В 2026 году планируется завершение сертификационных испытаний отечественного самолёта МС-21

Сертификационные испытания отечественного самолёта МС-21 планируется завершить летом 2026 года. Об этом сообщает Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК).

«Планируется выполнить около 220–230 реальных полётов. Мы рассчитываем завершить испытания на двух самолётах примерно за год. То есть примерно до середины следующего года завершить эту программу полётов и получить главное изменение по ОГИ (одобрение главного изменения) ближе к концу лета, чтобы эти самолёты уже начали эксплуатироваться в авиакомпаниях», — сообщил заместитель генерального директора, директор инженерного центра компании «Яковлев» Анатолий Гайданский.

В испытаниях будут задействованы два самолёта. Первый — частично импортозамещённый борт с заводским номером 0012. Самолёт, оснащённый новыми российскими системами и агрегатами, 29 апреля впервые поднялся в воздух с аэродрома Иркутского авиационного завода компании «Яковлев». Полёт продолжался 1 час 15 минут, скорость составила 580 км/ч, высота — 3000 м. На этот же самолёт в 2020 году были установлены первые отечественные двигатели ПД-14.

Второй самолёт — полностью отечественный, с заводским номером 0013, находится на завершающей стадии сборки.

Главная особенность импортозамещённого самолёта — крыло, изготовленное из полимерных композиционных материалов российского производства.