елена Левкина

2011-09-20

# 9251909

Ни плачь любимая Леночка, бардак наводит не медведев, а мы сами, в детстве одураченные СТАДНЫМ страхом ЧИНопочитания матери.

Почитай мой блог и сама рассмеёшься над глупостью разговоров о несправедливости и бардаке, при уже очевидной, спасительной МУДРОСТИ ПРИРОДЫ....

0 Экспертное мнение

Показать 1 ответ

Свернуть ответы

Андрей Богачёв

2011-09-20

# 9252681

Медведев дал команду.....ну и что. Разве Медведев управляет страной последние 12 лет? Всё, что Медведев хочет (и к сожалению может), он написал в Твиттере, остальное "от лукавого" ну в смысле от путина.

1 Экспертное мнение

Vlad Rcc

2011-09-20

# 9252725

Едоросы во главе с правителями предав Родину стали работать на амеров и запад.

Коммунисты и народ за 20 лет: с 1920-40 г. из руин сделали великой страну, с 1945-65 восстановили страну!!! Все лучшее детям - д/сады, ясли, обучение, п/лагеря, кружки, секции и т.д., и все бесплатно!!! Людям здравоохранение, квартиры, обучение и т.д. и все бесплатно!!! Заводы, фабрики, с//хозяйство и т.д. - все работало!!!

А что сделали пидоросы за 20 лет? Полный развал экономики, промышленности - 70-80% импорт, армии авиации и ВПК, уничтожение детства - 90% п/лагерей уничтожено, 30% дошкольных учреждений продано и перепрофилировано, 30% школ закрыто и т.д. Армия практически небоеспособная и почти без вооружения, нищета, беспризорность и убыль населения и т.д.

Власть предателей, воров и казнокрадов надо менять на Власть народа!!! На честных коммунистов которых в стране очень много и они смогут поднять из руин страну.

Скоро выборы. На выборы надо идти - кто ни пошел на выборы, тот слуга 3,14доросов и предатель Родины!!! Думайте граждане... и знайте, кто голосует за 3,14доросов, тот ПРЕДАТЕЛЬ РОДИНЫ!

2 Экспертное мнение

Раиса Саидова ответил Vlad Rcc

2011-09-20

# 9254879

Муж моей тёти в 90-х эанимал высокий пост в своём городе.В 1996 прошли выборы.Более 90 процентов проголосовало за Зюганова.Так он таких люлей получил от вышестоящего руководства,ну далее понятно,что произошло.Сейчас тоже самое произойдёт.

0 Экспертное мнение

Показать 1 ответ

Свернуть ответы

Vlad Rcc

2011-09-20

# 9252797

Едоросы предав Родину стали работать на амеров и запад.

А что сделали пидоросы за 20 лет? Полный развал экономики, промышленности - 70-80% импорт, авиации и ВПК, уничтожение детства - 90% п/лагерей уничтожено, 30% дошкольных учреждений продано и перепрофилировано, 30% школ закрыто и т.д. Армия практически небоеспособная и почти без вооружения, нищета, беспризорность и убыль населения и т.д.

2 Экспертное мнение

Альфрет Иксанов

2011-09-20

# 9252974

А в Ташкенте авиационном заводе № 84 выпускали много машин ИЛ -76....

0 Экспертное мнение

Майкл неДжексон

2011-09-20

# 9253840

Уже приводил пример с нанолампочками: горят хреново, перегорают быстро, а стоят дорого. К тому же никто не знает, а как же их утилизировать? Великая польза для родной страны.

1 Экспертное мнение

EUGENE BOGDANOV

2011-09-20

# 9254562

Команда дана давно. Медведев просто напоминает о необходимости ускорения этого "технологического проекта". И касается это не только авиапромышленности и авиации в целом.

1 Экспертное мнение

Виктор Апряткин

2011-09-21

# 9255227

Если сравнить расчётные значения (на основе данных сборника Росстата «Населения России за 100 лет (1897-1997)» и сайта «ДемоскопWeekly») средней скорости естественной убыли коренного населения в границах РФ за 1990-2010 годы, равной 0,44% в год, и средней скоростью естественного прироста коренного населения РСФСР, например, за 1926-1939 годы, равной 1,29% в год, то можно убедиться в том, что нами управляют хладнокровные убийцы-оккупанты, являющиеся бандой в законе, которая состоит из человекообразного Упырья и Людей-уродов и которая управляется «Юдиной Россией». Стоит ли удивляться тому, что творят оккупанты с промышленностью в оккупированной стране? В Википедии можно прочесть высказывание американского просветителя Т. Пейна: «Гражданское общество — благо, а государство — неизбежное зло. Чем совершеннее гражданское общество, тем менее оно нуждается в регулировании со стороны государства».

0 Экспертное мнение

Виктор Апряткин ответил Виктор Апряткин

2011-09-21

# 9255244

(Продолжение) Насколько я понял, известные Человеколюбы, прозванные «Анархистами», именно поэтому резко выступали против государства и все, кроме Л.Н.Толстого, (см. его «Суеверие государства») даже оправдывали применение насилия в своей борьбе. У Л.Н.Толстого там же, в частности, можно прочесть: «Гораздо естественнее представить себе общество людей, управляемое разумными, выгодными и признаваемыми всеми ПРАВИЛАМИ, чем те общества, в которых живут теперь люди, подчиняясь, никто не знает кем установленным государственным законам». Поскольку главным признаком государства является наличие вертикали власти из назначенцев сверху донизу. Вертикаль же власти из избранников от Народов, по Преданиям наших Инглян-Инглингов, называлась Державою (добровольным Союзом Народов - добровольных Союзов Родов и Племён), которая торжествовала до Кровавого Крещения свыше 100 тысяч лет.

0 Экспертное мнение

Виктор Апряткин ответил Виктор Апряткин

2011-09-21

# 9255266

(Продолжение) ПРАВИЛА же, по которым должна создаваться такая Держава, требуют разработки, обсуждения и добровольного принятия (безо всяких госдум). Мною сделана попытка разработки Сути таких ПРАВИЛ, конечно, в нулевом приближении. Исходил же я из следующего.

1. Из признания за каждым Народом права на Самоуправление своей Общины (Союза Земляческих Общин) независимо от места проживания его представителей.

2. Из признания преимущественного права на межобщинное управление за самой многочисленной Народной Общиной (с учётом места рождения Предков) соответственно в Стране, в отдельном регионе или на отдельной территории.

3. Из признания преимущественного права на то, чтобы избирать и быть избранным, за теми, кто обладает большей степенью Мудрости.

Таким образом, теоретически представляется возможным обеспечить торжество Мудровластия (Пирамиды Мудрости) взамен торжествующей ныне дебиловластия (пирамиды дебилизма) (см. http://apriatkin-lux.narod.ru/Ustav.html).

0 Экспертное мнение

Показать 2 ответа

Свернуть ответы

Ирина К

2011-09-21

# 9255860

Примерно подобное сейчас происходит и в ракетостроении , недавно космонавт Гречко сказал, что комплектующие к ракетам закупают в Китае и на Тайване и горько произнес - это просто вредительство. И подобное кругом - и ответ дал космонавт - вредительство.

2 Экспертное мнение

Александр Шилов

2011-09-21

# 9256865

Если МедвеПуты останутся ещё хоть на один срок, то Россию ждёт ещё большая разруха. Тчк

1 Экспертное мнение

Ольга Власова ответил Александр Шилов

2011-09-21

# 9260133

В этот раз по разнарядке придет Зюганов-надо же когда-то отрабатывать государственные деньги-за столько лет-трутинизма.

1 Экспертное мнение

Александр Шилов ответил Ольга Власова

2011-09-21

# 9260398

Чтобы у Зюганова был шанс нам всем помочь, нужно сходить всем дружно на выборы и проголосовать за него, хотя бы.

"Без труда не выловишь и рыбку из пруда!"

0 Экспертное мнение

Показать 2 ответа

Свернуть ответы

иван иванов

2011-09-21

# 9257362

Не нравится мне такое облыжное обвинение Путина и Медведева.Критиковать,конечно легче,чем что либо предпринять.Вот,лично Вы обращались к президенту с информацией о плачевном состоянии дел в авиастроении?Или до авиакатастрофы,занимали позицию-"моя хата с краю"?Беда России в отсутствии патриотизма у большинства россиян.А,это уже "заслуга"Горбачева и Ельцина.

0 Экспертное мнение

Игорь Жуков ответил иван иванов

2011-09-21

# 9258681

Виктор, что за бред. Какого ... эти двое тогда делают у власти. Или им так и можно до последнего будет сваливать вину за продолжающийся развал России на двух первопричинных предателей интересов страны.

1 Экспертное мнение

Показать 1 ответ

Свернуть ответы

Пользователь удален

2011-09-21

# 9257890

Комментарий удален модератором

1 Экспертное мнение

Игорь Жуков

2011-09-21

# 9258579

До тех пор, пока фигурами №1 в бизнесе России будут Хасисы, Дерипаски, Вексельберги, Абрамовичи и прочие представители "богоизбранных", ничего не изменится. Это саранча. Поел - перелетел. Здесь (в России), корма, правда, много. Вот и задержались. А снимки... Горько. Ведь это кальки со всей, недоеденной хасисами, страны.

1 Экспертное мнение

Вадим Новгородский

2011-09-21

# 9258627

Да кто же его слушает. Все реформы, которые проводились. Проваливаются. И превращаются во что-то русское. Так и самолетами. Кончится тем, что накупят помоек. Которые с неба будут сыпаться.

1 Экспертное мнение

Ольга Власова

2011-09-21

# 9259791

Да народ явно устал-провокация за провокацией-а он все не выходит и не выходит на революцию,или это мудрость?

У либералов агония-необходим управляемый хаос и партией Прохорова не склалось.

0 Экспертное мнение

Валерий Чернов ответил Ольга Власова

2011-09-21

# 9263188

Русская мудрость гласит "семь раз отмерь, один раз отрежь", и если дойдёт до "отрежь"...

0 Экспертное мнение

Показать 1 ответ

Свернуть ответы

gena dromov

2011-09-21

# 9260193

Да команду нашего президента надо было так собрав всех представителей власти и учёных--СТУКНУВ КУЛАКОМ ПО СТОЛУ--восстановить все авиационные заводы-увеличить размер мозга у учёных-дать рабочие места специалистам -отказаться от проведения чемпионата мира по футболу-украл чиновник миллион посадить не меньше двадцати лет на каменоломни.

1 Экспертное мнение

quazar-longoller ответил gena dromov

2011-09-22

# 9287288

Во-первых, ему гораздо выгоднее вкладывать деньги в нефте- и газоразработки, ибо прибыль заметная. Во-вторых, ставка в российской науке делается на нанотехнологии, которые воспевают малое и невидное глазу: прямо-таки карманная наука, словно микрокалькулятор - наверняка и для незаметного отмывания денег удобна, как "новое платье короля". А в-третьих, кулаком по столу авиационные заводы не открывались даже при Сталине: до войны основу "Аэрофлота" составляли "юнкерсы", а после войны (аж до конца 1950-х) - "дугласы". Сталин, к слову, вообще отечественное машиностроение (что станки, что самолёты, что автомобили) всерьёз не воспринимал и лишь во время войны был вынужден опереться на отечественный авиапром. А Хрущёв и вовсе гнобил авиацию. Авиация в России со времён царя-батюшки - сплошь опирается на импорт, даже если импортные "ньюпоры" на порядок примитивней отечественных творений Сикорского и его последователей.

0 Экспертное мнение

Показать 1 ответ

Свернуть ответы

Виктор Чмуль

2011-09-21

# 9262644

Правда о гибели хокеистов!

http://www.liveinternet.ru/users/3729526/post183675052/

0 Экспертное мнение

Алексей Жульдиков

2011-09-21

# 9262950

Даже сказать нечего, до того все противно, что делается с нашей страной, когда же все это кончится.

0 Экспертное мнение

Надежда Карнаухова

2011-09-21

# 9264104

Авиапром России был загублен ещё при Березовском. И эта тенденция продолжается. http://zvercorner.com/?p=4515

0 Экспертное мнение

Jurai Whisper

2011-09-21

# 9264545

Для производства самолетов необходимо восстановить радиоэлектронную промвшленность,

датчики, микросхемы, индиккаторы, провода, все нужно своё.

1 Экспертное мнение

Дмитрий Трофимов

2011-09-21

# 9268623

Мне за нашего президента стыдно, почти как за нашу сборную по футболу.

0 Экспертное мнение

Sharicov Poligraf

2011-09-21

# 9272779

http://gidepark.ru/upload/user/avatar/small/10894.jpg

виктор Журавлёв

ПРОБРАЛО.....!

0 Экспертное мнение

adp. 1945

2011-09-22

# 9276559

Сударь Огонек, Ленина надо знать, помнить и цитировать! "В борьбе идей победит система с большей производительности труда". Боинг победил не только Яковлева!

0 Экспертное мнение

quazar-longoller ответил adp. 1945

2011-09-22

# 9286989

Аварийность "боингов" по статистике в четверо выше, чем туполевских или ильюшинских самолётов. Примерно такие-же показатели у "эйрбасов". При том, в отличии от "боинга", "эйрбас" вообще не имеет иных систем управления, чем электронные. Як-42, строго говоря, не очень удачный самолёт - наверное, это единственный самолёт среди моделей с турбореактивными двигателями, который не имеет реверса двигателей и тормозит лишь воздушными и колёсными тормозами. С этим связаны частые выкатывания Як-42 за пределы полосы при посадке (несчастных случаев, как правило, нет - потому информация и умалчивается). Зато это первый российский самолёт с вентиляторными двигателями, что делает его экономичным. Да и не старая это модель вовсе - наибольший выпуск первых Як-42 пришёлся на годы "перестройки". Для сравнения, Як-40 гораздо удачнее и потому он очень уважаем в бизнес-авиации не только в России и странах - республиках СССР, но и в США - американцы их немало закупили, устанавливая свои двигатели, да и создали на его основе свою модель. Впрочем, Як-40 - не яковлевский самолёт. Его на стадии доработок передали в КБ Яковлева, а создан он совм...

0 Экспертное мнение

Показать 1 ответ

Свернуть ответы

Владимир Аникейчев

2011-09-25

# 9329055

У меня мать во время войны была эвакуирована в Куйбышев и работала на авиационном заводе, не исключено, что именно на этом.

Состояние авиастроения, о котором Вы говорите в своей статье, не удивило бы меня и десять лет назад (ведь то же самое творится во множестве отраслей промышленности, в частности - судостроения).

Эту власть необходимо не просто общественно контролировать - её надо контролировать в тюрьмах, где ей место.

Вот моё небольшое впечатление из 80-х - уже тогда предчувствовался развал:

http://anikvn.homedns.org/Жизнь/Гроза_в_небе.htm

Состояние авиационного завода впечатляет. Полагаю, что стоит съездить на наш судостроительный завод и сфотографировать цеха - скорее всего, впечатление будет не менее удручающим.

Пока могу только предложить мои впечатления из жизни Судпрома:

http://blogs.mail.ru/mail/anikvn/4888E0E945248894.html

А вот здесь - о судьбе одного из самых больших торговых флотов в мире:

http://blogs.mail.ru/mail/anikvn/461467B99D6560F8.html

А это уже про ВМФ: http://blogs.mail.ru/mail/anikvn/6506BBA8029920CB.html

Главком Высоцкий весьма осторожен в высказываниях и цифрах - его предшественник без этой осторожности был уволен.

0 Экспертное мнение