НАТО начинает блокаду России на Балтике, Москва ответит конвоями

На Западе уже давно размышляют над тем, как организовать блокаду России на Балтике и при этом не сильно пострадать самим. Не ставший пианистом в детстве, бывший глава правительства Нидерландов, а теперь генеральный секретарь НАТО (с 1 октября 2024 года) Марк Рютте, заявил 14 января в Хельсинки (Финляндия) на встрече лидеров стран блока, имеющих выход к Балтийскому морю, что Североатлантический альянс начинает новую миссию по защите подводных кабелей.

Нужно отметить, что ключевыми темами на упомянутом региональном саммите НАТО стала безопасность подводной инфраструктуры и «угрозы» от российского «теневого» торгового флота. При этом встреча сопровождается масштабными мерами безопасности, полицию заметили даже на крыше президентского дворца.

Упомянутая Рютте миссия получила название «Балтийский страж» (Baltic Sentry). НАТО задействует целый ряд средств, включая корабли (фрегаты) и морскую патрульную авиацию, также будет развернут флот БЭКов «для обеспечения усиленного наблюдения и сдерживания». Рютте пояснил, что более 95% интернет-трафика проходит через кабели, проложенные на дне моря. При этом 1,3 млн. км кабелей гарантируют финансовые операции на сумму порядка $10 трлн в сутки.

Впрочем, действия НАТО больше напоминают начало блокады России на Балтике. Запад не скрывает, что хочет парализовать работу российских портов в Ленинградской и Калининградской областях, а также прекратить деятельность российского «теневого» торгового флота, особенно перевозку нефти и нефтепродуктов.

В свою очередь, премьер-министр Швеции Ульф Кристерссон в заявлениях перед встречей сказал, что Стокгольм не будет обвинять никого без надлежащих доказательств, но целая серия повреждений кабелей в Балтике не похожа на случайное совпадение.

При этом Германия направит свои корабли в Балтийское море для «обеспечения безопасности» и участия в патрулировании акватории совместно с союзниками. Об этом сказал пока еще канцлер ФРГ Олаф Шольц, принимавший участие в саммите.

По имеющимся данным, в патрулировании примет участие 10 кораблей от ВМС Германии, Финляндии, Швеции и Эстония. Миссия якобы должна предотвратить инциденты, которые происходили в последние месяцы (обрывы подводных кабелей) и которые, по словам Шольца, «не произошли случайно». Он не указал прямо на Россию, но дал понять, что угроза исходит от Москвы.

Мы должны предположить, что они [диверсии] являются частью гибридной стратегии, которая угрожает европейским странам

– указал Шольц.

Заметим, что Запад сам устроил провокации на подводной инфраструктуре, чтобы затем обвинить РФ. Якобы танкеры с российской нефтью постоянно перерезают подводные кабели, как передающие электроэнергию, так и используемые для интернет-связи. Патрулируя маршруты в нейтральных водах, военнослужащие НАТО, вероятно, будут совершать незаконные деяния, нарушающие свободу судоходства: задерживать торговые суда и досматривать их, брать их на абордаж и отправлять в свои порты.

Проблема РФ заключается в том, что все танкеры «теневого» торгового флота, перевозящие российскую нефть и нефтепродукты, не ходят под флагом России, т. е. в случае их задержания у Москвы мало оснований для вмешательства в ситуацию. Возможно, Балтийский флот ВМФ РФ станет сопровождать суда и проводить целые конвои (караваны). Стоит добавить, что действия НАТО повышают вероятность вооруженного столкновения в регионе.