Архитектурное будущее Москвы
Футуристический туризм
Направление выбрано: столица России будет расширяться на юго-запад. План долгоиграющий, расширение займет около 20 лет.
Предполагается, что органы государственной власти
переберутся в Нью-Москву
в ближайшие пять лет.
Первыми за МКАД переедут Белый дом и Администрация Президента.
Каким станет центр Москвы? Пешеходным, велосипедным, зеленым? Помечтаем, оставаясь реалистами.
Режимный центр
– Строительство Москва-сити тоже было затеяно с целью освобождения центра, правда, никто что-то особо не переехал, — с сомнением говорит Александр Можаев, член Координационного совета общественного движения «Архнадзор». — Все малое тяготеет к большому: пока Кремль остается на своем месте, остальные властные структуры никуда не потянутся. Должно случиться что-то глобальное в государстве, чтобы подобное произошло…
Старая площадь, 4. Элегантность модерна и утилитарность конструктивизма — в доходном доме начала ХХ века об архитектуре сегодня вряд ли думают: здесь работает Администрация Президента. Мощные здания с питерскими дворами-колодцами, которые можно разглядывать только издалека, сквозь охраняемые шлагбаумы.
Автор Старой площади — Владимир Шервуд, архитектор Московского купеческого общества и член Комиссии по переустройству Нижних торговых рядов. Комиссия ведала перестройкой района между Красной площадью и Зарядьем. Обновил господин Шервуд деловой центр Москвы основательно: новый век — новый бизнес…
Возможно, в веке двадцать первом у нас вновь появится шанс разглядеть эту старую Москву — вернее, те анклавы исторической застройки, которые выдержали генпланы, ремонты и реконструкции. Многие здания, облюбованные властью, относятся к памятникам истории и находятся под охраной государства.
Но на режимных объектах традиционно действует запрет на фото и видео-съемку.
Занятно было бы когда-нибудь поселиться в гостинице по адресу Старая площадь, 4. «Где живешь? — В ЦэКа КПСС!»
Китай – Китай-город имеет все шансы стать туристическим местом. Но сейчас просто ходить вдоль нескольких улиц, будь то Ильинка или Никольская, неинтересно, — продолжает Александр Можаев. — В большинстве зданий закрытые учреждения, во внутренние дворы вход запрещен. Откуда тут взяться кафе, зонам отдыха и галереям?
Первое каменное строительство в Китай-городе было начато в 1535 году, тогда и состоялась торжественная закладка той самой стены, которую мы видим при выходе со станции метро «Театральная». Укрепления длиной более 2,5 километров включали двенадцать башен. Большую часть уничтожили в годы первых пятилеток: по мнению советских архитекторов, стена «затрудняла движение транспорта».
– Территория волшебная, — считает Александр Можаев. — В Китай-городе до сих пор делают удивительные археологические открытия. Но систематически никто ничего не исследует. Здесь, поплутав по многочисленным переулкам, можно увидеть пять веков московской истории — три монастыря, храм Василия Блаженного, Гостиный двор, Казанский собор, церковь Троицы в Никитниках, ГУМ….
А вот лавочку — посидеть — можно и не отыскать.
Какие госслужбы покинут Китай-город в рамках расширения Москвы?
Федеральная служба по труду и занятости (некогда это был банк «Товарищества мануфактур», визитная карточка представителей московских предпринимателей начала XX века).
Федеральная Служба Охраны — построенное в 1930-х годах угрюмое здание привлекает в первую очередь внимание огромным белым шаром на крыше.
Цель его, впрочем, ординарна: в шаре располагаются антенны правительственной связи.
Никольская улица, один из департаментов Министерства финансов. Здание в прошлом славилось кабаком «Истерия» и анфиладой огромных сводчатых подвалов.
Что ж, можно для туриста и Хитровку возродить: с кабаками и притонами. И карманников пустить: не зевай, провинция!
Пешком и на велике Александр Рокотов, велосипедист со стажем и участник множества велопробегов, надеется, что в историческом центре организуют зону, свободную от автомобилей.
– Сейчас официальных пешеходных зон в Москве всего три — Старый Арбат, Камергерский и Столешников переулки, — скучает Александр. — А если бы весь центр стал пешеходным… Мечта велосипедиста: превращение центра столицы в опытный район, где будут отрабатываться схемы велодвижения. Чтобы как за рубежом: и дорожки, и парковки. Чтобы человек мог взять велик в системно организованном прокате и оставить его в любой удобной точке.
Мечта туриста-пешехода — лавочки и кафешки на каждом шагу. Инфоцентры: чтобы выдали бесплатную карту, на которой все интересные точки маршрута. Путешествуешь самостоятельно, сам выбираешь объект. Картинная галерея? Прекрасно! Ресторанчик русской кухни? Еще лучше! Ребенок заныл, что устал? Пожалуйста — детский сад на час: с горками, мультиками и толковыми воспитателями. А мама — по магазинам.
Широка Москва моя родная
Кто-то, впрочем, захочет увидеть не исторический центр, а деловой: как там чиновники? Все ли у них хорошо?
На юго-запад!
Малоэтажные постройки, парки и широкие улицы — городские власти не хотят повторять ошибок строительства Москвы-главной. К столице решено присоединить около 160 тысяч гектаров земли. Мэр Сергей Собянин обещает, что на этой территории появится крупный округ, благоустроенный по мировым стандартам, с плотностью населения в 50 раз меньше, чем в современной Первопрестольной.
Есть, правда, серьезная опасность, что в случае уничтожения лесных массивов под застройку город начнет задыхаться.
– Лесной пояс вокруг Москвы не рубили даже в Великую Отечественную войну, — говорит Андрей Нагибин, председатель правления «Зеленого патруля». — «Легкие» Москвы имеют не столичную прописку, это в первую очередь леса Подмосковья.
Минимизировать риск возможно, если лесные хозяйства, находящиеся сейчас в федеральном реестре, не перейдут под муниципальное управление.
Новоприобретенные леса должны получить статус особо охраняемых — как, например, Лосиный остров. Нынешний статус лесопарка уже долгое время защищает его от неоднократных попыток застройки.
Так или иначе, формирование Большой Москвы практически завершено.
К городу будут присоединены 22 сельских поселения (из них 15 — крупные). Как будет называться новый округ на границе с Калужской областью, пока не решено.
Мэр полагает, что говорить о плане развития Москвы сейчас так же бессмысленно, как и предсказывать, какое ведомство куда переселится.
Для начала нужно подготовить проект развития агломерации «Москва — Московская область»,
определить в ней роль столицы
и только после этого разрабатывать генплан и мастер-план.
Город будет полицентричным, состоящим из пяти-шести градостроительных центров — чтобы органы власти, бизнес-структуры и индустрия развлечений не концентрировались, как сейчас, в пределах лишь Садового кольца. На разработку проектов объявят конкурс, в котором должны, по словам Собянина, участвовать ведущие урбанисты мира. Все эти работы займут около двух лет, считает градоначальник. И шутит: – После этого я смогу сказать вам, где будет находиться табуретка мэра! Дмитрий Англичанинов
Комментарии