Россия и Иран приняли решение о подписании соглашения о сотрудничестве в рамках обеспечения возможности экспорта в Россию деталей и оборудования, произведённого в Иране, а также осуществления ремонтно-эксплуатационных услуг и технической поддержки российских самолётов иранскими ремонтными центрами. Об этом 26 июля заявил представитель управления гражданской авиации Исламской Республики (САО) Мир-Акбар Разави.
22 марта 2022 года в ходе заседания комитета Совета Федерации по экономической политике министр транспорта РФ Виталий Савельев заявил, о переходе российской гражданской авиации на иранскую модель развития.
Так выглядит иранская модель
Россия из-за западных санкций потеряла 78 пассажирских самолётов, которые находятся в иностранном лизинге. Лайнеры были арестованы, в том числе, в дружественных странах – в Турции, Азербайджане, Армении, отметил министр. Всего в парке отечественных авиакомпаний было 1367 бортов, более 700 перевели в российский реестр. Сертификаты лётной годности позволят сохранить парк иностранных самолётов и переключить их на внутренние направления.
Комментарии
А во вторых в Иране никогда не было развито авиастроение, а в области ГА тем более.
В третьих Иран сам находится под санкциями и откуда у него запчасти к Боингам и Эйрбасам непонятно. Контрафактные , это катастрофа.