В 2026 году планируется начать серийное производство полностью отечественных самолётов SJ-100, МС-21 и Ил-114

Премьер-министр Российской Федерации Михаил Мишустин провёл встречу с генеральным директором государственной корпорации «Ростех» Сергеем Чемезовым.

В ходе встречи были обсуждены результаты работы компании за прошедший период и текущие задачи, включая реализацию проектов в области авиастроения.

В частности, «Ростех» планирует начать производство полностью импортозамещённых самолётов МС-21, SJ-100 и Ил-114 в 2026 году. Первый полёт полностью импортозамещённого МС-21 ожидается в августе 2025 года.

«В настоящее время одна из главных целей — это производство гражданских самолётов, — подчеркнул Сергей Чемезов. — Что касается МС-21, то более 70 систем и компонентов уже разработаны и произведены в России. В августе состоится первый полёт полностью импортозамещённого самолёта. И я надеюсь, что до конца 2026 года мы завершим сертификационные испытания и начнём серийное производство наших самолётов.

Что касается «Суперджета», то он также полностью импортозамещён. В настоящее время проводятся сертификационные испытания. В 2026 году мы начнём серийное производство.

И с Ил-114 ситуация аналогичная».

Кроме того, «Ростех» работает над созданием вертолёта «Ансат»: корпорация разработала отечественный двигатель ВК-650В, который заменит иностранные аналоги и будет использоваться на вертолётах Ми-34.

«Что касается «Ансата», то его дальность полёта увеличится с 505 до 640 километров. Также увеличится взлётный вес. Мы также установим новые винты — как несущий, так и рулевой. Это улучшит манёвренность. Кроме того, увеличится крейсерская скорость», — добавил Сергей Чемезов.

Он отметил, что важно не только произвести самолёт, но и обеспечить его обслуживание. Корпорация создала восемь пунктов технического обслуживания, а к 2030 году их количество увеличится до 15. «А вместе с авиакомпаниями, которые также имеют свои сервисные службы, у нас будет 50 таких пунктов. Мы сможем своевременно обслуживать самолёты и поставлять запасные части», — сообщил глава «Ростеха».

Михаил Мишустин поручил Сергею Чемезову подготовить предложения по финансовой модели производства парка самолётов и вертолётов.

«Все ждут этих самолётов. Я знаю, что корпорация стремится сделать их надёжными и эффективными — в этом суть. Безусловно, всё должно быть безопасно», — сказал премьер-министр.