Минобороны анонсирует абсолютно новый самолёт для Дальней авиации: На что способен "ПАК ДА"

На модерации Отложенный

В контексте успешности американской программы разработки самолета-бомбардировщика В-21 "Райдер", отсутствие активности в разработке нашего аналога в виде ПАК ДА, также известного как "Посланник", вызывало недоверие. Однако, это просто объяснялось тем, что наш самолет задуман намного более сложным и мощным в боевых возможностях. Несмотря на это, интерес к данному проекту остаётся. Что это за проект, какие возможности у самолёта ПАК ДА, постараюсь разобрать в этой статье.

Перспективный авиационный комплекс дальней авиации — проект российского стратегического бомбардировщика-ракетоносца нового поколения, разрабатываемый компанией ПАО «Туполев».Перспективный авиационный комплекс дальней авиации — проект российского стратегического бомбардировщика-ракетоносца нового поколения, разрабатываемый компанией ПАО «Туполев».

Недавно стало известно, что в этом году дальняя авиация получит абсолютно новую модель самолета, основанную на новых принципах и с увеличенными боевыми возможностям.

Здесь нет места фантастике, просто появление таких принципов для нас было чем-то новым, так как ранее не использовалось ничего подобного. 

Таким образом, можно отбросить версию о новой разработке Ту-160. 

Хотя это безусловно мощные машины, они не являются новыми в плане принципов функционирования - это все тот же сверхзвуковой бомбардировщик, способный нести в основном боекомплекте 12 крылатых ракет типа Х-101. 

Более того, старшие версии Ту-160 также постепенно модернизируются до уровня Ту-160М, а новые самолеты ожидаются уже в этом году. 

Таким образом, несмотря на мощность "лебедей", они не подпадают под заявление командующего ПАК ДА и будут поставлены в ВКС уже в этом году, а не в следующем.

Фото: russiapost.su.Фото: russiapost.su.

Так какой бомбардировщик разрабатывается для дальней авиации в нашей стране? По факту, сегодня есть только один перспективный проект, это - "ПАК ДА". 

И вот именно он подпадает под определение новых принципов. 

Во-первых, у него другая аэродинамическая схема, которая называется "летающее крыло" - такая же, как у американских "Райдеров" и "Спиритов". 

Этот подход имеет множество преимуществ - увеличение аэродинамической силы, снижение сопротивления и, как результат, меньший расход топлива. 

Есть, конечно, некоторые минусы, но большинство из них возникает при сверхзвуковых полетах, которые наш "Посланник" точно не будет выполнять. 

Но самое главное преимущество "летающего крыла" заключается в том, что его проще оптимизировать для технологии "Стелс" с помощью угловатых обводов. 

Ожидается, что "ПАК ДА" станет очень скрытной машиной, поэтому его удары станут сюрпризом для противника. 

Этот подход аналогичен тому, что мы видим сейчас на примере Су-57, только у бомбардировщика будет больше ракет и они будут существенно крупнее, а также нести большую боевую нагрузку, которая весит как несколько ракет Х-59МК2 вместе взятых.

Стратегический бомбардировщик-ракетоносец нового поколения ПАК ДА. Фото из открытых источников.Стратегический бомбардировщик-ракетоносец нового поколения ПАК ДА. Фото из открытых источников.

Хорошо, с "ПАК ДА" всё становится более менее ясно - это тихая машина, неуловимая для врага и способная нанести неожиданный удар. 

Однако, в чём заключается его главное отличие, кроме технологии "Стелс"? 

Всё это можно было бы исполнить с использованием "Белого лебедя", который ещё и достигает места назначения быстрее.

Вот здесь, и приходит на смену ещё одно значимое отличие - "ПАК ДА" по сообщениям может находиться в воздухе без дозаправки более суток. 

Иногда упоминается цифра в 30 часов, что является отличным показателем на фоне всех его конкурентов. 

Для экипажа предусмотрены все удобства, и это никак не повлияет на людей - они спокойно смогут сменять друг друга и так далее. 

Плюс, высокая степень автоматизации. Насколько достоверна эта цифра - открытый вопрос, но если бомбардировщик способен "зависнуть" в нужном месте хотя бы сутки, это полностью разрушает представление противника о том, где и как может прибыть ракета.

Фото: Минобороны России.Фото: Минобороны России.

Предполагаемые характеристики самолёта:

  • Его максимальная тяга – 24 тс;
  • Его максимальная взлётная масса –145 тонн;
  • Максимальная продолжительность полета – 30 часов;
  • Масса полезной нагрузки – 35 тонн;
  • Максимальная скорость – дозвуковая;
  • Дальность полета – 15 тысяч километров;
  • Боевой радиус – 6-7 тысяч километров;
  • Экипаж – 4 человека;
  • Минимальный срок службы – 12 лет с возможностью продления срока эксплуатации до 21 года;
  • Вооружение – специальные авиабомбы, существующие и перспективные стратегические крылатые ракеты, противокорабельные ракеты, высокоточные бомбы, оборонительное авиационное вооружение, гиперзвуковое оружие.


Представьте себе, что вдоль условной границы в воздухе находятся пять таких машин, и все они ждут момента запуска. 

Во-первых обнаружить взлёт за счёт разведывательных спутников становится гораздо сложнее - есть мнение, что технология "Стелс" была необходима для уменьшения вероятности обнаружения бомбардировщика во время взлёта. 

Это особенно проявится, когда будет необходимо поднять в воздух десятки "ПАК ДА" одновременно. 

Это относится к первой волне, а затем вступят в игру и "Белые лебеди", когда скрывать полеты не будет никакого смысла. 

Пока что это теория, но она вполне работоспособна, так как объясняет очень активное желание наших ВКС получить невидимые самолеты в разных направлениях. 

Эта технология действительно хорошо зарекомендовала себя в нынешнем конфликте.

Модель самолёта ПАК ДА в Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ).Модель самолёта ПАК ДА в Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ).

ЧТО С ТОГО:

Подводя итог, отметим, что предстоящее появление "ПАК ДА" в составе ВКС - это очень ожидаемое событие. 

И, вероятно, работы по проекту ускорились из-за простой необходимости в бомбардировщике, способном пролететь сутки в определенной зоне, ожидая своей цели, от чего сроки сдвинулись на 2024 год. 

К тому же, заявлены гиперзвуковые ракеты, так что "Посланник" сможет частично выполнить функции МиГ-31К/И, но его взлет не будет сопровождаться аварийными сиренами, а нанесенный удар будет полной неожиданностью и в разы мощнее.