Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.
Комментарии
Комментарий удален модератором
А вот, чтобы привлечь частный капитал к строительству, эксплуатации и содержанию дорог и автотрасс необходимо отдать акционерам-подрядчикам в долгосрочное БЕСПЛАТНОЕ пользование всю существующую и построенную инфраструктуру вдоль трасс.
Проще говоря нужно отдать тем, кто построил дорогу на 99 лет в бесплатное пользование всю придорожную полосу 100-200м шириной - с автозаправками, кафе, гостиницами, стоянками, автосервисами и т.д. Но за это плату за проезд не брать!
как ЗСД в Питере например......
карман не пересохнет.
если ответ вам непонятен поинтересуйтесь сколько
стоит километр дороги в крупных городах и
сравните уже с мировыми ценами и это никого похоже
не интересует,кроме журналистов ?
Но вам обоснуют,что построенные на ваши деньги и
налоги дороги должны быть платными и иного выхода
нет, т.к. это " рынок и так во всём цивилизованном мире " и не беспокойте по пустякам правительство и партию власти,выделенные деньги возвращаются обратно и
оно " выбивается из сил на благо народа ..."
( бесплатные потому что всё общий бюджет оплачивает )
не объедешь, они взымают немалые деньги за проезд по весьма посредственному асфальту. а про закон об альтернативном
пути проезда для них не писан...