«Хочу в Хуньчунь»: после отмены виз россияне заново открывают для себя Китай

После отмены визового режима в середине сентября число поисковых запросов на авиабилеты в Китай увеличилось на 167% (в сравнении с августом 2025 года). Настоящий бум переживает и приграничный, «автобусный» туризм, и поездки частных лиц без посредничества турфирм. Зачем россияне едут в Поднебесную?

Фото: Артем Иванов. ТАСС.

Виктор Левин

Взрывной рост бронирований: новые челноки или «деловые»?

В соцсетях уже слышны стоны о том, что 90-е возвращаются, что ждем новых челноков с полосатыми сумками и встречающих их бандитов… Однако детальное изучение темы показывает, что возвращение проклятого прошлого вряд ли возможно.

По данным онлайн-сервиса «OneTwoTrip для бизнеса», бронирование деловых поездок в Китай выросло в два раза. И это явно не челноки-одиночки, едущие на последние или заемные деньги прикупить два десятка пуховиков или чемодан колготок.

— Чаще всего в Китай летят из из Москвы (79% бронирований), Санкт-Петербурга (15%) и Казани (2%). При этом полет бизнес-классом выбирают 18% командированных, а 51% заказывают пятизвездные отели, где средняя суточная цена составляет около 20 тысяч рублей. — констатирует руководитель «OneTwoTrip для бизнеса» Степан Мастрюков.

Признаком деловых поездок выступают и пункты назначения. Ровно треть заказов приходится на Шанхай, 15 процентов — на Гуанчжоу и лишь четверть на Пекин. Цена авиабилетов в эконом-классе — от 68 до 94 тысяч рублей.

Коммерческий директор маркетплейсов авторских туров Валерий Бритаус фиксирует «взрывной рост» интереса к поездкам в Китай, на который немедленно отреагировали авикомпании.

— Из-за резко выросшего спроса с обеих сторон авиабилеты из Владивостока в Пекин или Шанхай подорожали на 15-20% — говорит Бритаус.

Аналогичная история — с полетами из Хабаровска в Харбин. До 15 сентября они стоили 20 -28 тысяч рублей, то сейчас за 27,5 — 35,7 тысяч.

Правда, туроператоры уверены, что цены на билеты расти вечно не должны, если на ставшие популярными направления придут новые перевозчики. А в Китае их предостаточно.

Китай в 90-е годы. Российские «челноки» с покупками возвращаются из Китая домой.. Фото: Саяпин Владимир. ТАССЦена авиабилетов в Шанхай начинается от 60 тысяч рублей. Фото: Купибилет.ру

В Китай — автобусом: подкормиться на выходные — и обратно

Челноки, конечно, могли бы не самолетами летать, а ездить на автобусах в рамках приграничной торговли и туризма. Однако никакого наплыва «баульщиков» туроператоры не видят.

— При выезде из Китая нельзя провезти больше 25 килограммов, а это один большой чемодан или пара дорожных сумок. — рассказывает глава турфирмы из Владивостока Елена Иванкина. — Так что к нам обращаются самые обычные люди, которым интересно побывать в соседней стране, увидеть что-то новое, да просто подкормиться!

В самом деле, на фоне дорожающих продуктов в России и дороговизны общепита даже приграничные китайские города кажутся гастрономическим раем. Где в России вам подадут целую тарелку утиного мяса по-пекински с рисом, салатом, лепешкой, целым чайником элитного чая за 700 рублей?

«Приведу примерные цены на еду в Хуньчуне. — пишет туристка из России в соцсети.- Стоимость овощных блюд в простых кафе начиналась от 30 ¥⁣ (348 ₽), мясных — от 50 ¥⁣ (580 ₽). Порция креветок с ребрышками в популярном ресторанчике стоила 90 ¥⁣ (1 044 ₽), ели ее втроем. На обед брали на фуд-корте малатан — суп, ингредиенты для которого выбираешь сам, а платишь по весу. Все варят в остром сливочном бульоне. Фантастически вкусное блюдо. За порцию на двоих отдали 36 ¥⁣ (417 ₽).

Три устрицы с фунчозой на уличном вечернем рынке обошлись нам в 10 ¥⁣ (116 ₽), пять шашлычков на два укуса, порция замороженного йогурта с добавками стоили тоже по 10 ¥⁣ (116 ₽). Еще в этой поездке мы внезапно попробовали жареных лягушек. Зашли в кафе Mr Frog. Оказалось, оно так называется не случайно.

Само собой, что интерес к дешевым китайским товарам у россиян никуда не исчез. Приграничные города типа Хуньчунь удовлетворяют это желание сполна, открывая все новые магазины с фиксированно низкими ценами.

Парад вещей, которые продают почти даром, открывают торговые центры «Все по два юаня», или по 24 рубля, если мерить официальным курсом валют.

Гиды в Хуньчуне не скрывают, что главная опасность для россиян — это накупить кучу ненужной ерунды, чтобы потом выбросить одноразовые игрушки, дурацкие статуэтки и бесполезные сувениры по приезду домой. Тем не менее в «двухюанниках» продается немало и полезной хозяйственной утвари, бижутерии, косметики, канцтоваров нормального качества. Главное — не терять голову.

Ну, а если ничего не понравилось за 24 рубля, то в одном торговом центре на другом этаже будут и магазины «Все по 5 юаней» и «Все по 7 юаней».

Впрочем, гоняются россияне не только за дешевизной. В 2025 году стали популярны шелковые изделия — постельное белье с технологией терморегуляции, шелковые шарфы с нанопокрытием, подушки с эффектом памяти.

Хитом сезона в одежде выступают сверхлегкие пуховики из графенового нейлона, кашемировые свитера, дышащая спортивная одежда, ветровки и дождевики из биоразлагаемых материалов.

— А еще наш народ поверил в чудеса китайской медицины и поэтому многие везут масло дикой мяты, которое считается универсальным средством от боли, биологически активные пластыри с экстрактом кордицепса для снятия стресса и хорошего сна, чай из корня астрагала, грибные биокомплексы линчжи. — говорит Елена Иванкина.

Само собой, что в числе топовых товаров традиционно остаются мобильные телефоны и разного рода электронные гаджеты и бытовая техника, которая в Китае в разы дешевле, чем в России, отмечает туроператор. Главное — убедиться в том, что у тех же смартфонов была прошивка на русском языке.

Сколько стоят автобусные туры в приграничные города?

Это зависит от числе дней. Самый экономичный вариант — поехать на трое суток. Вместе с платой за автобус и гостиницу можно уложиться в 15 тысяч рублей. Одна из туристок выложила в соцсеть точный расчет своего путешествия на четыре дня:

Путешествие в Хуньчунь из Приморья на 4 дня — 12 000 ₽ и 1500 ¥⁣ (17 395 ₽)

А можно и самому отправиться в Китай без всяких посредников. Это сейчас делают люди, уже знакомые с навигацией по Хуньчуню и другим локациям. По словам Елены Иванкиной, появляются и однодневные туристы, едущие прикупить дешевой еды, бытовой химии и прочего, что необходимо дома в ежедневном режиме. Правда, прохождение границы в обе стороны может занять от двух часов и более.

Но в целом открытые границы без виз лучше, чем любые препоны между двумя дружественными странами, готовыми объявить о стратегическом партнерстве не только во взаимной торговле и развлечениях.