Универсал Lada Largus ижевской сборки в Белоруссии оценили дешевле, чем в России

На модерации Отложенный

«Воскрешенный» LADA Largus ижевской сборки в Белоруссии оказался дешевле, чем в России. Об этом в понедельник, 1 июля, сообщил инсайдерский Telegram-канал «Автопоток», уточнивший цены на автомобиль в соседней республике.
Так, стало известно, что пятиместный пассажирский универсал в Белоруссии стоит 52 200 местных рублей, а если перевести их по курсу, то выходит сумма в 1 420 000 российских рублей — на 240 тыс. рублей меньше, чем в России. У нас такой Largus «АвтоВАЗ» оценил минимум в 1 660 000 рублей за базовую версию Classic с восьмиклапанным 90-сильным двигателем. «Продвинутый» вариант Classic Plus с таким же мотором оценен в 1 705 000 рублей, а с 16-клапанным 106-сильным агрегатом — еще на 30 тыс. рублей дороже.
Чем обусловлены столь нелогичные ценовые различия, неизвестно. В аналогичной ситуации с LADA Granta белорусские дилеры объяснили это «отсутствием утильсбора», но дело точно не в нем, поскольку «АвтоВАЗ» давно получает 100-процентную компенсацию утильсбора от государства.

В любом случае, воспользоваться этой экономией не так уж и просто. Сначала нужно найти гражданина Белоруссии, готового купить машину и зарегистрировать ее на себя в местной ГАИ, что обойдется в среднем в 30 000 рублей, а затем уже при ввозе автомобиля в Россию заплатить утильсбор за него в размере 3400 рублей.

Напомним, «базовые» LADA Largus ижевской сборки с завода имеют водительскую подушку безопасности, блок ЭРА-ГЛОНАСС, системы ABS и EBD, кондиционер, гидроусилитель руля, электростеклоподъемники во всех дверях, бортовой компьютер, 12-вольтовую розетку, иммобилайзер и центральный замок с дистанционным управлением. У фургона, ко всему прочему, в багажнике есть подсветка и кронштейны для крепления груза.

Вторая, расширенная комплектация Classic Plus доступна только для универсала, а ее состав при этом отличается только двумя моментами: задним сиденьем с раскладной спинкой в пропорции 60/40 и 15-дюймовыми легкосплавными колесными дисками вместо штампованных стальных.

Палитра цветов кузова пока ограничена двумя оттенками: белым «Ледниковый», который считается базовым цветом и не требует доплаты, и серебристым металликом «Платина», добавляющим к цене автомобиля 15 000 рублей.

Ранее «Автоновости дня» сообщили о том, что завод «Балаковорезинотехника» (БРТ) в Саратовской области локализовал производство резиновых уплотнителей проемов задних дверей для универсалов и фургонов LADA Largus. Поставки этих изделий на ижевскую площадку «АвтоВАЗа» начнутся в августе.