Что делать, если на вас летит автомобиль: советы опытных
На модерации
Отложенный
![](https://cdn.newsland.com/uploads/2024/06/fdfecccfb7da71c0a5dbfd5e2fd0790f97bcf21a.jpeg)
Водители очень часто нарушают правила обгона, иногда делая это безопасно, а иногда нет. При этом бывают случаи, когда выезжают на полосу встречного движения и не правильно рассчитывают безопасное расстояние до транспортного средства движущегося навстречу, в результате чего создаётся очень опасная дорожная ситуация.
Всем без исключения водителям необходимо такие ситуации предвидеть и стараться их избегать, так как если происходят ДТП при обсуждаемых обстоятельствах, последствия всегда печальные.
Кроме этого, если водитель видит, что ему навстречу в лоб летит автомобиль и расстояние быстро сокращается у него на принятие правильного решения, есть всего лишь пару секунд иначе произойдёт столкновение. Ошибка водителю в подобной ситуации может стоить очень дорого, поэтому нужно правильно оценивать ситуацию и принимать правильное решение, ведь от него зависит жизнь не только водителя, но и его пассажиров.
Первое что хочется сказать, в подобных ситуациях многие водители видя, что им навстречу летит автомобиль не сбавляют скорость, рассуждая таким образом «Ты обгоняешь понимая, что расстояние маленькое, а значит ты нарушаешь, поэтому я не буду сбавлять скорость и тормозить, а ты обязан сделать всё чтобы избежать столкновение». Это далеко не правильные рассуждения, так как нарушителю, который летит Вам в лоб нужно помощь безопасно завершить обгон и это будет в интересах того кому летят в лоб, так как если произойдёт ДТП, возможно Вам уже будет всё равно кто прав, а кто виноват в этом ДТП. Стоит понимать, что в данной ситуации произойдёт ли ДТП или нет, тоже зависит от водителя который ничего не нарушает. То есть водителю который не нарушает ПДД необходимо помощь безопасно закончить обгон встречному автомобиля и это ему под силу, необходимо всего лишь надо нажать на педаль тормоза, поэтому для безопасности надо нажать на педаль тормоза!
В настоящие время проезжая часть на многих участках очень широкая и позволяет уместится одновременно трём автомобилям, поэтому в таких ситуациях идеально будет если нарушитель, т.е.
тот кто обгоняет максимально близко прижмётся к обгоняемому автомобиля, а встречный ему автомобиль максимально прижмётся к правой обочине. Так может одновременно проехать 3 автомобиля. Повторимся, это идеальный вариант, но не всегда ширина проезжей части позволяет осуществить такие действия.
Очень часто в подобных ситуациях, чтобы избежать столкновения водители (обгоняющий и автомобиль движущийся ему навстречу) одновременно смещаются на обочину и там происходит столкновение. Такое часто происходит, когда водители движутся навстречу друг другу до последнего момента и на принятие решения им совсем мало времени, поэтому чтобы такого не произошло, если во избежание столкновения Вы решили сместится на обочину, это нужно сделать заблаговременно, чтобы обгоняющий увидел ваш манёвр и не сделал тоже самое.
Кроме этого, в подобной ситуации водители часто забывают про указатели поворотов, хотя очень зря. Если водитель видит, что ему в лоб летит автомобиль и он решает сместиться, то ему лучше обозначить свой манёвр включив соответствующий указатель поворота. Водитель встречного автомобиля увидит ваш указатель поворота и поймёт куда Вы смещаетесь, а это поможет избежать смещения в тоже направление, что и ваше, а следовательно поможет избежать лобового столкновения.
Несмотря на то, что в данной ситуации водитель которого обгоняют не нарушает ПДД РФ, ему тоже отведена главная роли в данной дорожной ситуации и именно он может помочь избежать лобового столкновения. Этот водитель едет и тоже видит всё складывающиеся ситуацию, этому водителю тоже важно помощь, а именно ему необходимо нажать на педаль тормоза и дать возможность как можно быстрее дать обогнать себя. Таким водителям стоит понимать, что возможно если произойдёт ДТП слева от него он тоже станет его участником, поэтому обгоняющему надо помочь.
Но если водитель понимает, что избежать лобового столкновения не возможно, то единственный правильный выход в данной ситуации это экстренное торможение.
Комментарии
К сожалению, широко распространена дурная привычка у многих водителей обгоняемых транспортных средств: они из-за уязвленного самолюбия прибавляют скорость, увидев попытку их обгона, создавая тем часто аварийную ситуацию.
Владимир Лендяев, Иногда и не из уязвлённого самолюбия, а из-за природной глупости...
slavaor2010, два этих человеческих качества очень часто встречаются вместе, дополняя друг друга.
Ну, это смотря на чём едешь ты. Если, к примеру, на танке, то можно и ничего не делать...
slavaor2010, Сразу видно, что текст написал потенциальный ДУШЕГУБ. Танкисты такое не напишут. Они имеют человеческое достоинство и уважение к своей профессии.
Первый признак кретинизма на дороге это когда тебя обгоняют сознательно увеличить скорость.... А однажды на был свидетелем примера достойного для помещение в учебники для всех без исключения водителей. Ехали из Москвы, узкая дорога , скорость около 80. Впереди ехал КАМАЗ полуприцеп, за ним семёрка , а потом я ... Долго не могли обогнать КАМАЗ и у водителя семёрки сдали нервы пошёл на рискованный обгон... После того как он доехал до середины КАМАЗа мне стало ясно, что сейчас мы с женой и сыном увидим что то ужасное, семёрка никак не могла обогнать КАМАЗ и встречная фура должна её просто размазать .... В этот момент водитель КАМАЗа который внимательно следил за ситуацией, чертыхаясь ушёл на обочину и буквально спас всех кто был в семёрке... После этого случая я когда меня обгоняют на трассе я всегда немного сбрасываю газ , что и другим советую.....
Брат Коля , у таких обгоняльщиков надо права отбирать как у психопатов
Брат Коля , респект камазисту
nutau, однозначно
Текст таджик писал?
Баба Яга Против, ЩАС я тебе переводчика пришлю!!! Он для Бабы Яги хорошо переведёт на немецкий.
Вальтер -Upiter, иди и читай написанное. Писал безграмотный чел, плохо владеющий русским языком. И хоть сотню переводчиков себе найми
Был у меня ещё в 80-х такой случай. Ехали зимой по трассе с двухполосным движением и вдруг встречный резко пошёл на обгон и вижу несётся прямо в лоб, моргнул фарами, стал притормаживать никакой реакции, Остался только один выход, сбросил скорость, крутанул баранку вправо и прыгнул в кювет. Хорошо снег был глубокий, ни машина ни мы не пострадали. Проезжавшие водители остановились, помогли вытащить жигулёнок и мы поехали дальше. Встречного поймали дальше, он был пьян в доску. Ни в коем случае нельзя тормозить и останавливаться.
В. Нечапай, Правильно. Вас спасло Ваша мгновенная оценка и ТРЕЗВОЕ ПОНИМАНИЕ СИТУАЦИИ. Спасение утопающих, дело рук самих утопающих. Я с 1965 года за рулём. Чего только в моей жизни не было. Однако ни одну машину я не разбил и сам живой в 76 лет.
Бред...
Угощаю..., Если ты никогда не сидел за рулём, не пиши идиотских комментариев. Бредить может только больной идиотизмом, но не водитель авто сидящий за рулём. Слава Богу, что идиотов на дорогах не так уж много.
1988 год. Еду в Белоруссию в отпуск, к тестю в августе, на день рождения, своим ходом на Москвиче 2140. Путь, в одну сторону, 2500 километров. Жена и 5 летняя дочь со мной. Впереди меня едет большой автобус Икарус. Я сзади. Смотрю попутный Икарус пошёл на обгон. Обгоняет впереди идущего, тоже, Икаруса. Я еду за ним, тоже на обгон. И он, обогнав попутчика, резко уходит вправо, а на меня по встречной полосе летит, НА ПОЛНОЙ СКОРОСТИ, ЕЩЁ ОДИН, ВСТРЕЧНЫЙ ИКАРУС. Я мгновенно по тормозам. Давлю изо всех сил. И мне кажется, что у меня тормоза не соответствуют сложившейся ситуации. Они очень медленно меня тормозят. Но я, как я думаю, постепенно, очень медленно, отстаю, от этого, мною обгоняемого, второго Икаруса. Ещё одно мгновение, и я у него уже сзади, прямо чуть ли не вплотную, за его задним буфером. И тут, в это мгновение, даже не затормозив, пролетает тот, встречный ИКАРУС.
Всего ОДНО мгновение спасло всем нашу жизнь. Я с дрожащими ногами, взмокший, ухожу на обочину и останавливаюсь остывать. Доля секунды отделяла нас всех от неминуемой смерти. И скажите!!! Разве нет Бога!!! Мне потом русский Бог САВАОФ сказал, что, У НЕГО НЕТ РУК, КРОМЕ МОИХ. Вот так и получилось. Божье милосердие + моя голова, мои руки, ноги и спасение ВСЕХ НАС. С тех пор, я на всю жизнь, запомнил тот урок спасения и никогда не позволяю себе делать глупости на дорогах.