Берлин пытается предотвратить введение ЕС пошлин на импорт электромобилей из КНР
На модерации
Отложенный
РИА Новости. Германия пытается предотвратить введение Евросоюзом пошлин на импорт электромобилей из Китая или смягчить их в случае, если отменить введение меры не удастся, передает агентство Блумберг со ссылкой на источники.
Европейская комиссия провела расследование в отношении импортируемых в ЕС из Китая электромобилей и выявила нарушения в отношении "несправедливой" господдержки, в связи с этим ЕК может уже с 4 июля ввести импортные пошлины, сообщил в среду вице-президент Комиссии Маргаритис Схинас. Как поясняет Блумберг, подобный шаг может негативно сказаться на немецких производителях автомобилей, среди которых Volkswagen AG, Mercedes-Benz Group AG и BMW AG.
"Правительство Германии работает над тем, чтобы предотвратить вступление в силу новых тарифов Европейского союза на китайские электромобили или, по крайней мере, смягчить их, если полная остановка (введения пошлин - ред.) будет невозможна", - говорится в материале агентства.
По словам одного из собеседников агентства, чиновники в Берлине оптимистично настроены на то, что ЕС сможет найти решение вопроса в ходе прямых переговоров с Китаем.
По данным агентства, немецкие чиновники также считают, что у них есть союзники в ЕС по этому вопросу.
Как пишет Блумберг, вице-канцлер и министр экономики Германии Роберт Хабек на следующей неделе отправится в КНР, где планирует обсудить вопрос с представителями китайского правительства.
Ранее газета Financial Times писала, что Франция и Испания поддержали введение пошлин, в то время как Германия, Швеция и Венгрия заявили, что не одобряют такой шаг, опасаясь ответных мер со стороны Китая. По словам собеседника издания, активное лоббирование немецкого правительства против данного решения "не сработало".
Согласно исследованию агентства Transport & Environment (T&E), четверть всех электромобилей, продаваемых в Европе в 2024 году, произведены в Китае.
В январе начальник аналитического управления банка БКФ Максим Осадчий заявил РИА Новости, что США и страны Европы будут активнее использовать протекционистские меры и санкции при активизации китайского экспорта.
Комментарии
Германия пытается предотвратить введение Евросоюзом пошлин на импорт электромобилей из Китая
------------------------
Ага, подрыгайтесь, пока заокеанский хозяин вам хвоста не накрутил! Надо же, до какого уровня скатились гордые тевтоны!
Сергей Ольховский, а что, в ЕС стоит очередь за китомобилями и их доля достигла 60%, как у нас?
«АвтоВАЗ» призвал сделать что-то с экспансией китайских автомобилей.
Предлагает поднять ставку сбора, чтобы для покупателей на внутреннем рынке автомобили российского производства вновь стали бы дешевле импортных.
Путин прокомментировал цены на российские автомобили: «Ценник на машины "АвтоВАЗа" не улетел в космос, но на 40% — это много».
Путин забыл, что когда вводил заградительные пошлины для создания автопрома на территории России они должны были снижаться через пять лет.
Мы платили бешеную переплату, прошло пять лет.
Где автопром?
Где снижение пошлины?