Почему сейчас дорожает бензин, а в СССР он ничего не стоил
На модерации
Отложенный
Очень популярная сейчас тема для обсуждения, это стоимость горючего в нашей стране. Бензин дорожает, а вместе с ним растет волна недовольства у владельцев автомобилей. И наверное это обоснованно, т.к. наша страна мировая держава по добыче нефтепродуктов, а обеспечить доступным топливом у нее не получается. Многие вспоминают страну СССР, когда бензин сливался на обочину, как вода и дефицита в нем не было. Тогда существовало также немало марок топлива, даже больше чем сейчас и стоимость была несоизмерима сегодняшней. Кто помнит, тогда был бензин марок А-66, А-72, А-76, АИ-93 и даже продавали готовую смесь для двухтактных моторов.
Стоимость бензина тогда находилась в пределах 1 рубля и это за 10 литров горючего. Заправки отпускали бензин кратно именно этому числу, у них на тот момент не было точных колонок, которые могли был налить ровно литр или пять. В какой-то период времени бензин предлагался по талонам, но этот способ пробыл недолго, и потом остался лишь у государственных служб. Зарплаты в то время были примерно 100-120 рублей, это 70-75 год, можно задуматься и сопоставить с современными.
Еще в прошлом веке ценой на топливо управляло государство и поэтому не было резкого подъема.
Ну и одной из главных причин почему мы наблюдаем регулярное увеличение стоимости топлива это конечно же экспорт данного сырья. В наше время это основной вид заработка всех компаний, и внутренний рынок им может приносить только убытки. В СССР экспорта практически не было, вот и ответ на все связанные с этой темой вопросы.
Комментарии
потому что миллеру надо 2 мульона в день зп. потому что друзья пу. потому что....................
Задолбали вы своим эсэсэсэр....
...нет его уже тридцать с лишним лет...забудьте его...просрали мы его дружно и сообща....
Paulius, хреново тебе в СССР жилось , ваххабит , воровать и насиловать было тяжело , зато сейчас лафа
Iron Feliks, кыш...
Paulius, вот зачем опять за всех говорить.
Костя Калинин - мальчик, убитый в 93 году, с вами рядом не стоял.
В свидетельстве о смерти говорится: «Огнестрельные пулевые проникающие ранения грудной клетки и живота с повреждением левого легкого, сердца, кишечника». Много ранений было!
Мне вещи никак не хотели отдавать! Но я настояла. И когда получила... там столько следов от пуль было! В свидетельстве не все сказано. Например, руки у него были совсем черные. Видно, топтали его... А горло перевязано. Почему? Видно, следы какие-то скрыть хотели. Нос был перебит. А глаза... Впечатление такое, что глаз... вообще нет, а просто прикрыты веками. Они, веки-то, как-то совсем внутрь провалились... Я его сначала просто узнать не могла....
Paulius2024-08-12 в 15:09# 108052182
Задолбали вы своим эсэсэсэр....
Задолбали вы, амбарные вредители, своим путинизмом, но уже вот-вот рассосётся, таки....
Геннадий Фёдоров, ++++++++++++++++++
"Стоимость бензина тогда находилась в пределах 1 рубля и это за 10 литров горючего." Не знаю как до этого, но с 1985 года когда я начал пользовать авто, 93й этилированный стоил 40 коп. Это не так уж и мало. 10 литров стоили 4 рубля, а на эти деньги один человек мог неделю прожить. 76й стоил 30 коп, но так как большинство грузовых машин ездило именно на этом бензине, то его активно воровали и сливали налево, примерно вполцены. Ну, конечно и сами, кто имел отношение к грузовому транспорту (водилы, завгары, начальники колонн и т.д.) на заправки не ездили, а отоваривались прямо на работе. 76й бензин переваривали Москвичи и Волги. А вот для Жигулей ставили утолщенную прокладку под ГБЦ или растачивали цилиндры, чтобы увеличить объем движка. Жигуль после этого несколько терял в мощности, снижался ресурс, но зато горючее можно было получать или на халяву, или вполцены. А с развалом СССР, когда у всего появился хозяин, халява закончилась...
В СССР бензин, массово, был никому не нужен. Машины были только у некоторых.
Конец 60х ЗСМК в Н-Кузнецке ещё строится. Едем на электричке домой. Рядом автодорога. Рядом с дорогой вереница машин / в основном самосвалов / .Сливают бензин и соляру. Почему сливают ?
СУ нужен автомобиль.Приехал самосвал возить бетон. Сделал один рейс и всё. Больше он не нужен. Простояв смену у СУ идёт заполнять путёвку. В местной прессе писали что в путёвке указывают - самосвал сделал 10 ( ? ) рейсов. В переводе на километраж получается что самосвал 8 часов , не останавливаясь , носился по Запсибу со скоростью не меньше 100 км в час. Сжёг весь бензин. А утром надо опять заливать горючку на смену ...А куда её заливать - если бак в авто полный ?
Вот и сливали её на землю. 60 лет тому назад личных авто почти не было, как и мотоциклов. Жигули только через пару лет появятся.