Проект CR929-600: авиагиганту Китаю не нужен авиакарлик Россия

На модерации Отложенный

Китай выдавливает Россию из проекта по созданию конкурента Boeing и Airbus

Китай, оставаясь Китаем, не представляет - как это не быть с миром. И поэтому ему не нужен союзник, который рубит сук, на который взгомоздился.

Китай выдавливает Россию из проекта по созданию широкофюзеляжного самолета CR929-600. Вместо российских технологий китайские партнеры предпочитают западные и не хотят делить с Россией прибыль на китайском рынке.

Об этом пишет South China Morning Post со ссылкой на источники. Совместный проект широкофюзеляжного самолета на 280 пассажиров Россия и Китай запустили в 2017 году. Его стоимость – 50 млрд долларов. Первый полет лайнер должен совершить в 2023 году. Однако Китай начал отказываться от российских технологий и предлагает заменить их на западные. Более того, он не хочет делиться с Россией будущей прибылью от продаж самолета на китайском рынке.

«Российская сторона воспринимает китайский выбор в пользу западных компонентов как белый флаг, выброшенный в сторону Запада на фоне санкций, введенных после начала военной операции на Украине», – говорит собеседник издания.

 

Вместо российских решений Китай рассматривает немецкие и американские тележки шасси. К разработке двигателя Китай собирается привлечь Rolls-Royce и General Electric. При этом Россия из-за недостаточного финансирования отстает от плана по работе над самолетом, говорят источники.

Китайский партнер Объединенной авиастроительной корпорации COMAC отказывается допустить Россию к получению дохода от продажи самолета на внутреннем китайском рынке. При этом в Китае планируется продать 3 тыс. машин. ОАК предлагается 70% прибыли от продажи самолетов в мире, но мировые перспективы лайнера остаются неясными.

 

«Москва поняла, что за пределами Китая CR929 будет очень сложно отнять клиентов у Boeing и Airbus», – поясняет источник. Поэтому экономический смысл для России утрачивается, и чиновники готовятся из него выйти. «Китай по мере превращения в индустриального гиганта все меньше и меньше заинтересован в наших услугах», – признавал бывший вице-премьер Юрий Борисов в июне этого года.

---------------

М.П. Вам, поцам, обидно.

А что вы хотели ? Торговать и инвестировать с миром, но его при этом ненавидеть и этот мир нарушать ? Такое только в мозхе фюрера.

Китай, конечно, еще тот гаврик. 

Но он, защищая свои интересы. не ставит под сомнение сотрудничество с развитым миром.

Он однозначно отказлся делать не авиалайнер, а инвалид с русскими двигами (ПД-35 будет через много-много лет, если будет) и капризами.

Хотя. по-моему, русские поняли, что не потянут то, что обещали. Ну и русскую жадность (а их вклад 10 ярдов) никто не отменял .

И еще. Русские сами себя уверили, что они авиадержава. Однако в гражданском сегменте они уже карлик. Кроме США и Эйрбуса их обошли Канада, Бразилия и Китай.