Подлодка «Великие Луки» продолжает заводские ходовые испытания в Балтийском море

РИА Новости. Дизель-электрическая подводная лодка «Великие Луки» проекта 677, строящаяся на АО «Адмиралтейские верфи» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию), продолжает заводские ходовые испытания в Балтийском море, сообщают верфи.«В Балтийском море продолжаются заводские ходовые испытания большой дизель-электрической подводной лодки «Великие Луки». В морских полигонах Балтийского флота экипаж подводной лодки совместно с представителями промышленности проверяет работоспособность систем и механизмов корабля в море, испытывает торпедно-ракетное вооружение, проверяет маневренность элементов в подводном положении и рулевых устройств на различных скоростях», - говорится в Telegram-канале верфей.
В рамках заводских ходовых испытаний специалисты проводят проверки системы электродвижения, эффективности гидроакустических комплексов, технических средств и устройств на рабочей глубине.

В испытаниях задействованы корабли и суда обеспечения Балтийского флота, а также морская авиация.
Ранее сообщалось, что подводную лодку "Великие Луки" планируется передать ВМФ РФ в 2024 году.
Подводные лодки проекта 677 («Лада») относятся к четвертому поколению неатомных подлодок и на сегодняшний день признаны самыми современными и перспективными отечественными неатомными подводными кораблями, как с точки зрения боевой эффективности, так и по другим тактико-техническим характеристикам. Подлодки проекта «Лада» предназначены для борьбы с подводными и надводными кораблями противника, защиты военно-морских баз, морского побережья и морских коммуникаций, а также нанесения ракетного удара по береговым объектам противника. Они, в частности, оснащаются крылатыми ракетами «Калибр». Подлодки проекта «Лада» отличаются низким уровнем шумности, способны развивать скорость более 20 узлов и погружаться на глубину более 300 метров.