Китайский электрокар мастерски обошел тарифный барьер

На модерации Отложенный

Volkswagen достиг значительного снижения тарифов на импорт электромобиля Cupra Tavascan, который производится под брендом SEAT в Китае, для ввоза в Европейский Союз. Согласно последним данным, Европейская комиссия намерена установить тариф в размере 21,3%, что значительно меньше первоначальных 37,6%, пишет 32CARS.RU.

Это снижение является частью компромисса, достигнутого Брюсселем с автомобильными производителями, в частности с немецкими компаниями, которые активно выступали против высоких тарифов в свете своих экспортных интересов в Китае.

Изначально, Cupra Tavascan был автоматически включен в категорию с самыми высокими тарифами из-за отсутствия его учета в аналитической документации по введению пошлин.

Теперь, благодаря усилиям Volkswagen, тариф был значительно снижен, что укрепляет позиции компании на европейском рынке электромобилей. При этом Volkswagen не предоставил официальных комментариев по этому вопросу.

Важно отметить, что в рамках переговоров Tesla установлен еще более низкий тариф в размере всего 9%, что является минимумом среди всех автопроизводителей, подчеркивая значительное влияние компании на регулятивные процессы. Эти тарифные изменения потенциально могут существенно повлиять на рынок электромобилей в Европе, предоставляя конкурентные преимущества моделям вроде Cupra Tavascan и Mini.