Пришел к врачу — лишился водительских прав? Кому следует бояться нового закона

С 1 марта 2027 года в нашей стране вступит в силу закон, по которому водительские права граждан будут аннулироваться в ГАИ при наличии у него опасных заболеваний, в том числе психических расстройств, алкоголизма, наркомании, сообщило РИА Новости.

Фото: Евгений Мессман. ТАСС. Поход к врачу сможет лишить вас водительских прав

Виктор Левин

Воскресным днем 28 сентября не нашлось ни одного сколько-нибудь заметного СМИ, которое бы пропустило эту сенсационную «новость». Задашь поисковый запрос в Яндексе — и оторопь берет от того, насколько важной для населения России оказались поправки в закон «О безопасности дорожного движения».

Ведущие российские СМИ не преминули сообщить о поправках в закон 28 сентября. Фото: Скан с поисковой страницы Яндекса

Между тем новостью сообщение РИА Новости, на которое ссылаются все СМИ, не является. Сами поправки, как следует из сайта Кремлин. ру, были утверждены президентом Путиным еще 7 июля 2025 года, а спустя почти три месяца о них напомнил в разговоре с РИА депутат Госдумы, глава комитета Госдумы по охране здоровья Сергей Леонов.

Зачем Леонов говорит о правовой новации, которая вступит в силу только через полтора года, сие неведомо. Ведь никакого инфоповода говорить о них сегодня не было вообще. Зато пиаровский эффект — налицо. Страна узнала или вспомнила о наличии своего депутата.

И вот бы на этом и успокоиться, но часть авторов и СМИ разогрели фантазию до уровня общественно опасных страшилок и пугалок.

Это что ж за беспредел и произвол такой! Приходите вы, скажем, после вчерашнего возлияния на дне рождения к районному врачу-терапевту с жалобой на кашель, а эскулап вместо диагноза ОРВИ хитренько так, тайком вписывает в лечебную карту «хронический алкоголизм». Далее позорное резюме автоматически кочует в базу данных ГАИ-ГИБДД, где так же автоматически вас лишают водительского удостоверения и прав на управление транспортными средствами.

«Да-да, вы не ослышались. Скоро фраза „Дышите, не дышите“ может обрести зловещий смысл, а стетоскоп — стать инструментом, куда более опасным, чем алкотестер.» — на полном серъезе замечает замечаетдзен-канал Московской коллегии адвокатов.https://dzen.ru/a/aFun0VTpoFkjYFJd?ysclid=mg3jhtwrs5421958740дзен-канал Московской коллегии адвокатов.

Адвокаты считают поправки произволом.

Фото: Дзен-канал Московской коллегии адвокатов

По мысли адвокатов, врачам у нас доверять нельзя. Такие коварные это люди, что прямо страшно. Раньше их просто называли «вредителями», а сейчас — «коррупционерами в белых халатах». С чем согласен и вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин:

Главная опасность новых поправок — люди в белых халатах?. Фото: Скан с дзен-канала Московской коллегии адвокатов

Но зачем врачам в массовом порядке ставить фальшивые диагнозы водителям и ходить под уголовной статьей за шантаж, взятки и вымогательство? Ведь справки о состоянии здоровья водителей выдают и сегодня всем, кто получает или меняет права один раз в 10 лет. При этом тотальной коррупции в этом деле на замечено. Во всяком случае нам неизвестны случаи, когда здорового человека признали шизофреником, наркоманом или алкоголиком, слепым или глухим с целью не выдать ему желаемую справку.

Но даже если врач совершит ошибку и поставит неверный диагноз, у водителя будет три месяца, чтобы его оспорить, пройдя независимое медицинское обследование. Ежели и этого недостаточно, чтобы убедить врачей и ГАИ в способности управлять транспортным средством, то остается восстановить свои права по суду.

Дело, конечно, небыстрое и муторное. Но давайте согласимся с тем, что дыма без огня не бывает, как не бывает и чистого, аки у младенца, анализа крови у наркомана.

Зато в России есть очевидная проблема неадекватных по состоянию здоровья водителей. И это не только любители запрещенных веществ и напитков. За руль в массовом порядке садятся пациенты онкологов после сеансов химиотерапии, больные сердечными и легочными недугами в стадии обострения и тяжелых формах, эпилептики, диабетики, забывающие про мгновенные падения сахара в крови… Поэтому и число аварий, в которых гибнут водители, потерявшие сознание во время езды, растет с каждым годом.

Поэтому никакой закон не заменит честной самооценки людей, выезжающих на дороги общего пользования: а я готов безопасно для себя и окружающих управлять машиной? Или все-таки рисковать не стоит и отправиться куда-либо пассажиром…