Автоэксперт посоветовал, как уберечь автомобиль в жару

 Жаркая погода в России - не проблема для современного автомобиля, он рассчитан на эксплуатацию до 45 градусов, но в качестве дополнительной защиты не будет лишним укрывать лобовое стекло специальным экраном, проверять системы охлаждения, кондиционирования и не оставлять в салоне на видном месте бутылки с водой, которые в редких случаях, но могут сработать на солнце в качестве линзы, рассказал РИА Новости автоэксперт Максим Кадаков.
"Современный автомобиль рассчитан на эксплуатацию, как правило, до температуры плюс 45 градусов. Та жара, которая у нас есть - для автомобилей не жара", - отметил он.
Кадаков рассказал, что иногда при очень высоких температурах в машине может начать плавиться передняя панель. В частности, такие прецеденты уже случались с китайскими автомобилями. "Все очень просто: надо либо машину в тень ставить, либо покупать экран на лобовое стекло (есть натяжные, сетчатые или простые картонные).

Это в первую очередь необходимо для того, чтобы снизить температуру в салоне, чтобы он не превращался в теплицу", - добавил он.
"Если автомобиль исправный, то ему ничего не будет. А чтобы ему облегчить жизнь, если машина уже поездила - понятно, что лучше, если у нее нормально работает система охлаждения", - отметил Кадаков. Также внимание стоит уделять системе кондиционирования: при необходимости заправлять ее фреоном. При этом с аккумулятором в жару ничего не будет, уверен эксперт.
"Нельзя в машине на видном месте оставлять бутылку с водой, потому что на солнце она может сработать, как линза. Редко, но бывают случаи, когда прожигало сиденье или случался микро-пожар", - добавил Кадаков.