Открытое письмо всем комндирам СВО (в части касающейся).

​

  Я, как бывший танкист, в начале СВО был сильно опечален большими потерями наших танков на полях СВО... Позднее выяснилось, что главная угроза для танков - дроны, которые атакуют танк сверху, с "электронным" наведением или без...

  Ну, думаю, когда причин ясна, инженеры наши, светлые головы, за два года изобрели наверное сверхзащиту и громят танкисты супостата...

  Ведь в годы ВОВ танки модернизировались в считанные месяцы, отвечая на вызовы врага...

  И вот сегодня увидел на фото наш родной русский танк с новомодным противодронным обвесом.... И вроде как он оправдал себя....

  Мое первое впечатление - или я дурак, и весь мир вокруг поглупел....

  Противодронная защита танка представляет из себя огромную, цельнокройную  кастрюлю, прикрывающую башню и трансмиссию... Фантазия конструкторов поразила меня...

...

  Тут же у меня родилось свое, оригинальное предложение, которое и предлагаю к всеобщему обозрению.

  Итак задача - защитить верх башни и трансмиссию от ударов сверху, мест, где слабая броня (удары с боков защищены броней и конструкцией танка).

  Мое глупое сознание сразу подсказало оптимальный вариант - защита должна быть раскладной по подобию крыши на машине-кабриолете.

  Свариваем штук пять простых конструкций в форме буквы П, (примерно 2 на 2 метра). Одна чуть меньше другой, и складываем их общей стопкой. Нижние концы "П" скрепляем общим болтом. Таким образом общая конструкция будет сдвигаться-раздвигаться наподобие крыши кабриолета.

  Далее верхние перемычки буквы "П" соединяем сеткой "рабица") разумной толщины и частоты. (Как вариант можно применить  два листа железа, соединенных рояльной петлей).

  Последнее - болты, соединяюшие нижние концы уквы "П", приварить справа и слева в основании башни.

  В походном положении конструкция сложена на траансмиссии, в боевом - "крыша" раскрыта.

  В конструкции не должно быть никакой электроники, крыша должна открываться лошадиной силой одного члена экипажа (требование изобретателя )))))))))

...

Пишу сюда потому, что как писать на завод не знаю... А сделать такое по силам любому сварщику в полковой ремроте и уж тем более в рембате...

...

Пишу, как обычно, не из корысти, а дабы помочь нашим...

...

Уважаемые паркеры, может быть и у вас есть кто-то заинтересованный в знакомцах - сделайте идею общим достоянием, хуже-то никак не будет...

Источник:  личный блог