Почему Индия не бросит российскую нефть даже под угрозой санкций

Ставка на российскую нефть спасает индийскую экономику и политиков — но Вашингтон готов за это наказать.

Фото: 1MI.

Михаил Волов

На фоне обострения геополитической напряженности вокруг конфликта на Украине и попыток Запада ужесточить давление на Россию отношения между Индией и США оказались под угрозой. Дональд Трамп пригрозил Нью-Дели повышением пошлин — не только за то, что Индия продолжает покупать у Москвы нефть, но и за то, что, по его словам, извлекает из этого прямую прибыль через перепродажу.

При этом с российской нефтью у Нью-Дели вовсе не романтика «особого стратегического партнерства», а выгодная сделка, которая пришлась как нельзя кстати. Огромная страна (с растущей экономикой, но бедствующим населением) получила от санкционного давления Запада неожиданный подарок: сырье с приличной скидкой. И, разумеется, пользуется моментом — не только обеспечивая свои потребности, но и, по утверждению Трампа, извлекая прибыль из перепродажи.

Президент США, возмущенный такой «коммерческой дружбой», пообещал Индии пошлины. В Нью-Дели же не растерялись: заявили, что покупают нефть у РФ вынужденно, потому что именно действия Запада обрушили энергетический рынок. А сами США и Европа, между прочим, продолжают закупать у РФ и металл, и удобрения.

А теперь представим, что Индия вдруг отказывается от российской нефти. Цена у этого жеста будет совсем не символическая. Дешевое российское сырье за два года успело встроиться в экономику Индии как ключевой элемент — и убрать его без последствий не получится.

Какие отрасли Индии пострадают сильнее всего?

Отказ Индии от закупок ударит прежде всего по ее нефтепереработке, энергетике и транспортному сектору, сказал в беседе с «Новыми Известиями» Алексей Пономарев, эксперт в области финансирования морских активов.

«Российская нефть Urals и ESPO поставляется с дисконтом к Brent, что позволяет индийским НПЗ повышать маржу и экспортировать дешевые нефтепродукты. Поставка нефтепродуктов производства Индии в ЕС стала отдельным достаточно интересным бизнесом, который полюбили владельцы индийских НПЗ. Потеря нефти из России вынудит Индию покупать нефть у Ближнего Востока или Африки по более высоким ценам и конкурировать со странами ЕС. Это, скорее всего, приведет к росту стоимости топлива, электроэнергии и логистики внутри страны», — указал эксперт.

Резкий рост цен на дизель и бензин ударит по себестоимости перевозок всех — от рикш до грузовиков и авиакомпаний, вот еще одно из последствий теоретического отказа Индии от российского сырья, отметил Егор Оболенский, руководитель компании Molbier. Он пророчит Индии также взлет инфляции, проблемы в энергетической отрасли (ведь Индия все еще значимо использует мазут для генерации, а его подорожание ударит по стоимости электроэнергии).

«Повышенные затраты на энергоносители и транспорт снизят конкурентоспособность индийской продукции (металлургия, химия, текстиль) на мировом рынке. В конце концов, инфляция ударит по карману сотен миллионов, снизив покупательную способность и замедлив рост экономики в целом», — говорит собеседник «НИ».

Если ранее российская нефть составляла менее 0,2% индийского импорта, то теперь ее доля возросла до 35–40%.

Индия не столько поддерживает Россию, покупая ее нефть, сколько спасает себя — и делает это с выгодой. Фото: 1MI

Кому придется сложнее: России или Индии?

Ущерб от разрыва энергетических связей будет взаимным, однако в краткосрочной перспективе Индия получит более сильный урон экономике. Почему — объяснила профессор кафедры экономической безопасности и управления рисками Финансового университета при Правительстве РФ, д. э. н., Надежда Капустина.

«Российские энергоресурсы поступали по льготным ценам, существенно снижая издержки индийской экономики. Москва же, несмотря на потерю крупного покупателя, сохраняет возможности перенаправления поставок на другие азиатские рынки», — говорит эксперт в интервью «НИ».

Она видит геополитические риски отказа от российского партнерства в ослаблении стратегической автономии Индии.

«Страна традиционно проводила независимую внешнюю политику, избегая жесткой привязки к какому-либо блоку. Уступки американскому давлению могут создать прецедент для будущих требований Вашингтона, которые будут только нарастать», — отмечает Надежда Капустина.

Индия может покупать российскую нефть со скидкой по цене около 60 долларов за баррель или же отказаться от этих закупок и получить всю нефть в мире по цене 120–150 долларов за баррель.

Ультиматумы Трампа не пугают: российская нефть по-прежнему идет в Индию и будет идти. Фото: 1MI

Нефть «бумажная»

Существует такое понятие, как «бумажная нефть», и, соответственно, есть торговля «бумажной нефтью», объяснил читателям «НИ» член Центрального совета независимого профсоюза «Новый труд», доцент МГЛУ, кандидат экономических наук Саид Гафуров.

«Если физическая поставка нефти осуществляется, например, танкерами, то в современной мировой практике обязательно идут так называемые своп-контракты. Проще говоря: российскую нефть далеко везти из российских портов в индийские. И, скорее всего, РФ будет закрывать свои поставки, чужие обязательства по нефти в другие страны. А в Индию под видом российской нефти приходит нефть из других стран. Торговля „бумажной нефтью“ в десятки, если не в сотни раз по объемам (финансовым) превышает торговлю физической нефтью. И, скорее всего, эти поставки продолжатся. Просто будут прекращены контракты по „бумажной нефти“», — говорит эксперт.

При этом физическая нефть смешивается в разных местах — крайне сложно определить ее происхождение без химического анализа.

Саид Гафуров уверен, что Индия сможет легко найти замену российским поставкам «бумажной нефти», а вот с физической, настоящей нефтью вряд ли что-то изменится.

«Дисконт будет, но какой — не очень понятно. Скорее всего, он изменится незначительно. Более того, сначала может быть небольшой скачок, но потом все выровняется — это нормальная практика», — добавил собеседник.

Экономикой дело не ограничивается

У дешевой нефти есть и социально-политическое измерение, особенно в такой стране, как Индия, констатирует Саид Гафуров. Там, где каждый литр топлива — это вопрос выживания для миллионов фермеров, энергетические решения напрямую влияют на политическую стабильность. И тут у Нью-Дели просто нет запаса для маневра — слишком высока цена любого резкого шага.

«Есть нюансы, которые нам кажутся малозначимыми, а для Индии они очень важны. Например, положение крестьян, получающих государственные субсидии на электроэнергию или топливо для дизельных, электрических насосов в сельском хозяйстве, которые используются для ирригации, мелиорации. Вопрос политически чувствительный для Индии — там и так высокий уровень самоубийств среди крестьян из-за долгов.

Поэтому индийские парламентарии вряд ли пойдут на резкие шаги — для них это потеря голосов людей. На деле нефть закупают индийские олигархи, близкие к правящей партии. Они точно найдут способ провезти российскую нефть под другим видом. Она где-то смешивается, и в этом участвуют крупнейшие нефтегазовые монополии мира. Так что вопрос не в том, будет ли „бумажная“ русская нефть поступать в Индию, а в том, что на физические поставки из российских портов это почти не повлияет», — подытожил эксперт.